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docon

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  1. ... como puede ser eso??? hasta donde yo se, la franquicia se establece para daños propios, peroo cuando te los origina un contrario no tendrias que pagar nada, no es asi????. Un saludo. Pues la verdad no lo se... Cuando el perito me lo perito a los pocos dias me llamaron del taller para que ya lo dejara. Me dijeron que tenia que pagar no recuerdo cuanto, pero mas de 60€ no eran, de la franquicia por gastos de no se que. Haber si busco la factura y lo miro.
  2. A mi me paso algo parecido hace 3 meses. Estaba el coche tan ricamente aparcado y me dieron por la parte del piloto justo en toda la esquina: Faro, Limpiafaro(Esto no lo encontre por ningun sitio) Aleta aboyada y rayada, Llanta arañada entera, Luz antiniebla al carajo... no sigo que solo de recordarlo me ta entrando escalofrio. Tengo un seguro a todo riesgo con franquicia tambien. En mi caso la culpa fue del otro y aun asin tuve que pagar la franquicia que tengo, es a todo riesgo, pero me hicieron un descuentazo por llevar el coche a un tallor colaborador de mi compañia de seguros, Allianz, de todas formas era un taller WV... que biene a ser lo mismo. No recuerdo ahora cuando page pero fue una miseria la verda.
  3. Uy me equivoque de foto, jajaajjaj. Me referia a las ultima foto de las llantas negras.
  4. Bua que pasada......esa es la delantera del RS5 no? es muy parecida a la caractere....y parece que no queda muy baja para esas taloneras....Pedro compi, si encuentras una foto de lado de este coche , por favor subela plis....es que ando mirando esta delantera y no sé si quedaria muy descompensado con esas taloneras gracias Es el frontal S-Line con la parrilla del RS5 Esas llantas son muy parecidas a las que llevo yo en mi A5 SB yo diria que son iguales. Quizas las mias tengan algo mas de garganta, pero de todas formas en la foto no se ve muy bien. Si son como las mias son unas Butzi.
  5. Yo monte hace mes y medio las Good Year y en 255-35 19 96Y y la verdad que son bastante buenas. Tienen un buen agarre incluido en mojado y en curva se agarra como la que mas. Estoy muy contento con las F1
  6. Bueno, tengo noticias nuevas. El Viernes pasado fuy a que me equilibraran las 4 llantas a 0... vi perfectamente que estaban a 0. Salgo a probarlo y la vibracion sigue ay, es algo menos pero ay sigue la maldita. Voy a enseñar a mi mecanico estos post haber que opina y si hacemos lo mismo. Le dire que mire el buje haber si ve algo raro.
  7. Equilibra la llanta a 0 y ponle una vuelta al buje y pon los separadores, veras que el separador entra muy justo y las vibraciones desapareceran, en mi caso las vibraciones con equilibrado al 0 me las daba el juego que tiene el separador al buje, con todo esto y sobre todo equilibrado al 0 sino no lo conseguiras, se a solucionado las vibraciones un 95%. VictorIbis tocayo, jejejej, No entiendo que es lo que quieres decir exactamente con lo de ponle una vuelta al buje. Lo que si decir es que las llantas me las equilibraron al ponermelas, supongo que querras que las vuelva a equilibrar. Saludos¡¡¡¡
  8. Un amigo en un A4 le ha puesto unas Pinzas y disco Rotora... son muy bueno y quedan muy bien... y muy efectivos que los e provado...
  9. Lo que tambien he pensado es en hacerle un equilibrado de direccion, por que cuando me pousieron las llanatas nuevas no me lo equilibraron la direccion... haber si este viernes como no tengo que salir de la oficina para nada... lo dejo en el taller para que me equilibren las ruedas y la direccion...
  10. Este tema ya es antiguo pero lo voy a retomar por que me ocurre exactamente lo mismo. Tengo un A5 Sportback de Diciembre de 2009. Tenia unas llantas de casa de 17", pues hace mes y pico se las canbie y les puse unas 19" con su neumatico nuevo logicamente y le puse separadores. Curiosamente al dia siguiente tuve que irme a Granada por trabajo(Soy de Sevilla) y nada mas entrar en la Autopista cuando me puse a 110 Km/H todo el coche me vibraba muchisimo, pedales, volante, asiento... todo el coche, todo. Suerte que fue viaje de ida y vuelta me acerque donde me pusieron todo y me quitaron los separadores, sali a provar y la vibracion seguia hay pero a 120 Km/H, lo raro que cuando paso de 130, 135 Km/H la vibracion baja bastante, pero no es plan de ir asin. Fuy otra vez para aya y me dijeron que mirarian el buje haber si habia algo raro, no me lo pudieron mirar porque tenia varios coches delante, quedaba 1 hora pa que cerraran y estaba cansado del dia y me fuy pa casa. Todabia no e ido a que me lo miren porque estoy mas laido con el curro que la pata un romano... De todas formas me tranquilza saber que tanpoco soy el unico y que parece que hay solucion si mi problemas es el mismo que el de todos ustedes. Saludoooooos¡¡¡
  11. Alguien sabe si el parachoques trasero del Audi RS5 vale para el A5 Sportback??? Estoy flipando con ese parachcoques... que guapo por dios.
  12. Muy Buenas. Como ya dije hoy tenia un repro aqui en Sevilla con TLR Sport... total dejo el coche por la mañana y cuando salgo de currar voy a buscarlo y cual es mi sorpresa que no han podido realizarlo. Mi coche es de Diciembre de 2009 por lo que la proteccion Antituning que ya todos conocemos la tenia pero no habia ningun ploblema. Lo que no nos esperabamos nadie esque ademas tiene una 2º proteccion y no han podido hacerme nada. Me comento el chaval que cuando hiba para el taller para hacerme la repro temia que pasara esto, por que sabia que habia A5 con doble proteccion y asi ha sido. Me pidio permiso para cojer los datos de esa 2º proteccion que tenia para enpezar a trabajar en ella. Me comento que en 2 o 3 meses esperan tener ya una repro para estas centralitas tan nuevas que han sacado... Total que lo contento que hiba yo a por mi coche con mis 30CV de mas pa nada... mi gozo en un pozo... SALUDOS¡¡¡
  13. Alguien conoce las Repros de TLR Sport?? Son buenas. Mañana tengo una repro con esta gente y por las criticas que e leido y en su web parece que son bastante buenos.
  14. Muy Buenas a todos. Soy un conductor de un Audi A5 Sportback nuevo en el foro. Le e echo varias modificaciones al coche, llantas, pedales de RS5, Parilla delantera del S5. Y ahora quiero reprogramas la centralita. Llevo un motor 2.0 TDI de 147CV y os cuento mi tema. El Miercoles pasado llame a un taller donde hacen reprogramaciones les dije el modelo, el motor que llevava en fin... todo y me dijeron que llamara dentro de una hora. Llame a la hora y me dijeron que habia un problema. Las centralitas de los Audis de a partir de Marzo del 2009 venian protegidas, pero que no me preocupara que si se lo quiero hacer tienen que pedir una maquina (o algo asin me dijo) a la central de madrid y ya podian hacerla. Total que yo pedi cita y tengo cita para el Miercoles. Llevo unos dias comiendome la cabeza de que al estar protegida la pueden cagar y to el tema y jod**me la centralita o yo que se. Los del taller me han dicho que la empresa que les hacen las repros es una muy buena que la sede esta en Madrid. Me dijo el nombre pero ahora no me acuerdo. Y me dijo que el que las hacia era un mecanico experto en estos temas, pero tu sabes el miedo y la preocupacion esta hay. No pasara nada no?? Saludos¡¡¡