Larguito

Lo mires por donde lo mires, entre 1,5 y 2 cm no te los quita nadie... Yo he mirado ABT, Caractere, Oettinger y Zender, y al final todos bajan algo... mas que nada, porque esos bodykits llevan unas taloneras mas grandes que las nuestras... Ahora bien, prepara pasta... El parachoques de Zender + pintar + poner = entre 600 y 650 €, asi que ABT, Caractere u Oettinger serán mas caros seguro... Salu2

Consejo: No cambies solo muelles, cambia el grupo entero, 4 amortiguadores + 4 muelles. Precio = caro, pero depende de lo qeu quieras. PSS9 (Bilstein) = mas o menos 1.500 € (Regulable altura y dureza) KW Variante 2 = mas o menos 1.200 € (Regulable altura y dureza) De gas, mas baratas, pero mucho mas incomodas para todo (Unas se regulan y otras no) Salu2

Wok no te olvides de mi, que yo sigo pendiente que des la señal de alarma pa hacer la compra... Salu2

Los mejores Bilstein PSS9, y los siguientes mejores KW Var2... Todo lo que se salga de eso es muy racing y, claro está, muy incomodo... Ahora bien, prepara pasta, que a mi, la KW var2 me ha salido por 1.200 € (precio amigo) Salu2

Oks Santo, yo si tu has tenido problemas con diseño, calidad o lo que sea, no me meto para nada... eso es que en los coches que den fallos de calidad la han cagao pero bien... Es una pena que un coche de 5 mill de las antiguas, tenga fallos de diseño o calidad, pero bueno...

Yo hablo sin saber porque aun me quedan 2 o 3 semanas hasta que lo tenga en mi garaje, pero aun asi, yo creo que el tema del rodaje es fundamental, y mas sabiendo que es un motor tanto delicadillo, por lo que se ve... Es conocido por todos que los motores TDI necesitan, sobre todo al principio, un poco de calma, porque por ejemplo, mi viejo Mégane, 250.000 km y el tio daba caña que era un gusto, pero sin embargo, el Ibiza de un amigo con 85.000 km le pego un reventon de la leche... Mi coche de matrícula YD y el de mi amigo YM... Diferencias muy sencillas, yo por la mañana dejaba al coche calentar tranquilamente, y mi amigo no, arrancaba, pisoton y a tabla hasta que llegaba a la oficina... Yo creo que el tema de que salga bueno o no, radica mucho en eso, en el trato que se le de, sobre todo al principio... A un TDI no se le puede exigir ni siquiera 4.000 rpm cuando el motor esta nuevo, y cuando deja de ser nuevo tampoco se le puede exigir 5.000 rpm o mas y a mucha gente, esto no le entra en la cabeza. PD: Es una opinión, no conozco a nadie de este foro, asi que este comentario no va con malas intenciones... Salu2

Si es verdad, el otro dia me columpié bien columpiado, es cierto que ya se venden esos faros traseros, pero a lo que yo me referia es a faros con un estilillo menos tunero, es decir, el mismo diseño que el actual, pero en vez de con bombilla, con leds... Salu2

Estos faros los suele fabricar In Pro ( www.in-pro.com ), que ademas suele ser el primero en sacarlos al mercado. De momento para el A3 II no hay nada de nada, pero tengo entendido que lo habrá, lo que no se es cuando. Salu2

jod** pedrin, como se las gastan en los conces en cuanto a los €uros... De todos modos, para todos aquellos que se van a lanzar a ponerlo (yo seré uno de ellos cuando ahorre), que no se les olvide pedir el "Certificado de taller para montaje de accesorios originales". Esto lo digo con conocimiento de causa, mas que nada porque como no te lo den, cuando vayais a ver a los amiguitos de la ITV, os van a decir que el paraca no es de serie y que les dejes los papeles del coche, que te pires a quitarlo... y hasta que no pongas el de serie que no te vuelvas a pasar... eso si, todo en el plazo de un mes. Salu2

