DAVID ASTURIAS

Acabo de probarlo en plena noche y no me molesta la luz, lo único es que al se el automático tiene un marco de inox grande y refleja un poco sin tampoco molestar. Voy ha hacer una prueba tapando un de los leds

Lo prometido es deuda, aqui os dejo las fotos. Estan oscuras para así poder apreciar la iluminacion nueva.

Las Ba9s son las de lectura, van dos en el plafon de delante y dos detras. Si las coges canbus, entonces las puedes poner en las de posicion si es un B6, puesto que los B7 llevan son casquillo. Le puedes poner sin problema un led con 13 leds por ejemplo, da una muy buena luz pero no comparable a las P21 de los B7 que les pongo 39leds... El caso es que aun poniendoselas, y haciendo lo que dices de apagarse al poner las cortas o largas si irias fuera de la legalidad puesto que las de posicion han de ir encendidas junto con ellas. Si quieres puedes sacar un interruptor y darles cuando quieras. O tambien se que se puede configurar con el vagcom que las luces sean tipo americanas, canadienses, etc...en estos casos no se como van pero si que en algunos casos los intermitentes hacen de luz dia.. Gracias por tu ayuda. Si no se puede legalizar de momento paso de hacerlo.

Buenos dias a todos; Ya comenté en el foro que hace un año y medio compre un A4 B6 2.0 multitronic con 60.000km. y a los 1000Km. empezó a parpadear las marchas. El coche iba bién pero opte por llevarlo al concesionario Audi que lo compré a que lo miraran. Me indicaron que tenian que cambiar toda la caja de cambios entera, que lo cubria la garantia. La reparación costo aproximadamente, según me indicaron en el taller, sobre 5000€ y me dieron dos años extra de garantia sobre la caja de cambios. Como estoy cerca de finalizar esta garantia, ¿alquien sabe si los de la Audi ya han solucionado definitivamente el problema con estas cajas de cambio?, dado que la mia era nueva (bueno reconstruida por Audi) y temo que solo me vuelva a durar 60000Km.

A ver si puedo hacerlas un dia de estos por la noche y si flahs para que veais el efecto que queda A ver si puedes no. Tienes que hacerlas, que si no pensamos que sigues palpando botones Ok, oido cocina

Buenos días a todos; He estado leyendo este post y no me ha quedado una cosa clara (soy bastante corto a veces, lo reconozco de antemano), ¿Se puede cambiar las bombillas de posición de un B6 por unas de led de alta potencia para que hagan el de luz de día?, ¿En la ITV y GC no pondrán pegas o multas?. Si se puede realizar el cambio, ¿se puede hacer de forma que cuando arranques el coche se enciendan permanentemente las luces de posición (nuevas luces de dia) y que cuando enciendas las luces se apagen, para así cumplir con la legalidad de las luces de día?. Mi A4 B6 del 2004 las luces de posición siempre estan encendidas tanto en cortas como en largas, y creo que aqui si podriamos tener problemas. Un saludo y perdonar mi ignorancia

A ver si puedo hacerlas un dia de estos por la noche y si flahs para que veais el efecto que queda

Por si a alguien le interesa y no pasa por el subforo de electricidad, ya he podido hacerlo de una forma muy económica (1€) y además por este mismo precio tener luces de ambiente en el plafon trasero. Os dejo el enlace y como lo hice está en la contestacion #12 http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/287056-iluminacion-zona-cenicero-delantero-en-b6/ Un saludo

Hola compañeros. Gracias a este buen brico ya tengo instaladas las luces de ambiente en el plafón posterior, pero me ha salido todo por poco más de 1€. Esta solución vale para los que queremos un poco más de luz de ambiente sobre el cambio de marchas (es donde yo tengo la botonera del parrot sin iluminación (mki 9100)). Os explico como lo he hecho: Me acerqué a una tienda de electronica y compré dos leds rojos de alta luminosidad con sus respectivas resistencias (1,10€ de coste). Ya que los leds potentes deben estar lejos para iluminar de una forma difusa y no como un foco lo que hice fué cambiar los leds que están en el plafón delantero por estos nuevos. No hice fotos pero el proceso es sencillo. La caja negra de la luz de ambiente de la Audi se abre mediante tres pestañitas pequeñas con la uña. Dentro encontramos dos leds pequeños unidos con una resistencia entre ambos. El proceso es primero ampliar los agujeros ya que los nuevos leds son más grandes, presentarlos y con nuestra resistencia unir los leds igual que los originales. Una vez instalada me encanta la luz que dá, ya que no molesta nada y me ilumina toda la zona del cambio de una forma suave, sin parecer una discoteca, como si fuese luz de ambiente original. Con los leds originales que quité del plafon delantero los instalé en el trasero igual que aquí nos esplica fenomenalmente nuestro compañero. El proceso es exactamente igual con el único cambio de que los orificios en el plafón los hice del mismo diametro que los leds, redondee la parte exterior con la dremel y los inserte pegandolos luego por dentro con la pistola de silicona. En definitiva que por poco más de 1€ tengo más luz en la parte delantera que es lo que buscaba y luz de ambiente posterior.

