Hola a tod@s. Al margen del tapón, uno u otro líquido o panaceas antifugas. Yo tenía ese mismo problema y gracias a este foro le dije a mi mecánico que mirase en la culata, sobre la vertical del embregue, un manguito que refrigera la culata y acierto. Lo leí aquí (lo siento, ahora no lo encuentro). Es un tubo de plastico que no se ve, está dentro y se jode. Donde acaba el manguito, de unos 4 cent, se veia un rastro de oxido de la perdida. Miralo porque la pieza de plastico cuesta 12€ mas la mano de obra solo.
Saludos.
Álvaro.