gauchos4

Si. Son exactamente iguales. Debes asegurarte que el navegador (tanto uno como otro) empiecen con la referencia 4B0... que es la correspondiente al A6. Saludos.

Esta:

Y la foto del RNS-E:

No. Existen dos tipos: el RNS-D (con CD) y el RNS-E (con DVD). El primero es más antiguo y el segundo lo traen los nuevos modelos. Ambos se podían pedir de serie o ponerse a posteriori. La foto del RNS-D:

En Andorra la tienda más barata es TAGORE. Yo me he gastado casi 2 kilos en los últimos años comprando allí, tanto en mano como por correo. Su página Web: http://www.tagore-and.com/index2.htm Mira los navegadores en autorradios - multimedia nav. No pone precio en concreto del AVIC, pero les puedes llamar por teléfono. Tagore Av. Príncep Benlloch, 19 - Andorra la Vella - Principat d'Andorra Tel.: (376) 823 885 Fax: (376) 823 320 tagore@tagore-and.com Saludos.

Por cierto, mirad esta subasta ya acabada en Alemania de unos faros xenon para Allroad (valen para el A6), sobre todo mirad en cuanto ha acabado. Saludos. http://cgi.ebay.de/AUDI-A6-ALLROAD-SCHEINW...1QQcmdZViewItem

Otra:

Otra. Ahora vendo en el foro compra-venta los faros originales.

Aquí teneis las fotos de mi A6 del 99 con los faros del Allroad.

Que yo sepa, AUDI no te vende sueltos ni el cable que conecta el sintonizador de TV con el navegador ni las antenas de recepción de TV. Te vende el lote completo incluyendo el sintonizador, creo que sobre los 1200 euros. Te recomiendo compres el cable y antenas en www.ebay.de Aquí tienes el cable: http://cgi.ebay.de/VW-MFD-AUDI-NAVI-Plus-T...1QQcmdZViewItem y aquí las antenas: http://cgi.ebay.de/TV-Antennenset-zu-origi...1QQcmdZViewItem Busca más, seguro que encuentras más barato en la misma www.ebay.de. Saludos.

Si compras el PARROT en Mediamark de Baracaldo, además de ser uno de los sitios más baratos, te devuelven el dinero sin preguntar nada dentro de los primeros 20 días. Yo tengo el V3 con el 3000 Evolution y va de cine. También he tenido el T39, Motorola A1000 y GX 25 con el 3000. Sin problemas. Saludos.

Bueno, lo resumiré, que tengo una mano destrozada por otro tema. Cada faro es sujetado por tres tornillos, dos superiores, muy fáciles de sacar y uno inferior, más difícil. Los tres tornillos precisan de una llave allen hexagonal. El tornillo inferior se puede sacar introduciendo una herramiento fina y de unos 30 cm. de largo por un agujero al efecto en la carrocería, en la parte superior, pegando a la aleta correspondiente. Al final de esta herramiento debe ir la cabeza allen. Conviene con una mano girar la herramienta y con la otra sujetar directamente el tornillo, ya que sino, caerá en las profundidades del motor. Para sujetar el tornillo es necesario introducir la mano por los recovecos del motor, que es de difícil acceso. Una vez retirados los tres tornillos, el foco sale bastante fácil y se coloca el nuevo. Al poner el nuevo solo hay que tener un poco de cuidado en hacer coincidir una protuberancia en forma de pequeño tubo (de color negro, en el faro con una pieza agujereada (de color blanco, junto al radiador). El tubito debe ir en el agujero. He de decir que yo no dispongo de esa herramienta larga y he sacado ambos tornillos inferiores "a mano" y "a ojo", con la típica llave allen en "L". Cuesta mucho y te jode las manos (por si ya tenía poco con la mano herida antes). Pero el resultado del cambio es tan espectacular que doy por bien empleado el dinero, el tiempo y los dolores. Saludos.

Yo tengo un A6 del 99, con los faros originales que dan una pésima luz (incluso con lámparas VISION PLUS y BLUE VISION), le he comprado los faros del ALLROAD a Baquero (excelente forero), me ha costado un poco ponerlos, no hay que desmontar el parachoques, pero me han quedado de vicio: el coche ha mejorado mucho estéticamente y la luz que da es impresionante. Espero poner una foto próximamente. Recomiendo encarecidamente que los propietarios de un A6 1997-2001 compren unos faros del ALLROAD en eBay Alemania y los ponga. Si alguien quiere que le explique como los he puesto que me pregunte. Saludos.

Bueno CHUCHITO, parece que tenemos el mismo FIS y que no es en alta resolución. Aunque el mío está impecable, nada chamuscado. Saludos.

Hola. Mi FIS ocupa toda la pantalla rectangular y aparecen letras e iconos en color rojo y naranja. Aquí saldrían los pictogramas (flechas) si tuviera navegación por FIS. Hay otros FIS que la mitad superior son solo los testigos circulares y la mitad inferior como el mío y otros que todo el rectángulo son solo testigos circulares (ya no sería un FIS). Existe un tipo de FIS en alta resolución que es en color, con mejor definición y, claro, más bonito. Creo que esta es la diferencia, si me equivoco, que alguien me lo aclare, gracias. Saludos.

Gracias a todos por vuestras respuestas. Así da gusto. Un saludo.

Aclarado. Gracias zx81. Una última pregunta. Con las señales CAN conectadas, ¿tendré la información en el FIS?. Gracias a todos.

Entiendo por la preciosa información de la página facilitada por zx81 que con conectar el cable del GALA en el pin 1 del conector ISO de corriente es suficiente ¿no es así?. Gracias.

Hola. Quiero poner el navegador RNS-E en un A6 del 99, con pantalla FIS alta resolución. Creo que no lleva CAN BUS. ¿Es posible?. Quiero decir, ¿se puede conectar el cable del sensor de impulsos (sensor de velocidad) a algún pin del navegador y ya está?. Y si es así, ¿a que pin debo conectarlo? No me importa perder la información en el FIS. Saludos.

Respecto al navy plus, yo vendo uno para el A6 con código por 700 euros. Respecto a la madera, entra en: www.ebay.de y busca a6 wurze* encontrarás anuncios de piezas de madera para el A6. Te recomiendo busques al menos una vez a la semana, ya que continuamente se ponen y quitan anuncios. Un saludo. Miguel. gauchos4@latinmail.com 619 574372

Gracias Aduanero, pero ya he pasado por su magnífica página y solo viene la instalación de los DX. Quería saber la diferencia con los NO DX en cuanto a su instalación. Saludos.

¿Nadie me puede ayudar? Gracias.

Hola. Tengo un A6 y un navegador AUDI NAVIGATION PLUS No DX. ¿Alguien me puede decir como instalarlo, concretamente si solo con poner la señal de velocidad o el gala al pin 5 del conector de 26 pines funciona? Si es así, ¿de que pin del conector verde del cuatro de instrumentos saco la señal o de donde en la caja de fusibles? ¿Qué diferencia de instalación hay con el DX? Gracias a todos.