OSCARTT

unaaaa locura..!

me gustò lo del techo de cristal..!

si ya las tienes "adelate con los faroles " a colocarlas y ver , quizas unos separadores le sienten bien , PARA MI estos autos tiene que parecer "gorditos y bajitos "

en 2 palabras PER - FECTO

tienes razon , algun moderador que borre el post , gracias..! Te he borrado los post como pedias, tambien creo que es mejor asi ya que el post va orientado a otro coche gracias Tupo...

.................para mi el german style es el que va , la rueda " salida"

insisto en esto

ya lo dije en otro post , horrible , la peor compra de tu vida tuporaky.................

tienes razon , algun moderador que borre el post , gracias..!

o****, que pasada, y esto donde los has avistado? en Buenos Aires..

..esta barbara...y el auto tambien

......

no creo que salga a la venta con esas puertas ........... ni con la dama tampoco

divino...

un poco de todo yo lo llamaria coctel coreano , un poco de Aston , Zagato , LFA , Z370 ...y etc

Creo que se cual sera mi proximo auto ..........que opinan..? Bajo el nombre de HND-9 (como viene siendo habitual para los coches conceptuales de Hyundai), este concepto que ves aquí se presentará en cuestión de semanas en el Salón de Seúl, donde, según la marca coreana, anticipará el diseño de un "nuevo cupé de lujo". La hoja de especificaciones técnicas es impresionante: V6 de 3,3 litros sobrealimentado con 370 caballos de potencia dirigidos a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de ocho velocidades. ¿Qué nos hace pensar que se trata del sustituto del Hyundai Genesis? Sabemos a ciencia cierta de las intenciones de la marca coreana de mover el producto "hacia arriba", hacia lo premium, dejando a Kia trabajar el lado más salvaje y juvenil, lo que cuadraría con que el Genesis y el Genesis Coupe tomaran unos derroteros más elegantes

felicidades , va quedar "enojadisimo" ese frente..!

Que bonito, ¿os habeis fijado en el escape? es como si tuviera dos salidad ¿verdad? si si tiene 2 y una es sumamente corta , pero si casi se ven los pistones desde alli jajajajaja otro detalle de las luces traseras

hermoso el Cadillac

tienes razon David , pero recuerda que Hyundai es una de las pocas marcas que le cambia muy poco a los vehiculos cuando los saca a la calle , algunos ejemplos : Veloster y de la suv Tucson o ix35 , new Santa fe todos los ultimos lanzamientos reflejan lo que presentaron en los salones..... al margen , no as dicho si te gusta o no..?

me encantaria ser lo ultimo.

presiento...que nuestro auto va a quedar atrasadisimo con respecto al MK3 :cry1:

Anda bastante, el verano pasado que estuvimos de vacaciones por Alemania pudimos comprobarlo viendo las agujas tumbadas a la derecha de los relojes, en unos sitios en los que antes no las había visto nunca, bueno la del cuenta revoluciones sí, pero la del velocímetro no, lástima que no pudimos pasar de 230 km/h debido al tráfico, pero al menos pude experimentar la gran capacidad de aceleración que tiene el coche aún yendo ya a velocidades próximas a los 200 km/h, pero es cierto que casi impresionaban más las deceleraciones cuando volvía a estar limitada la velocidad a 130 km/h y es que hay pocos tramos deslimitados y se acaban enseguida. :lmfao: :lmfao: :lmfao: Aquí en España no queda otro remedio que disfrutarlo subiendo puertos, en las incorporaciones a la autopista en las que si aceleras a fondo los que te siguen se quedan clavados de repente o adelantando algún camión con remolque, que vas en 6ª a 80, pisas a fondo el coche reduce de golpe a 3ª y en unos 3 segundos has adelantado el camión, visto y no visto. :lmfao: era necesario.....que nos sigas pisando la cabeza..? :lmfao: mejor me voy al post de "mujeres guapas"

Cada uno ve la vida por el ojo de SU cerradura...............................