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LcTrC

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Todo lo publicado por LcTrC

  1. LcTrC

    Ingenieros ASI

    Si es por mi en Ourense. Si tienes amigos profesores que estudiaran en Granada, los debo conocer a todos, en Ourense muchos son de Andalucía. S2!! Miembrillo, que yo soy de ourense hombre, lo que pasa es que me he venido a trabajar a sevilla. Acabe la carrera en 1998, y claro que conozco a todos los profes, jajaja, Pedro, perico, juanfra, reyes (que buena está la jodia), etc, etc, etc Jajajajaja!!! Que bueno!!! Yo entré en 1997. Com Pedro Cuesta, ALMA ( :clap1: ), Perico, Juanfra, Reyes (a mi no me gusta mucho), etc... Pos me alegro! Eres profe.. conoces a Piza (Diego)? a Kañero (Fernando)? Son de Ou, pasçe muuucho tiempo con ellos, la verdad es que me lo pasé en grande en la Uni. S2!!
  2. LcTrC

    Ingenieros ASI

    Si es por mi :clap1: en Ourense. Si tienes amigos profesores que estudiaran en Granada, los debo conocer a todos, en Ourense muchos son de Andalucía. S2!!
  3. LcTrC

    Ingenieros ASI

    Ing de Minas ( -4 asignaturas)....se curra en el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Area de Ingeniería Cartográfica, Geodésica y Fotogrametría... también se curra para tres empresas a título personal...de la pasta paso de hablar....no me quejo, son varios sueldos, dependediendo del volumen de trabajo...cada día más agobiao y con ganas de mandar a la mi&%$( a más de uno.. :clap1: Y yo que creía que tenías un gimnasio... Ah! al gim solo vas de visita S2 apañero!
  4. LcTrC

    Ingenieros ASI

    Ingeniero técnico Informática gestión (- 2 asignaturas ). El sueldo ... en fín, que os voy a contar, informático y gallego es sinónimo de estar bien J****O. Por lo demás trabajo no falta (que hasta hace poco era lo que importaba). S2!
  5. LcTrC

    Trucaje de cuentakms

    Yo vería esas cosas: - Disco de freno (desgaste acorde los delanteros y traseros, y a los quilometros) - "Puntas" de chasis. (si tubo golpe importante, eso es dificil de disimular.) - Bajos (si tiene algún rascón, como el mío, mejor, significa que no tuvo golpe que requiriera reparar ese golpecito.) - Marco central de las puertas, la pintura aquí tiene que estar impoluta, pero con las pegatinas originales. - Pegatinas (originales) en el interior del capó (indica que no se cambió). - Pequeñas "pedradas" en faros y/o capó. - Desgaste en volante y pedales (acorde a años y km), es buen indicador de si se cuidaba y dormía que garage (el desgaste del volante). - Brazos de suspensión con tornillos originales (llevan una pintura como de spray)(esto para los A4 y A6 que dieron y dan sus problemas). - Radiadores (si tiene lagún tiempo) tendrá que tener marcas de "pedradas" - Alfonbras originales (desgaste). - Desgaste en la parte inferior del marco de la puerta (rozaduras de los pies). - Techo (desgaste de baca o similares). - Parte inferior del marco del maletero. - Muelles de suspensión (tiene pocos quilómetros no deben tener NADA de óxido). Para finalizar, yo tengo libro sellado pero el ultimo año no selló en concesionario oficial, admito como probable que le bajaran 20.000 para que no llegara a los 100.000 (lo hacen casi-TODOS), mucho más me parecería raro, de todas formas me conformo con que el coche n ollevara golpe importante, el desgaste es el normal para los quilometros. Y es mejor 100.000 bien hechos que 60.000 mal hechos. Dicho esto, sabeis que pueden cerrarles el negocio a una compraventa y se demuestra que bajaron los quilómetros a un coche ? Os fijais que ultimamente ya hay coches a la venta con 150.000 Km, y antes NUNCA pasaban de 90.000 km ? Siento el ladrillo. S2!
  6. LcTrC

