Valber

Tienes toda la razón Juancar, sientes impotencia... porque tú no puedes demostrarlo. Ellos tampoco, pero como son los que tienen que arreglarlo... hay que pasar por el aro y hacen lo que les da la gana, y si encima ya te tratan con chuleria, pues ni te imaginas... Dan ganas de sacar "la caja de María Fontaneda" y repartir "galletas" por todos lados Que pongan la excusa de que llevaste el coche sucio (cuando está impoluto el jodio, que no tiene ni una marquita por ningun lado ) y que eso ya estaba así... Si le cuido más que a mi mismo jod** y me vienen los señores estos diciendome que no le lavo y patatin patatan.... (productos autoglym, limpieza a mano o con manguera a presión, nunca lo meto en maquina de rodillos, secado a mano para quitar las gotas que quedan...). Tiene que ser envidia, no me fastidies, sino no me lo explico Gracias Llatzer A mi tambien me encanta encenderlos y verlos completamente blancos-azulados, pero ultimamente la ilusión me dura poco, unos 30 segundos aproximadamente . A ver si tengo un ratillo estos días y grabo un video enfocando una pared blanca para que se pueda apreciar bien lo que digo. Un saludo y gracias nuevamente

De sobra sabes que el tuyo es ese... No nos vendas la moto, que tengo videos que demuestran como un A3 2.0TDI te humilla en montaña Yo la verdad es que tampoco comparto lo de poner chapitas de otros modelos. Me parece una tontería, pero bueno, haya cada uno... El otro dia me cruce por la autopista un "Fiat Stylo TypeR" acelerando a tope y dejando una humareda negra que ni las torres de Petronor.... sería que estaba llegando a las 8000rpm Un saludoooo P.D.: El video no se ve una m**** , es lo que tiene ir de noche

Muchas gracias por vuestra ayuda a los dos :ranting2: Lobo, no te tomes a mal mis palabras de verdad, que no van con segundas intenciones ni nada por el estilo, pero si tus faros estan exactamente igual de sucios, te parece normal???? Es decir, yo hasta que no me han cambiado lo que son las lámparas no notaba diferencias en el haz de luz, todo se iluminaba de forma "uniforme", pero desde que me las cambiaron, se puede apreciar claramente como el haz de luz no es tan "claro" como era antes. Puede ser que al cambiar las lámparas todavía tengan que adaptarse y que esas manchas tambien estaban antes pero no las apreciaba tanto??? Vale.... lo entiendo... pero despues de un par de semanas ya, el coche sigue iluminando de la misma forma, y sinceramente, no me parece normal que eso esté sucio y no tenga forma de limpiarlo. Si en su día un Alemán "guarrete" al ensamblar los faros puso sus dedazos por todos lados, pues me sigue pareciendo un fallo de Audi. No es un tema de que se haya roto la tulipa y haya entrado porqueria dentro... No no no, es que esos faros estan sucios, muy sucios, y clarisimamente interfieren negativamente en la iluminación. Hazme un favor tio, cuando enciendas las luces por ejemplo, fijate a ver si la iluminacion no es completamente uniforme, vamos que en algunos sitios sea mas oscurillo que por otros . Aupa Bully, lo que comentas de que el borde del haz de luz est´´e amarillento eso sí lo había notado desde el primer día que me dieron el coche, pero eso es algo normal. Eso pasa en todos los coches, hasta en los halgenos posiblemente aunque no se note tanto. Yo es que ahora mismo, no voy a ser tan bocazas de decir "Nada más entrar al concesionario revisé los faros completamente de arriba a abajo y vi que ahí no había absolutamente nada de suciedad...." Pues no, no lo puedo afirmar, yo llegué con toda mi buena fé, pensando que ellos harían bien su trabajo y que cuando saliese del taller me iba a ir para casa sin el problema de que se me "fundían" los xenon. Pero lo que tengo clarísimo es que esas manchas no se notaban en el haz de luz como se notan ahora y que clarisimamente se ven huellas en el interior (tampoco puedo afirmar si son del Alemán que ensamblaba los faros o del tío del taller, pero mías fijo que no son....). Yo la verdad es que no tengo intención de los faros se queden así, todavía siguen sin llamarme de Audi España.... en media horilla les llamo y les pongo a caldo, porque me parece que tambien estos se estan pitorreando de mi. A ver si alguien más le echa un vistazo a sus lámparas y comparamos un poco más, porque de momento la cosa está "empatada". Anda que no habrá foreros con lámparas de xenon en el foro, y no pido desmontar nada ehhhhhh, solo echar un vistazo con las luces dadas y luego postear vuestras opiniones comparando vuestros faros con los de las fotos Un saludo y muchas gracias por vuestra ayuda

