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  1. Yo acabo de llegar de viaje y acabo de ver el paquete, tengo dos copias por hacer, siento el retraso. Las hago hoy mismo y las envío. Son para Carlos V.V. (Las Rozas) e Ignacio G.E. (Lleida). Espero que os lleguen antes del finde. Saludos y siento el retraso,
  2. Viene traducida parcialmente en el mismo site: http://en.openobd.org/audi/tt_8n.htm
  3. Pues parece que el clónico funciona... En ESTE hilo, lo cuenta. Otro tema es el del precio de los cables... que da para mucho. No te digo que no sea una horterada, pero hay veces que me gustaría que pitara. Sobretodo si hace mucho sol y estás pegado a la puerta del coche; no se ven los intermitentes. De todas formas, lo importante es que hemos pasado del "no se puede hacer" de los concesionarios al "ah, no?... Pues mira!!!" :clap1: Pues sí, :clap1: , lo mejor de todas formas es lo de la alarma, para todos los que nos la hemos pillado y nos hemos quedado con la cara de tontos al oirla sonar, se puede cambiar y suena mucho mejor la nueva. Wok, he visto que montaste un parrot con todo detalle, yo he montado el nokia 616 y me queda encontrar el 12v switched y sacarlo de la caja de fusibles, como te fue al final el tema? También he montado la TDT de Dietz, una maravilla salvo por la cobertura, se maneja desde el propio RNS-E utilizando los botones de track alante y atrás. He pedido dos antenas activas a ver que tal, por k las que vienen de serie con dietz no parece que tengan buena recepción. Ya pasaré un bricopost cuando acabe de montarlo todo.
  4. Jajajaja, wok, estoy de acuerdo con lo de la alarma, algo cambia con ese sonido, si puedo os la grabo en audio para que poder oirla, Respecto al cable, solo comentar que yo me compré el original (un robo) y por lo visto, lleva codificado en el conector el registro del software, de forma que no es necesario registrarlo, el propio software se da cuenta que es un original. Lo digo por el tema de los clónicos, que no se como lo podrán arreglar. Lo del pip pip lo voy a quitar, ya llevo un par d dias con ello y la verdad es que es una horterada.
  5. Pues he probado, y el bit 5 hace cambiar la alarma de un pi pi pi pi a un iiuuuuuuuiiiiiuuuu como una ambulancia, la verdad es que se oye mucho más este último, lo recomiendo cambiar. El bit 6 he jugado con él y no he notado cambio ¿?. He estado mirando y no se si activando esto: "Confirmation anti-theft warning sytem horn activation" , lo que pasa es que se codifica distinto para n 8E, es un código al que se le suman potencias de dos: http://en.openobd.org/audi/a4_8e.htm#46 Control Module Coding Select 46 (Comfort System) Coding -> Function 07 +00001 - 10 Tamper alarms (Great Britain) +00002 - Confirmation Anti-theft warning system blinks +00004 - Selective Central Locking (SCL) +00008 - Anti-theft warning system - activation of AWS +00016 - Rear lid release locking via speed +00032 - Comfort Locking via speed +00064 - Comfort function via remote control +00128 - Right Hand Drive (RHD) +00256 - Avant bit +00512 - Confirmation remote closing (1x blink) +01024 - Confirmation anti-theft warning sytem horn activation +02048 - Door-/ window regulator logic +04096 - Thatcham anti-theft warning +08192 - No safe-function +16384 - Side windows with insulated glass
  6. Voy a jugar con el a ver, lo tenía pensado, luego te cuento, :blink:
  7. Te he contestado en el otro post, se puede activar tanto para el cierre como para la apertura. Suerte!
  8. Pues se pueden activar tanto para la apertura como para el cierre. El número de pitidos es distinto, para el cierre creo que son dos y para la apertura uno, o al revés, no me acuerdo. Poder se puede, ya lo has visto. HAcerlo no es nada complicado, te podría dar las intrucciones paso a paso, pero necesitas el cable HEX de VAGCOM, que no es nada barato. TAmbién para facilitar el "coding" debes hacerte con la última versión del vagcom (la beta). Lo mejor es que les lleves la hoja de mi post. Diles que el módulo confort (46), tiene long coding, (13 bytes, cada uno de ellos con 8 bits, y cada uno de estos bits activan o desactivan una funcionalidad y se puede modificar el "horn" tanto para la apertura como el cierre, y tanto si es con la llave como si es con el mando. Byte 06 Bit 1 Unlocking Confirmation (Horn) via Door Locks Byte 06 Bit 3 Unlocking Confirmation (Horn) via Remote Control Byte 07 Bit 1 Locking Confirmation (Horn) via Door Locks Byte 07 Bit 3 Locking Confirmation (Horn) via Remote Control Si estuvieras en madrid te lo cambiaba yo :cry2:)
  9. Ya está solucionado, El long coding que tiene efectivamente, como dice sergio, está en hexadecimal, he encontrado la descripción de los valores de cada uno de los bits que tiene y como programarlo. He estado jugando un poco con la última versión beta de VagCom que tiene una utilidad (LCODE.EXE) que te permite hacer estas modificaciones gráficamente, sin tener que estar haciendo conversiones hexadecimal a binario. Podéis ver la utilidad aquí: Ahora suenan dos "beeps" al cerrar el coche con el mando o con la llave y uno al abrirla. He revisado también otros valores y he conseguido programar bien el cierre confort para que también cierre el techo del opensky, (de serie no lo cierra). Os paso la descripción que he encontrado de los valores posibles. En negrita los que he cambiado y activado. Byte 00 Bit 0 Selective Central Locking (Single door opening) Byte 00 Bit 1 Central Locking without Safe-Function Byte 00 Bit 2 Central Locking without sensible Safe-Function Byte 00 Bit 3 Auto-Lock (automatic locking from 15 km/h) Byte 00 Bit 4 Auto-Unlock (unlocking after removing key from ignition) Byte 00 Bit 5 Central Locking with intentional use of Safe-Function Byte 00 Bit 6 Central Locking Lock/Unlock-Switch RR/RL activates total locking Byte 00 Bit 7 Unknown (RR = Rear Right / RL = Rear Left) Byte 01 Bit 0 Central Locking (Rear) Right Sliding door installed Byte 01 Bit 1 Central Locking (Rear) Left Sliding door installed Byte 01 Bit 2 Central Locking (Tailgate) 2-motors Central Lock installed in place of Central Lock motor Byte 01 Bit 3 Central Locking (Tailgate) inside switch via CAN Byte 01 Bit 4 Central Locking (Tailgate) Softtouch (direct open/no release) Byte 01 Bit 5 Central Locking (Tailgate) switch controlled Byte 01 Bit 6 Central Locking (Back) Central Locking actuator installed instead of Central Locking Motor Byte 01 Bit 7 Central Locking (Back) Tailgate within Central Locking Byte 02 Bit 0 Unknown Byte 02 Bit 1 Central Locking (Tailgate) "Security Lock" Byte 02 Bit 2 Central Locking (Rear) 1-Motor- instead of 2-Motors-Lock installed Byte 02 Bit 3 Central Locking (Tailgate) 1-Motor- instead of 2-Motors-Lock installed Byte 02 Bit 4 Central Locking (Back) Central Locking actuator rear window switch controlled Byte 02 Bit 5 Central Locking (Back) Central Locking actuator for rear window installed (Hatch philosophy A-MPV) Byte 02 Bit 6 Central Locking with Single door opening, driver door additional Byte 02 Bit 7 Central Locking (Back) Locking for roof compartment lid and Rear lid cover (Hatch philosophy Cabrio) Byte 03 Bit 0 Comfort function inactive Byte 03 Bit 1 Comfort function power windows/sunroof via door lock drivers door inactive Byte 03 Bit 2 Comfort function power windows/sunroof via door lock passengers door inactive Byte 03 Bit 3 Comfort function power windows/sunroof via door lock rear lid inactive Byte 03 Bit 4 Comfort function power windows/sunroof via power window switch in drivers door inactive Byte 03 Bit 5 Comfort function power windows/sunroof via remote control inactive Byte 03 Bit 6 Comfort function autom. closing Byte 03 Bit 7 Power windows/sunroof disabled after door opening Byte 04 Bit 0 Comfort opening power windows via door lock active Byte 04 Bit 1 Comfort opening power windows via power window switch active Byte 04 Bit 2 Comfort opening power windows via remote control active Byte 04 Bit 