er_kenny
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los mandos multifuncion son los mismos, tanto en un redondo, como un achatado como en uno de 4 palos. los conectores de airbag son los mismos, de una detonacion. lo que ya no se fijo es si los anclajes del airbag del redondo y achatado son los mismos.
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Con este chaval ya estuve hablando yo, me mando fotos de todos los angulos, y la verdad que quedó planito y a una altura para mi, ideal. Tambien me comentó que venia de la suspension sport ambition, y que el cambio fue para mejor en todos los sentidos.Si algún forero es esta persona, que levante la mano.
El tema de la suspensión me interesa
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Lo máximo que enconte fue esto...Por cierto alguien q tenga puesto todo el kit de engache y preparacion con el bajo s-line, podria poner alguna foto para ver vomo queda todp montado y desmontado? Es para hacerme una idea de como queda esteticamente y una vez comprarlo ya veré q hago con el difusor de serie
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Si que lo hay para sline
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buenas er_kenny, sabes la referencia de ese faldon trasero S-line para bola, esq lo quiero poner y montar la bola en un taller, ya que en Audi me pedian casi 800€ y aparte el faldón. segun en concesionario, q no acababan de tener clara la referencia pq tenian varios, me han dicho unos 124€...
Buenas. Aqui te dejo las refs con precios de etka online, no se si en conce subiran algo... El difusor es el mismo para 3p que para Sportback
Difusor trasero Sline gancho remolque ---------------------------- 8V3807521E1RR -> 141€
Tapa gancho remolque Sline ----------------------------------------- 8V3807397A1RR -> 44.65€
Embellecedor izda tubo doble -------------------------------------- 8V3807819A -> 13.65
Embellecedor central ------------------------------------------------- 8V3807833 -> 13.65
Embellecedor derecho------------------------------------------------- 8V3807820 -> 13.65
Por otro lado, si eres manitas, aqui tienes un kit completo oem para mi modo de ver, muy bien de precio.
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Hola,
Actualizo este hilo con nueva información, porque tras hablarlo me quedé con ganas de mirar esto para fabricarme mis propios parasoles para las ventanillas delanteras. El problema básico es saber cuál (y dónde) comprar el material original de tela.
Mientras os pongo cosas que he encontrado, que aunque son caras, pero tienen muy buenas ideas.
La que más me ha gustado es esta:
Parasoles para las ventanillas delanteras con cremallera, para quitar la parte de tela, dejando el marco en la ventanilla. Así con ellos desabrochados cumplen la ley
Después hay una compañía de Taiwán que vende parasoles a medida para multitud de marcas y modelos:
http://www.groovydriving.com/FitShade_Feature_Eng.html
Sólo he visto que se venden a través de foros:
Y también es una solución bastante apañada, por ejemplo:
No obstante, sigo buscando la tela porque así podría hacerlos a mano, he mirado el recambio de la persiana para el techo solar, pero vale unos 280€, por lo que lo descarto totalmente.
Buscando ese tipo de tela, encontre una, pero no se si igual es demasiado gruesa, se llama "lona soltis", y es la que se usa para toldos de terrazas mayormente.
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Resbalar no resbalan, y te lo aseguro yo que aqui en galicia otra cosa no, pero llover, llueve, xDD. Luego lo de la calidad, tuve la oportunidad de tener mi coche con pedales chinos alado de uno con los OEM, y se nota diferencia, pero bueno, yo en mi caso los pille para salir del paso, ya que es eso, salieran tirados de precio, pero cuando muestren un minimo sintoma de desgaste, van unos originales de cabeza.
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Yo para el delantero compre uno casi de furgoneta y voy hacer una plantilla del parabrisas y traspasarla a este, luego ya es cosa de quien controle de maquina de coser que le cosa un tipo burlete a todo el perimetro. Esto lo puedes hacer tambien con las ventanas delanteras, luego le acoplas unas ventosas y listo. Yo lo que suelo hacer sobre todo ya cuando asoman los primeros rayos de sol, si no pongo nada para proteger, me cerciono de poner la bayeta de microfibras que siempre tengo para limpiar salpicadero en semaforos (o cuando esperas por alguien...) es ponerla sobre el volante, asi evitas que los rayos de sol que entran por el parabrisas incidan directamente sobre el volante y evitas decoloracion prepatura.
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Gracias er_kenny.
Pues lo que tenia es ese codigo. Lo vi en una defensa que esta a la venta en ebay de color negro.
Pero clano no me di cuenta que empieza en 8v3 y las defensas delanteras son tanto para el normal como para el sportback no??
Fallo mio.
Un saludo
Es que no lo se fijo, porque por etka me sale 8V0. Pero si que por ebay tengo visto que la unica diferencia que hacen en la defensa delantera es entre el 3p/sportback con el Sedan. A mi parecer es la misma para el 3p como para sportback, ademas de que si que, tanto la calandra como las rejillas, la ref tanto para 3p como para sportback si que es 8V3, siendo para el sedan las rejillas y calandra 8V5.
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El coche precioso, pero...bufff cremita esos asientos.
