Kili22

Muy buenos dias, os comento: tengo mi A3 8l pre restyling que le cambié las llantas que montaba de origen (195 65 15) por otras ( 225 45 17), las cuales, las ruedas delanteras me quedan mas escupidas hacia afuera que las traseras, es decir segun la perspectiva por donde las mire es de que quedan un pelin sobresalidas de la carroceria, y estoy dudando porque esta en el limite del hijoputismo que tenga el de la ITV, que perfectamente no me puede decir nada como que me puede buscar las cosquillas y decirme que sobresalen de la carroceria y no es legal. Mi duda es como interpretan esto en la itv, es decir, miden si sobresale la llanta o el neumatico, porque es el neumatico el que hace el efecto de que queden arras de aleta, un pelin mas, segun como se mire, si las miro desde arriba no se aprecia, pero si lo miro por el frontal da la sensación que si, en fin estoy cagaito por ver que me dicen. Haber si me podeis sacar de dudas. Un saludo y alegria que ya es viernes!!! jeje

Pues en la quedada de Barcelona me los enseño Zanusix pero estan un pelin estropeados, y prefiero comprarmelos nuevos. El enlace que me has dejado abajo de Francia está bastante bien, si no encuentro nada mejor quiza me los pille. Muchas gracias compyy

Pues no lo entiendo, yo tengo un 1.9 110 tdi y me con 60€ hago 500 kilometros, la unica modificacion son las llantas 17, y los trayectos son como los tuyos practicamente, y me consume bastante, llevo tiempo dandole vueltas :wacko: En cuanto a la posibilidad de cambiar a S3, sinceramente, yo no me lo compraba, personalmente porque mantenerlo es dejarte dinero, tanto en gasolina como en otras cosas, y poco haciendo numeros te das cuenta de que con un diesel ahorras mas que con un gasolina, pero claro... un s3 es un s3 y si te lo puedes permitir... Donde este un gasolina... saludosss

Ya los tenia mirados en esta pagina y la verda que me parecen un pelin caros, tal y como esta la economia, jeje pero muchas gracias igualmente compi

Buenas noches, pues lo dicho llevo tiempo detras de estos pilotos pero no hay manera, siempre encuentro los mismos que no bajan de 130 euros, hace poco un forero me puso un enlace de ebay alemania si no recuerdo mal donde estaban por 63 euros, la pareja nuevos, pero no encuentro ni el enlace ni en ebay, haber si me podeis ayudar. haber si sabeis de alguna pagina que esten baratos o algo.. muchas graciasss Un saludoo

Por cierto Carmelo, que tipo de bombillas son las que llevas en la matricula detras? llevo un monton de tiempo rebuscando un tema en que lo explicabas todo de putisima madre pero es que no lo encuentro tio , haber si me puedes ayudar. saludos!!

Sisi, ami el senson de temperatura me va perfectamente, cuando el coche lleva un rato ya en marcha se pone la temperatura en 90º, tanto verano como invierno

ya nos iras contando Izan, yo cambie tanto el tapon como la botella de liquido refirgerante para ir descartando posibles problemas y no ha dado resultado... haber como te va ati. saludoss

aLGUIEN SABE EL PRECIO POR HOMOLOGAR??

que grandee!!

Pues haber que dicen los compañeros, haber si se enrolla alguien que lo sepa, jeje. Por cierto cuando tienes que pasar itv?

Todos los A3 8L (independientemente de su motorización) montaron de serie llanta de 15".... o de 16" modelos como el 1.8T de 150 / 180 cv. . Cualquier motorización podía traer 16" si se pedía como "opción" (e incluso venía la RS4 de 17" montada en modelos S-line, TDI o gasolina). La medida del neumático 225/45-17 es la más equivalente en esas pulgadas, la ideal, y por ello no tienes el mínimo problema. Por el índice de carga y código de velocidad tampoco. Y como bien te dicen viene el lio por el ancho de vías (que es la distancia desde el borde exterior del neumático hasta el borde exterior del otro neumático del mismo eje). La llanta es ET 32 y te desplazará considerablemente hacia fuera, pero sin salir de las aletas (delante quedará al ras). En principio no deberías tener problema: el ancho que aumenta está en el límite de la tolerancia permitida, y la rueda no sobresale de la aleta. Pero ahí ya está el criterio de cada ITV o de cada G.C., y si ese día están tontitos te pueden marear... Lo mejor para estar tranquilo es incluir la medida en la ficha técnica y te olvidas definitivamente del tema... Saludos! Como se hace para incluir la medida en la ficha tecnica y donde hay que acudir Carmelo? y el tema precio te cobran? muchisimas gracias