Me parece perfecto tio, pero vamos, a no ser que hayas hecho mas pedidos al extranjero, mas vale que te cubras las espaldas en cuanto a la pasta, que me da a mi que luego salen gastos imprevistos que vete a saber... Yo sinceramente, si tuviera algo de idea, te echaba una mano, de verdad, porque quiero los aritos seguro, entonces, lo unico que se me ocurre, salvando el tema de hacer o no hacer negocio, es que si no sabes el precio unitario exacto de la pieza con los portes, que hagas una estimacion, como por ejemplo, si la pieza sale a 13,50 € (por ejemplo), nos pidas 20 o 25 € a cada uno, pero a todos por igual, para que cuando el tema este zanjado y las piezas en España, se divide proporcionalmente los € que han sobrado (en su caso) y a repartir, porque si todos adelantamos la misma cantidad, a todos nos sobra lo mismo, no se si me entiendes... Y ya de esta, si quieres seguir trayendo mas, ya sabes por donde van los tiros... Vaya ladrillo... Salu2

Wok!!! Tienes un MP mio, pero bueno... Yo por ese precio mas el arancel proporcional, no tendría problemas en apuntarme al tema de los aros, ya te he comentado en el MP que, por lo menos pa los que vamos a llevar o los que llevan la pantalla del Parrot (por poner un ejemplo), lo veo muy muy util y elegante (te ahorras el ventosazo, una instalacion de vete a saber como o el condenar un hueco de la consola central que puede servir pa otras cosas) Yo ya he tenido experiencias anteriores con traer cosas de EEUU y la verdad, no deberia subir el precio demasiado, lo que si es lo que pueda tardar... No obstante, yo, si te tengo que adelantar el dinero a una cuenta tuya, confio en ti y te lo adelanto. Salu2

Oye macho... eres un genio!!! A mi la idea si que me convence, y si no sale excesivamente cara, estoy contigo en que es bastante mas estetica que el rollo de la ventosa... no me jodas, hay una diferencia abismal!!! A parte que los que tengamos rollo aluminio en el interior, quedaria ya de lujazo. Y si le sumas que el movil que tengas, sea de dimensiones reducidas, como que dan ganas de meterse en el rollo, porque pal movil me da que va clavao... Lo unico es que no conozco a nadie que pueda hacer eso, lo unico que me viene a la cabeza es un tornero, pero claro, imagino que se le hubiera ocurrido a alguien antes... Quedo pendiente de tus evoluciones Salu2

Pues a mi!!! Que ademas tengo puesta la foto de Audiclass de mi pedido y solo hay que echar cuentas. Y con más motivo digo que, por lo menos en mi caso, no es fiable, porque esta misma tarde he vuelto a visitar la web de Audiclass y más de lo mismo, y automaticamente he llamado al concesionario y me han dicho que el coche me lo están haciendo ya... Por tanto, la web de Audiclass, por lo menos en mi caso, no es fiable... Pero vamos, que me da lo mismo, que a mi lo que realmente me ha interesado es que me ha dicho que como muy tarde, la primera semana de Febrero me entregan el coche... Salu2

Muchas Gracias!!! Parece que voy a optar por ponerlo en el hueco, porque parece que efectivamente no te quita mucho sitio y ademas lo del cenicero no me convence porque el coche, a este paso, va a ser de los pocos sitios donde se va a poder fumar... Salu2

Pues bien, mi caso es el siguiente... Tengo pedido mi A3 TDI Ambition con sus extrillas correspondientes, y en el concesionario donde lo compré (que no se si será en todos), me ofrecieron la posibilidad de montar el telefono del coche con sistema Bluetooth, y mas concretamente el Parrot 3100 que lleva pantallita y demás. A todo esto accedí (sale caro de c***, pero te olvidas de que te lo monten en otro lado y esas cosas), y me dijo el comercial que cuando estuviera el coche ya en el conce y lo fueran a montar que me llamaba para que fuera y les dijera donde quiero la pantalla... Tonces yo lanzo la pregunta a todos aquellos que ya tienen el A3 o que no lo tienen pero se conocen bien el interior, ¿qué sitio sería el mejor o donde instalariais la pantalla del Parrot para que sea visible y quede al alcance de la mano? Gracias Salu2

