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Toniet

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Todo lo publicado por Toniet

  1. El mío, de momento todo bien: no ruidos ni grillos, el motor va muy fino.. Por poner alguna pega,consumo de 1/2 litro de aceite en 10.000 km. Se que en los primeros kilometros puede pasar, eso si , conducción alegre y de vez en cuando caña.
  2. Enhorabuena por la compra, que lo disfrutes mucho
  3. Efectivamente, es la inyección directa. En el 1.8TFSI de 160cv la presión asiciende sobre los 150 bar, de este modo se consigue pulverizar muy bien el combustible. El año pasado estrene mi audi TT 1.8TFSI de 160Cv y desde el primer momento observe que tiene ese sonido, pero con el capo cerrado casi no se nota y acelerando es incluso mas fino que mi anterior 1.8 20VT, considero que es un avance aunque tenga este matiz del ruido. Una buena muestra de ello es lo que paso cuando nacieron los TDI "gasoil", con su inyección directa y encima en frio parecen tractores, pero la durabiliad, fiabilidad y prestaciones han quedado sobradamente demostradas. Aunque si miramos el nuevo motor 1.8 TFSI del A5, es un motor de 170cv, de nuevo diseño, tiene inyeccion indirecta e inyeccion directa para altos niveles de carga, encima tiene mas par, se va a 320 nm en vez de 250, y promenten un consumo un 20% menor. vease : http://www.motorpasion.com/audi/nuevo-motor-18-tfsi-170-cv En fin, que nadie se preocupe por el sonido de nuestros 1.8 tfsi, es así por su propia naturaleza. Otra cosa es que nos guste o No. un saludote
  4. Está muy chulo, esas llantas siempre me han gustado mucho.. Enhorabuena.... Buen Submarino!
  5. Enhorabuena, eso es tener buen gusto!. Pedazo Submarino jejejee.. Que lo disfrutes mucho
  6. La edición Sline es una gran opción .. Esta chulisimo, se ve muy gordo y esas llantorras, baa!..una pasada.. enhorabuena de nuevo! En cuanto aceite, a los 9.000 km se habia bebido medio litro, repuse el tipo aceite que trae de serie, el castrol SLX 5W30 longlife. Soy de los clásicos, cada 10000 km, cambio aceite, y filtro de aceite(lo hago yo mismo), y debo decir que el aceite salio negro negro, demasiado a mi gusto, como si una pequeña parte de los gases de escape se filtrara al carter a traves de los aros,de todas formas al principio puede ser normal.
  7. Y yo con mis mini llantas . cuanta razón teniais! el coche con 17" va de fabula, cosa fina!. pero veo unas 19 y pierdo la cabeza..jejeje..
  8. Enhorabuena, me encanta, llantas preciosas, la delantera parece un TTiburón, jejjee, muy deportivo.. Esta increible, que lo disfrutes mucho..
  9. Lo primero, Enhorabuena por la compra!, buena máquina que seguro disfrutarás. En cuanto al tiempo de espera, a mi me dijeron que aproximadamente serían 3 meses, pues bien, al mes y 3 semanas ya lo tenía en mis manos. Supongo no quieren pillarse los dedos con las fechas de entrega. Ahora solo te queda el esperar un poquitin y ale ale, jejeje... Podrías decirnos de que color y con que extras lo has pedido.
  10. Supongo estás hablando de lámparas Led y no las convencionales de serie, en ese caso, me podrías pasar aunque sea por privado la referencia de estos leds?.. Yo consegui ponerlos sin fallo, pero tuve que hacer un invento a base de instalar unas resistencias calculadas. muchas gracias
  11. Estoy con Yosh.. la luz roja no sirve más que para ver 2 puntos rojos si uno mira hacia la consola de arriba, pero debo decir que el resto queda perfecto!.. Hace el interior del TT más tecnológico. Los haces de luz blanca le dan un aire fresco, y como bien se comenta en el apartado anterior, los leds que alumbran el suelo son regulables del 10 al 100% , al 100% es incluso demasiado, yo los levo al 70% y dan luz de sobra, además viste mucho el padalier de aluminio . Lleva luces led en : la consola central, los espejos de cortesia, la luz bajo puerta y zona pies, hay unos leds de ambiente sobre la manecilla de apertura de puertas. Este extra no vale prácticamente nada en comparación con los demás, en mi opinión yo no lo dejaria escapar. pda: luego le pones led en matrícula y maletero como yo hice .Queda perfecto!
