LcTrC

6000 pavos es mucha tela....

Yo opto por las segundas

ITV <==

 

Vaya mafia. No te la pasan por eso pero no se dan cuenta del cambio de motor (y que siga asi, jeje)... vaya cazurros. Ya volviste a la primera estacion con el certificado de la otra? Yo les ponia una hoja de reclamaciones por gil***ollas.

Un saludo!

Más que una reclamación habría que pedir indemnización por malos profesionales....

Gracias a todos!! Mis cervicales estan bien gracias por preguntar lo veia venir desde el retrovisor y parece ser que mi cuerpo se puso en alerta o algo porque no duele nada por ahora " tokemos madera"... El tema de la trasera del S4 me gusta pero no es algo mas ancha?? Por cierto tambien habria que ponerle las 4 salidas no? o se le puede poner unos silenciadores dobles a cada salida??

 

Ya que me quedo minimo 2 semanas sin coche que por lo menos le sake algun provecho al tema.

 

Un saludo!!

 

Espera a mañana, ya me lo diras.

+1

A mí el mismo día no me dolieron nada... al día siguiente no giraba el cuello y fué un "simple" golpe lateral a 30-40 km/h.

Precios aceite Castrol

Castrol Edge 5w30 31€

Castrol Edge 505.01 5W40 23€

Castrol Magnatec 505.01 5W40 18€

 

Todas las botelllas son de 4 litros.

 

LcTrc si quieres alguna podemos quedar aqui en Vigo , las recoges y le llevas alguna a Kartan30 , sino este viernes no vas al PRC de Ourense , pues hablamos .

Hablamos el Viernes.

Muuchas gracias.

Hombre, para gustos los colores.... pero es que este no se salva ni .... .

El culo tiene un aire a la Scenic y la delantera es igual que la nueva Partner, desde luego es mucho más chulo el C4 Picasso y eso que a mí no me hacen gracia estos "volúmenes".

hola tios,elnegociete en cuestion,se llama aceroplusdigital,esta en paseo matutino n29 .ya os contare los resultados,en principio,va de color aluminio,tiempo a cambiar tengo......haber si qdamos :thumbsup: :thumbsup:

Jajaja

He visto el nombre de esta empresa en varios sitios... ya contarás el resultado.

Esta semana te llamo y vemos lo del viernes.

Saludos.

Estuve preguntando por aceite y la tienda que te habia dicho la absorvió Recalvi y ya no hay los mismos precios pero tambien tenemos en SUAUTO descuento y

Castrol Edge 505.01 5W40 23€

Castrol Magnatec 505.01 5W40 18€

Que te parece

Son unos previos buenísimos.

S2

Yo me apunto, quiero un par de ellas .

Quien se anima ?????

Supongo que serán packs de 4 latas. Habría que ver cuanto costaría el envío...

Por cierto, Lascatas, podríamos saber el precio del Castrol Edge 5W30, el long life ?

Muuuuuuchas gracias.

Si no lo encuentras, desmontalo y midelo, por las medidas, lo puedes encontrar en una tienda de repuestos industriales o agricolas, si lo haces asi, pidelo de doble labio.

+1

Con un poco de suerte aún conserva las medidas inscritas, sinó, llévalo a una tienda de recambios y seguro que dan con alguno idéntico.

Saludos.

PD: Con esos km estará en un altar, no ?

Muy chulo, disfrútalo!!!!

Yo lo dejaría como está, pero si estas decidido a cambiar el color, desde luego que yo voto por el negro piano. S2

 

Pd. Por cierto que somos vecinos, yo también vivo en Ponteareas.

+1

PD: Cuando querias quedamos para tomar unas cañas.

Yo hago muchos kms por carretera, hace 1 mes monte unas Maxxis en 18" y la verdad es que me han sorprendido gratamente. No esperaba que me gusten, sencillamente porque la marca la conozco solo de ruedas de bicicletas(eso si, muy buenas) y porque son de las "baratas" (110 euros). La semana pasada le meti un poco de caña en el puerto del pico y agaran muy bien, eso si, en seco. Y de ruido van bien, mejor que las Bridgestone Turanza 16" que tenia antes.