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por medida equivalente aunque no te venga en ficha, se puede montar. En el golf me venia con 16, y en el permiso de circulacion solo ponia que llevaba 205/55/16. Cuando monte 18, y fui a la ITV, y me pusieron que el vehiculo pasaba la inspeccion con medida equivalente 225/40/18. Yo supongo que lo de que no la pueden montar por temas de emisiones es a efectos legales, porque a ti nada te quita que cuando te de la gana, montes 18,19 o incluso 20.
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Hola soy nuevo en el foro y me vendrian bien las referencias de las taloneras sline sportback, parachoques trasero sline y difusor.
El delantero ya lo tengo y es 8V3807437 por si aun no esta en el tema.
Gracias y saludos
El paragolpes delantero ya lo tienes?? Si es asi me confirmas que ese paragolpes con ref 8v3 807 437 encaja perfectamente en un sportback??
Taloneras Sline Sportback---------------------------------------------8V4853859
--------------------------------------------8V4853860
Listón fijacion taloneras ---------------------------------------------- 8V4854535A
-----------------------------------------------8V4854536A
Defensa delantera Sline ------------------------------------------ 8V0807065GRU
Defensa trasera Sline --------------------------------------------------- 8V4807511C
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Alguien tiene conocimiento de si los restyling van a venir con adblue??
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Hoy me iba a poner, hasta iba con ganas, pero estar a ras de suelo como una culebrilla no procedía... esperaré a disponer de un elevador.
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Esperamos a navidad, pillamos 2 a ver si hacen precio [emoji1] [emoji1] . La verdad que si que hablan muy bien de ella. Un colega conoce a uno que la lleva montada en un leon 5f cupra, y a ver si pudiese probarla antes, ya que mas o menos poco va a diferir del mio.llevo la normal, la confort, la que va en modo 4x4 xDD. La acabare montando, eso fijo, pero a ver si consigo meterlo en un elevador, que hacerlo con gato y caballetes me da una pereza que ni dios...
Para buscar, en este caso en ebay.de basta con poner "a3 8v fahrwerk" y rezar a que salga algo. esta la verdad fue una toca, ya que segun decia el vendedor (que te tienes que fiar...) tenia 20.000km, y mi coche va camino de los 17, asi que andan a la par. Mi idea siguen siendo los bilstein komfort + eibach, pero para quitar el gusanillo bien vale. Ademas me vale como referencia para ver cuando me sobra al entrar en el garaje, para ya mas adelante pensar si -30 o -45.
Eso es, yo miré también el mes pasado la B8 verde Komfort que hablan maravillas de ella y estaba de oferta pero tengo que ahorrar este año a ver..
También estuve hablando con Mikel de KRT y aparte de que me encantó la atención (ya que me informó de un lote de cosas y combinaciones), se les ve profesionales (por opiniones que vi por internet). Así que el día que la pille hablaré con el de nuevo.
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De esto que echas unos euros a una puja y te llega esto de tierras germanas. Suspension completa sline. Aun ando en dudas de si montarla o no. De momento queda ahí en stand by [emoji1] [emoji1]
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si llevas la normal o la deportiva ni lo dudes, yo llevo la deportiva y me parece una m**** muuuuuy grande. En cuanto recupere dinero será lo primero que cambie sin dudar. ¿Cómo has buscado?, igual me cunde... llevo la normal, la confort, la que va en modo 4x4 xDD. La acabare montando, eso fijo, pero a ver si consigo meterlo en un elevador, que hacerlo con gato y caballetes me da una pereza que ni dios...
Para buscar, en este caso en ebay.de basta con poner "a3 8v fahrwerk" y rezar a que salga algo. esta la verdad fue una toca, ya que segun decia el vendedor (que te tienes que fiar...) tenia 20.000km, y mi coche va camino de los 17, asi que andan a la par. Mi idea siguen siendo los bilstein komfort + eibach, pero para quitar el gusanillo bien vale. Ademas me vale como referencia para ver cuando me sobra al entrar en el garaje, para ya mas adelante pensar si -30 o -45.
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De esto que echas unos euros a una puja y te llega esto de tierras germanas. Suspension completa sline. Aun ando en dudas de si montarla o no. De momento queda ahí en stand by [emoji1] [emoji1]
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si, tanto en 3p/sportback, como en el sedan, el paragolpes sline/s3 es el mismo, lo unico que cambia es el difusor en el trasero, y parrilla y rejillas en el delantero
hola Kenny a ver si me puedes despejar esta duda
osea que en el sedan pasara lo mismo el paragolpes trasero es igual el del sline/normal pero lo unico que cambia es el difusor no?como bien dices ?
no, el paragolpes normal es diferente del sline. en el normal solo encaja el difusor normal, y en el paragolpes sline encaja tanto el difusor sline como el del s3. eso si, los paragolpes son diferentes en un 3p, en un sportback y en el sedan. Cada uno trae su referencia.
la referencia es la misma para los 3 modelos, lo unico que varia son los 3 primeros digitos, siendo 8V3 para el 3 puertas, 8v4 para sportback y 8v5 para el sedan.
