ALEXAPRILIA11

Bueno,a falta de montar fronta s3 res con los 6 sensores de aparcamiento,la defensa trasera s3 oem,codificar,montar gateway,codificar….y posiblemente cambiar la 09 letra K de 30 bytes por la N de 30 tambien…y codificar….montar interior s3 8v….y creo que nada…ya estaria un poco mas cerca de “acabar”

Bueno….ya esta en proceso…

Incluso creo que no tiene que ser ni virgen la llave,con una de misma frecuencia de la tuya pones transponder y codificas y listo,alex23 lo hizo y mucha las gente

Compras una llave virgen,codificas con vag com apertura y cierre desde el mando,metes transponder de la llave que tienes y listo,es mas,en aliexpress puedes comprar la llave..(no original claro),y si le mandas fotos del espadin por 4,50 te mandan espadin tallado,yo probe con una y perfecto,despues codifique apertura y cierre con el vag com y la tengo en casa,si consogues una original y virgen es lo mismo

Hay un brico para adaptar la llave antigua a nueva,no es complido.

Gracias….yo tambien deseo ver el resultado final…aunque con los 8p nunca es un final…cuandi acabas te planteas…..y si lo turbo?,swap?que hago ahora?

La culpa es tuya…jajajaja….me da que voy a tirar con el coche asi desmontado para madrid,matriculas con cordeles…y os lo planto a ti y a andres con un pack de 1906 para tomarme mientras haceis el trabajo y yo me relajo un poco…jajajaja

uno de los cables tuve que soldarlo en dos sitios,en una punta y en la otra….yo que tu revisaba todos bien,el marron estaba cortado en dos sitios diferentes!

Otra cosa,mucha gente me pregunto como hice para sacar la ficha del cableado de la puerta del 8p,la pestaña esa desliza de izquierda a derecha visto desde arriba para bloquearla y desbloquearla,pongo unas fotos…yo la verdad…me volvi loco la primera vez en el blanco hasta que lo descubri despues de casi destrozarla probando,me supuso ir a desguace,comprar un cableado,saxar pines y montarlo en la mia!!,no tenia porque ya que al poner la funda de goma ni se veia…pero abria la pueeta y sabia que ahi debajo no estaba algo bien…jajajajaj

Tambien tengo que decir que me encontre con problemas electricos,puerta trasera mierta electricamente,piesta de conductor abria y se apagaba todo y el fotocromatico no funcionaba del conductor…como no..me fui directo a mazo de cables y despues de sanear todo,soldar,tubo termoretractil y como nuevo todo….mal de nuestros coches y muchos otros,en mi caso la segunda vez que me toca en mis 8p

Si…lo del boost como dijo @kantusjackse me va a mover menos que un portero de futbolin…pero el cuadro es impresionante la verdad…nada que ver con un normal…incluso con el de s3 que es precioso tambien!!…y los 310 que marca mete miedo…vamos por buen camino….

Bueno…asi estamos,ya tengo centralita para sensores delanteros y traseros referencia valida para albos y visualizacion en RNS-E,una BCM 09 acaba en letra N por si decido cambiar la letra K,defensa s3 sportback con sensores originales,cableados,cuadro rs3 8p ya montado y cristales tintados antes de dejar en el taller,creo que aprobechando los bilstein b8 nuevos que llevo metere muelles de s3 oem al final a ver como responde….la cosa va por buen camino…

Pues entonces mejor que no te lo plantees….entre 5 y 8 te refieres 500 o 800?…porque yo creo que rondo esa cifra multiplicada por 4 para todo lo que llevo montado y montare ahora…

En kufatec tienes cableados para todo esto,a mi me los hizo el compañero andresito del foro que se dedica a estas cosas…aun asi…no son baratos los cableados.

No lleve ninguna toma usb al apoyabrazos,ya lo traia en la base para el telefono,es original del coche,y la base de carga iq trae unos cables que hacen de puente en el conector de la toma de mechero,es p&p la instalacion sin puentear nada

Por culpa de alguien de aqui...(buen compañero y amigacho gallego por dni)....una super mod..bueno...es una mod normal....pero lo que va a llevar pocos lo llevan,EXCLUSIVO!!!,cuadro RS3 8P....gracias @kantusjack....segueramente en vinilo me van a hacer un añadido ya que lo de rs3 8p no pega mucho...RS 3.2...jajajaj

Yo llevo bilstein b8 en el 3.2 v6 sportback,lo llevo con los muelles de origen,montare los de s3 en breve...no quiero bajarlo mas...la respuesta perfecta,en cualquirra con mangueta 55 no hay problema

Alguien?,creo que muchos de nosotros,yo en infinadad de veces en todos mis 8p,ahora llevo de a3 8v con mf de a4 y levas grandes de rs4 en negro piano

De momento encantado,y reconozco qje aparte de su sonido....el cepo no es tan cepo como dicen...jjajajaj...pero contento con el la verdad.

Octubre 2007,traido de italia en 2011 por la empresa que fue propietario del hasta ahora,informe italiano del anterior propietario y todo su historial,el coche era de una empresa dedicada a los enventos de motor y con coches de renting etc,este era de gerencia de empresa.

Escape s3 8p,otro de los motivos de montarlo es que una vez mlnte la trasera s3 8p restyling no hace falta modificar nada,ya que el escape queda justo en el sitio,a la izquierda y hacia fuera,si montara defensa trasera s3 restyling tendria que modificar las salidas