Buena decision eso de pasarte a 18" , ahora solo me falta convencerte para que sean unas RS6 en vez de unas OZ :drool: Pos si que has convencido rapido a la parienta ehhhhhh :clap1: Muchas gracias Murciegalo, y lo del video ya pensaré algo original Un saludooooo

Efectivamente...... fijo que pierde la bonificación. Luego somos los hombres los que pagamos mas en seguros.... claro, no me extraña, a la minima reventamos nuestros propios coches para cargarselo al seguro mientras que las mujeres si le dan un toquecito al coche pues ahi se queda, total...... Aysssssssssss...

Desde lo mas profundo de mi ignorancia... habla una voz en mi interior.... y porque no vendes el paragolpes que tienes ahora y con lo que te saques y un poco más montas el del S3????? Supongo que te darán algo menos de dinero que si lo revientas y el seguro te lo paga entero, pero bueno.... No tengo ni idea de si compensa o no, pero yo, no lo haría...

Soy un tio pacífico y no me gusta meterme en discusiones absurdas ni encararme de buenas a primeras... esa opción la dejo como último recurso. La gente que estaba por el concesionario me miraban mientras le estaba hablando al tío y ponian caras como "pobre chaval, ya le han liado alguna ". Seguro que si me llego a poner a gritar y a ponerme chulo, lo que habrían pensado es "Mira el bobo este que modales... y encima los pobres del taller tienen que aguantarle...". Asi que no, mejor que se queden con la imagen del tio poniendose cabezón y poniendo excusas estupidas, que con un cliente que ha ido a al concesionario a montar un espectaculo . Lo del libro de reclamaciones la verdad es que me salió... No me daba ninguna solución y se quería llevar el coche a pulir las tulipas. Como vi que no se bajaba del burro, pues dame una hojita de reclamaciones y de mientras te lo vas pensando... Muchas gracias batanson Hola Llatzer, permiteme una pregunta, tus faros tienen tanta suciedad como los de las fotos de este post???? O es algo de polvo sin mas???? Yo creo que el hecho de que tengan particulas de polvo es normal... Es imposible que esté perfectamente impermeabilizado, lo entiendo... Pero que tengan esas manchas en las cuales yo creo que se aprecian con bastante claridad huellas dactilares, eso ya me parece una pasada. A ver si encuentro estos días un sitio donde poner el coche contra alguna pared blanca o algo y saco una foto del haz de luz que proyectan. No es que sea completamente amarillento, pero vamos, que se aprecia perfectamente como la luz no es blanca y tiene tonos mas amarillentos debido a la suciedad. Sin más, agradecerte a ti tambien las molestias que te has tomado Un saludo y a ver si alguien mas que lleve xenon les echa un vistazo para tener mas opiniones <_<