La temperatura me va perfecta, una vez que el coche esta en funcionamiento si no le estrujo se queda en 90º clavados, de put* madre, revisare otras cosas por si acaso..

Buena mañana si señorr

Desgraciadamente si compañero, yo tengo exactamente le mismo problema... Llevo mas de un año asi, esperando a reunir un poco de dinero para reparalo, ahora en invierno no pierde mucho ya que el coche tarda bastante mas que en verano en calentarse, pero en verano tengo que llenar cada dos por tres la garrafa de liquido refrigerante.. Lo curioso es que yo no pierdo segun la temperatura ambiente sino cuando sobrepaso cierta velocidad, si no paso de ese margen no me pierde nada. En fin que al final era lo que me tenia Culata :crying_anim:, aunque no se si eso puede ser de junta de culata o de la culata. claro, a mi me pasa eso tambien, cuando alomejor paso de 120/130 es cuando empieza a perder, sobre todo si hago un viaje medio, unos 60/70 kilometros, que es cuando el coche verdaderamente esta calentito calentito, si hago trayectos cortos pierde muy poca cosa, y mas ahora con este tiempo, en verano pierde mucho mas a menudo.. saludoss

Claro, la put*da es esa, por suerte, no es el caso, la unica put*da es que cada dos por tres tienes que llenar la bombona de liquido anticongelante, porque se va perdiendo poco a poco, en fin..

Pues abria que estudiarlo bien porque yo pago 900 euros en Mapfre por mi coche a terceros y es un a3 8l 110 cv

Joer que ganas de probarlo, haber si este fin de semana lo hago ya cojoneeee

Que grandee, otro mass, asi em gusta enrique, el sabado nos vemos todos!!

Muy buenas. Estoy interesado en el aleron si tiene y el retrovisor del copiloto si es igual de grande que el del piloto. donde se encuentra el coche? de donde eres? alguna fotillo podria ayudar, saludos!!

Desgraciadamente si compañero, yo tengo exactamente le mismo problema... Llevo mas de un año asi, esperando a reunir un poco de dinero para reparalo, ahora en invierno no pierde mucho ya que el coche tarda bastante mas que en verano en calentarse, pero en verano tengo que llenar cada dos por tres la garrafa de liquido refrigerante..

alli nos veremosss!!

Segurisimo que si, yo trabajo en bellvitge, por donde estan los talleres fuentes, por la travesia industrial, nose si te suena

Pues nose si habra alguno, yo intentare avisar a un par de amigos que tiene S3 haber si hay suerte y se dejan ver. Pero look S3 si que habra alguno que otro jejejeje. Porcierto de que parte de bcn eres? Bien bienn, me encantaaa!! Pues haber si se pasa alguno jeje, yo soy de Cornellà de Llobregat, asi que tengo al kedada a tiro de piedra, jeje tu de donde eres? saludos Pues casi vecinos, porque soy de Hospitalet. Has ido algun almuerzo de los que van haciendo? Yo trabajo en Hospitalet, nose si ya lo comentamos esto anteriormente, o fue con otro forero que tambien era de hospitalet, jeje, pues no, la verdad es que no he ido a ningun almuerzo, donde los suelen hacer? este fin de semana me quedo con tu coche por si lo voi viendo por hospitalet, jejeje

Pues nose si habra alguno, yo intentare avisar a un par de amigos que tiene S3 haber si hay suerte y se dejan ver. Pero look S3 si que habra alguno que otro jejejeje. Porcierto de que parte de bcn eres? Bien bienn, me encantaaa!! Pues haber si se pasa alguno jeje, yo soy de Cornellà de Llobregat, asi que tengo al kedada a tiro de piedra, jeje tu de donde eres? saludos