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francisco glz a4 b6

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Todo lo publicado por francisco glz a4 b6

  1. Nueva foto con los drl philips Uploaded with ImageShack.us
  2. ya desmonte y vi que no era compatible mi smls con el tempomat pues termina en "F" si alguien tiene alguna de segundamano compatible o sabe donde adquirirla a buen precio escucho ofertas
  3. Vale te lo tendré en cuenta. Entonces si decido coger un Kit lo suyo seria balastro slim, entre 4000 y 6000 k y con can-bus. aparte de eso que aseguren que tiene los cables apantallados para que no te de el error de abs y velocimetro debes poner papel de aluminio alrededor del cable y fijarlo con cintaaislante(jaula de faraday)o comprar cinta de aluminio y apantallarlo(esto segundo no se si funcionara pues yo tenia el metodo de la jaula) la diferencia esta en que el apantallado viene con cobertura de metal para que no se escape la electricidad ya que pasa mucha potencia y crea un campo magnetico que interfiere en la centralita abs bueno sino tambien lo puedes apantallar tu como dige antes Pues muchas gracias, mirare si encuentro algo. Que diferencias hay entre el cable apantallado y sin apantallar (una malla como en el de la tele) Y para apantallarlo yo que debería hacer?
  4. Vale te lo tendré en cuenta. Entonces si decido coger un Kit lo suyo seria balastro slim, entre 4000 y 6000 k y con can-bus. aparte de eso que aseguren que tiene los cables apantallados para que no te de el error de abs y velocimetro bueno sino tambien lo puedes apantallar tu como dige antes
  5. Pero es raro que suceda eso, ya que mucha gente en el foro lo lleva instalado. A que se puede deber ese fallo? He visto tus lavafaros y es una buena opción, imagino que lo llevaras unido al deposito de los limpias, ya que algún Kit de lavafaros traen el deposito. es un deposito aparte ya que los lavafaros van mas bajos que los lavaparabrisas y no vale ese deposito pues sino perderia agua, es facil de instalar se pone tras la antiniebla delantera derecha para que qede mas bajo que el lavafaro y asi no te pierde agua y solo hay que quitar el faro derecho (4 tornillos) el fallo se debe a los picos de tension al encender crea un campo magnetico que afecta ala centralita abs, pero bueno lo puedes apantallar con papel de aluminio(el de cocina) y cinta aislante (esto se llama hacer una jaula de faraday para que no salga de ahi la electricidad) yo cuando lo apantalle ya no me daba ningun fallo (de abs, velocimetro...), por lo tanto con tal de que tenga cambus como decias antes ya te vale solo que luego tienes que apantallar el cable del faro izquierdo que es donde va la centralita abs, el derecho no hace falta porque esta mas lejos de la centralita abs y no hace interferencia en cuanto al lavafaros es una buena opcion ya que de todas las veces que me pararon, solo una vez me mandaron encender las luces y darle al lavafaros haber si funcionaba y no me digeron nada fue en coruña la policia local
  6. Vale te lo tendré en cuenta. Entonces si decido coger un Kit lo suyo seria balastro slim, entre 4000 y 6000 k y con can-bus. aparte de eso que aseguren que tiene los cables apantallados para que no te de el error de abs y velocimetro
  7. Por cierto si quieres los lavafaros con bomba, deposito, conectores, mangueras,...completos te los dejo en 20 euros pues tengo unos que los iba instalar mi hermano y al final no monto los xenon por lo tanto estan nuevos sin sacarlos de la caja te los podria entregar en mano en Madrid y explicarte como se montan ya que es muy facil y depaso ves como funcionan los mios los puedes ver aqui: http://cgi.ebay.es/KIT-LAVAFAROS-XENON-CUA...=item35a2bf900a
  8. puedes ver unas fotos del que llevo puesto yo. son los puntitos negros y pase la itv con ellos http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry3081007
  9. creo recordar que valian sobre 200€ no me acuerdo bien y por poco mas tienes los originales mira este enlace ya veras como puede salirte caro poner un kit http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&pid=797210
  10. si no tienen sistema cambus (luz fundida) si te apareceria en el fis pero lo peor es que te pueden estropear la centralita de abs al hacer interferencias 4500k esta bien y te aconsejo que montes lavafaros aunq sea los universales ya q asi la GC no te multara ya que la regulacion de luz es menos cantosa con tal de que vean mojadas las tulipas ya esta no se paran tanto en ver la regulacion si funciona o deja de funcionar, aunq es mas seguro tener la regulacion (pero mas caro) eso ya lo valoras tu 1 saludo