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Pues el mio se cierra... o es fallo o dependerá del año del coche como lo del ordenador 2 en el velocimetro digital...THILIZZY dice que eso es un fallo.
Me paso exactamente lo mismo el Lunes, con las llaves dentro de la bolsa, bolsa en el maletero, coche cerrado, y el maletero NO se cierra.
Y si Rollover tiene lo que tiene que tener un hombre, me juego pagar toda la comida cuando quedemos y un difusor RS3 a que no se cierra.
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Al final para evitar eses despistes de la llave vamos tener que hacer como el del anuncio de ford y llevarla en el gayumbo
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si tu abres el coche en la manilla y la llave queda dentro, el coche no lo puedes cerrar. si abres solo el maletero (al acercarte y darle a la maneta del maletero se abre, lo mismo que si le das al mando al boton del maletero) y metes la llave dentro y cierras el porton, el coche se cierra.
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que decir que no dijeran ya... SB TOP, y mas en ese color
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A mi me ha pasado un par de veces de apagarlo y quedarse el ventilador enfriando. Por supuesto, no se me ocurre esperar con el motor encendido a que acabe la supuesta regeneración. Era lo que faltaba!
Ya cuando lo vuelva a encender el coche sabrá qué hacer, espero. A mi me gustaría saber cuándo va a saltar la regeneración, pero no encuentro forma. Tengo un scangauge, pero no he sido capaz de ver ningún dato relacionado con la misma.
Je,je, yo tampoco me he quedado esperando, alguna vez que me ha coincidido al aparcar, lo he parado y ahí se ha quedado con los ventiladores. Al día siguiente se vuelve activar y listo.
Yo también he intentado seguirlo haber si pillaba cada cuanto lo hacía, pero es muy difícil, ya que cuando se activa cuando circulas no te enteras, solo te enteras estando al relenti.
Se supone que lo hace cuando se llena, aproximadamente a los 300km.
Con vagcom se sabe todo, cuantos km hace que saltó, cuantos días, cuantos litros de gasoil gastó desde entonces., gramos de ceniza acumulados....Vamos lo que quieras y más
En algún hilo puse como se hacía
voy cansado de buscar y no encuentro como se hace lo de mirar cuantos dias hace que salto la regeneracion y gramos de ceniza acumulados....
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Los que SÍ ven ordenador2 en velocímetro digital:
- MY16 - Antonitto - A3 SEDÁN 1.8 TFSI 180cv Stronic
- MY15 - Otto_0112 - A3 1.6 TDI 110
- MY15 - Sir.McCoy - A3 SEDÁN
- MY15 - seru - A3 2.0 TDI 150cv Stronic Sline
- MY14 - nik17 - A3 SB
- MY14 - THINLIZZY - S3 SB 2.0 TFSI 300cv STronic
- MY13 - rollover - A3 SB 2.0 TDI 150cv Sline
- MY12 - Gretaymoli - A3 2.0 TDI 150cv
Y los que NO ven el ordenador2 en el velocímetro:
- MY16 - adriac86 - A3 SEDÁN 1.4 TFSI 125cv Sline Stronic
- MY16 - VapHunter - A3 SB 2.0 TDI 150cv Sline
- MY16 - er_kenny - A3 SB 2.0TDI 150cv Ambition - 8V0 920 870 H
- MY16 - torvic - A3 SB 2.0 TDI 150cv Sline
- MY16 - FrA1l3 - A3 SB 1.8 TFSI 180cv Sline - 8V0 920 871 R
- MY16 - marben - A3 SB 1.6 TDI 110cv Sline
- MY16 - Edu82 - A3 SEDÁN 1.4 TFSI 150cv
- MY16 - ZackA3 - A3 SB 1.8 TFSI 180cv
- MY16 - pepelolillo - A3 SEDÁN 2.0 TDI 150cv Adv.
- MY16 - aimar - A3 SB 1.9 TDI 105cv
- MY15 - AlvaroLuna - A3 SEDÁN 2.0TDI Advanced Edition
- MY14 - Fiddie - S3 SB 2.0 TFSI 300cv STronic
Y de codificaciones y centralitas tenemos esto:
- MY15 - seru - Centr. desconoci. - 078D01082B8000080500AA001000000000000000 - SI
- MY16 - FrA1l3 - 8V0 920 871 R - 07AD09002B8000080500AE041000000000000000 - NO
- MY16 - er_kenny - 8V0 920 870 H - 07AD09102B8000080000E800100000 - NO
corregido el listado, gracias por los datos.
Casí más que modelo o incluso año, creo que el dato determinante es la versión de la propia centralita.
Solamente tenemos 2 modelos recogidos ahora, aparte de la versión de software son diferentes porque una es de 15 bytes y la otra de 21 bytes.
Mi Sb es de 2014, y si veo el ordenador 2 en velocimetro digital.
Portabicis y bola de enganche para a3 sportback
en Audi A3 8V (2012-2020)
Publicado
es una captura de un anuncio de ebay. pero vende todo lo que se ve, y pida nada menos que 999€...