golfinho

Pues así está el patio tio, que hay que andar discutiendo y peleando con todo el mundo, es lamentable de verdad.

Si quieres mi consejo llevalo a mirar lo antes posible, no es normal, y seguramente sea una fuga sin importancia.

Yo antes no le prestaba demasiada atención a otra cosa que no fuese el aceite, pero ahora cada semana reviso hasta el nivel del liquido limpiaparabrisas, "por si ascaso" como dice el otro............

Por cierto, cuando lleveis el coche al concesionario para cualquier cosa, llevad siempre el líquido limpiaparabrisas a tope, sino os lo llenan ellos y lo que es peor os lo cobran, jajajajajajajajaa.

Saludoss

Si bueno, esto sí ha entrado, lo mejor lo de la batería que he comentado en otro post, se ha ido al garete y eso si que no me ha entrado......................................, y han sido 130 y pico aurelios de bateria.......

SI la verdad es que ha habido suerte, y desde entonces he estado vigilando el líquido y ni sube ni baja ni todo lo contrario, con lo cual por ahi toy contento.

El caso es que a mi también me han tenido que cambiar la batería del coche, y me han cobrado 156 euros (menos no se que descuento se han quedado en 130 y pico, a lo que hay que sumarle el 16% de IVA, y volvemos a los 150).

Es normal en un coche con 3 años y 160.000 km (A6 2.5 tdi) que se haya cambiado ya dos veces la batería???

Son normales estos precios??

Hola a todos, pues después de dejar el coche el miércoles en el concesionario por el tema de pérdida de líquido refrigerante, resulta que el domingo a la mañana voy a coger el coche y no me arranca.

Pufffff, ya me empecé a cagar en todo lo que se menea, y a recordar los tiempos del golfito, que daba más problemas que yo que se.

Bueno el caso es que al ser un coche de segunda mano, tiene garantia de 1 año en la casa oficial, y como me hacia falta para ir a trabajar el lunes, llamé al servicio de atención.

En menos de media hora me mandaron una grúa con un tio a ver si me localizaba la avería, los síntomas eran que el coche al darle al encendido, movia el motor, pero no arrancaba, me salia en el cuadro de instrumentos el símbolo de advertencia y daba 3 pítidos.

Bueno el tío de la grúa ni put* idea, solo sabia cargar coches en la grúa, y la solución que me daba era llevarse el coche y llevarlo a un taller audi el lunes a primera hora,

Pero claro yo necesitaba un coche para ir a trabajar, con lo cual, llamé de nuevo al servicio de atención de la garantía y me gestionaron un coche de alquiler para pasar el trago el lunes (un mini por cierto, ya os pondré las fotos).

Bueno el lunes a la tarde llamo al concesionario, y me dicen que es de la batería que está jodia, voy al conce a recoger el coche, y los muy cab***es me dicen que lo tengo que pagar que no entra en la garantía¡¡¡¡¡, hay que jod**se, coche comprado de segunda mano hacía 2 meses, y se le jode la batería¡¡¡¡.

Bueno al final he tenido que pagar la batería (de mto, ya que se la voy a reclamar a quien me vendió el coche), la friolera de 156 euros (con dcto me ha quedado en 136), tocate las narices, 136 euros por una batería, y me han dicho que la que traia el coche ya no era la original (un coche con 3 años recien cumplidos, y ya se le ha cambiado la batería 2 veces).

Pues ya lo mejor de to, es que miro el desglose de la factura, ya que dejé el coche les dije que me cambiasen el aceite, y cuando miro en detalle la factura, veo que me han cobrado 3 euros por rellenar el líquido limpiaparabrisas (cuando hacia 2 semanas lo habia rellenado mi novia, con agua, pero estaba lleno).

Yo flipé, les dije que yo no les había pedido que hiciesen eso, a lo que me respondieron que era "lo normal".

Ya lo que me jode no son los 3 euros, como comprendereis, sino que se toman las libertades que quieren, y encima el tio me dice, que además ahora ya no cobran el aceite por lata, sino que "solamente te cobran" lo que te echan, (vamos como la nueva ley de parkings).

Juas, vamos que esta semana voy calentito, batería nueva y cambio de aceite (sin filtros)= 221 Aurelios.

Bueno finalmente después de todo el ajetreo, el tema era de un manguito que estaba jodido y perdia liquido por ahi.

Al final me ha entrado por la garantía, supongo que por que el coste era muy poco.

Os agradezco a todos los que os habeis interesado por el tema vuestra ayuda y opiniones.

Un saludete

Eso es calidad y lo demás gaitas¡¡¡¡¡¡

Tio, te ha quedado niquelado, podrías ser tan amable de darme referencias y precios de todo¿??.

Joer lo que más me ha gustado ha sido el colgador de las bolsas, por que cuando vienes del super es un suplicio.

Has preguntado por la cortinilla para la luneta trasera???

GRacias tio, y las fotos de 1ª como era de esperar.

Oeeeee, oeeee, oeeeeeee¡¡¡ fotos fotossssss.

En breve voy a hacer un bricokiki de como instalar los faros de xenon de allroad en mi A6.

Quién da más???

Lo del adaptador también me lo han comentado a mi, que es más dificil de conseguir que vamos.....

Pero digo yo, en el caso de que esté descatalogado habrán sacado alguna alternativa no????

Por cierto tu TT traia una radio-casette concert I??? es que quería saber si puedo montar esta solución en un A6 con concert I radio-casette.

Gracias por tu ayuda.

Hola he ido hoy a la audi por que el coche aún está en garantía y después de esperar 40 min a que me atendiesen, me han dado cita para el miércoles.

Me han rellenado el líquido ya que estaba por debajo del mínimo (lo curioso es que no se me ha encendido ninguna luz en el panel ni ostias).

Que sea lo que dios quiera, pero como que me llamo José que va a entrar en la garantía.

Saludos cordiales.

Si quieres mp3 según he visto yo tienes que comprar el cargador de 6 cd's Alpine CHS-634.

El precio que me han dado a mi ronda los 250-280 para el cargador, me interesa también saber en cuanto sale el adaptador y si hace falta algo más para conectar a un radio-casette concert I a pelo.

Estoy ansioso por saber de esto, please ayuda.

Hola, estoy mirando hacer lo mismo en mi a6 que viene con radio-casette concert de serie.

Si no es mucha indiscrección podrías poner el precio de los componentes??

Cargador-

Conector-

Te ha hecho falta alguna manguera o alguna pieza adicional???

Gracias

mi messenger es: agromayor23@hotmail.com

Pufff, en cuanto te salió la broma del radiador???

Hombre¡¡¡, que me vas a contar a mi del golf, si en mi golfito le monté xenon OEM, lavafaros hella, y sensores de altura OEM, vamos el kit completo, no sabia que le habias montado xenon al golf, te los podia haber conseguido yo a buen precio.

Ya mandarás fotos..........

Ufff me asalta la duda de comprobar al mediodia tambien la presión de los neumáticos .............

Bueno, pues visto el nivel de oscilación del líquido, mañana a la tarde lo llevo a revisar, y saldremos todos de dudas, que esto es peor que los culebrones de TVE.

Os tengo al tanto chicos.

Eso eso fotos tio¡¡¡¡¡

Pues mi última adquisición y que en breve tendré también fotos son los faros de xenon del allroad, según tengo entendido se instalan plug and play, así que ya os contaré como quedan en mi A6.

En principio creo que podría conseguir faros bixenon para A6, pero aún no lo tengo seguro así que si estas interesado ya te contaré cosillas.

Por cierto, alguien sabe si venden kits de lavafaros de la marca hella para A6??

Saludosss

Joer vaya alarma social que se está generando con el líquido anticongelanta, la de dios, en cuanto salga del currele y llegue a casa voy a comprobar niveles...............

Ok gracias tios por vuestra ayuda, efectivamente me rellenaron el líquido pero sin pasar el max.

Hoy cuando he mirado de nuevo el líquido fue en frío, sin poner el coche a andar, solo lo saqué del garaje lo puse en llano y lo miré y habia bajado pues como dos dedos.

A última hora y después de hacer pocos km el líquido como bien habeis dicho parece que ha subido (se ha dilatado), pero ´no está como me lo pusieron ayer.

Bueno después del viaje de mañana lo llevaré a mirar inmediatamente.

Ya os contaré, gracias again.

Pufff malas noticias ayer llevé a quye me echaran un ojo rápido al asunto, y que me rellenasen el líquido, visualmente no había fugas, y me llenaron al max el líquido, pero hoy a la tarde he ido a mirar y estaba un poco más alto que el mínimo, es decir ha bajado en un día la o****, y no le he hecho km apenas desde que lo llenaron ayer.

Ya me mosquea el tema, tendré que llevarlo a que le echen un ojo mañana a donde lo compré, ya que está en garantía y entiendo que no es un comportamiento normal.

Una preguntilla, mañana tengo que hacer un viaje de 100 km, puede resultar peligroso con estas pérdidas que tiene??, si se enciende el testig de nivel bajo, que debo hacer, proseguir hasta llegfar??, o inmediatamente para y llamar a una grúa???

Saludos, y vaya comienzo de año, me cago en ............

Pues creo que lo tienes jodido tio, según he visto yo, el cerquillo es una pieza entera que forma parte de la consola central, muy diferente a lo del golf, tendrías que comprar el pomo, y esa pieza.

Lo de las cortinillas laterales me interesa, pero según creo recordar, van aotrnilladas??? y se corren de abajo a arriba no??

Fotos fotosss.

o**** tios, ya me estais acojonando¡¡¡¡¡¡¡¡, que vengo de un golf iv que no ganaba para reparaciones, y si ahora empiezo con este, me suicido......

La verdad es que el tema del líquido refrigerante es una cosa que me he dado cuenta ayer a la tarde revisando niveles y tal, he visto que estaba casi al mínimo, y me pareció una cosa rarísima, el caso es que el coche es de segunda mano, y cuando lo compré no me fije (me vais a llamar despreocupao, pero ya se sabe, de los errores se aprende) como estaba de líquido, suponía que estaba todo OK.

El caso es que no sé si venía ya así o si es que ha ido bajando, en cualquier caso a mi no me parece normnal y puede ser síntoma de alguna otra cosa, sabe dios,..................

Bueno de mto lo he rellenado al máximo, y a ver que pasa con el paciente¡¡¡¡

Pues eso es normal que el nivel del depósito del líquido anticongelante baje???, lo habeis tenido que rellenar en alguna ocasión???

Es síntoma de algún problema oculto??

El paciente es un A6 2.5 tdi de 10/2000

Gracias chicos