  12. Enhorabuena por la compraza! Muy buen gusto.. jejeje...
  13. Mi más sincera enhorabuena, he leido 1001 maravillas del nuevo motor 1.8TFSI de nuevo diseño, par descomunal y unos consumos que si son ciertos, puaff... que envidia. Yo no tengo un A5, tengo el TT 2011 1.8TFSI , pero el motor anterior el de 160cv.. que si bien el motor es una bomba y empuja muy muy bien.. pues no me imagino el tuyo como debe ir.. Ya nos contaras más impresiones sobre el motor, eso si, ahora hay que ser minimamente cuidadoso con él, respetar el tiempo de calentamiento sobretodo. Repito, ehorabuena.. el color: un"10" chulissimo!
  14. Enhorabuena por la decisión.. Consejos no te voy a dar,ya que solo te puedo hablar de mi experiencia con mi TT, como extras que me parecen importantes: xenon plus, iluminacion led, y el aluminio ampliado( este último es de serie con el paquete Sline interior). Aunque en general lo que parece ser que el paquete Sline le sienta muy bien, o al menos unas buenas llantas de 18" como mínimo. Suerte con la compra y ya nos enseñaras las fotos.
  15. En el 1.8TFSI he logrado hacer 610 km con el deposito lleno hasta llegar a la reserva,30% ciudad - 70% carretera y autopista.Conducción muy moderada, nada de pisar. Aunque otras veces no he llegado a duras penas a 500 km con el deposito bien lleno de gasolina 98, que seria un poco lo normal si se pretende disfrutar un pelin del coche. Por lo visto el 2.0 Valvelift de 211 es la mejor relación Potencia-Consumo, no con ello quiero decir que sea la compra maestra. Lo que está claro es que por un poco más tienes una máquina con unos consumos bastante contenidos. En una prueba de AutoBild creo recordar, decia que el 2.0TFSI Valvelift de 211, no distaba demasiado de el TTS en sensaciones de aceleración a bajas velocidades. El par motor de 350 nm desde las 1600 rpm se hace notar barbaro. TT 2.0 Valvelift 350nm/1.600-4.200 potencia: 211/4.300-6.000 TTS 350nm/2.500-5.000 potencia: 272/6.000 Pa habernos matao
  16. Felices Fiestasssss.... :claugh: :claugh: :claugh: :claugh:
  17. Hola, en principio si los niños son más bien pequeños no hay problema, pero si tu ya mides 1,80 y además los niños son un poquitin grandes, pues no sé, igual lo mejor es ir a una compra_venta o a un concesionario y le hechas un vistazo. Yo llevo en la parte trasera y sin sillita a mi hijo de 10 años, que mide 1,50 y le quedan unos 10 o 12 cm para chocar con el cristal del portón. De todas formas, para muestra un botón.. Hay un enlace con algunas fotos de audi TT mk1 y mk2 de nuestros compañeros con las sillitas detrás, en el mk2 hay un poquitin más de espacio. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/273203-me-despido/page__p__3410646__hl__sillita__fromsearch__1#entry3410646 un saludo y suerte!
  18. Enhorabuena por la adquisión, de todas formas decirte que el Z4 es precioso, no está de más. Ya nos contaras que tal..
  19. Menuda oportunidad de oro.. Esto si que es un chollo.
  20. Está inmaculado, parece nuevo recien sacado del conce.. Muy bonito! Te gusta conducirlo más que el A3?.. jejeje..
  21. Enhorabuena por el cambio.. K lo disfrutes mucho.
  22. +1! de momento no se nos queda antiguo.. jejeje..
  23. Nanotek, tu TT es del 2011?.. donde las compraste?.. así si alguien más quiere ponerlas, que pueda ir a tiro fijo. saludos
  24. Ahora con las resistencias de 47 ohmios puestas en serie: