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Larguito

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Todo lo publicado por Larguito

  1. LLantas Kerscher KCS 8,5x18 + 9,5x18 > 3.000 € Suspension KW Variante II > 1.250 € Parrot 3100 > 120 € Gadgett A3 > No me acuerdo, pero poco. ¡¡Y SE ACABÓ!! Salu2
  2. Bueno, pues este es mi pequeño culogordo... (OJO MODEMS) Salu2
  3. Como no podia ser de otra manera, quedan perfect... Eso si, aun no se que función le daré al invento... Salu2
  4. Gracias Wokkkkkkkkkkkkkkkkkk!!!!!! Eres un jefazoooooooooooo!!!!! Yo lo tengo desde ayer, y me pasa como todos, que ahi lo tengo hasta que saque 5 minutos pa ponerlo, porque no lleva mas tiempo... Solo una cosa, mis aros tienen como algún rallajo, eso como lo puedo quitar si hay manera???? Tengo unas ganitas de ponerlos.... puffffffffff!!!!! Salu2
  5. Superpetrolier... mirate eso del aceite porque yo en 11.000 km que le he hecho en 2 meses, me ha consumido na mas que medio litro de la garrafa... Lo de las vibraciones yo también empiezo a sentirlas, pero son muy leves. Al igual, pero eso ya puede ser paranoia, noto como unas bajadas de potencia muy leves y breves al pisar fuerte... pero vamos, que esto ultimo puede ser perfectamente por una mala relación de cambio... o eso es lo que quiero pensar yo... Salu2
  6. Creo que si es 5x112, pero es mas facil sabiendo el nombre técnico de la caja, es decir, el A3 nuevo que es el que tengo es el A3 8P, pues el tuyo será el Audi 100 XX, si me dices que son las XX podría decirtelo... Por ejemplo se que el del A6, desde el primer A6 que se fabricó (la evolución del tuyo) si es 5x112 Salu2
  7. Oye Wok, siento el despiste... Ya tienes resuelto el tema de mis datos por MP. Ya nos contarás cuanto te ingresamos al final. Salu2
  8. En Llantauto las dejan bien, no cabe duda, pero en Leganes, está Fast-Tuning, alli trabajan con un tio, que entre una y dos semanas (depende del curro), te deja las llantas absolutamente nuevas estén como estén, se las puedes dejar con un bocao y hechas un ocho, que cuando te las devuelve parece que las ha comprao en el concesionario... La web es www.fast-tuning.com , ahi tienen el tlf... y el dueño es Armando. Salu2
  9. Larguito

    Buscando llantas...

    Titanius el montaje ta mu chuloooo!!! Pero tiene un pequeño fallo, espero que no moleste... Si te fijas has puesto la llanta de garganta grande alante, y la de garganta pequeña atras... y es al revés... Normalmente las gargantas grandes van atrás y las gargantas pequeñas van alante... Pero por lo demás esta muuu chulo y esas llantas quedan mu bien, la verdad... Salu2
  10. Larguito

    Buscando llantas...

    La suspen está puesta pero las llantas no... No las pongo porque no quiero darlas más uso que el que tienen, ya que, como mi intención es cambiar de modelo, no quiero dañarlas para venderlas en perfecto estado. He de decir que el coche me ha quedado bajito bajito... habrá un dedo entre la rueda y la aleta, y que el comportamiento del coche ahora, es la lecheeeeeeeeeeeeee!!!! Lo que si hice es ponerlas de prueba en el taller, y la verdad es que quedan de maravilla!!! porque al bajar el coche, las ruedas se quedan con caidas negativas (/---\) y se ve alemán alemán... como los de arriba... Pero vamos, voy a ver si le hago unas fotos, lo que ocurre es que se verá con las llantas S-Line, que como he dicho, no quiero arriesgarme a rozar una llanta de las wapas para que el que se las lleve, se las lleve nuevas. Salu2
  11. Larguito

    Buscando llantas...

