ALEXAPRILIA11

Como molaaaa…

Bueno,aqui estan en falta las taloneras,tengo las oem a la espera de montar junto con los muelles en las B8,tapizar el techo y alguna cosa mas

Limpio y secado a mano…decir que faltan un par de detalles,delante donde llevaba el 3 de S3 llevara en vinilo V6,en el cuadro donde pone RS3 en vinilo le voy a añadir un .2,quedara RS3.2,y cuando consiga pegatina volante o con S solo o negra….los asientos por desgracia ponen S3 y quedara asi..

Vamos a darle un agua..

Cargando tanque de 98 antes de limpiarlo…

Bueno….una aguita,vag com,ajustes basicos varios,borrado de fallos etc….y ya esta fuera del taller,sensores delanteros y traseros funcionando y visualizacion en la pantalla RNS-e led sin tener que cambiar la gateway…me sorprendio,es de octubre de 2007 pero no esperaba que funcionara,salidas escape en inox prolongadas,asientos s3 8v limpitos……primera foto sacandolo despues de mas de 1 mes en el taller dandole que te pego…

Buenas,pues si…este lleva muchas horas encima,el cuadro de RS3 le queda de escandalo….hoy publicare como lo saque ya del taller…estoy encantado,faltan algunas cosas pero lo gordo esta.

Gente como tu es la que hace que tengamos un cariño especial al foro y un respeto enorme hacia vosotros que haceis que siga manteniendose en la cresta!!

Jajajjajaja….andaaaaa….zalamero!!…jajajja..

Yo seguire publicando,es mas…soy un tozudo,y recuerdo cuando vi en el foro ingles que montaran los aireadores de 8v una persona y no decia como hizo….me enfado tanto que compre un juego y me lie la manta a la cabeza!!!,lo hize yo y le dije a @alex23 que publicara como se hacia en el foro ingles que el estaba registrado…..

Correcto,lo peor de todo es que se puso de moda entre la gente el tema…”exclusividad”,noto en falta gente como @kantusjack o @andresttitto que aunque se dediquen a esto profesionalmente comparte la informacion,pierden tiempo en preparar esquemas y pdfs etc,aveces te quita las ganas viendo la gente que hace esas cosas,pero bueno,yo estoy contento compartiendo todo lo que hago,gracias a andres mi v6 tengo la opcion de cuando encuentre unos bixenon direccionables como yo tenia direccionables pre y ahora los res no lo son sera sacar,desconectar,conectar y listo,la instalacion para el parkasist delantero oem de lujo…yo que tengo serias limitaciones con lo de que me falta una pierna al final todo esta ok y funcionando….estoy encantado…y seguire publicando estas cosas siempre que pueda!!

Para hacer lo que quieres hacer tienes que cambiaf luna y montar con sensor de luces y hacer instalacion de cableado oem en el coche.

Tu mismo te has contestado,si ru coche es de mayo/junio de 2007 en los que pusiste,si no en los otros,codificar tienes que hacerlo con vag-com,entrar en los modulos de cada puerta y codificarlo.

Bueno…y otra cosa…hay gente que se pregunta que porque publico estas cosas en el foro aun si ahora va todo mas fluido por *********,*********,en los grupos etc,pues bueno….despues de estar en muuuchos grupos,marcharme de casi todos o por problemas con alguien/gunos,ver demasiados intereses y poco aporte de ayuda,me quede con las/os grandes personas y en un solo grupo y opte por el foro para publicar todo ya que viendo que hay gente que sigue utilizando los bricos que aqui siguen publicados y que son abiertos para todo el mundo es el mejor sitio para dejar constancia de estas cosas….y asi seguire mientras tenga algun 8p….los foros igual son antiguos pero no se como es pero cada dia alguien menciona un brico que esta aqui guardado,pdf,documento,referecia etc…

Y otro detalle,ea que el escApe de S3 que monte era de un 8p 3p,claro esta…las colas quedaron perfectamente centradas en la defensa S3 original peeeeroooo me faltan como unos 13cm de largo,medir,desmontar,tubo de inox al igual que el escape entero de s3 y creo que listo,mañana si puedo y el peque me deja algun rato pasare a ver si puedo montar ya interior y asientos S3 8v…a ver si hay suerte y la semana que viene acabo a falta de que me llegue la gateway para configurar la visualizacion en el RNS-E de los sensores delanteros y traseros!!!,cuando tenga los muelles esperare un mes o asi para:mandar las MTM a portugal a pintar,pulir y diamantar y dejar nuevas,montare los Muelles…posiblemente de S3 8p oem o tirare a h&r,y montare las taloneras originales que me tiene un amiguete reservadas en su garaje desde hace tiempo…mandare a pintar y listo.. ….

La matricula aun es la del blanco..jajajaja

Pilares en negro piano tambien porsupuesto,y como tendre que cambiar muelles ya que llevo bilstein b8 y con los muelles oem como que no…pues saneare cubre discos etc.

Bueno…tengo novedades,montado todo exterior ya s3 restyling,defensa delantera con los 6 sensores oem,centralita,llantas mtm,pinzas de s3 en vez de v6…a falta de interior y algunas cosas mas ya me falta menos…

Si,son extractores de terminales y pines!

Te mando foto de la llave y del espadin,el Mismo vendedor te manda todo,el espadin perfecto,la llabe con pila,se codifica con vag com apertira y cierre,pones el transponder nuevo y listo,ya tienes llave nueva,y si consigues una de 8p lo mismo,codificas la llave para apertira y cierre,cambias espadin y transponder y a correr..no tiene complicacion ninguna.

El brico es ese basicamente,llave nueva,codificas apertira y cierre con mando con el vag com,sacas tu transponder y haces el espadin…no hay mas,si le pides al chino el espadin tambien te lo Mandara por unos 4€ o asi,no hay que hacer nada mas ya lo puse arriba neno!