    Rubia

    Jo! El video se para en lo mejor....
  7. Muy chulo Es junto con las llantas y la red una de las cosas que quiero ponerle al mio. Por cierto, alguien sabe lo que cuesta una red para un A4 b5 Avant ? S2
  8. Bienvenido! Ahora tendrás que cambiar la silla donde te sientas delante del ordenador por un sofá... Esto engancha!!! S2!
  9. Mis mejores recuerdos son con el 600 de mi padre, cuando estaba el pobre en las últimas (de chapa, se quedaban sin los bajos), mi padre nos explicó que se iva a comprar otro coche porque ese ya estaba viejo... en fín compró un 124 motor SAVA diesel (transformado obviamente) y ese fué el coche con el que yo aprendí a conducir, y el primero en el que paseé a alguna novia... esos si que son recuerdo... que "paseos"
  10. LcTrC

    Nuevo Peugeot 207

    A mí no me gusta, y eso que en mi casa somos del clan Peugeot, en total tenemos 4 (hermano, padre, mujer y ABUELA), y antes el mio. Pero eso de levantarlos tanto, y estirarle las puntas a los faros de la "revolucionaria" Picasso, no me gusta nada.
  11. J***R! Que P****A, (paro que voy a escribir solo *) Lo siento tio, NO es justo que un coche con ese trato dé un solo problema y si lo dá, (que a fin de cuentas es una máquina), se debe hacer cargo la casa. S2!!
  12. Bienvenido PAISANO! Pa la KDD nos conoceremos! S2!
  13. LcTrC

    Como son estos gallegos!!

    Otro gallego más!!! Eso sí, no todos somos así... esa es la imagen de emigración de nuestros padres-abuelos, que sufrieron penurias en sus años mozos. Una vez que vieron dos duros no los soltaban por nada, y siempre tenian algo de dinero guardado por si alguna enfermedad hacía aparición en la familia. Ahora esa gente tiene una pensión y juega a las cartas por las tardes. De eso tenemos que aprender los jóvenes (de la historia, me refiero), para que lo malo no se repita NUNCA. Saludos!!!!
  14. Quedan de vicio y el precio no me parece malo (para todo lo que hacen). S2!
  15. Firmes! si señór, lo cambiaré señor! :drool: me apunto al consejooooooo. Gracias!!!!
  16. Al mio entre 1800-2000 racanea un poco si el motor no va haciendo fuerza (en llano y con el pié leventeme pisado), podría ser uno de los inyectores-bomba, de todas formas a mí me desaparece con el frío. Los días frios es dificil notarlo, en verano se notaba bastante más. De todas formas de los inyectores-bomba se decía que no debía ser si eso solo lo hace a unas determinadas revoluciones, por ello, yo me fijaría en la bomba que "empuja" el gasoil a la bomba del gasoil. De todas formas yo estoy esperando al siguiente cambio del filtro de gasoil sinó paso a una investigación más exhaustiva. S2!!!
  17. LcTrC

    Desaparecida

    Lo siento compañero.
  18. A4 Avant TDI 115 90% nacionales (80-100) 12.000 Km Consumo FIS:5.6 Consumo calculado (por depósito):5.9-6.0 S2
  19. Muy currado, y el coche sin palabras :clap1:
  20. Tiene una ventaja, repuestos para cuando los nuestros tenga unos años más.... La verdad es que tal como se están poniendo con los radares, una persona tranquila, con 115 le llega. Vamos yo soy joven y alguna vez le meto un achuchón al mio (que no se lo metería mi padre por ejemplo) y a mi me llega y me sobra. Con esto quiero decir, que yo le veo mercado.
  21. Pos yo como que también. Y eso que lo de los sueldos me tienta... pero va a ser que no.
  22. LcTrC

    Fotos de...

    Jojojojo, si te digo que la bajé medio corriendo? mola un huevo, pero si te la pegas, no paras hasta llegar al suelo..... Ah! y eso contando que solo coge 1/2 pie... que tenian unas medidas pequeñas antes...