nasgul

hola de nuevo . quisiera anular la egr de mi audi a4 tdi 110 año 98 se puede es posible ? tengo un toledo tdi del 98 con el mismo motor afn la anule por anular no tenia fallo y note mejoria en el motor y tengo entendido que es beneficioso para el motor . la anule metiendo la tipica chapita en el colector , hay algun brico con esto hecho ? que opinais ? alguno lo tiene hecho ? y es efectivamente beneficioso para el motor ? gracias un saludo

hola , :clap1: pues eso tengo entendido que si el filtro del deaireador esta sucio o en mal estado el coche tiende a hechar un poco de humo blanco en frio , el a4 b5 tdi 110 del 98 lo tiene ? que es y para que sirve ? hay algun brico de esto foto o algo parecido ? y lo ultimo es , cada cuanto se debe cambiar el susodicho aireador ? gracias un saludo

hola manual yo creo que no necesitas , es tan facil como quitar la moldurita la que esta en el centro del cuadro en la parte inferior , luefo quitas los 2 tornillos tiras de el y sale sin ningun problema , detras segun año tendras los conectores en mi cuadro el que es blanco son rosa y verde si le metes otro cuadro estara codificado si es apartir del 98 por lo menos es lo que ami me paso si es inferior al 98 creo que bienen sin codificar , detodas maneras en el apartado de bricos un forero se ve como lo desmonta para poner las bombilyitas del cuadro , saludos

hola . mi a4 tdi 110 cv afn del 98 cuando esta frio hecha un poco de humo blanco cuando esta en marcha , solo se aprecia si me fijo bien cuando paso de medio acelerador , " el tipico bapor del frio no me refiero " despues se quita en cuanto se pone a 90 grados que puede ser ?? el coche tien unos 180.000 km el coche no racanea tampoco hace el motor ruido en exceso y tiene buen tiron :ranting2: inyestores '? turbo ? gracias de antemano

hola gracias por responder , mi a4 es el tdi 110 afn del , 6 del 98, el que tiene llantas clima abs ect la verdad pense que hera dificil pero comente mas arriba coji uno de desguace igual al mio modelo 919 861a , y fue tan facil como respetar mi electronica me refiero al circuito integrado y ponersela al otro cuadro con sus marcadores y guala todo arreglado y funcionando , por cierto el modelo que indicas el ( 920) en que se diferencia al 919 ? gracias un saludo

c***oo ... y con perdon, cargarme el coche por poner un cuadro distinto ???? no se la verdad lo veo un poco exajerado " campeon " lo se que no es un seat pero tampoco es digamos un coche nuevo ( digamos de los de ahora ) lo de reparar con 2 alambres no se a que te refieres igual ese es tu pasatiempos , o quizas sea desesperar ala gente que pide ayuda , los compañeros que me han contestado antes que tu por lo menos lo hacen con buena intencion , no como tu " campeon "... para los demas que habeis contestado gracias a todos , ya he resuelto mi problema , ha sido tan facil como comprar un cuadro igual al mio de los de tapa blanca le he sacado la electronica y he puesto los marcadores del que he comprado y listo todo perfecto muchas gracias a todos por cierto ablando de que no es un seat , yo tengo desde hace 6 años un toledo tdi del 98 motor afn modelo magnus y la verdad aparte del climatizador lo que es lectronica poca mas lleba el audi , y tiene mas nervio ( el toledo ) , pero hombre el audo es mas coche mas confortable eso ni dudarlo .

c***oo ... y con perdon, cargarme el coche por poner un cuadro distinto ???? no se la verdad lo veo un poco exajerado " campeon " lo se que no es un seat pero tampoco es digamos un coche nuevo ( digamos de los de ahora ) lo de reparar con 2 alambres no se a que te refieres igual ese es tu pasatiempos , o quizas sea desesperar ala gente que pide ayuda , los compañeros que me han contestado antes que tu por lo menos lo hacen con buena intencion , no como tu " campeon "... para los demas que habeis contestado gracias a todos , ya he resuelto mi problema , ha sido tan facil como comprar un cuadro igual al mio de los de tapa blanca le he sacado la electronica y he puesto los marcadores del que he comprado y listo todo perfecto muchas gracias a todos

hola compañeros . me presento soy Antonio alias nasgul: tengo un problema con mi cuadro de mandos , no funciona bien ni el cuenta revoluciones ni el velocimetro , he comprado uno de desguace , y al ponerlo el coche arranca y se para , me imagino que quizas este codificado , he intentado poner el circuito integrado del mio alas abujas del otro pero la electronica no es igual asi que no he podido hacer nada alguien me puede ayudar por favor .... por si sirve de algo mi cuadro por detras es blanco , y el de desguace es negro por detras , estoy un poco desesperado ya que me a costado mucho conseguir mi sueño de tener por fin un a4 pero ahora estoy jodido y no se que hacer con este problema , gracias un saludo .