    Eassun, tienes un MP Y las fotos del coche están AQUI Salu2
  12. Fácil!!! Casi todos los Audis tienen para gomas en cartón o equivalente la 225/45r17 o la 225/40r18. Algunos las llevan en el cartón y para todos son equivalentes. Lo de 7,5 y 8,5 es el ancho de la llanta, es decir, lo de 17 ó 18 es el alto y lo otro es el ancho. Se mide en pulgadas, y cada pulgada son 2,54 cm, asi que si quieres puedes echar cuentas. De todos modos, por experiencia te digo que a tu coche le cabe hasta 9" pulgadas de ancho sin nungun problemas de roces y demás, llegar poner y a rodar. Por cierto, si lo que estás es buscando unas llantas chulas, en ESTE LINK tengo las mias a la venta, están completamente nuevas y a buen precio. Salu2
  13. Larguito

    Buscando llantas...

    La Keskin, la KT4 que es la de la foto que has puesto es carilla y los anchos son muy anchos... Creo recordar que son en 8,5 y 9,5, y yo, con 8 y 9, con la suspen S-Line se me salían las mías... Ahora bien, con unos roscaditos chulos como los que llevo no se me salen, lo que ocurre es que voy a cambiar de estilo ligeramente... De todos modos, te mando un MP con info Salu2
  14. Larguito

    Buscando llantas...

    Ahhhhhh!!! y PD3: No te olvides de mirar la tornillería que no todas las marcas tienen todas las tornillerías... que yo sepa la nuestra es 5x112 en los modelos nuevos, y en las fotos que has puesto no todas tienen esa tornillería... eso supone adaptador, que supone mas dinero y mayor probabilidad de que la llanta se te salga de la carrocería... Salu2
  15. Larguito

    Buscando llantas...

