nacheteherr

No, mi caso fue un golpe frontal al subirme a una rotonda que destrozó toda la mitad inferior del morro: antinieblas, rejillas, morro... todo. Y el capó me lo cambiaron por vandalismo, al tener agujeros Yo tendría cuidado con las aseguradoras, no sea que te intenten cazar, que estan mirando todos los A3/Golf porque lo está cambiando todo el mundo, y hay talleres donde el perito no firma la factura hasta que no ve el coche arreglado y si se lo encuentra con otro morro...

+1 :shocked: Cudiado que mi ejemplo es de hace 1-2 años; ahora lo miran con lupa TODAS las compañías... Pero el que miran con lupa?¿ cada pieza que este rota me imagino, pero el perito no puede demostrar que yo lo he roto a drede no¿? saludos O sí... o si ve que no es del mismo golpe te hace dar 2 o incluso 3 partes y así te suben el seguro

+1 Cudiado que mi ejemplo es de hace 1-2 años; ahora lo miran con lupa TODAS las compañías...

Más que ir a ver al pivote, te recomendaría que fueras a ver a su amigo el bordillo alto, ya que sabe más y si sin querer te lo encuentras te puede destrozar el morro por debajo, antinieblas y demás de una sola vez, ten cuidado... El capo del ultimo restyling? El del nuevo A3 con leds??? ahí ya no te puedo aconsejar, pero creo que también varían las sujecciones interiores Y ojo, para el frontal s3 también hay que cambiar/cortar una traviesa interna, y no todos los talleres se la juegan a cortarla (por tema de seguridad dicen), así que son 90€ más si la tienes que cambiar (porque para romper eso!!!)

el problema es que el golpe es por el lateral, aleta derecha, y partio una parte del paragolpes, pero poco, justo debajo del faro. Entonces lo mejor sera que repase el golpe para que me cubran el mayor numero de piezas. Me cubriria por ejemplo, la antiniebla de la parte contraria del golpe si esta estuviera rota también. y que hicistes con el capo?¿ tendrias k cambiarlo tambien no¿? saludos Te cubrirán lo que tengas roto. En mi caso el golpe fue también medio lateral y no se rompió todo a la primera, pero sí en un "segundo golpe", por tanto como todas las piezas estaban rotas me cubrió todo. Y el capó también se dañó en el "segundo golpe", así que también lo cubrió el seguro

Yo he cambiado por golpe de morro partido a paragolpes sline (me costó todo montado y pintado unos 16€) y hace poco a paragolpes s3 (ese creo que fue un poco más, unos 70€) El parte se da delantero y cuando te lo periten, el perito mirará las piezas que están rotas (por el golpe que has tenido o por quién sabe qué). Se tasan y se hace la factura global de piezas; ahora, que a la hora de pedirlas el chico del taller pida las de s3 ya es cosa tuya... Tu pagas la diferencia en piezas, ya que montaje y pintura lo cubre el seguro Y no hay paragolpes sin tapitas como te han dicho. Los s3 llevan xenon, pero de todos modos esas tapitas no se notan. Ahora que he tenido los 2, creo que me quedaría con el sline, pero eso como tú veas. Un saludo amigo!!

Claro que lo es, no he dicho lo contrario!!

Esto es cierto. yo cuando lo llevé en garantía a la Audi porque el FIS se veía borroso me cambiaron el cuadro entero y me pusieron el nuevo (en aquel momento el de 2007), que cambiaba respecto al mío en un par de iconos y además me reprogramaron la llave. Claro, cuando intenté utilizar la segunda llave que la tenía en casa, el coche no arrancaba... Así que se tienen que reprogramar

Supongo que el espejo entero, pero no el cableado

Bueno, cambia el color del FIS y los números de revoluciones y velocímetro, además de los círculos de las agujas que tienen un reborde en relive. Yo desde luego me he subido en un nuevo A3 y se nota...

Explicate mejor...

Yo los llevaba en las puertas, y no quedaba mal, pero me cansé y los quité. Deben ser 10€ cada emblema y son iguales que los del protón trasero, no que los del morro que son más grandes. Pero por 30€ me parece mucha jeta pegar 2 emblemas; cómpralos en recambios y los pegas tú a tu gusto donde prefieras

Entonces unas de luz blanca para cmabiar las de serie y que se vean de p*t* m*dr* cuales serían? Tanto para posicion como para cruce...

26€ la pila?!?!?!?!?? Pero asi compré yo una por 3€ hace 1 mes!!! Hay que j*d*rs* los beneficios que se lleva el POSTVENTA

si es que he mirado en el configurador de Audi y la preinstalación de Bluetooth cuesta 600€... Fuera no puede valer lo mismo!!

Mira en el primer post de referencias, las tienes todas!! <_<

600€?!?!? Pero la centralita Bluetooth no vale en ebay 150-200€ + cableado??

Hombre, pues si nuevo lo tengo ASI, no sé como se va a acabar poniendo con el calor... Pero si es que además los spoiler sline que tb son grises no lles pasa esto!!!

Yo tambien tengo un S3 y si t refieres a las arrugas del amago de deflector trasero...las tengo exactamente iguales al de MiguelS3....y sin golpes!! Vamos a ver, las arrugas NO SON las del paragolpes; ya sabemos todos que el paragolpes de serie lleva una moldura y el sline/S3 es liso pero con una arruga, pero es ASI ty está bien. LA arruga, que no es tal, es un ABOMBAMIENTO o IRRGULARIDAD es la que tiene el spoiler (lo gris, lo que no va pintado del color de la carrocería) y que en su parte central donde lleva los tornillos de sujección está más metido que los laterales, y queda como una montaña rusa visto desde el suelo Es eso mismo que te agrando es igual en todos unos un poco mas y otros un poco menos pero todos lo tienen,eso es un difusor estetico porqe no tiene ninguna funcion en un ferrari el difusor trasero esa parte gris de los nuestros si funciona y lo que hace es canalizar el aire pero en los nuestros es meramente estetico y asdemas con el aire y el calor del coche al no ser rigido se abomba un poco. Saludos. Pero si me lo acaban de poner, como puede estar ya abombado...??

Yo tambien tengo un S3 y si t refieres a las arrugas del amago de deflector trasero...las tengo exactamente iguales al de MiguelS3....y sin golpes!! Vamos a ver, las arrugas NO SON las del paragolpes; ya sabemos todos que el paragolpes de serie lleva una moldura y el sline/S3 es liso pero con una arruga, pero es ASI ty está bien. LA arruga, que no es tal, es un ABOMBAMIENTO o IRRGULARIDAD es la que tiene el spoiler (lo gris, lo que no va pintado del color de la carrocería) y que en su parte central donde lleva los tornillos de sujección está más metido que los laterales, y queda como una montaña rusa visto desde el suelo

Y qué has hecho? Protegerlas con algun paño y darlas golpes para ponerlas a la misma altura y centradas?? Ya que hace 15 días que me lo han hecho, digo yo que si no estoy satisfecho podré decirles que lo hagan ellos... :crying_anim: Pues me puse el otro día y como dices tú, sobre una base de madera conseguí enderezarlas bastante, de todas formas te recomiendo q vayas al taller si te lo han hecho hace poco! Bueno, haremos eso, ir al taller que para eso las han torcido ellos :crying_anim:

Yo el frontal y la trasera S3 la puse en un taller por dos golpes que tuve, pero piezas originales y pedidas al conce. El el post de referencias las tienes todas Y el volante sline es el anterior, pero lo compré en ebay. Supongo que como tienes un nuevo A3 no te hace el airbag, que en mi caso sí fue necesario, pero vamos que en ebay lo encontrarás (aunque supongo que no será facil al ser tan nuevo)

Todo eso se puede poner, si no mira mi firma...

Y cuanto si se puede saber? (tiempo y dinero) ¿Tiene total integracion con el RNS-E, es decir, en comandos de voz, ver la agenda en él, etc? Yo estoy interesado...

Y qué has hecho? Protegerlas con algun paño y darlas golpes para ponerlas a la misma altura y centradas?? Ya que hace 15 días que me lo han hecho, digo yo que si no estoy satisfecho podré decirles que lo hagan ellos...