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luccart

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Todo lo publicado por luccart

  1. debes saber que, comprar material robado es un delito más grave que robarlo uno mismo, y comprar un coche que su valor de mercado es de 40.000 por 10.000 es comprar material robado siendo consciente de ello, no cuela lo de decir "yo no sabía..." lo que debes hacer, es denunciarlo y poner el coche a disposición judicial, para que busquen a su legal dueño y se lo devuelvan, y así "solo" perderás 10.000 pavos, si no aún puedes acabar tu entre rejas
  2. el claxon de la alarma no es el mismo que el del coche, es uno aparte que suena en la parte trasera. en la puerta del conductor, hay un boton para desactivar la alarma al cerrar, y si cierras con la llave en lugar de con el mando no se conecta la alarma.
  3. luccart

    mi centralita está loca

    hola a todos, hoy he llevado a reparar el clima que tenía un cortocircuito... y el chispas me ha dicho literalmente que mi coche hacía muchas cosas raras, como que las luces interiores parpadeen al tener la puerta abierta, y que no había podido acceder a la centralita de ninguna manera que debía fallar la unidad central, pero que era raro que todo funcionase bien... de momento he cambiado la unidad del clima a ver si cuando la monten mejora la cosa... alguien se ha encontrado alguna vez con algo similar?
  4. 250 euros mi A8 TDI en fenix directo, con 34 años y 16 de carnet
  5. pues ya os digo que NUNCA me lo han mirado, de hecho, tendrían que meter la cabeza en el coche para verlo, porque solo se ve desde el puesto del conductor. he pasado muuuuchas itv's en diferentes pueblos y en diferentes comunidades autónomas, y lo más cerca que han estado del tablier, ha sido para preguntarme el kilometraje (que en Cataluña lo apuntan) y de palabra, tampoco lo miran solo preguntan "¿cuántos kilómetros marca? pero vaya, si por ahí os lo miran, va a tocar quitar la bombillita jejej suerte!
  6. 300 y pico es lo que vale ya sólo el kit de distribución con poleas y rodamientos adicionales, tensores, correas auxiliares y bomba de agua, tengo yo varios presupuestos y todos rondan los 1500 euros cambiándolo todo, y bajan a 1000 euros cambiando lo mínimo imprescindible. pero hay que hacerlo! sino rompes el motor jejeje
  7. hola, en la ITV no te miran los airbags!!! no son obligatorios, ni llevarlos ni que funcionen, te miran los cinturones, que las puertas cierren, que las luces enfoquen, etc, pero por el airbag NO te pueden decir nada de nada, sería ilegal que te tumbasen por ello de hecho, yo acabo de pasarla con el testigo encendido aún así, si quieres eliminar el testigo, hay 2 formas mucho más faciles, desmonta el cuadro, y quita la bombilla si la hay o rompe el led, o la segunda ponle cinta aislante negra en la pantalla donde pone "airbag" (por dentro claro) pero vaya, que es innecesario pues la itv no puede decirte absolutamente nada por los airbags, no hay ninguna ley que obligue a tenerlos como sí es el caso de los cinturones, tu podrias cambiar el volante por uno de rallyes que no lleva airbag y también pasas la itv si tiene el diametro correcto...
  8. jejeje ya hay fotos de mi coche en el foro! en un post que hablaban de un timo de un a8 por 3000 euros :ranting2:
  9. luccart

    dudas funcionamiento s8

    no me entra con el vag-com que tengo no he conseguido conectar
  10. luccart

    dudas funcionamiento s8

    pues yo tengo un a8 tdi '97 y me pasa el caso contrario, encuentro que la dirección me va durísima
  11. a mi me parece que está carísimo, además el pastón que te va a costar matricularlo... los TDI de esa época rondan los 4000-5000, un gasolina la mitad.
  12. luccart

