Tzintze

¡¡QUE SE LO QUEDE, QUE SE LO QUEDE!! suerte compañero maikel

pues en ese caso, no pisa lo suficiente, qu'el pedal del madio no sirve , más gas, más gas, topeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

tienes un A4 B5 pa que sepas cual subforo es el "tuyo", pero antetodo felicidades por la adquisición, y bienvenido a la gran familia compañero

ahí Rómulo tienen mucha razón

tienes suspensión hidráulica o neumática :drool:

Pero esta creo que es facil. Lo que pasa es que parece mas liosa de lo que es. (Quitar una junta y poner otra) Es brutal que los recambios cuesten los dos juntos unos 40 € y me quieran cobrar 250 € por arreglarme eso... pues si te ves capacitado, adelante compañero, suerte

jod** Morales, sales de una para entrar en otra , suerte compañero

Algo ha pasado, ya que conozco a 3 personas con el mismo problema que este año casualmente no han pasado por los gases, y es gente que apenas usa el coche, como mi padre, que en 1 año desde la otra ITV habrá hecho 4000 km... que de no usarlo se le queda la mirda dentro yo creo que es eso :clap1:

El precio de la gasolina ya es hasta cuatro céntimos más bajo que el del diesel, al menos en mi zona. Según miré esta mañana en una de Cepsa que está al lado de las universidades, los precios estaban de la siguiente manera: DIESEL NORMAL - 1,292€ DIESEL OPTIMA - 1,342€ GASOLINA 95 - 1,259€ GASOLINA 98 - 1,369€ Creo que para que un gasolina sea más interesante que un diesel, aunque ya hay modelos con los que la diferencia de consumo se acorta bastante, esto no basta, siendo necesaria todavía una mayor distancia entre el precio de una y otro, de esa forma la menor autonomía de un gasolina, se vería compensada por el menor precio de esta. Dicho esto, yo te recomendaría lo contrario de lo que te dice el forista VIX, y es que te deshagas del coche. Sin conocerlo, ya solo por quienes lo han tenido y la venta que le han dado, desconfiaría y mucho de sus mantenimientos y de su estado en general, porque lo que mal empieza mal acaba. Después de venderlo, si quieres, ya te buscas otro B5 2.8, o 2.4, o 1.8T, o S4, o TDI, o el que quieras, que gracias a Dios, otra cosa no habrá, pero B5's los tienes de todos los tipos. Es mi opinión. yo esoy de acuerdo con VIX, lo que comenta ZHEN de los combustibles me interesa, que os parace si abrimos un post sobre eso, o en caso de que hubiera ya hacemos un reflote(que están de moda)

oye pues si ha estado parado ese coche mucho tiempo, mira el aletrnador

no me lo creo, Atanasco, VIX, rauldiazz, ya son tres blancos , no han votado¿? :ranting2:

pero ya es tuyo legalmente¿?

ya estás tardando en contarnos, ¿qué te ha pasado compañero?

WIZAR1000 seguro que lo sabe.... ¿lo lleva?, pfffffffffffff, la de cosas que veo por aquíiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :drool:

qué curioso :drool:

yo me inclino por lo que dice el compañero Suso

hombre lo del hollín en gasolina no es tán preocupante(como en los DIESEL) ni acusado en general, pero yo te recomiendo hacerlo(lo de la zapatilla), ir hasta la ITV a 100/120 men 4ª

entonces, el ruido ha sido antes o después de la distribución¿?

vale, pues lo dicho Mikel, que está muy chulo

una correa¿?suerte compañero Morales

+1 , Rómulo parece que tienes hecha la plantilla pa las bienvenidas , Rafa bienvenido a la gran familia compañero

Noooo.....mira esto : justo esoooooooooooooooo, estaría guapo en un B5

me lo va a enviar a mi, y yo le haré unas fotos pa subirlas aquí compañero :clap1:

Para ahorrar dinero y cambiar esos HERMOSOS tapacubos! le voy a poner tapacubos pintados uno de cada color Estaras de coña, no? mejor pintalos rosa chicle o verde pistacho xD y si algún día hay que pintarlo, haré un B5 arlequín, una pieza de cada color

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/37329-catalogo-a4-b5/page__st__40