Ya he podido iluminar toda la zona del cambio de marchas. Al final me acerqué a una tienda de electronica y compré dos leds rojos de alta luminosidad con sus respectivas resistencias (1,10€ de coste). Ya que los leds potentes deben estar lejos para iluminar de una forma difusa y no como un foco lo que hice fué cambiar los leds que están en el plafón delantero por estos nuevos. No hice fotos pero el proceso es sencillo. La caja negra de la luz de ambiente de la Audi se abre mediante tres pestañitas pequeñas con la uña. Dentro encontramos dos leds pequeños unidos con una resistencia entre ambos. El proceso es primero ampliar los agujeros ya que los nuevos leds son más grandes, presentarlos y con nuestra resistencia unir los leds igual que los originales. Una vez instalada me encanta la luz que dá, ya que no molesta nada y me ilumina toda la zona del cambio de una forma suave, sin parecer una discoteca, como si fuese luz de ambiente original. Con los leds originales que quité del plafon delantero los instalé en el trasero igual que el brico que está la recopilación de bricos. El proceso es exactamente igual con el único cambio de que los orificios en el plafón los hice del mismo diametro que los leds, redondee la parte exterior con la dremel y los inserte pegandolos luego por dentro con la pistola de silicona. En definitiva que por poco más de 1€ tengo más luz en la parte delantera que es lo que buscaba y luz de ambiente posterior. Un saludo y gracias por vuestros aportes.

Ya he podido iluminar toda la zona del cambio de marchas. Al final me acerqué a una tienda de electronica y compré dos leds rojos de alta luminosidad con sus respectivas resistencias (1,10€ de coste). Ya que los leds potentes deben estar lejos para iluminar de una forma difusa y no como un foco lo que hice fué cambiar los leds que están en el plafón delantero por estos nuevos. No hice fotos pero el proceso es sencillo. La caja negra de la luz de ambiente de la Audi se abre mediante tres pestañitas pequeñas con la uña. Dentro encontramos dos leds pequeños unidos con una resistencia entre ambos. El proceso es primero ampliar los agujeros ya que los nuevos leds son más grandes, presentarlos y con nuestra resistencia unir los leds igual que los originales. Una vez instalada me encanta la luz que dá, ya que no molesta nada y me ilumina toda la zona del cambio de una forma suave, sin parecer una discoteca, como si fuese luz de ambiente original. Con los leds originales que quité del plafon delantero los instalé en el trasero igual que el brico que está la recopilación de bricos. El proceso es exactamente igual con el único cambio de que los orificios en el plafón los hice del mismo diametro que los leds, redondee la parte exterior con la dremel y los inserte pegandolos luego por dentro con la pistola de silicona. En definitiva que por poco más de 1€ tengo más luz en la parte delantera que es lo que buscaba y luz de ambiente posterior. Un saludo y gracias por vuestros aportes.

Gracias Serjio por tu contestación. ¿Sabes si me valdrian cualquier tipo de led (con su correspondiente resistencia)? He estado mirando en ebay y tengo dudas de cual pillarme. He encontrado esto: http://www.ebay.es/itm/10-x-Bombillas-LED-T5-12V-Rojo-Salpicadero-Guantera-/260788569229?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3cb835c48d#ht_1388wt_1185 http://www.ebay.es/itm/10-x-Bombillas-BA9S-Led-rojo-Bombilla-Recambio-Coche-Bombilla-Alta-Calidad-/250938031015?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3a6d127ba7#ht_1417wt_1185 Yo soy de Oviedo y no soy capaz de encontralos. Me parece una muy buena idea la que me planteas y lo que entonces necesito son un par de leds (para poner uno a cada lado de la consola) y sobre todo que sean redondos para que el acabado sea perfecto. Si sabes de alguna web que los venda seria perfecto. De nuevo gracias

Gracias por tu contestación. Mi parrot no tiene luz ya que la pantalla y la botonera van independientes. La luz ambiente en la zona justo delante del cenicero es mínima y de noche no veo ningún control del parrot (que como ya indiqué no solo es manos libres sino también para audio). No quiero excesiva luz, porque como bien dices, debe ser incomodo y excesivamente llamativo mucha luz por la noche. Simplemente quiero que en la zona que está entre el cambio y el cenicero obtener un poco más de luz de ambiente nocturna, lo suficiente para no tener que palpar para saber que tecla estoy tocando.

