nasgul

pero hobre esque nadie sabe nada ? ya he logrado bajar el consumo a 6.7 y eso que llevo unas llantas 18 ,235 , medio litro se nota y el coche ba mucho mejor con la limpieza de la n 75 , pero nadie sabe nada de la G70 y lo del aire acondicionado ? ???????

hola compañeros , tengo unos codigos en el vagcom lo cierto es que mi coche no anda como se esperava despues de comprarlo lo noto un poco tranquilote para ser un 1.9 tdi 130 cv motor awx , y cuidando cuidando mucho el consumo no lo logro bajar de 6.9 litro alos 100 sin pasar de 100 km hora y no superando las 2.200 rpm , tengo un toledo del 98 y tiene mas alegria he incluso mas fuerza, ayer me decidi a quitar el conector del caudalimetrolo probe y andava muchisimo menos , lo volvi a conectar despues de probarlo solo 2 km , esta mañana le pase el vagcom y salia esto _ direccion motor 01 lables 038-906-019-130-lbl numero de pieza 038 906 019 fp componente 191r4 edc 040056 1388 comfiguracion 00002 1 codigo de averias encontrado 17552 mas hair flow sensor ( G70 ) abrir cortocircuito a tierra p 1144-35-00 bien esto por un lado ..... y despues . direccion 08 aire acondicionado labels 8e0- 820 -043- lbl nuemro de pieza 8eo 820-043--lbl componente a4 klimaautomat 1050 1 codigo de averias encontrado 00604-025c potenciometro del servomotor para la trampilla de aire 30 10 abierto cortocircuito ala version plus intermitente . no se si la averia de motor sera debida a desconectar el caudalimetro y a quedado el fallo ..... puede ser ? despues he pasado el vag despues de borrar los codigos de averias y solo me ha dado el segundo el del aire acondicionado , tengo intencion de cambiar el caudalimetro que me decis lo cambio o no ? el coche tiene 180mil km he cambiado todos los tubitos de la egr la he anulado he limpiado la n 75 desmontada limpada con limpiador de 0 residuos y le he hechado un poco de grasita a bastago que sube y baja ( esto creo que lo a mejorado algo ) y tambien la pequeña que esta al lado del filtro ( esta sin desmontar solo con limpia contactos en seco )

hola Tineo , el coche es del año de finales del 2002 ,b6 130 1.9 la egr la tengo medio anulada con una chapa de aluminio con un orificio que hice con una broca de 8.5 mn y ademas la tengo tambien medio anulada con el vag.com y me da como pone en algun manual que he visto por hay marca 250 en un campo y 300 mg en otro que es como mejor van dicen .... sera tema del caudalimetro ? mi conduccion es muy tranquila sin acelerones y a puntita de gas para lo del consumo que estamos encrisss !!!! la verdad que el anterior b5 que tenia tenia mas bajos que este siendo un 110 el b5 como se si esta mal la egr como se mide con el vagcom ? otra cosa teniendo llantas 18 tendre que ahuatar algun parametro en el vag para que se ajuste el consumo ?? algo asi coo esto ?? o es para otra cosa ?? ADAPTACION DEL NAVEGADOR CANAL 56 Adaptation -> Function 10 -> Channel 001 (Tires) CODIGO ADAPTACION 1790 - 145/80 R14 (Sommerreifen) 1815 - 165/65 R15 (Sommerreifen) 1803 - 175/60 R15 (Sommerreifen) 1806 - 185/50 R16 (Sommerreifen) 1935 - 195/65 R15 (Sommerreifen) 1910 - 205/60 R15 (Sommerreifen) 1930 - 205/55 R16 (Sommerreifen) 1818 - 205/40 ZR17 (Sommerreifen) 1960 - 215/55 R16 (Sommerreifen) 2060 - 225/60 R16 (Sommerreifen) 1930 - 225/45 R17 (Sommerreifen) 2074 - 225/55 R17 (Sommerreifen) 1943 - 225/40 ZR18 (Sommerreifen) 1960 - 235/50 R16 (Sommerreifen) 1964 - 235/45 R17 (Sommerreifen) 1967 - 235/40 ZR18 (Sommerreifen) 2065 - 245/45 R18 (Sommerreifen) 2065 - 245/45 ZR18 (Sommerreifen) 1940 - 255/40 R17 (Sommerreifen) 1937 - 255/35 R18 (Sommerreifen) 1937 - 255/35 ZR18 (Sommerreifen) 2016 - 255/40 ZR18 (Sommerreifen) 2016 - 255/35 ZR19 (Sommerreifen) 2092 - 255/35 ZR20 (Sommerreifen) 1775 - 155/65 R15 (Winterreifen) 1895 - 185/65 R15 (Winterreifen) 1935 - 195/65 R15 (Winterreifen) 1930 - 205/55 R16 (Winterreifen) 1960 - 215/55 R16 (Winterreifen) 2092 - 215/65 R16 (Winterreifen) 2060 - 225/60 R16 (Winterreifen) 1930 - 225/45 R17 (Winterreifen) 2070 - 225/55 R17 (Winterreifen) 1940 - 225/40 R18 (Winterreifen) 2010 - 225/45 R18 (Winterreifen) 2040 - 235/45 R18 (Winterreifen) 2114 - 235/50 R18 (Winterreifenn) 1940 - 255/40 R17 (Winterreifen)

hola pues como tu tengo unas llantas 18 , 225 , no se ... seran las llantas ?

hola a todos , que es la N 18 , me marca el vagcom que esta mal donde esta que pieza es Y QUE HACE ? mi motor 130 awx tdi 130 cv 1.9 me podeis poner alguna foto precio donde comprarla ect gracias saludos ESTOY SOBRE LOS 7 LITROS Y NO HAY QUIEN LO BAJE !!!

up up que siga alguien esto que ami tambien me iteresa saludos

hola gracias ya me funciona , que guay pero para algunas cosas me pide codigo de identificacion como ponerlo o numero serial ? como se pone es necesario ponerlo? saludos

hola compañeros, el caso esque me he comprado el vag.com en español version V/409/908EN/ES , con el cable 908 para windos 7 y no soy capaz de hacerla funcionar ni istalar en mi equipo ,:crying_anim: la pongo beo los manuales y demas pero no deve estar bien puesta , y cuando bajo al coche el cable se ilumina parece que entra pero no puedo aceder a ningun mudulo , tampoco se ponerla en español , aunque trae manuales en español , la instalo la borro la buelbo a instalar y nada nose que pasa ,el programa no es, soy yo que me salo algun paso fijo ...:cry1: alguna alma caritativa que me ayude o enseñe como hacer funcionar el dichoso programita estoy desesperao , pago las cerbecitas o lo que haga falta un saludo gracias , mi e-mail nasgul75@hotmail.com

hola como puedo ponerme en contacto con este hombre ?, necesito un tempomat alguien me puede mandar un mp pribado con su nnumero de telefono o correo elecronico , saludos y gracias por adelantado

hola a todos , ayer decidoi limpiar la egr que por cierto me lleve la sorpresa de que no esta muy sucia en 40 minutos la deje impoluta y el colector de admision me llebe la grata sorpresa de que estaba muy bien alumbrando con una linterna en su interior no tenia tanta corbonilla solo manchado de aceite se veia hasta el alumino del colector y nunca se a desmontado por que los tornillos estaban inpolutos bamos que no lo an urgado antes , lo que si he visto es los tubitos que van ala egr membrana y demas desgastados de la bibracion los pondre nuevos , como aun no tendo el vag.com he puesto la tipica chapa para medio anular la egr , si antes el diametro hera de 20 lo he reducido a 10 la verdad no he notado mucho o nada no se si reducirlo a 8 o 7 , que opinais ? por cierto quiero conseguir el vag.com en español alguien sabe como ? me lo ofrecen pero esta en ingles !!

por hay va los tiros , pero espero que se apararezca algun guru del foro y me ilumine , como cite mas arriba de de ser que al cambiar el diametro de llanta el ordenador lla no lee igual por eso aumenta el consumo en el fis pero yo creo que no es real , la vedad no se donde carajo lo ley pero hay que hacer algun cambio com el vag .com y darle como un 115 % a no se que para que asi marque lo mismo que antes cambiar algo tiene que cambiar al tener mas diametro corre mas marca los km ajustados mas al gps no como antes que solia mentir entr 7-8-9 km por hora de menos ahora miente 3 - o 4 , lo mismo pasaria si meteriamos llanta mas pequeña marcaria de menos consumo . que me decis ?

hola , bueno ya boy dando con ello ... el filtro del aire hecho una porqueria y la egr sucia y ademas pierde un poquito de aceite por la junta de la egr donde van los 3 tornilllos allen , ya le he cambiado el filtro de gasoil y le he puesto uno de los normales para que no coja aire por el retorno , entrada de deposito al filtro salida alos inyectores y sobrantey retorno al deposito directo , segun me andicho todos chupan un poco de aire por el retorno , en todos lo he hecho y lo recomiendan todos los bomberos , un par de preguntas 1 como se limpia la egr ? que producto ? 2 tengo intencion de medio anularla , no del todo por que dicen que el motor suena mas y el bimasa se estropea , el orificio que conmuta el colector de escape a la egr mide su interior unos 20 minimetros 3 tengo la intencion de poner una chapa taladrada ¿ que broca para reducir el orificio de la chapa me recomedariais , la mitad ? o menos , digo de poner una chapa taladrada por que no tengo el vag para anularla y asi no la anulo del todo , que opinais ?

