MYR

Que Dios reparta suerte, y al toro...

Es sencillo, desconozco la calidad, que supongo no sera mala debido a la buena reput*cion de este preparador, pero buscando informacion por la web, los precios que he encontrado son, para el 3 puertas 290$ y para el 5 puertas 320$, asi que al cambio... te compras el original...

Yo en ebay lo saqué por 15€, de hay que lo abriera para cambiar solo la ruleta... si vas a pagar 60€ busca tu modelo y no te compliques...

Yo discrepo un poco en cuanto a la utilidad de estos neumaticos con proteccion de llanta, no es que sean mas caros, el problema es que con estos perfiles de neumatico y los tarugos de bordillos que tenemos en este pais, la unica proteccion es aparcar a un metro de la acera...

Me puedes decir que leds has puesto en posicion, compre unos y no me van...

En el foro audisport.net viene esta 8P0 863 301 A 4PK no se si aqui es la misma, que alguin con ETKA lo confirme, por favor, para los interesados...

Yo tambien encuentro mucho mejor rematado el conjunto con el cenicero, que no un trozo de plastico....sobre todo los que llevais molduras aluminio...el cerco solo va a parecer un coche de antaño....pero bueno es mi opinion.

Desconozco si en alguna tienda de componentes electronicos tendran este tipo de leds, si no, si tienes por hay algun mando viejo seria desoldar el led verde y volver a soldar en la placa nueva, para ti chupado...

En ciertas epocas del año, son gratuitos durante cuatro meses, sino vendes o quieres modificar el anuncio para que salga en las primeras posiciones hay que rascarse el bolsillo...

A la espera de noticias para ver esa WEB...

No tiene porque, muchos del foro lo han hecho... solo tienes que buscar tu modelo, el airbag es como hermetico por decirlo de alguna manera.

En el conce los aireadores rondaran los 400€ y el volante unos 1200€, asi a groso modo, es para que compares precios...

Estoy contigo Neph... yo como apasionado del diseño y la estética me enamoré de el nada mas salir, despues con el singlefarme lo bordaron y posteriormente el restyling frontal, siempre guardando esas lineas tan sutiles... en fin... :wub: y mira que estube entre el golf y este, en su epoca claro está, y creo que acerté, sin desmerecer al golf pero desde el año 2004 ya han sacado con el actual dos modelo y lo veo ahora el golf que podia haber sido y no lo fue mucho mas anticuado que este...

Puede que las montaras en noviembre de 2010, pero podrias comprovar en que fecha la fabricaron, comprueva el DOT, viene normalmente al lado de la medida del neumatico...

Vamos a subir esto con algunas fotos de ayer, y ya de paso a ver si alguien adivina donde estan hechas...

Manu hay gente que le cambia los leds en distinto color, Discotek lo hizo en el suyo...

En mi caso si llevas dos salidas el silenciador saca esas dos salidas no una y una Y...

Cuando sale es testigo puede ser por varias causas, error en airbag asiento delantero , copiloto laterales etc... si en tu caso no te va el claxon, estoy como la mayoria que es el anillo, de todas formas pinchale el VAG y te lo dira.

Ley de Talion.... lo siento mucho. Saludos

En general me parece una linea correcta, como ya se suponia, el hermano mayor del A1 siguiendo la estetica frontal de casi la mayoria de Audi's, y sin tampoco romper su diseño vanguardista, prefiero esto a cosa raras para innovar que despues pasa como los megane de o los civics, para mi demasiado diseño moderno.

Vaya tela de fotos tio.... es que no te fijas... :hammer2:

De los mejores detallados que he visto, gracias por compartirlo... PD: si tapas las matriculas, no las dejes detras...

Pero comparalo con otros modelos de otras marcas, durante casi esos 8 o 10 años han sacado ya dos o tres modelos nuevos, mientras que el mio finales del 2004 no lo veo tan alejado del actual, simplemente un restyiling y prou... mientras que por ejemplo ves un focus, astra ... de la misma epoca se ven ya modelos antiguos...

Eso es un caballo desbocado solo para conductores muy delicados al volante... madre mia como tira... :shocked: :shocked: :shocked: