tsgarcia33

Hola, busca la gente que ha montado llantas en 19" que verás que hay gente que puso ET de veintitantos y creo que se comentaba el tema de la ITV. Yo creo que era válido, pero te hablo de memoria. Saludos

Bienvenido, pon alguna fotito más de ese maquinón!!! Saludos

Gracias Joan, claro que me ayudas, jejeje Lo conoces tú mejor que yo, Los links los había visto, a ver si encuentro a alguien que quiera hacer el cambio. Saludos

Hola compañeros, vengo del subforo A4B8 y recientemente he comprado un volante S5 con levas para ponerle a mi A4 El caso es que quiero cambiar el emblema de S5 por uno Sline, que va más acorde con mi coche (en su defecto pondría uno de S4, pero prefiero el sline). Es el que lleva el volante incrustado en la parte de abajo: Quería haceros un par de consultas, perdonad la intromisión: ¿Son de las mismas medidas los emblemas sline y s5? ¿Cómo se quita ese emblema? Va pegado? Sale a presión? Agradezco vuestra ayuda. Saludos P.D. Dado que el precio de los emblemas es bastante elevado para lo que es, si alguien de Madrid tiene uno Sline y quiere cambiarlo por el S5 que me envíe M.P

Pues mi experiencia con Seat es muy buena, y eso que a posteriori me he enterado que mi motor, el famoso BKD ha dado problemas... debe ser que he tenido suerte. Tengo un Leon 2 TDI 2.0 140CV con 202000kms y va para 8 años ya. En mi opinión por el mismo precio que en su día me compraba un Golf 1.9 TDI pealo me compré el Leon 2.0 TDI bastante equipado (al audi ni llegaba, jejeje). Esta claro que la diferencia entre los tres siempre va a ir a favor del seat en cuanto a prestaciones y equipamiento a igualdad de precio. Es de peor calidad el Seat? pues en mi caso no lo creo, o por lo menos yo he tenido suerte. Pienso que en cuanto a motor no debería haber diferencia, en cuanto a calidad interior puede ser, no lo se, yo le he hecho casi el 70% de los kilómetros yo solo. Otros compañeros te dirán que han tenido malas experiencias, seguro que también los habrá descontentos con Golf y A3... Yo te recomiendo buscar los tres modelos y la unidad que encuentres que te parezca en mejor estado pues a por ella. Saludos

Hola, Yo estaba pensando hacerlo en uno o dos meses aprovechando que pinto el coche entero. Y había visto este tipo de cantoneras, que tienen un precio bastante por debajo de las originales. Has leido alguna experiencia mala con ellas? Por qué te has decido por las originales? Saludos

Hola, el consumo es mayor es cierto. Yo ayer hice Madrid-Malaga a velocidades entre 120-140 y el ordenador me marcaba 6.7, aunque venia solo y sin nada de equipaje. En un 2.0 seguro que hacia facil mas de un litro menos. Pero en cuanto al mantenimiento no es mas caro que el 2.0, las revisiones son las mismas y ademas no lleva correa de distribucion sino cadena... Es verdad q el cambio de aceite al ser el motor mayor necesita 1 o 2 litros mas que el 2.0, pero eso es insignificante. Tambien pagaras algo mas de seguro e impuesto de vehiculos de traccion mecanica, pero poco mas Yo creo que el mantenimiento no es mas costoso, el consumo si puede ser un factor clave

Pues a mi nunca me ha pasado eso y el coche lo tengo en un garaje unifamiliar que lo primero que hay a 1 metro del morro es una rampa. Vamos que en cuanto empieza a andar lo primero que se encuentra es la rampa. Qué cambio y motor es? Es Multitronic, S-Tronic? Saludos

Enhorabuena!!! Muy buena elección, en mi casa siempre hemos tenido Peugeot y siempre sin ningún problema. A mi el término generalista y premium no me gusta, creo que hay coches y unos salen mejores, peores, gustan más, gustan menos... Esperamos que sigas por aquí y nos lo enseñes con fotos. Saludos

Hola, a mi me pusieron una vez una y también me tardó mucho en llegar y es que según sea el tipo de infracción leve, grave o muy grave los tiempos de que disponen para informarte se van alargando. Según la velocidad puedes averiguar si la infracción es grave o muy grave y ver el tiempo que tienen para informarte. Si se han pasado sí que puedes recurrir porque sería un defecto de forma, si está en forma yo pagaría porque el ahorro es importante. Saludos

Un poco grande los aros de la parrilla, no?

