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ALEXAPRILIA11

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Reputación

  1. Bueno,montados ya los asientos recaro wingback de s3 8p sportback,creo que hasta aqui llego de asientos ya…jajajaj.
  2. Jejejej…si..aun no estan montados los wingback,la trasera es verde,con lo cual voy a llevarlos a dejarlos bien,pintarlo en negro y sanearlos bien.
  3. Bueno,llevaba tiempo sin muchos cambios,pero ahora si,al final,saque los semis de rs5 y me esperando al viernes que me lleguen los asientos mas top,RECARO wingback de audi!,les montare el kit de iluminacion de debajo de los asientos ya que tengo instalacion para la misma,ahora mismo monte los originales que traia el audi que son los electricos y calefactables res..una gozada de asientos tambien..…y con esto en temas de asientos creo que acabo…jajajaj
  4. El abuelo ese esta impresionante..seguro que acabara siendo de los mejores a6 c6 que pasaron por el foro..
  5. Esa no vale,tiebe que tener ya el hueco propio para AMI,cargador de cds etc,esa no vale,fijate el hueco es mas grande,le falta el espacio para desconectador de airbagp
  6. Coge una guantera con cargador de cds…es la misma para el AMI…sacas cargador y montas ami y listo,la mia era de cargador y saque una cosa y cogi la otra,si tiene hueco vertical al lado pequeño es para el desconectador de airbag…aunque todas vienen marcadas por dentro para montarlo a posteriori ya que todos llevan el conector suelto detras del clima..(un conector azul con un trozo de cinta aislante de papel tipica amarilla de pintor) para el boton con el aviso en la botonera
  7. Jajajajjaja…aqui estamos todos para aprender,compartir y disfrutar…que todo el mundo mucho *********…pero el foro queda aqui para todo el mundo y siempre se utiliza…jejejejje
  8. Bueno,ultima mod,al fin monte el boton y toma 12v de audi rs4,aparte de hacer la instalacion para las luces bajo los aisentos….tengo cada dia mas claro que jamas volvere a hacer algo como esto…jajaja
  9. Si son,solo hay que sacar uno de los pernos qie lleva en las guias,ya que el 8p solo lleva 1 y el de a5 2 y listo
  10. Llevaba tiempo la verdad sin publicar ningun brico,de los 10 o 15 que tengo en trastero hoy monte el pomo de RS3 8v oem…no sin algun inconveniente como siempre,algo que seria 3 minutos entre sacar y cambiar el fuelle…tarde 2 horas por que rompio el selector…en casa de mi madre…sin estar mis hermanos ni herramientas…pero bueno,llame a un amigo y listo!,al final…cuando estas cansado de hacer algo 50 veces…una de esas lo pones en neutro y te olvidas de tirar del gatillo para afuera al mismo tiempo que tiras del pomo para arriba…y claro…ya esta duro por haberlo girado con el decapador 90 grados para poner el pomo de gatillo delantero y lo arrancas,al final toca broca de 1 y despues de 1,5mm….tornillo,limar la punta…y todo a su sitio…
  11. Hola buenas…solo decirte que no se quien te dijo que el 2.0 tfsi es mal motor…todo lo contrario…y como consejo,no es lo mismo uj 2.0 tfsi pre que uno res,el restyling es EA888…mismo motor que golf gti 6…el pre es ea113,mismo motor que golf gti 5…ambos motores como TODOS…siempre pueden traer algun problema…pero nada grave,motores buenos,duros y mas que testados…sin pensarlo cualquiera.
  12. Buenas,los traseros tambien los montara yo hace 5 años en el mio,pero el calefactable del 8v va por modulo can-bus,no puedes hacerlo funcionan con el clima de 8p oem,si puedes con interruptor externo creo,pero con el clima original de 8p no se puede.