maauuu

Me alegro de que ya te funcione perfectamente......... Para eso estamos....... y Un saludo.

Romulo...... conseguiste arreglar eso????

A ver si con estos pasos lo solucionamos.. https://support.google.com/android/answer/6088895?hl=es Y si no, luego cuando tenga tiempo miro en algunos foros, soluciones...

Por lo que leo en algunos foros....... el mejor formateo es en FAT32. O sea que, ya sabes....... Desde PC, guardas todo y la dejas vacía; la metes en el teléfono y la formateas desde el Xiaomi en FAT32. Y luego vuelves a llenarla con los archivos del PC..

Probaste a formatearla directamente desde el telefono??? No será por el tipo de formato que le has dado al principio?? (FAT32 o NTFS).... Mira en los foros, el tipo que recomiendan y ya sabes.... Un saludo y espero que lo soluciones.

Que pena que ya no se ve la mayor parte (por no decir, toda) de las fotos...... Yo pille un cacharrillo de estos y aun no tengo ni idea de donde colocarlo. Si en la guantera, al lado freno de mano o donde aireadores pies....

Yo el viernes le puse la Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 que recomiendan aquí en el foro, (el mio es el B6 130cv 6v), porque al pasar de 1ª a 2ª lo hacia con alguna dificultad. El primer día, entraban las marchas de maravilla pero hoy ya vuelve a fallar. El coche tiene 154.000km y la valvulina que le sacamos estaba en buen estado y sin restos metálicos (sincro o engranajes). Me da que, como no mejore estos dias....... me toca revisar embrague..

http://www.knfiltros.com/filtercharger.htm?gclid=CJPH2LPD18sCFVRsGwodqZQNzg Los filtros de aire tipo K&N y Green es limpiarlos cuando se ve que están sucios (muchos muchos kms). Se le echa un liquido limpiador, se le echa un chorro de agua (nunca a presión), dejar secar, lubricar y otra vez al sitio. Yo tenia un K&N en el Ibiza y lo limpiaba cada 25-30.000km (solo andaba en carretera). Pero puedes hacer muchos mas kms entre limpiezas http://www.knfilters.com/cleaning_spanish.htm Y estos, los productos de limpieza/lubricación. http://www.renesisessentialparts.com/es/253010/kit-mantenimiento-limpieza-filtros-aire-kn.htm

Creo que seria mejor subir el proceso en un pdf. que ocupe poco. Las imágenes, al pasar un tiempo desaparecen de los servidores donde están alojadas y ASI queda el post, sin imágenes que ver

Aquí tenéis mas..... http://www.manualslib.com/products/Audi-A4-166575.html jejeje http://www.stasisengineering.com/sites/default/files/install_pdfs/Installation%20Guide_A4%20B6%20B7.pdf En este, hay que registrarse..... http://www.manualesdemecanica.com/component/remository/Manuales-de-taller/Audi/orderby,2/page,3/?Itemid=0

El mio es un B6 tracción delantera. 6v pero berlina. Llevo la suspensión deportiva y rueda 235/45-17. Con el deposito lleno suelo hacer unos 1.100km. A velocidades legales en comarcales y poblaciones y a unos 130-140km/h en autovías...

Aquí tienes los pasos... http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/332742-maletero-problemas-no-abre/ Espero te sirva....

A mi también me toca "alargar" algún/os cables........ A ver si mañana me pongo a buscar donde esta cortado y unirlos... Hace unos días le cambie el mortorcillo, por si las moscas y pensando que ese era el problema, pero sigue sin funcionar; o sea, segundo paso..., mirar cableado. Gracias por poner los pasos tan bien explicados....

Me parece raro..... En el mio vienen los agujeros para poner dos ganchos, uno de mis hermanos tiene un Exeo y lleva los agujeros en el mismo sitio.....

Como va el tema??? Sigues con este sistema o has cambiado al original audi...?? Has repuesto la pieza rota??? Un saludo.