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Pedro J.

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Todo lo publicado por Pedro J.

  1. Hola a todos, hace un par de semanas he comprado un A6 2.5 tdi Quattro Avant de 2002, y entre los problemillas que tenía, noté que el clima no enfriaba. Para detectar el fallo hice la siguiente prueba: Conectas el clima con el botón AUTO, y bajas la temperatura a tope, si notas un pequeño tirón o golpe, en la parte inferior del motor del coche, puedes descartar el mando y el embrague magnético del compresor. Luego pruebas que el compresor enfría, pones el coche en autovía y lo conectas el AA igual que antes, si sale aire fresco por las rejillas, aunque poquito. El problema es del ventilador interior o del control de revoluciones, en mi caso el segundo estaba bien. Para sacarlo es fácil, desmontando la guantera, hay un brico del A4, y es idéntico al nuestro. Si se quema se ve por las pistas de los terminales, hay otro brico para repararlo. Comprobamos el ventilador midiendo entre los dos terminales, soltando el conector, el mio averiado daba unas 2K, osea 2000 ohmios, el nuevo dá 1,4 Ohm. Si puedo adjunto unas fotillos y lo veis mucho mejor. Tiempo empleado de sustituirlo: 1 hora, nivel novato. Precio: Oscaro nuevo: 176 eur, desguaces: 60,50,40.... desguaces malvarrosa en Valencia, buen trato y 30 más iva. Saludos y suerte con las máquinas.
  2. Hola colegas, necesito un kit ASÍ, urgente..! Jejeje, es broma pero me gusta, si aun quedan...
  3. Hola a todos, queria preguntar por aquí, si es posible montar un mando de luces, de un A6 del 99 en uno del 2002, como no tiene softtouch, no tiene porque haber problema.? Bueno estoy intentando recuperar un Avant del 2002, que ha estado un poco descuidado y os agradezco toda ayuda. Si alguien me puede decir donde descargar manuales del coche y del navegador RNS-D. Gracias.
  4. Hola a todos. Después de dos años de sequía, he vuelto. Ingresé en esta web con un A4 Avant 1.9 tdi y 130 CV, y ahora he regresado, con un A6 Avant 2.5 tdi 180 CV, quattro tiptronic. Sólo quiero dar las gracias por toda la información compartida y prometo colgar unas fotillos y dedicaros algo más de tiempo. Saludos de Pedro J. desde Valencia.
  5. Muchas gracias a todos, por las respuestas y por la bienvenida. Según me dijo el taxi era un 2.5 tdi de año 99, pero no se la ref. del motor. Me apuntare lo de mirar por el tapón del aceite. Acabo de vender mi anterior coche y voy con dinero fresco a buscar mi segundo Audi. Lo que me comentáis de los consumos, me asusta, mi anterior A4 1.9 tdi 130 CV, me hacia medias de 5,7 a 6. En principio pensaba 180 CV, pero el mercado de ocasión es lo que haya, tengo que mirarlo mucho, soy un poco quisquilloso, espero tener suerte, ya os cuento.
  6. Hola a todos, foreros, un saludo desde Valencia. Quiero preguntar por aquí, antes de dar el paso, tengo idea de comprar un A6 2.5 tdi del 99 al 2003, y me gustaría que me pudierais aconsejar, que puntos son críticos y que tipo de motor es el que da problemas, sobre todo de árbol de levas. Ayer hable con un taxista y me dijo que 700.000 km con un tdi del 99, sin averías graves. Si me podéis decir consumos reales y gastos de mantenimiento mas graves también. Gracias a todos, tuve un A4 y he tenido que volver al redil, jejeje je.