AxisN

No es por entregar sino algun familiar directo o uno mismo tiene un coche "premiun"

No fastidies!

Gracias por la info.

En el A5 tengo trizona y es un extra para mi imprescindible. Que mi mujer y yo coincidamos en la misma temperatura es imposible y cuando van ocupadas las plazas traseras en epocas de mucho calor el monozona de otros coches que he probafo deja como un témpano al conductor y asados a los pasajeros de atras. Y además el trizona queda espectacular.

De todas formas si la mayoria de los kilometros los vas a hacer solo es perfectamente prescindible.

Nos estamos volviendo unos mariquitas , aun recuerdo cruzar españa en un 205 srd sin aire acondicionado en agosto, y mas felices que unas pascuas.

 

Hola, ante todo buena config, pero creo que los led son imprescindibles. Los intermitentes dinamicos son solo atras, para tener los delanteros hay que pasar x caja y poner los matrix led.

 

Sobre el sonido, yo en mis coches actuales tengo bose, y meridian, pero con el bebe he pensado que se puede sacrificar..

 

Sobre el drive select, viene de serie a partir de 190cv, asi que si lo quieres hay pagar el extra...

Vaya, por todo lo realmente molon hay que pasar por caja!

Lo que no quiero es dejarme 50.000€ en el coche solo a base de extras, creo que es mucho dinero.

Asumo que hare lo que la mayoria, empezare a jugar quitando/poniendo cosas para quedarme en un precio razonable.

Pero tengo entendido que solo poniendo leds ya tenemos los dinamicos, no? Creo que no es necesario irse hasta los matrix led.

 

 

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Como se ve en este video en el minuto 7:22 los matrix son dinámicos delante y detrás.

y en este otro video los delanteros no son dinámicos.

 

Paca, lo has cargado de tecnología y eso tiene un precio, pero vaya envidia que me das. Si te tienes que ajustar a un presupuesto teniendo el virtual cockpit creo que el head up display puede ser prescindible, solo tienes que bajar un poco los ojos para recibir toda la información, y a cambio le pones los faros led. Según me comentaron pensaban poner los led de serie aumentando el precio base y dar la opción de bajar a xenon para clientes restringidos como flotas de alquiler o coches de empresa que ajustan al máximo y no buscan esta serie de extras, pero decidieron dejarlo como está y no obligar al cliente a pagar el led, pero vamos, mi opinión es que te obligan a elegir led porque sacar un coche del concesionario en 2016 con más tecnología que el USS Enterprise con faros halógenos detrás es de juzgado de guardia. Audi te está diciendo que si no quieres que tu coche parezca de una flota o de empresa pasa por caja y pon led. Panda de c... Yo he tenido que ajustarme a un presupuesto y he tenido que prescindir del mmi plus y virtual cockpit (2300 euros mas) y me ha fastidiado bastante.

@axisn, gracias por tu opinión, desde luego lo que dices tiene mucho sentido, el problema con el head up display es que el avant que probé lo llevaba y es un pedazo de juguete. Siempre he querido tener algo asi y creo que me arrepentiré mas de no ponerlo que de ponerlo.

Luego, al llevar el extra de ayudas a la conducción, en el head up se ve mejor su funcionamiento, por ejemplo el lane assist o el ACC, en el virtual cockpit se ve pequeñito. Ya se lo que vais a decir, estoy auto argumentandone la compra

Cree que al final pondre los pilotos led, no concibo ese coche sin ellos, aunque tenga que pasar por caja (intentaré negociar un poco mas con el comercial).

Creo que dejare fuera el audi sound system por lo que comenta el compañero @gennoso

 

 

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Este coche se compra sobre todo para disfrutarlo y tu te lo vas a pasar bomba :clap1:

Hola a todos,

 

Tengo fecha para recogerlo el 23 de Diciembre. Qué ganas!

 

Saludos.

Hijopuchi!! Que le pongan un lazo rojo y el comercial vestido de Papá Noel. Ya queda menos para inaugurar el hilo de PRESENTACIONES DE NUESTROS A4!!

Paca, lo has cargado de tecnología y eso tiene un precio, pero vaya envidia que me das. Si te tienes que ajustar a un presupuesto teniendo el virtual cockpit creo que el head up display puede ser prescindible, solo tienes que bajar un poco los ojos para recibir toda la información, y a cambio le pones los faros led. Según me comentaron pensaban poner los led de serie aumentando el precio base y dar la opción de bajar a xenon para clientes restringidos como flotas de alquiler o coches de empresa que ajustan al máximo y no buscan esta serie de extras, pero decidieron dejarlo como está y no obligar al cliente a pagar el led, pero vamos, mi opinión es que te obligan a elegir led porque sacar un coche del concesionario en 2016 con más tecnología que el USS Enterprise con faros halógenos detrás es de juzgado de guardia. Audi te está diciendo que si no quieres que tu coche parezca de una flota o de empresa pasa por caja y pon led. Panda de c... Yo he tenido que ajustarme a un presupuesto y he tenido que prescindir del mmi plus y virtual cockpit (2300 euros mas) y me ha fastidiado bastante.

Esas llantas serán 18". Yo creo que me equivoque y las deje en 17". Espero no se vea raro el coche con ellas.

 

 

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Las llantas de las fotos son de 17 pulgadas, son el diseño cristal exclusivas del acabado design, que es el mismo acabado que te has pedido, así que ya sabes como te van a quedar, y ese diseño solo lo hay en 17. Es un coche que 16 pulgadas cantan, pero 17 son muy dignas. Yo también me he llevado una sorpresa al ver lo bien que quedan con un tamaño de lo más económico, tanto en configuración como en el consumo de combustible para el futuro.

 

Video donde se pueden apreciar los intermitentes traseros led que me vuelven loco

 

https://youtu.be/dRTSCEvuNKs

 

Un poco mareante porque está grabado con una patata de movil supongo.

 

y otro en el que se puede apreciar que hacen los conductores oficiales de Audi entre toma y toma del video de promoción del b9 por un viñedo.

 

 

https://youtu.be/BlTmGvW1wK4

 

Y ese es el video final haciéndose los formalitos de 11 minutos de la web de Audi Alemana.

 

https://audimedia.tv/de/vid/audi-a4-avant-footage-frankreich

 

(Edito para preguntar como se ponen los videos, que el tutorial del foro está con imágenes de imageshack que ya no existen y no me aclaro)

En la 3º Casilla pone BBCODE, seleccionas MEDIA en el desplegable y pegas en la casilla de abajo el link del video.

 

Gracias!

He encontrado unas fotos de un A4 2016 con acabados Design, que son difíciles de ver pero que creo que es una configuración que muchos vamos a elegir. Es un acabado exterior que para los que no vayamos buscando s line, deja el coche muy bonito y sin la sensación de estar sin acabar. Se ve que las llantas cristal de 17 pulgadas que vienen con esta opción no quedan nada nada mal, me las esperaba peores. También se puede apreciar la combinación de colores gris claros en el interior. El color exterior no consigo sacarlo. Lo que si me parece que desentona un poco es la salida trasera del climatizador, que viene en negro, el lugar de gris.

Que larga es la espera...

Este es el enlace donde podeis ver mas fotos y mas grandes. http://www.motor.es/galerias-coches/fotos-audi-a4-avant-2016/468/

Hola, qué bonito, es como el mío, hasta del mismo día, sólo que el mío es coupé, gris meteoro, no ?, podrías poner más fotos ?

Es gris lava efecto perla.

Otra fotillo más del campeón.

Buenas.

Lo pedí el 11 de Noviembre y me indican que el pedido aún no está confirmado y de la semana teórica de producción 4 pasa a la 3, pero que es posible que por la experiencia en meses pasados se adelante a la 1. Ya se me había olvidado el ataque de nervios que hay que pasar hasta que te entregan el coche.

A alguno de vosotros os tiene que estar al caer, no? El que reciba primero va a ser cosido a preguntas y ruegos de fotos, escaneo del manual, videos....

El tema de que los que llevan faros led (no los matrix led) no lleven lavafaros, es porque no es obligatorio por los grados de la luz (ºK) y el calor que desprende. Como no llegan al mínimo, puedes no ponerlos, en los matrix led por eso vienen de serie en el pack. Me lo comento el comercial, y "parece" que algo de idea tiene.

 

S2

 

PD: Lo de que los faros de xenon vienen con esa pobre luz diurna ya lo sabia yo desde septiembre, el comercial me enseñó las fotos que habeis adjuntado en la pagina 2, que las tenia en el catalogo que manejan desde el pc

Q coste tiene el adblue y donde se repone????

Aquí tienes un mapa.

http://es.findadblue.com/?gclid=CKWT1_jVtskCFVQaGwod_aMEjg

Por lo visto, el precio es variable pero suele costar la mitad que un litro de combustible, Reduce el consumo del diésel un 5% y según el peso del coche el consumo es de 1 a 1,5 litros de adblue por cada 1000 km. Echando cuentas, si los datos son correctos se pueden sacar 50km mas a un depósito por el precio de medio litro de gasoil, y encima la contaminación se reduce en un 95%.

http://espana.air1.info/es/adblue-supply/adblue-prices/

Perfecta comparativa cuando los destapan. apartir del seg 10

 

Si que se ven muy diferentes, por lo menos la luz diurna es balnca fría, no cálida como la diurna de serie del b8. Otra cosa que me sorprende es la piel de naranja en la pintura del a4 negro a esta altura de la película.

estas muy guapo!. Pero hay que estar mal de la pelota para comprarse un diesel....

Yo creo que con el adblue está la mayor pega de los diésel solucionada.

https://es.m.wikipedia.org/wiki/AdBlue

Y para los que hacemos del orden de 30.000km un gasolina está descartado si o si.

150.000 km le he hecho al TDI 2.0 de mi a5 y va como un reloj, sin ningún problema.