3 Comfort closing power windows via door lock active Byte 04 Bit 4 Comfort closing power windows via power window switch active Byte 04 Bit 5 Comfort closing power windows via remote control active Byte 04 Bit 6 Comfort function after authorized access only in a limited time Byte 04 Bit 7 Not relevant/Unused Byte 05 Bit 0 Comfort opening sunroof via door lock active Byte 05 Bit 1 Comfort opening sunroof via power window switch active Byte 05 Bit 2 Comfort opening sunroof via remote control active Byte 05 Bit 3 Comfort closing sunroof via door lock active Byte 05 Bit 4 Comfort closing sunroof via power window switch active Byte 05 Bit 5 Comfort closing sunroof via remote control active Byte 05 Bit 6 Comfort opening type for sunroof (inactive) (0 = open / 1 = lift) Byte 05 Bit 7 Unknown Byte 06 Bit 0 Unlocking Confirmation (Blink) via Door Locks Byte 06 Bit 1 Unlocking Confirmation (Horn) via Door Locks Byte 06 Bit 2 Unlocking Confirmation (Blink) via Remote Control Byte 06 Bit 3 Unlocking Confirmation (Horn) via Remote Control Byte 06 Bit 4 Not relevant/Unused Byte 06 Bit 5 Not relevant/Unused Byte 06 Bit 6 Unknown Byte 06 Bit 7 Adaptation of Horn Confirmation blocked Byte 07 Bit 0 Locking Confirmation (Blink) via Door Locks Byte 07 Bit 1 Locking Confirmation (Horn) via Door Locks Byte 07 Bit 2 Locking Confirmation (Blink) via Remote Control Byte 07 Bit 3 Locking Confirmation (Horn) via Remote Control Byte 07 Bit 4 Not relevant/Unused Byte 07 Bit 5 Not relevant/Unused Byte 07 Bit 6 Unknown Byte 07 Bit 7 Unknown Byte 08 Bit 0 Remote control inactive Byte 08 Bit 1 Remote control with "Terminal 15 ON" inactive Byte 08 Bit 2 Remote control range limitation active Byte 08 Bit 3 Manual remote control learning/unlearning active Byte 08 Bit 4 Not relevant/Unused Byte 08 Bit 5 Not relevant/Unused Byte 08 Bit 6 Activation Blink Signal (Anti-Theft-Warning System) Byte 08 Bit 7 Activation Horn Signal (Anti-Theft-Warning System) Byte 09 Bit 0 Doors (0 = 2-doors / 1 = 4-doors) Byte 09 Bit 1 Power windows front installed Byte 09 Bit 2 Power windows rear installed Byte 09 Bit 3 Central Locking installed Byte 09 Bit 4 Model (0 = Left Hand Drive/ 1 = Right Hand Drive) Byte 09 Bit 5 Not relevant/Unused Byte 09 Bit 6 Synchronised mirror adjustment Byte 09 Bit 7 Mirror lowering with reverse gear (only with Memory Seats) Byte 10 Bit 0 Anti-theft system deactivated Byte 10 Bit 1 Anti-theft system disarming only via remote control or immobilizer Byte 10 Bit 2 DWA scharf bei bewusstem Entsafen/Innenraumüberwachung inaktiv Byte 10 Bit 3 Anti-theft alarm delay (15 sec) inactive (Thatcham) Byte 10 Bit 4 Not relevant/Unused Byte 10 Bit 5 Anti-theft system passive arming Byte 10 Bit 6 Inclination Sensor installed Byte 10 Bit 7 Interior Monitoring installed Byte 11 Bit 0 Not relevant/Unused Byte 11 Bit 1 Not relevant/Unused Byte 11 Bit 2 Not relevant/Unused Byte 11 Bit 3 Not relevant/Unused Byte 11 Bit 4 Siren installed Byte 11 Bit 5 Siren Tone type (0 = frequencey modulated / 1 = discontinuous) Byte 11 Bit 6 Alarm Siren type (0 = 10 Alarms (GB/Irland) / 1 = 1 Alarm (RDW)) Byte 11 Bit 7 Adaption channel for Siren configuration blocked Byte 12 Bit 0 Door open warning light in back installed Byte 12 Bit 1 Not relevant/Unused Byte 12 Bit 2 Not relevant/Unused Byte 12 Bit 3 Not relevant/Unused Byte 12 Bit 4 Not relevant/Unused Byte 12 Bit 5 Not relevant/Unused Byte 12 Bit 6 Not relevant/Unused Byte 12 Bit 7 Not relevant/Unused
  10. El problema es que el coding de ese módulo es "long coding", y no se como se codifica, He encontrado esta web en alemán donde supuestamente lo explican, pero no entiendo. http://de.openobd.org/audi/a3_8p.htm
  11. Yep, la tengo (la famosa alarma que hace romper las ventanas por su estruendo sonido, )
  12. MP enviado, muchas gracias Pablo!
  13. Buenass,, Estoy tratanto de modificar el módulo confort del VAGCOM de mi A3 SB para que suene el beep al abrir con el mando. El archivo de labels donde se especifica los posibles valores de adaptación del módulo de confort (46) dice que hay tres valores posibles: A007,0,Unlock Message - Remote A007,5,Unlock Message - Remote A007,6,Return message when unlocking via remote control. A007,7, A007,8,0 - No Return Message A007,9,1 - Beep A007,10,2 - Blink A007,11,3 - Beep & Blink Pues, al entrar sale por defecto el 1, pero este sólo hace un encendido de las luces de emergencia. Si trato de modificarlo y poner un 2 o un 3 no me deja, Alguien sabe como hay que hacerlo? Muchas gracias!! 8P0_959_433.txt
  14. Angelina... umm, pues igual, quien sabe... Ya verás, a partir de ahora apodaremos así a las atreseras, se lo merecen.