lupogt

Seguimos con el coche, a día de hoy sigue como un jabato, el jueves tengo cita con la itv, espero pasarla bien.

Si duran si, el mio ahí continua como un campeón( 8añitos). Y por lo que me quieren dar por cambiarlo, lo voy a dejar para investigar cual es el limite de cv del bloque.

En mi casa, mi abuelo solo gastaba Mercedes, mi padre Mercedes , todos han sido comprados en el mismo concesionario desde 1957 hasta el día de hoy, vamos que nos conocen, cuando fue mi padre a una revisión, le preguntó por un clase a para mi madre, y A un cliente como UDS no les vendemos semejante birria, el clase a,cla.

PD: se la compro un 500 abarth

 

 

 

Bueno... pues ya está a la venta, no sé si caro o barato pero bueno.

 

Ahora hay que pensar en el sustituto ;p

 

Pffffff... con dinero y pocos kms al año, como se dice por aqui... EVOa

 

 

El mantenimiento me echa un poco para atrás... pero no creas que no miro pistonheads!!

 

En principio quiero algo de similar valor al mío, pero bueno primero a ver si se vende y luego ya habrá tiempo de echar números y subir a UK jajajajj

 

 

Como subas a UK casi que te va a sobrar dinero

 

Te mando un wasap por respeto

Entonces no tiene 259.000km....tienes 159.000, si lo cambiaron con 100.000 km tendrás todo lo que llevan los bloques con culatas c.

El motor antes te cansas del coche de que se rompa.

Los 1.5 son 100% renault, lo único que han tocado ahí mercedes es la tapa de arriba, lo demás ni lo han tocado, que no os dejen tomar el pelo.

Siento lo de tu turbo, garret les ha salido malo de c*** los 1749, se la metieron pero bien metido a los de audi con esos turbo.

Por eso precio me iba a chiptuner y metía un turbo grande de verdad.

Esa gráfica?

Ya te digo que no hay más desgaste que con los de serie.

Yo voy a ser papa en mayo, y ya hemos realizado algún viajecito con toda la parafernalia del niño, y si, EL MALETERO se queda escaso no, lo siguiente. Asi que como tengo bola, remolque pequeño y valiendo. La scenic la tenia de empresa un amigo de toda la vida, y si, cómoda, para ocupantes , pero en cuanto te emocionabas un pelo con el acelerador...daba miedo

http://www.powerflex.co.uk

Yo segun van muriendo por los km meto unos de estos, y perfectos

Si no roza no mola jajaa. Bueno cuéntanos esos bailes

Para borrar airbar,abs...vagerasedtcall

 

Estaria bien que pudieramos ponerlo con el vag. ¿ Alguien sabe algo mas del tema ?

 

Yo te pongo lo que quieras

 

 

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/220759-proyecto-asi-can/?p=2970603

Me puedes poner lo,que quiera en el fis??? Dónde tengo que ir para que me o hagas.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes

De todas formas con el tema de las gomas, prefiero cambiarlas mas a menudo y no como la gente, que con 6 años y tras 35.000 km, les escuchas decir, si están nuevas y parecen piedras.

jiji. La verdad que me vienen durando las yoko unos 35/40.000 km. Hago muchísima carretera a ritmo que ya sabéis, en 6º entre 3000/3400( hace tres findes foto a mi madre a 172, habia olvidado la leche al fuego). No tiro mucho de gatillo, por no decir nada, para eso tengo al golf mk3.

Estas me han durado eso por casi 5.000 km con el remolque muyyyy cargado.

Dejarle a poner dos ruedas atras, que en 11.000 las he dejado lisas, esto de tener un a3 trasera es lo que tiene jiji

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes

mete aquí los códigos y te dice lo que son.

Si , fijo que es eso.

Ahi tienes la fuga

En la comunidad autónoma de Madrid tampoco piden seguro.

Y si el coche va en remolque, también multan??? Pues si es así, fuera matrícula

Es muy pequeña la fuga