woff

el sabado e kedado y ya os pasare un detallado bien de todo

Eso pense yo pero no lo encuentro en una culata si la otra no

buenas soy ivan (woff) en el foro pase por unos cuantos de modelos y actualmente a4 b7.

bien tengo un colega con a6 c6 el cual se le mojo el maletero y con ello el modulo de carga de bateria,le empieza fallos de modulo abs y el otro dia tras venir a mi casa bien lo paro y cuando se quiso ir no arrancaba paso el vag com y da fallo de sensor del leva cambiado nuevo y sigue igual mañana pondre foto del vagcom gracias de ante mano por la ayuda

buenas eso tiene pinta k es por soplar mas de la cuenta como bien dices la egr estara anulada electronicamente sabes si el turbo esta tocado para k sople mas puede ser de eso y lo primero k se recomienda cambiar los manguitos de deprecion con 3metros te sobra y seran 10€ a lo mucho y un descarbonizado de admision y turbo a partir de hay si no se soluciona a buscar el fallo

buenas si no pagas factura no te pueden retener el coche es tuyo el tendra k denunciaerte a ti pero el coche te lo llevas

incluso no tengo conocimiento k den ruido pero revisa al cilindro k este bajo de comprecion el inyector no sea k se haya aflojado (me estraña) y meta la comprecion por hay mal asiento de la arandela de cobre k lleva y la torica este ida eso empezando por lo barato

compañero como consejo pon el tema en mano de un perito k evalue la causa y si te dice k es del taller a muerte con el por que te garantizo k esa averia de quitar culata por lo menos por lo corto si te cobra to la reparacion lo menos 1200 0 1500€ y ademas k te diga k solucion le a dado a la rosca esa

buenas prueva a sacar la barilla del aceite y arranca el motor si notas k escupe aceite o poniendo el dedo sale una precion fuerte es problemas de cilindro casi seguro si no te da esos sontomas puede k sea de valvulas te recomiendo k mires los levas y valancines no sea k una valvula no este cerrando bien y elhumo sea por gasoil no bien quemado ya vas contando

buenas una consulta ve al mecanico y mira si la polea k te dice k estaba doblada era la k hace de tensora de la correa si te dice k si dile k eso es mal montaje suyo ya k lo k le a pasado es k lan apretado demasiado y se a traido la rosca de la culata con lo k ademas tendras k meter un helicoi para salvar la culata. te digo esto por k es un fallo muy comun de estos motores

te recomiendo k vallas a un cosecionario seat y lo pilles de un leon fr mk1

ref bosch

0 281 002 399

por cierto recomendarte sensor map de 3 bares y repro a medida si no de nada te servira

esocompras centalita de un modelo k lleve geometria variable te recomiendo2001 en adelante asi podras reprogramar sin tener k desoldar los chip para poner unos que si ya que deserie tu coche trae solo de lectura y lego solo montas la n75 k esla que gestiona la GV y hechar los cables a la centralita y listo

buenas eso si es el sensor es kitar y poner nuevo mas nada ahora puede ser dos cosas te haya saltado un punto la distribucion o desfasado mucho el punto o como me paso ami k se jodio el del cigueñal y marcaba el leva el muy hijo p..........ta comprueva el cableado del del cigueñal

buenas segun lo k kieras sacar no esta mal yo aprobechava y lo pasaba a geometria bariable y tendras mas opciones y mejor. te paso lo hecho en mi a3 http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/326771-preparacion-a3-8l-tdi/?hl=woff#entry4230320

buenas te cuento una locura k me paso ami en un a4 b7 k tengo se me fue el caudalimetro compre uno y venia malo el fallo se liava igual k tu coche desconectaba el cauda nuevo y se kitaba me lo cambiaron en garantia y hasta hoy.Eso por un lado y por otro veo k el aceite es nuevo me a parecido ver haber si no te an hechado el aceite correcto y todo biene de hay k los apis o especificaciones tecnicas no sean suyos y el sensor lo reconoce de hay el fallo

asi es carlisu84 mañana llamo a otra audi k hay en sevilla y no conocia haber k me dicen y cambio el coche sobre la marcha

MensajeTema: Re: problema codificado llave Hoy a las 1:22 Mencionar Seleccionar/ Deseleccionar multicitación Responder citando Editar/Borrar este mensaje Borrar este mensaje Hacer un reporte del mensaje a un administrador o a un moderador Cerrar los reportes de este mensaje

Bueno pues decir k lleve el coche al vonce el miercoles pasado a fecha de hoy sigo sin el por k no tienen tiempo para codificar una llave asi k deciros k SEVILLA WAGEN como consecionario es nefasto y incompetentes tenerlo en cuenta ya k para colmo no son capaces de dar una fecha exasta de entrega asi k creo k grupo wagen para mi sera pasado voy a empezar a valorar otras marcas k no pase esto. Repito SEVILLA VAWEN inutiles e incompetentes en su mayor exprecion

gracias por la ayuda mañana mando el coche al conce y listo no puedo estar tanto tiempo sin coche

bluefrog lo k nesecito es el chip de la llave no eldel mando a distancia y db77 eso ya lo he provado y nada

buenas este es el coche en cuestion a4 b6 2003 tengo un problemon y esque perdi las llaves y al coger la de repuesto se a descodificado el inmo cual es el problema k ahora no me deja sacar el pin code con el vag tacho el problema es k le salta la alarma y no puedo sacar el codigo lo he llevado a un taller de codificado de llaves y tampoco ahora solo me keda la casa oficial si alguien sabe como hacerlo con el tacho lo agradeceria

bien venido y muy guapo ese a4

y el eje donde mando las culatas ya le an entrado varios blb con ese eje partido asi k por 12€ no me complico mirare el patin y si eso lo cambio tambien

Buenas yo tengo el a4 avant motor blb y estupendo lo compre de segunda mano con 140mil km ahora tiene 162mil y perfecto lo proximo k le voy a hacer es cambiarle el eje exagonal de la bomba de aceite k sale 12€ en la audi y con eso me kito de problema otros cuantos km

buenas eso es k no as calado bien la bomba

bueno en la foto se ve para k te situes tienes k aflojar los 3 tornillos de allen 6mm y avanza o atrasa la bomba hasta k arranque te dejo un enlace como se ajusta

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/319729-ajuste-avance-bomba-en-25-tdi/

todo listo para itv el martes con limpiado interior completo