    Luces de interior

    se encienden intermintentes cuando está el motor en marcha, como aviso de puerta abierta, al menos así lo hace en el mío del 97
  13. el cable es un 812.4, y de software tengo la 7.04, la 812.4, 805.0 y 805.1
  14. Alfredo, bienvenido, yo tengo un vag-com nuevo que no me ha funcionado para mi coche (culpa del coche, seguramente por un corto-circuito que sufrió que le haya afectado)... si te interesa, contáctame por e-mail a: carles@luccart.net saludos
  15. luccart

    ayuda VAG-COM

    nada, no funciona con ninguna versión, siempre dice que el Controlador no responde
  16. luccart

    ayuda VAG-COM

    sí, con lo de la fecha, he conseguido que la ver 8.05 que no me iba, funcione pero da el mismo error que me da la 7.04: si muevo el cable hasta que se pone en verde el led, me da OK a, K1 y K2, pero no me lee ningún módulo. más datos el cable es un: VAG-COM CAN BUS Super 812.4 Dual-K & CAN <>USB VAG/ISO interface
  17. luccart

    ayuda VAG-COM

    pues no lo se, no sabía que había cables para diferentes versiones, tengo también la versión 8.05 o debería probar con alguna versión más antigua? el cable es a usb con led rojo/verde
  18. luccart

    ayuda VAG-COM

    el programa no se me ha quejado, de hecho he usado una versión en español que tenía ya, pero lo probaré, del 2010?
  19. luccart

    ayuda VAG-COM

    trasteando el cable, y dejándolo un poco flojo, consigo que se ponga verde el led, y que me de OK en el K1 y K2 pero me sigue diciendo "no listo" en el CAN y el resultado sigue siendo el mismo, no consigue conectar con ningún módulo
  20. luccart

    ayuda VAG-COM

    Es un A8 2.5 TDI 150 cv del 97 he probado con el vag-com 7.04, y el vcds 8.05, en 2 ordenadores diferentes con XP y Win7... El led del cable, está en rojo fijo, y cuando está buscando hace intermitencias en verde... he probado a que busque los módulos automáticamente por modelo, he probado a entrar en módulos sueltos, motor, airbag, cierre centralizado... incluso a que busque en todos los módulos, y siempre dice que no encuentra ninguno.
  21. luccart

    ayuda VAG-COM

    Hola foreros! he comprado un vag-com a un forero, y cuando voy a conectarlo a mi a8 no me encuentra ningún modulo, cuando hago el test, me dice cortocircuito a masa en K1 y que el CAN no está listo (he comprobado lo de la radio, y en el puerto 3 ni siquiera llega cable, solo había un puente que ya había sido eliminado previamente) alguna idea?? gracias!
  22. SI que me interesa, contactame x mail a: carles@luccart.net Hola, el VAG-COM es el cable que va del coche a tu ordenador, tambien viene el programa necesario y unas instrucciones basicas de como funciona El coche no hay problema vale para todos los AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN Y AUDI fabricados hasta el 2009 El cable me costo 57€ el año pasado pero te lo dejo por 25€ mas lo que cueste mandarlo si no eres de Valencia y lo puedes recoger tu
  23. Dasonar, viene con el cable? mi a8 es del 97, 2.5 tdi manual. precio?
  24. luccart

    dónde conseguir el VAG-COM

    Hola de nuevo! leo por el foro que todos tenéis vuestro propio software de diagnostico... y mi pregunta es, ¿dónde conseguir el vag-com y el cable para poder borrar los fallos??? en mi coche tengo los siguientes problemas: No va el mando a distancia, no va bien el clima, y tengo encendida la luz del airbag tampoco se queja si me dejo las luces encendidas, la puerta abierta, o si conduzco sin cinturón... y supongo que eso no es normal en un a8 para todo esto necesito el vag-com, no???? es arriesgado hacerlo?, quiero decir, si la cagas, deja de andar el coche o algo? gracias!
  25. y donde consigo el vagcom? y el cable?