Joer que rapido va en vuestros casos... A mi la contraseña me tardó cosa de 20 dias en llegar, y llamaba a Audiclass y me decian que no la tenian... A mi me apuntaron el pedido el día 16 de Septiembre, y a día 2 de Enero (3 meses y medio despues) me han confirmado el pedido, diciendome que ya tengo semana de producción, pero que tendré que llamar al concesionario para que me la digan porque en la web no la pone... A los hechos me remito: Asi que Guiby, si un 20 de Diciembre haces el pedido, y la primera semana de Enero ya lo tienes en producción, explicame como lo has hecho... si les has amenazado (jejejeje), si tienes acciones de Audi, o si yo soy tonto y me estan tomando el pelo... Eso miralo bien... Salu2

Pues eso, espero no estar innovando... RS4 V8 Salu2

Espero no estar innovando... Q7

jod** webjose, eres un afortunado... Yo tengo el coche pedido del 16 de Septiembre y me han cofirmado el pedido el dia 2 de enero... A las pruebas me remito: Asi que yo voy ya pa los 4 meses y en el conce me dicen que pa la primera semana de Febrero me lo entregan, no se yo... no se yo... Pero bueno, confio que lo de Audiclass no sea mu fiable Salu2

Buenas!!! www.caractere.com www.oettinger.com :drool: Pa hacerse pis de bonitos, pero tambien de caro...

A mi me dijeron cuando formalicé el pedido, que el motor 170 cv iba para el futuro Golf TDI GTI, que A3 no lo iba a catar... Si al final ocurre ésto que me dijeron, una lastima...

A medida, a medida, no son, lo que si es que las hacen especificas para cada modelo de cada marca, pero por lo que se ve, los de KW no deben haber fabricado demasiadas pa estos coches y por eso, antes de enviarte nada, se aseguran de que lo que mandan, vale perfectamente... Tu ten en cuenta que un motor diesel no pesa lo mismo que un motor de gasolina, y eso ya influye en los reglajes de la suspensión, a parte de otros detalles que yo no sabría darte... Aparte claro, que no hablamos ni de Koni ni de Selex, que hablamos de una suspension roscada, regulable... bla, bla, bla que vale un riñon y parte del otro, y ni yo quiero aventurarme a meter la pata, ni ellos tampoco... Salu2

Muchas Gracias tio... te lo agradezco no sabes cuanto... Hombre, sobre mi conduccion, no me queda mas remedio que clavar el asiento en el suelo porque sino, ya sabes, clavo la cabeza en el techo, y en caso de pillar el techo electrico, me tendria que comprar un casco y unas gafas de estas de aviador de la II Guerra Mundial... JAJAJAJAJAJAJA Que la gente sea critica, a mi no me parcece mal, mas de un caso que conozco que por ser la gente critica, se ha evitado que alguien le haga una burrada a un coche, asi que las criticas, las veo bien, pero en su justa medida, como todo... La suspen me han comentado que sale bien wapa, cierto es, pero yo he llevado ya suspensiones deportivas roscadas, y son como la noche y el dia, no tiene na que ver el comportamiento del coche... De todos modos, me quiero asegurar porque si no voy a tirar el dinero, tu coche es el A3 2.0 TDI 140cv, los nuevos vaya, no??? Muchas Gracias y Salu2

Buenas... La verdad es que estoy inundando los hilos con este post, pero es que es una informacion que necesito... He comprado un A3 que no me dan hasta Enero pero el tema es que tambien he comprado una suspension, la cual, para que me puedan enviar la especifica para el coche, necesito decirles a esta gente cuales son los pesos de los ejes (que viene en la ficha tecnica) y asi me puedan mandar la correcta. El coche en cuestion es el A3 2.0 TDI, da igual el acabado, pero los datos tienen que ser de este modelo en concreto. Ojala me pudierais ayudar... Muchas Gracias y Salu2

Buenas; Este coche con dos cositas y se queda perfecto... como dicen, no metas fibra... Por cierto, necesitaria de vuestra ayuda, ¿¿ me podriais facilitar el peso de los ejes, tanto delantero como trasero, de un A3 2.0 TDI de los nuevos, pòr favor ?? Es que a mi esto del tuning como que tambien me gusta de hace tiempo, ya preparé un Megane Coupe, y ahora me voy a liar con el A3 que no me dan hasta Enero, y para la suspension me piden estos datos... ¿¿ Seriais tan amables, por favor, de facilitarmelos ?? Gracias y Salu2