  11. Lo mas comodo y eficaz es comprarse los faros de segundamano de xenon ya que los kits estos dan interferencias en la radio, y algunos con la centralita abs y se puede estropear, yo opte por comprarme los del s4 bixenon tras un mes de uso de un kit bccorona que me garantizaban que no daba interferencias ni fallo de luz fundida(cambus) y al final le tuve que hacer la jaula de faraday para que no me hiciera interferencia con la centralita abs tras el paso de una semana Los bixenon s4 los tienen por 500 euros en ebay(una ganga comparado con lo que valen nuevos, mas de 2000€) y luego aparte los balastros que valen sobre 150 cada uno y las bombillas las tienes desde 50 cada una aunq aconsejo ponerle las osram como las de serie y te valen sobre 100 cada una y te aseguro que se ve perfecto y el haz de luz en autopista buff Tambien tienes los de xenon normal que valen sobre 100 cada uno Estoy en contra de los kits (donde este lo original que se quite la competencia) y mas si lo puedes comprar original. Los kits estan bien para los coches que no tengan la opcion xenon original Y si al final te decides por uno lo puedes instalar bajo el faro ya que tienen un hueco(donde lleva el balastro el faro de xenon ya que la carcasa es igual sea halojeno o xenon los que cambian la carcasa son los de bixenon), yo el kit lo tenia instalado ahi y no se veia nada Luego le pones los lavafaros que los tienes por 30 euros en ebay(unos universales quitamultas) y si quieres el alwr regulacion de luces automatico de cualquier desguace por cierto si le pones un kit no le vas ganar la ganancia luminica que tienen los originales y aparte del deslumbramiento que ocasionan y con 6000k cantan mucho ya que se ve azul
  12. El lc9z es un color perfecto tambien denominado (negro magico) el mismo que usan los porsche. El que decis que es mas negro es el negro solido(no me acuerdo de la referencia) es mas delicado y se nota mas cualquier rascazo, por simplemente pasarle la mano ya se ven arañazos superficiales, os lo dice un antiguo pintor de la Audi tambien teneis el negro metalizado que ese si es mas grisaceo que el perlado ya que este ultimo tira a azulon si lo pones al lado de un negro solido otra ventaja es que no lo come tanto el sol a los perlados y metalizados cosa que a los solidos los quema muy rapido 1saludo
  13. ya le mande un mensaje muchas gracias compañeros No se lo que vale en el conce pero por ebay la tengo por 37 con envio incluido, si sabeis de alguna mas economica aunq sea de segundamano estaria dispuesto a oir ofertas saludos
  14. Estoy pensando en adquirir un tempomat, el problema es que no se como instalarlo, ni si mi SMLS es compatible ya que no se desmontar el embellecedor de la parte baja del volante (no tengo el desatornillador ni se donde comprarlo ya que los que mire son demasiado cortos) Tampoco tengo el vagcom para codificarlo si alguien sabe instalarlo y quiere ganar un dinero extra?¿ Me encuentro en Avila podria desplazarme a Madrid o alrededores de Avila, tamb a Coruña en semana santa gracias de antemano
  15. Estoy pensando en adquirir un tempomat, el problema es que no se como instalarlo, si alguien sabe instalarlo y quiere ganar un dinero extra?¿ Me encuentro en Avila podria desplazarme a Madrid o alrededores de Avila, tamb a Coruña en semana santa gracias de antemano
  16. Estoy pensando en adquirir un tempomat, el problema es que no se como instalarlo, si alguien sabe instalarlo y quiere ganar un dinero extra?¿ Me encuentro en Avila podria desplazarme a Madrid o alrededores de Avila, tamb a Coruña en semana santa gracias de antemano
  17. Segundo, desmontar el respaldo. Aqui, os las vais a tener, pero no os preocupeis. Hay que tirar con muchisima fuerza... parecera que van a paritr, pero no hay otro modo, y no parten. El respaldo esta anclado en las dos partes mazizas, y lo estan sumamente fuertes...... asi pues, os poneis de rodillas en el asiento (que ya no estara), sacais el reposacabezas, y tirais con mucha fuerza hacia vosotros. Lo mismo desde el otro lado. añadiria que hay que quitar las guias de plastico del reposacabezas pues sino no salen
  18. jeje si se sabe hacer no es mucho trabajo solo hay que saber como va cortada la de serie y manos ala obra aunque si no estas acostumbrado a cortar chapa puede que te lleve mas de lo esperado, por no decir algun susto, yo trabajo en el sector del automovil como dije antes, y estoy acostumbrado. Peor seria tener que cambiarr un costado trasero jeje gracias por tu respuesta
  19. si ya vi ese brico, lo que pasa es que los asientos que me venden es de un s4 avant b7 y no se si me valen para el b6 berlina de todas formas gracias por el aviso
  20. Hola en que te basas para decir que no vale(experiencia propia, algun amigo?¿ o solo rumores?¿) No es pegatina, para que pagar una pegatina cuando es mejor pintarlo todo toda las modificaciones se las hice yo(poner paragolpes y pintarlos, faros S4, radio dvd tv bluetooth gps,...) ya que soy pintor de coches asique si necesitais ayuda no dudeis en preguntar que yo en lo que pueda os ayudare el aleron no me gusta nada, y los interiores son los negros ya que en plateado no me gustan y los de carbono del rs4 valen una pasta jeje 1 saludo
  21. muchas gracias a todos la parte trasera es la s-line del gasolina 2.0 t creo(la de dos escapes) el motor es el 1.9 Tdi de 130cv 6 velocidades es el quattro alguien me puede decir lo de las conexiones de los asientos S4?¿ saludos
  22. MAS FOTOS efectivamente son lavafaros puestos a posteriori ya que le instale los bi-xenon o xenon plus no se muy bien como se conocen estos faros Uploaded with ImageShack.us
  23. aprobecho para presentarme y les dejo aqui mes fotos para ver lo que opinais me gustaria saber si alguien sabe las conexiones de los asientos S4 pues es la nueva modificacion que le quiero hacer, y saber si valen los asientos S4 de avant para Berlina muchas gracias Uploaded with ImageShack.us