hola a todos , nose por donde he leido que al poner llanta mallor creo que hay que configurar el ornedor de avordo no se si lei que meterle un 115 % a no se que para que el consumo se ajuste ala nueva llanta , o algo asi alguen lo a hoido ? se supone que al meter llanta mas grande el coche anda mas desaogado estira mas no es asi ? el otro propietario me asegurava que no pasaba de 6 litrospero que al meter mayor pulgada de llanata cambio . alguien lo a tocado con el vag ?

hola de nuevo compañeros ya por fin tengo mi a4 b6 1.9 tdi 130 . tengo un pequeño problema y esque no logro bajar de 7 litros el consumo haciendo una conduccion muy tranquila tambien tengo un toledo tdi 110 cv y ese no pasa de 5 litros y el otro a4 que vendi de 110 no pasava de 5.5 alos 100 , podria ser que por que tiene unas llantas de 18 ? el chico me decia que con las otras llantas no pasava de 6 litros alos 100 , sera que tengo que hacerle algun ajuste con el vag o algo asi ? por mas que lo intento es imposible bajarle el consumo y soy muy fino conduciendo , alguen le a pasado ???

hola de nuevo alguien conoce este auto ? posible compra antes era amarillo . si no me quereis responder por aqui pues por privado saludos y gracias

hola de nuevo retomo el hilo , bueno retomo com malas noticias pero con buenas ala vez , cuento mi historieta tenia intencion de ir a por un avant a madrid , pero como siempre hago pido un informe a trafico , y coñ.... !!!! tenia de todo me nos lo me que dijo el actual titular , segun el se lo compro a una chica , km reales y de todo pues no , nota de trafico 4 propietarios , dos empresas de renting con el y un enbargo del carajo segun bienes he inmuebles de madrid , pongo el anuncio por si acaso ni se os ocurra comprar este coche por que el que lo compra se queda con en enbargo , no es por nada el tio parece de put... madre pero al final la caga tenia esperanza de que este rumano no me iba a engañar pero el muy cabr..... casi mela mete . El tio al final me lo dejaba en 5200 como para no ir !!! http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a-4-avant-36777437.htm seguire buscando .. saludos

hola garcias por responder y no hay alguno , tipo soni o algo asi que sea compatible de un din , y que marque en el fis las emisoras ? que pasa si quito el chorus el de serie . que pierde el fis la info ? he igual le lendria que pasar el vag o algo asi ? estoy en un mar de dudas !!! gracias

hola de nuevo , aunque aun no tengo el coche pero estoy en camino beo que traen la clasica con cintas pone audi chorus !!!! y ademas se ve reflejado en el fis del coche las emisoras cosa que mola mucho pero cambiando la radio se pierde la info de las cadenas del fis ??? hay alguna compatible ? tiene alguno algun brico hecho de la radio cambiada ? saludos y gracias

hola es la primera vez que escrivo en el foro del B6 , ya me conocen en el b5 jejeje asi que me presento hola a todossss, tengo alguna duda com mi futura compra de un audi a4 tdi 130 6 velocidades , o el de 5 velocidades no se cual cojer !!! quisiera saber que opinion se merecen este modelo en particular , el b5 ya conocia los problemas ,homocineticas brazos de suspension y alguna cosilla mas , poca cosa , encantado con el que tube una marabilla , que tal la caja de 6 velocidades ? algun problema ? o mejor la de 5 velocidades inyectores se rompen mucho ? algun caso ? homocineticas ? brazos de suspension ? caudalimetros ? consumos de aceite ? estos motores llevan filtros de particulas para el aceite ?? buenos espero no ser muy pregunton en la primera vez espero no molestar saludos a todos ass y gracias compañeros

jod**rr , con perdon que put*da put* bicho no se abra quedao quieto en su sitio ... tengo entendido que llamando alos verdes no se si guardas forestales o guardia civil te paga la comunidad la averia ( eso tengo oido ) haber si alguien del foro lo sabe suerte . PD : GUARDALO Y HACEMOS CHORIZOS CON EL .

bueno mas o menos .... dan un poco de acojone 1200 eur 2 inyectores ...y de desguace no hay ? si al final el mejor es el 110 creo yo.... un inyector de esos valen 2 pesetas en cualquier desguace . gracias

hola de nuevo compañeros , tengo un nuevo dilema : segun dicen por hay dicen que los inyectores del 115 creo que ajm del año 2000 se suelen jod** mucho hay algun forero que haya tenido este problemas ? me urge un poco por que mañana es posible que compre uno .. y cual es el mejor trataiento para que duren mucho ? o tanto como los del 110 saludos y gracias de nuevo