    Ese estilo es el copón bendito de lo bien que le quedan a estos coches... y te lo digo por la experiencia de que yo he llevado montadas unas llantas de ese estilo una semana, y si no fuera porque le quedan un pelín grandes te las ofrecería, porque para nuestros coches, hay que poner un aletín pequeño en las aletas o en su defecto sacar un pelin de chapa. Aunque bueno, si estás dispuesto a ello, hablamos de buenos precios... Pero vamos, que ese estilo de llanta, es para hacerse pisss de lo bien que quedan... PD1: Prepara pasta, y cuando digo esto es porque he visto las fotos y a no ser que seas distribuidor oficial de todas esas marcas, te vas a los 2.000€ solo en llantas, gomas a parte... PD2: Si quieres que me informe de los precios, yo se de una tienda aqui en Madrid, recien abierta pero por gente experta, que te pueden dar presupuestos. Mi mail es coupito@hotmail.com, me dices modelos y medidas y se mira... Salu2
  16. Bueno hombre... por lo menos te diste cuenta a tiempo... Pero vamos, entiendo que las cosas que se pueden hacer, tambien se puedes deshacer, aunque cueste un poco mas y algún disgusto que otro... Ahora, como he dicho antes, hay que esperar a que los de la aduana no levanten la cabeza del suelo pa que no vean los que pasa por delante de ellos y no digan na... Pues si dices que las cosas van bien, vamos todos bien y con paciencia, que de los Estates a aqui hay un tramo largo... Salu2
  17. Muchas gracias Wok!!!!! Ahora a rezar pa que en la aduana estén de resaca y no vean el paquetito de aros que viene pa España!!! Ya nos irás contando. Salu2
  18. Yo otra cosa puede que si la cambiara, pero... EL BI-XENON DE AUDI ES LA REPOLLA!!!!!! Salu2
  19. Wok, el precio solo por la pieza??? Pues si los precios que nos estas enseñando fluctuan entre 21$ y 25$ aproximadamente, nos deberíamos fijar uno intermedio tirando hacia el mayor, es decir, que el precio final de pieza se quede entre 23$ y 24$, no??? Porque así, si resulta que cambia el valor de la moneda a la baja el dia del pedido, y se nos queda en torno a los 23$, nos llevamos una alegría... Salu2
  20. A ver, por partes... Lo del Xenon, no se, yo por la noche veo que te cagas!!! pero es que claro, vengo de un coche que parecia que mas que bombillas llevara velas... no se si me entiendes... Que sean direccionales o no, creo que no, pero no me he parado a verlo... a ver si tengo tiempo, enciendo delante de una pared, y giro el volante a ver si se mueve algo por ahi alante... A ver, sobre la amortiguación, lo mismo es que tas pasao un pelin (jejejejeje) bajando el coche de altura... Yo el viernes monto KW que es una suspensión roscada de esas wapas (por lo que vale, mas la vale que sea wapa) y en principio, por el eje trasero independiente de Audi, que yo conozca en otros casos, al ponerla y regularla, las ruedas tienden solas a colocarse con "caidas negativas", el /----\ que he puesto antes. De todos modos, si ves que te roza por poco, ve a hacerle el paralelo y le dices al chaval del taller que te lo deje con caidas negativas en las 4 ruedas y tirando. Pisar mal, no es que pise mal, pisa diferente, eso si, el desgaste es mayor en el flanco interno de la banda de rodadura, mientras que el externo lo vas a tener de lujo, el interno se te va a ir desgastando más rápido, es la put*da... El volante, si lleva cuero perforao, lo que ocurre es que a mi cámara la faltan 2 o 3 pixels pa estar a la moda... jejejejejejejeje Bueno, me alegro que os guste a todos, ya ire comentando sensaciones. Salu2 PD: El coche no va a llevar na mas, como habeis dicho algunos, así (con la suspen digo) está perfecto.
  21. Javier, perdona la tardanza pero no te preocupes tio, lo que ocurre es que ando pillado de tiempo con los examenes. En cuanto al color, que te pueda ir diciendo, la verdad es que se parece bastante (en mi opinión) al negro brillante, tendría que ver un negro brillante al lado del mio para poder decirte que diferencias hay. Me alegro que os guste. Salu2
  22. No Fernandisko, no son Angel Eyes, son los Bi-Xenon de Audi... Entre Angel Eyes y Bi-Xenon, lo tuve muy claro... Yo la estética que le quiero dar al coche es la que he conseguido con las llantas y la que voy a conseguir bajandolo de altura con los roscados... Yo solo quiero que la gente que se fije sepa de que va el tema, los que no saben de que va el tema prefiero que no se fijen, que esos solo traen problemas a mi cabeza y a la integridad fisica de mi Audi... que yo ya he vivido en mis carnes que la envidia no es na buena... no se si sabes por donde van los tiros... Salu2
  23. Roza porque la suspen S-Line es "blanda" pa estos menesteres... Cuando le ponga la roscada, la KW el viernes, no me rozará porque al bajar la altura del coche, las caidas se quedan en negativo, es decir, se quedan las ruedas con una forma parecida a esto /----\ y entonces al bascular, en vez de ir hacia arriba, es decir, hacia la aleta, van hacia adentro, directas al vano del pase de ruedas... Salu2
  24. Yo los tengo de serie y tienen las posiciones normales de los espejos plegables electricamente, regulación de espejo izq, regulación del dcho, antiempañamiento y la posición de plegar. Eso de que se muevan solos, tengo el coche desde el lunes, pero a mi no me parece que se muevan.. Salu2
  25. Las llantas son 8x18 ET 35 y 9x18 ET 30. La S-Line la voy a quitar porque las llantas se me quedan al borde de la carrocería y bascula demasiado, es decir, me roza, asi que mañana me llega una KW regulable en altura y dureza para que al bascular no me lleguen las ruedas a la carrocería. Al pomo tendría que hacerle una foto que no tengo na más que las puestas, pero la pondré, pero vamos, es como uno normal pero todo en aluminio y sin inscripciones de S-Line ni nada, viene la dobre H nada más. Me alegro que os guste Salu2