ALEXAPRILIA11

Esa no vale,tiebe que tener ya el hueco propio para AMI,cargador de cds etc,esa no vale,fijate el hueco es mas grande,le falta el espacio para desconectador de airbagp

Coge una guantera con cargador de cds…es la misma para el AMI…sacas cargador y montas ami y listo,la mia era de cargador y saque una cosa y cogi la otra,si tiene hueco vertical al lado pequeño es para el desconectador de airbag…aunque todas vienen marcadas por dentro para montarlo a posteriori ya que todos llevan el conector suelto detras del clima..(un conector azul con un trozo de cinta aislante de papel tipica amarilla de pintor) para el boton con el aviso en la botonera

Jajajajjaja…aqui estamos todos para aprender,compartir y disfrutar…que todo el mundo mucho *********…pero el foro queda aqui para todo el mundo y siempre se utiliza…jejejejje

Bueno,ultima mod,al fin monte el boton y toma 12v de audi rs4,aparte de hacer la instalacion para las luces bajo los aisentos….tengo cada dia mas claro que jamas volvere a hacer algo como esto…jajaja

Si son,solo hay que sacar uno de los pernos qie lleva en las guias,ya que el 8p solo lleva 1 y el de a5 2 y listo

Llevaba tiempo la verdad sin publicar ningun brico,de los 10 o 15 que tengo en trastero hoy monte el pomo de RS3 8v oem…no sin algun inconveniente como siempre,algo que seria 3 minutos entre sacar y cambiar el fuelle…tarde 2 horas por que rompio el selector…en casa de mi madre…sin estar mis hermanos ni herramientas…pero bueno,llame a un amigo y listo!,al final…cuando estas cansado de hacer algo 50 veces…una de esas lo pones en neutro y te olvidas de tirar del gatillo para afuera al mismo tiempo que tiras del pomo para arriba…y claro…ya esta duro por haberlo girado con el decapador 90 grados para poner el pomo de gatillo delantero y lo arrancas,al final toca broca de 1 y despues de 1,5mm….tornillo,limar la punta…y todo a su sitio…

Hola buenas…solo decirte que no se quien te dijo que el 2.0 tfsi es mal motor…todo lo contrario…y como consejo,no es lo mismo uj 2.0 tfsi pre que uno res,el restyling es EA888…mismo motor que golf gti 6…el pre es ea113,mismo motor que golf gti 5…ambos motores como TODOS…siempre pueden traer algun problema…pero nada grave,motores buenos,duros y mas que testados…sin pensarlo cualquiera.

Buenas,los traseros tambien los montara yo hace 5 años en el mio,pero el calefactable del 8v va por modulo can-bus,no puedes hacerlo funcionan con el clima de 8p oem,si puedes con interruptor externo creo,pero con el clima original de 8p no se puede.

Esta con los prokit…se bota muchisimo en todo…ahora si…

Otra cosa…le cambie a mi BILSTEIN B12 los muelles,tenia los EIBACH PROKIT negros…meti H&R…bajo 1,5/2cm mas..ahora si…pongo foto del antes y ahora con lo h&r

Bueno.llevaba tiempo,pero pongo el penultimo cambio…dije adios a las mtm…con mucho dolor del corazon….y deje hola a las nuevas…me encantan..pero no se…sigo siendo el fan numero 1 de las MTM BIMOTO…jajaja…OZ RACING RALLYE

Hola buenas,pues en principio si,tienes que decirle al coche que llevas navy rns-e para que te salga en el fis,das de alta el navy en la gateway y despues codificas el rns-e dependiendo de las opciones que tengas,si tienes cargador,ami,aux,bt,bose etc,y necesitas una antena gos fakra para conectarle

Buenas,el cableado de 8p y de 8v no son iguales,lo que yo hice para darle corriente a los asientos de s3 8v y ahora de rs5 es sacar los pins de las fichas de los asientos y ponerle unos faston aislados para conectar directamente a la ficha del suelo del 8p donde se alimentaban antiguamente los originales,yo que tu buscaba unos de 8v s-line,o algo por el estilo…son mas “bonitos” que los 8p pero aun asi ninguno de los asientos “deportivos” de audi agarran la motad de boen que unos simples de golf 6 gti o R20 por ej,te pongo unas cuantas fotos por ahi,pero ya te digo,sacas los pins de los asientos electricos que son uno rojo y otro marron y con un faston metes los pins,cinta de tela y conectas al conector del coche y listo,sabes cuales son al sacar la ficha… ESO DE 8V PARA 8P…en tu caso..’onta de 8v mejor,si no tienes alimentacion sacas de la toma de mechero,los asientos electricos en tooooooodos los coches tienen que tener alimentacion contunia,no puede ser bajo llave.