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AxisN

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Mensajes publicados por AxisN

  1. Yo hace tiempo que estaba desconectado y ahora que quiero comprar coche de nuevo me es muy llamativo el incremento de lo que dicen las marcas a la realidad.

     

    Cuando de antes se hablaba de que había que añadirle 1 litro ahora hay que añadirle 3 litros para sacar la realidad.

    Supongo que en el caso de la gasolina es así, pero con los TDI los consumos que se obtienen no están muy alejados de los homologados, de media de 0,5 a 1 litro. Por lo menos es mi experiencia con un 2.0 143 cv. Al que en autovia, llaneando al limite de velocidad legal le he llegado a sacar 4,5 litros.

  2.  

    Hola, lo acabo de ver y no tiene mala pinta, pero creo que prefiero la presentacion de apple, yo el now no lo utilizo...ya veremos como va cuando me llegue :huh:

     

    La verdad es que si que se ve algo más curradillo el Apple Car Play, aunque imagino que lo irán evolucionando poco a poco. La pega que le veo es que tiene menos APP´s que el Android Auto.

    Pues yo la pega que le veo a CarPlay son los mapas de apple. Ojalá estuvieran a la altura de google. Ya los iremos probando.

  3. Teniendo un A5 y habiendo probado el A4 Nuevo (a ver si me lo entregan ya esta semana que entra) tengo que decir con respecto al interior que en lo que a calidad percibida se refiere se ha dado un salto de gigante, y la del A5 ya era buena, da más sensación de calidad. La única pega que le veo al interior es la de la pantalla NO escamoteable, que ahora está bien, pero da la impresión que a medida que avance la tecnología con los años se verá como un pegote anticuado, cosa que no pasa con el diseño actual con la pantalla incrustada a lo KITT :p.

     

    La verdad es que el A5 con el virtual cockpit tiene que quedar impresionante. Y el S line con los vados de las puertas iluminados como en el A4 a ver quien es el que se resiste a eso. Lo suyo sería que lo cargasen de detalles que lo distinguiesen de su primo más burgués (A4) y así diferenciarlos, porque en los de ahora, montado dentro dan la sensación de ser el mismo coche.

  4.  

     

    Pues sobre 15 días la o menos. O eso espero. El comercial siempre dice 3 semanas pero para no saturarlo a llamadas.

    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

    A mi me dijeron lo mismo, supongo que para que no me ponga pesao. Pero en el caso del A5 salió de fábrica el 19 de enero de 2011 y lo recogí en el concesionario el 27 del mismo mes.

    El A5 se fabrica en Alemania? Esos plazos le dijeron para los Q5 que se fabrican en Martorell.

    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

    Si, el A5 y el A4 salen de la misma madriguera, Ingoldstadt.

  5. Es una pena que no se pueda ver el navegador que lleves en el movil: WAZE, TOMTOM, SIGIC o similar con sus radares y todo. Al final me veo poniendo la ventosa en la pantalla de la "megatablet" del A4 para sujetar el movil ...

    El mirroring movil-pantalla seria un buen adelanto y no la chorrada que han puesto, que parece que es para ir chateando mientras conduces ...

    Hombre CarPlay y Android Auto, tiene su sentido si llevan la idea original a buen término.

    Un sistema pensado para usar en el coche y no andar cacharreando, tocando la pantalla ni tecleando. Tratan hacer todo más simple, por medio de la voz y los mandos del coche. Los sistemas son muy nuevos, aún tienen mucho recorrido y hay que darles una oportunidad.

  6. Tengo una duda a ver si alguien nos lo puede aclarar:

    Con el cablee que "regalan" para enchufar el telefono ... ¿Se puede ver un navegador tipo WAZE o GOOGLE MAPS en la pantalla?

    Si la pantalla del coche funcionara como un "espejo" del movil, con waze o tomtom en el movil se vería navegador y radares.

    De otro modo la chorrada es soberana, solo falta que vea los watsapp y no vea los radares ...

     

    Parece que no, no permite mirroring, solo car play para móviles IOS y Android Auto para los de google. Están enfocados para que no haya que tocar el movil y no causar distracciones mientras se conduce. Aunque al lumbreras que se le haya ocurrido poner ********* en Android Auto habría que meterlo en la carcel.

     

    Si tu movil es Android podrás ver los mapas de google y si es IOS los de Apple. En CarPlay de Apple se puede usar spotify con lo que la veda de apps de terceros está abierta, la verdad es que waze seria una buena aportación. Yo por si acaso ya me he pillado para el movil la tarifa de datos infinita de cierto operador.

     

    Con respecto a los radares, el el subforo del A6 parece que han movido algo pero todavía no me ha dado tiempo a leerlo, igual en el nuestro se puede hacer algo.

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/345450-radares-en-el-navegador-del-coche/

  7. Hola.

     

    Que km tiene tu A5?

     

    Llevo el mismo motor en el A6 y en 41.000 km y 19 meses no se me ha encendido el filtro de partículas. Y que yo sepa a nadie de nuestro foro.

     

    Qué te pasa con el filtro exactamente?

    A mi se me encendió, pero con 120.000km y sonda lambda al canto. Bosch car service de confianza, 60 lereles y a otra cosa. Me parece muy raro que se encienda con tan poco tiempo, ni aunque lo lleves siempre bajo de revoluciones.

  8. Siempre estais comparando el a4 con el a6 y para mi no tiene color,el a6 esta en otro segmento muy por encima que el a4,tanto espacio,confor,como me igmagino que se notara un a6 con un a8,o comparar el a4 con el a3,solo es mi opinion..

     

    Comparto tu opinión. El A4 b9 es más A6 que el B8, pero no es un A6. A veces ocurre como ahora que el A4 es novedad y sus precios son altos y el A6 lleva un tiempo en el mercado y con un buen descuento pueden "alinearse los planetas" y quedar en unos precios similares, pero nada más. Personalmente me quedo con el A4, con el A6 me sobraría coche por todos lados. Por ahora prefiero un yate a un transatlántico :D .

  9. depende el uso que le vallas a dar, creo que si dudas... es porque buscas más dinamismo y que no te toquen los retrovisores en las curvas, jeje por lo tanto creo que deberias incluirlo, yo siempre he montado la deportiva que mas bajaba y siempre super contento, un compromiso perfecto entre confort y rigidez.

     

    Tambien piensa que los que van con suspension standar van muy altos, parecen al A4 allroad.

     

    Respecto a la dirección, la que lleva de serie va perfecta, la puedes ajustar más firme o más suave.

     

    En mi coche actual monté el extra referente a la dirección por las buenas opiniones del foro, y si, está chulo que para maniobrar sea una dirección muy blanda y a medida que se aumenta la velocidad se endurece, pero cuando he cogido otros coches no lo he echado mucho de menos y no es un extra barato, así que en este no la he montado. Lo que no sabia es lo que dice Gennoso, que se puede ajustar, eso es un puntazo entonces y hace este extra más prescindible.

     

    En cuanto a suspensión no opino, que me he aburguesado y ya no busco la cara deportiva de las cosas :D .