Estoy totalmente deacuerdo contigo en todo lo que has comentado, pero sobre todo en este detalle : " El servicio ofrecido en un concesionario Audi en proporción al precio por hora , debería de ser extraordinario." Yo creo que ahí puede radicar también parte del problema... En mi caso el coche llegó en garantía, y por ello supongo que no les importaría tanto hacerlo de cualquier manera. En mi opinion, es un gran error ya que el unico beneficio que ha obtenido el taller a cuenta de mi coche son los 20 euros que me cobraron (por no decir robaron) por cambiarme una luz de freno, porque ya no vuelvo por allí, eso está clarísimo, y la verdad es que conozco a bastantes personas que tienen un Audi y con muchos de ellos lo he comentado ya, y me consta que estas personas lo han comentado con otros. Asi que como tu bien dices, estas cosas "vuelan" de boca en boca, y hoy escuchar mi caso, pues bueno, tal vez no tenga mucha repercusión... pero si cada vez que alguien tiene un problema en Leioa Wagen lo postea aquí como he hecho yo y por ejemplo se le pasa a Audi España un enlace todos los post en los que se comentan todos los problemas que ha habido, yo creo que más de uno de ese taller se echaban a temblar... Si yo llego a saber que me hacen esta liada para cambiarme dos faros... Lo que tengo claro es que según se me acabe la garantía, dentro de 5 meses, le empiezo a meter mano yo a cosas como luces y tal y me olvido de talleres ni concesionarios ni nada... Las revisiones pertinentes para que figure en el librillo este y adios muy buenas... El día que me pasó el problema este, se me ocurrio preguntar a ver cuanto salía la primera revisión de los 30.000km y me dijo Raúl que 300€ y 60€ mas si me cambiaban el líquido de frenos... No se exactamente como andará en otros concesionarios (creo que algo mas de 200, pero me tengo que informar...), pero cambiar un par de filtros, cambiar aceite, y el líquido de frenos 60.000 de las antiguas pesetas.... me parece una burrada... Muchas gracias batanson y te agradezco nuevamente las molestias que te has tomado Si lo miro por el lado bueno.... lo mejor de estas experiencias, saber que hay gente como vosotros dispuestos a echar un cable siempre Muchas gracias nuevamente y os mantendré informados

Muchas gracias valdivielso Yo también me quede con esa sensación, de que el "trato premium" es para la gente que van con un A6 gordo, o con un A8 o cosas asi... si eres jovencito y vas con un A3 normal, como que no le dan tanta importancia a tu problema.... Pues yo he pagado, igual (que no la misma cantidad...) que alguien que tiene un S8, y si se me estropean los faros de xenon porque al iluminado de turno que hizo esa remesa de lámparas se le olvidó hacer alguna cosa o nu tuvo en cuenta algún parámetro, no es mi problema... Pero si es problema del taller arreglar el coche en condiciones, y que salga del concesionario el coche en el mismo estado en el que llegó y con la avería arreglada... Joer, que no creo que pida tanto.... solo el coche con dos lamparás cambiadas y sin ningun tipo de rayon ni golpe . Pero nada tio... no son capaces ni de eso... Y si por lo menos asumiensen lo que han hecho.... pero es que ni eso... Un saludo y muchas gracias a ti también por leer todo el relato

Aupa Jorge Pues efectivamente se ha pasado una semana, y no tengo noticias suyas tampoco . Es la tercera vez que me lo hace.... Como bien he dicho antes, sobre la venta del coche no tengo quejas... pero despues... si te he visto no me acuerdo. Vaya contactos que tienes , un Lexus GS300, joer joer.... como te cuidan los amigos Muchas gracias Jorge, un abrazo tio, y dalo por echo que volveremos a coincidir en alguna kedada . Ademas, hay unos karts pendientes... y tienes mucho que demostrar Un saludo