Buenos días a todos; Puse ayer esta duda en el foro general del A4 B6-B7 y creo que su lugar es en este subapartado. A ver si alguien me puede echar una mano (que no sea al cuello) para poder hacer este mini brico. Tengo instalado un manos libres parrot mki9100 delante del cenicero de mi A4, y desde el se controla tanto el teléfono como ipod/usb. Mi problema es que de noche no veo los botones y tengo que ir palpando. En el plafon tengo las luces rojas de ambiente, pero no ilumina esta zona. Tengo dos opciones. La primera y más facil seria substituir los leds de cortesia del plafón por otros más potentes ¿alguien sabe que especificaciones debo pedir en la tienda de electronica para tener luz suficiente en la zona del cenicero? La segunda opción seria instalar encima del cenicero (dentro del pequeño cajoncito guardatrastos) una tira de leds o bién dos o tres leds rojos que venden para cambiar las luces interiores. Una tercera opción seria aprovechar la luz de cortesia que está dentro del hueco guardatrastos y dotarla de mayor luminosidad (suficiente para que me iluminara hasta el cenicero un poco)

Buenos días a todos; Tengo instalado un manos libres parrot mki9100 delante del cenicero de mi A4, y desde el se controla tanto el teléfono como ipod/usb. Mi problema es que de noche no veo los botones y tengo que ir palpando. En el plafon tengo las luces rojas de ambiente, pero no ilumina esta zona. Tengo dos opciones. La primera y más facil seria substituir los leds de cortesia del plafón por otros más potentes ¿alguien sabe que especificaciones debo pedir en la tienda de electronica para tener luz suficiente en la zona del cenicero? La segunda opción seria instalar encima del cenicero (dentro del pequeño cajoncito guardatrastos) una tira de leds o bién dos o tres leds rojos que venden para cambiar las luces interiores. A ver si alguien me puede echar una mano

Exactamente esto es lo que andaba buscado. Lo he encontrado en la tienda carcarepassion, y también he encontrado este otro en la misma tienda que es más barato. Si alguien ha probado alguno de los dos o tiene información que me indique por favor que tal funcionan. El otro producto es: http://www.carcarepassion.com/epages/61556784.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61556784/Products/SPI_210_16

Hola a todos; Tengo un A4 B6 con el interior de tela gris. La verdad que estoy cansado de estar limpiando la tapiceria cada vez que llueve y se moja un poco la tapiceria (al abrir la puerta, al sentarme con la ropa mojada). Es el primer Audi que tengo (hace año y medio) y la verdad que otras marcas generalistas no tienes este problema con la tapiceria. Estoy pensando en comprar unas fundas para los asientos o cambiarlos por unos de cuero, pero no se si existirá en el mercado algún producto para "impermeabilizar" la tela, osea que el agua simplemente resbale de la tela y no queden cercos. Los que estais en el sur no teneis que limpiar en exceso la tapiceria, pero yo vivo en Asturias y cuando aqui llueve bastante. ¿Alguna idea?

Pues en desguaces Horreo lo tenian no hace ni un mes enterito, con que rapidez vuelan las piezas

Pues eso, es desguace se llama "DESGUACES HORREO", si buscais en google encontrais el telefono sin problema. Son gente seria Un saludo

Buenos dias a todos; En Asturias tienen un Audi A4 B6 color gris, del 2004 si no me equivoco, que tiene un golpe trasero, todo el frontal está bien. No sé si está permitido el poner el nombre del desguace. Lo pongo en post aparte, si no es posible, por favor borrar el siguiente post y me pedis el nombre por privado.

Gracias MIK41, recomprobé todas las conexiones y efectivamente tenia un cable mal soldado del AUX. Por otro lado, tengo un problema que no soy capaz de solucionar. Cuando seleccionas en el PARROT la uluminación de día de la pantallita y el acceso Aleatorio de canciones del IPOD, en cuando apago el coche se borran estos parametros. ¿Os pasa lo mismo?.

Buenas noches; Tengo un B6 y me han cambiado por el mismo motivo la luna 3 veces consecutivas y las tres de fabricantes diferentes todas distorsionan o hacen el mismo efecto lupa en la zona que mencionas. Lo curioso que con la luna original no me di cuenta que pasase.

Si, la instalación la esta realizada tal y como indica Antonio (o eso creo). El parrot se oye bien por todos los altavoces, pero sube y baja el volumen sobre todo a los delanteros. Cuando tengas algo de tiempo si lo pruebas me dices si te hace lo mismo, para estar tranquilo. Un saludo.

Gracias por tu respuesta MIK41. La verdad que tienes razón en cuanto la calidad del sonido, es poca variación y dependera de la calidad de compresión del mp3. Si tengo desactivada la opción de "silenciar si musica". Entonces entiendo que a tí no te varia el volumen del equipo de musica si varias el volumen del parrot. Mi problema es justamente ese, que al subir el volumen del parrot aumenta en los altavoces delanteros y no los traseros, por lo que tengo que compesar con el fader. Supongo que algo hice mal cuando lo reinstale el sabado.

Ante todo muchisimas gracias a Antonio Diaz por compartir esta valiosa información. Llevaba mucho tiempo dandole vueltas como conectar el parrot 9100 en mi A4. Lo he instalado siguiendo las instrucciones y todo perfecto a excepción de que si subo el volumen en el mando del parrot, el volumen aumenta solo en los altavoces delanteros, parece que a estos les lleguen dos señales, la del equipo de musica y la del parrot. El problema arranca en que, aparte de una calidad de sonido peor, tengo que jugar con el volumen y el fader para que el equipo se escuche bién, pero si cambio a la radio, el ajuste ya no es correcto. ¿Os pasa lo mismo o tengo mal echa la instalación? Gracias por anticipado