La virgen Deco, cuando te lo entreguen vamos unos cuantos a hacer la ola a la puerta del conce. Pedazo de bicho.

¿Que color has elegido?

No me deja editar, ya he visto el color en el tema que abriste. Tiene que quedar impresionante.

Anoche, estuve en la presentacion del A4 donde habia bastante unidades, y jod** que feos son los faros normales, se me callo el alma a los pies¡¡

 

Se han pasado de basicos, por mucho xenon que monten, hasta la luz diurna es peor que la que sacaban los primeros B8, y el pedido ya no lo puedo modificar, me esperaba que al menos la luz diurna fuera igual que en el resto de faros, me queda chafado, de las bombillas de atras, ya mejor ni hablo jaja que decepcion.

 

Todos los que llevaban leds, ninguno montaba lavafaros, los del concesionario lo mas triste es que todos decian que eran xenon delanteros, con leds traseros porque eran unidades de dotacion, y eran todos raros, se ve claramente que son los faros delanteros de leds.

 

 

Por lo demas, cojonudo, la unidad a destacar era un avant blanco, con llantas 18 de sport y paragolpes normales, me parecio en vivo muy muy cojonudo, y el aleron del avant es bastante largo, me lo imaginaba mas pequeño.

La verdad es que las fotos que hay por ahora no dejan muy claro que haya diferencia entre la luz diurna de la opción xenón y la led. Creo que más información al respecto le haría a Mucha gente más fácil la decisión. Por mi parte, visto los bricos y lo manazas que soy decidí ir a por led del tirón.

La virgen Deco, cuando te lo entreguen vamos unos cuantos a hacer la ola a la puerta del conce. Pedazo de bicho.

¿Que color has elegido?

En el A5 monté xenón, y viniendo de halogenos noté mucho la diferencia, y muy contento con su rendimiento en rutas nocturnas. En el a4 he elegido led. Los de Audi tienen en cuenta que sus clientes le dan importancia a la estética y al cliente que busca un coche bonito al detalle que le montes luces traseras halógenas al elegir xenón es como darle una patada en los riñones. Y estos teutones lo saben, así que a ponerlas a 1000 y pico euros. Pero o tienes muy claras las ideas o cada vez que mires tu coche por detrás durante los años que lo tengas vas a maldecir no habérselos puesto ?.

Sobre todo cuando a los dos años pongan las traseras leds de serie y tu coche pase a ser "psicológicamente" antiguo de golpe.

No son cabr**** estos de Audi ?

Gracias a todos por vuestros comentarios.

Deco: es un 150cv advance con 3000€ en extras.

AxisN: la de línea directa era considerablemente más barato casi 200€. Son fiables los de línea directa?

Si no te sale mucha diferencia, liberty o mapfre, son los dos premium en España. Si no, con línea directa no tendrás problemas, que no es poco.

Enhorabuena por tu pedido AxisN! Ese precio es con descuento por financiar?

 

Esta misma mañana me han pasado un presupuesto y el descuento que me aplicaba el comercial era de 5896€ incluyendo financiación. Si tu presupuesto es sin fiananciar es muy buen precio. En que concesionario lo has comprado?

Es sin financiar, somos buenos clientes de muchos años y nos tratan bien. Aunque por el sur este español "dicen" que te aplican este tipo de descuentos sin tener que apretar mucho.

Hola!

Desaconsejo las compañias low cost, su letra pequeña es terrible y no comparten datos con SINCO, con lo que si quieres cambiar de seguro en un futuro es un calvario. Recomiendo Mapfre o Liberty por la calidad y si quieres precio, linea directa. El resto de compañias no me inspiran tanta confianza, por experiencia que me he pasafo unos añitos vendiendo seguros.

Buenas noches.

Como se viene haciendo en los foros de otros modelos, podemos centralizar los pedidos que vamos haciendo a fin de agruparlos y hacernos una idea con un solo vistazo de las configuraciones con más demanda, los descuentos y las fechas aproximadas de entrega del coche.

Empiezo con el mio.

Modelo:

A4 Avant design edition 2.0 TDI 150 CV 6 velocidades.

Extras:

Audi Parking system plus

Faros LED

Lavafaros

Airbags laterales traseros

Depósito de combustible ampliado (no quedaba otra)

Cable de iPhone 5

Color:

Gris Monzón metalizado

Interior:

gris roca gris granito gris titan

Precio configurador: 42.625 EUR

Precio final puesto en la calle: 37.180 EUR (0% imp. matriculación, IVA, matriculación, pre-entrega y descuentos aplicados)

Me han dicho que sin el pedido confirmado aún la semana de producción es la 4. y se entregaría a mitad de febrero, que se puede adelantar cuando confirmen el pedido.

Saludos!

Buenos días.

Preséntanos tu maquina, fecha de pedido y supuesta fecha de producción, etc.

Esta tarde con tiempo pongo más detalles de mi pedido.

Paciencia y felicidades por la compra.