Yo no tengo ni idea de si los de Leio Wagen se pasarán por el taller, ni si les dará igual En mi caso, cuando compré el coche, busqué por internet referencias sobre los concesionarios de la zona, principalmente mirando el tema de descuentos, pero tambien buscando temas relacionados con la atencion al cliente... En estos momentos, si alguien busca referencias en google sobre "Leioa Wagen", el s..to enlace hace referencia directa a este post : Si yo tuviese una empresa, y algun cliente dijese eso de mi empresa... a mi la verdad es que me jod**ía bastante verlo y trataría por todos los medios de cambiar la imagen que he podido dar... Pero bueno, que ellos sabrán, yo tengo la conciencia muy tranquila y sé que todo lo que he contado es absolutamente cierto Todo el mundo es libre de acudir al taller al que le de la gana para arreglar su Audi, pero por mi parte, no puedo decir nada bueno de los que me han atendido a mi (eso no significaque el resto de la plantilla sean iguales, pero....). Vistos mis antecedentes, YO no recomendaría llevar a ese taller el coche . Un saludo y muchas gracias

Por la pinta de los rallones... yo creo que una parte (las rayas como circulares que estan en el centro de la tulipa) la rayaron arrastrando el faro por alguna superficie, o tal vez si el electricista tenia un cinturon o una cremallera o algo, con algo por el estilo..... tal vez se apoyó para meter bien el faro y la liaría con el cinturon o algo... Son suposiciones, no tengo ni idea Hoy no me han llamado tampoco de Audi España... he estado bastante liado toda la tarde y no he podido llamarles yo tampoco, así que mañana llamo falta.... Un saludo y gracias

Que sepas que espero ver dentro de poco la pedazo re-presentacion con el morro SLine + OZ..... y si va con el video que me has prometido mejor todavia Un saludo apañeroooo P.D.: Cuando acabe los examenes grabo algun video nuevo... pa que veas como suena el mio tambien

Muchisimas gracias por tu respuesta batanson, me resulta realmente util, te lo agradezco muchisimo de verdad sobre todo por tomarte la molestia de bajar al garaje a mirarlo y todo No se que tipo de explicacion me darían al comprobar que los faros de xenon de un coche que salió de produccion 3 años y medio antes que el mío tiene los faros completamente limpios y sin esas marcas... La verdad es que yo creo que las lamparas iluminan de color amarillento debido a la suciedad... y comparto totalmente tu opinion, ya que eso influye negaticamente en el alumbrado... Menos mal que tu tambien observas las huellas dactilares que el otro dia el recepcionista de taller me negaba... Según él las manchas eran normales y él no veía huellas por ningun lado.... Yo creo que se observan de forma bastante clara, pero bueno, es lo que tiene querer escurrir el bulto... Muchas gracias de nuevo batanson, por todas las molestias que te has tomado

No estaria mal no pillar a todos los empleados e ir uno por uno analizando las huellas dactilares para darle un moquete al que haya sido tana manazas Lo de perder la educacion, se me paso por la cabeza, montar pitote en plan serio... pero total, visto que no aceptaban por las buenas supongo que tampoco lo harian por las malas y lo unico que iba a conseguir es montar alli un espectaculo... Ya veremos que pasa con el tema Muchas gracias Marcos

Enhorabuena tio , esta noche fijo que no duermes jejejejeje, ya veras ya Ya sabes que en este foro es obligatorio poner unas fotillos de presentacion no????????????? Un saludo y que lo disfrutes mucho

Bueno, pues aquí adjunto unas fotos para que veiais los rayones de las tulipas y os pongo un enlace a otro post en el que comento lo de la suciedad de las lámparas Xenon sucios Ya se que los rayones no son para tanto, pero mi coche no llego así , y por las buenas pues tal vez lo hubiese pulido y ale, solucionado, pero por las malas y encima insinuando que eso ya lo llevaba.... eso si que no Todavia no tengo novedades de Audi España, mañana como no me llamen para las 16:00, llamadita y a ponerse serios ya, porque esto es un pitorreo... Un saludo

Otras 3 fotos más...