Ahora queda ver cuanto duran.... pero les digo una cosa, que una rueda sea buena o mala depende mucho de cada uno y de que coche. Por ejemplo hay gante que habla bien de las Dunlop, yo las tenia montadas en un 735 y no las volvere a montar nunca.

 

Un saludo...

No había oido hablar de Maxxis para coche... yo las llevo en la rueda de atras de la mountain.

En todas las comparativas salen bien paradas las GoodYear Eagle F1. Comparativa. Yo tenía pensado poner las michelín PE2 o PS2, pero como mi conducción es de abuela y estas van bien en agua a lo mejor cambio de opinión y me monto las F1.

Saludos.

O.o

 

q hacía por ahí el SSANGYONG KYRON¿?

Y el Beetle ? .

Parece el parking de algún centro VIP.

Yo nunca duermo la siesta... porque a mí siempre me dolía la cabeza cuando dormía un poco.. hasta que el médico me dijo que era "migrañoso" . No puedo dormir a pierna suelta todo lo que me apetezca, tengo que despertarme antes de agotar todo el sueño, sinó dolor de cabeza todo el día.

Los que podais disfrutar de la siesta... es un deporte nacional !!!

y cual es su precio?? el de verdad, digo, eh..

No encontré el precio del camión, pero cada rueda son 50.000 €, ASÍ que imagínate "kit completo"

Pues tomare nota y me gastare los € en un buen aceite, total van a ser 2 veces al año, por cierto cual me recomendais.

 

Un saludo.

Castrol Edge 505.01 5W40, de lo mejor.

S2

+1

Es que lleva el mio ahora.

Felicidades !!!!!!

Llevan años haciéndolo y si siguen es porque les va bien. .

Desde luego habría que demandarlos en grupo y una demanda con unos cuantos miles de clientes..... para que le temblaran las orejas al mismisimo presidente.

Las averías de un coche son directamente proporcionales al número de piezas que se pongan en acción, e inversamente proporcionales a su calidad de construcción y materiales empleados.

 

Que no nos joda el entendido. Todos los coches tienen averías, y es obvio que un coche clásico como el nuestro vaya teniendo sus achaques. Pero que yo sepa, el 100 no tiene ningún defecto de fabricación o alguna tara por la que sea conocido. Es posible que el 5 cilindros tenga problemas de refrigeración en el último cilindro, y cosas así. Pero de esto a que los coches no sean de fiar va un mundo entero.

 

¿Por qué no habla de la multitud de problemas que han tenido siempre los Astra, de los apagones eléctricos del 306, o de la porquería que sacó Alfa Romeo en los 90?

 

 

Eso si que tenía delito, pero delito de verdad..........

 

S2

Es el 307, el 306 es un hierro... de tosco y de duro. Yo tengo uno, del 95 con 230.000km y aún tiene embrague de serie, los fuelles de los palieres (guardapolvos) de serie... cosa que al A4 ya se cambiaron los dos y uno dos veces con 150.000 km.

Eso sí, los tambores traseros cada dos años.... toca cambio . La solución, ponerle el puente trasero con freno de disco, pero como tampoco quiero tenerlo durante mucho tiempo no me merece mucho el meterme en lios...

Por versatilidad el RS6!!!! Y eso que el R8

Bienvenido!! Disfruta del foro, buen coche para preparar... solo le falta una limpieza

Los cuadros en esta empresa Menigar.

Lo de soldarlo es un poco complicado. Es una "faja" de unos 50 contactos, muy muy estrecha. Se necesita un soldador muy fino y buen pulso.

A mi me encanta el Rojo, pero por lo feo que queda con el tiempo, me pasaría sin duda al azul nogaro

Parece un V8 americano con turbo.... .

Que bonito es ver tanta máquina junta (RS4 B5, RS4 B7, TTs, R8, S4, .... ) <_< . Se ve que disfrutasteis.