Bueno, primero decir que lo he posteado en este subforo porque no considero que sea un problema electrico ni mecanico y como las lamparas son las mismas en todos los Audis, pues a ver si me podeis echar una mano y me aclarais un poquito el tema, que ando metido en un lio con el taller de Audi y no se como va a acabar la cosa. Gracias de antemano El problema que tengo con el concesionario lo expliqué en este post (Taller Leioa Wagen.... que vergüenza...). No pretendo que os lo leais, porque es un tochazo de mucho cuidado , pero me gustaria que me dieseis vuestra opinion sobre mis lamparas de xenon. Yo creo que me mancharon la cubierta de vidrio que protege las lamparas ya que se aprecian una especie de huellas y manchas bastante extrañas... Mi coche es de Junio del 2006, matricula FBJ. El recepcionista del taller se empeña en decir que eso es así y que no se puede hacer nada, que todos los coches de xenon estan así. El problema que tengo es que me alumbran de color "amarillento" y yo juraria que es por la cantidad de porquería que tienen.... porque antes de llevarlo al taller no alumbraban asi. Os voy a adjuntar unas fotos, y os agradecería que cuando tengais un momento le echeis un vistazo a vuestras lamparas con ellas encendidas, a ver si las teneis igual de sucias que las mias... y si me podeis decir tambien por favor de que fechas es vuestro coche para poder comparar un poco. Os adjunto las imagenes y muchas gracias por vuestra ayuda

De nada tio No tengo ni idea a que se puede deber que se te quede en blanco. A mi hace tiempo tambien me paso algo parecido, daba al contacto y se quedaba la pantalla en blanco y no funcionaba.... me paso en una semana que andaba bastante liado y no podia llevarlo al conce para que me lo mirasen, y nada, al de unos dias me volvio a funcionar perfectamente. Yo creo que los parrot no estan "muy finos", me explico, a mi en ocasiones me dan problemas con temas del sonido, se escucha mal de vez en cuando, alguna vez se me queda bloqueado... para el uso que le doy me sobra, porque no voy todo el dia hablando por el telefono en el coche, pero vamos, que yo creo que ya se podian esmerar en afinarlos un poco mas. Y eso que llevo la ultima version del firmware disponible, pero nada, ni asi Por cierto, en la pagina de parrot creo recordar que habia un foro, tal vez si expones alli tu duda te puedan ayudar mejor :blink: , no se, es por dar alguna idea Un saludo tio, y espero que lo soluciones pronto Por cierto, bienvenido que veo que eres nuevo jejejejejeje, espero que pases buenos momentos por el foro si puedo ayudarte en algo ya sabes

Pa que veas lo bien que me caes que hasta posteo doble.... jajajajajajaja

Jajajajaajajaja eres un monstruo!!!!! (pero no de feo ehhhh eso que lo decida la parienta ). De nada tio, encantado de poder ayudarte en lo que haga falta, da gusto ayudar a gente asi Te lo juro que el otro dia me acorde de lo de los videos, en un post que coincidi contigo.... y te iba a poner que nos debias alguno mas, pero no quise ser pesao Como todo en Barcelona tenga esas curvas, me voy a tener que pasar a hacer una visita Jajajajajajajaja Un saludo figuraaaa, y a ver si nos deleitas con mas videos mas a menudo

En el foro lo que habia era alguno que le habia puesto las tiras cromadas y lo habia pintado de negro... bueno, para gustos los colores... Pero c***, esque el de la foto parece que ha arrancado la pintura con un destornillador.... si te fijas justo debajo de la parrilla superior se ven como trozos de pintura sin quitar

A que te refieres con calidades?????? Desde mi punto de vista, un A4 es bastante similar en lo que a calidad de interior se refiere comparandolo con un A3. Yo me he montado en los dos y hombre, la linea del salpicadero y la consola son diferentes pero vamos, los materiales son los mismos yo creo Un saludo

Hay que ser bruto, pero bruto bruto ehhhhhhhh :wacko: Fijo que si le apuestas a ver si tira el muro del garaje a cabezazos lo consigue...