Ya te digo, que es algo difícil de explicar, no es que supere en prestaciones de una forma apabullante al 4 cilindros (aunque en par si que destaca en las aceleraciones y empuje). Es más bien una sensación subjetiva de que va más fino, más desahogado... Está claro que no es un coche de unas grandes prestaciones y deportividad, es un coche cómodo y que su hábitat son las autovías y autopistas. Depende del tipo de conducción que pretendáis te puede satisfacer más o menos. Luego está el tema de multitronic, que es muuuuyyyy cómodo. Como todo, tiene sus admiradores y detractores. Yo nunca había conducido automático y ahora estoy encantado. El uso que yo le doy por lo que comentas es muy parecido, alguna vez lo usa mi mujer entre semana y sobre todo lo cogemos el fin de semana y para viajes largos. Creo que para esto es perfecto. El consumo ponle en torno a 1.5 ó 2 litros más a los 100 como media y dependerá como todo del tipo de conducción, tipo de vías, carga... En cuanto a problemas yo creo que no han dado muchos, si te pasas por el subforo del B8 verás un par de hilos. Uno es el tema del refrigerante que tienen un consumo excesivo en algunos casos, aunque que yo sepa no ha derivado en ninguna avería, simplemente consume más refrigerante del que debiera sin causa aparente. El otro es en algunos manuales que ha dado problema el embrague. Saludos

Hola, yo tengo un b8 2.7 Multitronic y es una maravilla, supongo que el 3.0 todavia mejor... Tengo otro coche con el 2.0 tdi (un leon) y si que se nota, son 50cv mas y sobre todo la sensacion de un V6, es algo dificil de explicar, pero va mucho mas fino. Es verdad que gasta mas, eso dependera de los kms que hagas... Como dicen los compañeros lo mejor es probarlos

Después de ver la gravedad del accidente, la bici no ha salido tan mal parada

A mi el Tiguan me parece muy pequeño si lo que busca es más espacio que en el B8. Ojo no lo he visto nunca por dentro ni he montado en el, pero la sensación que me da es que es un Golf Plus en Todo Terreno...

Hola, creo que no hay ningún error en esas medidas, si se respeta ese 3% el conjunto llanta más neumático debe ser aproximadamente el mismo para 16, 17, 18 ó 19. La llanta de 18 tiene un diámetro de 18*25,4=457,2mm. Si le añades la altura de la goma (por dos) serían (40% de 245) 457,2mm + 196mm= 653,2mm de diámetro total. Para 19 la llanta sería 482,6 más (35% de 245 por dos) 171,5mm= 654,1mm de diámetro total Prácticamente igual en 18 o 19, incluso llena más e paso de rueda la llanta de 19. Otra cosas es que estéticamente guste más o menos por la proporción entre llanta y goma, pero el paso de rueda te va a quedar igual de lleno o vacío, según se mire, jejeje Saludos Exacto!!! Sólo puede variar un 3% ya sea positivo o negativo. De hecho su tu compruebas la medida total del neumático de serie 205/60/16 verás que sólo varían 1 o 2 mm respecto a llanta 18 o 19. En teoría es sólo como dice el compañero, sensación visual y a mi modo de ver queda más bonito más llanta y menos perfil. Lo que sí que no entiendo es porque mido mi llanta 18 y la de un a3 que tengo al lado que también es 18 y luego un a5 en 19 y no concuerda con 2,5cm por pulgada, son más grandes. Buenas compi, en las medidas que haces tendrías que asegurarte que ambos neumáticos están en las mismas condiciones de vida, porque el neumático gastado baja más que el nuevo (se nota bastante). Saludos

Hola, creo que no hay ningún error en esas medidas, si se respeta ese 3% el conjunto llanta más neumático debe ser aproximadamente el mismo para 16, 17, 18 ó 19. La llanta de 18 tiene un diámetro de 18*25,4=457,2mm. Si le añades la altura de la goma (por dos) serían (40% de 245) 457,2mm + 196mm= 653,2mm de diámetro total. Para 19 la llanta sería 482,6 más (35% de 245 por dos) 171,5mm= 654,1mm de diámetro total Prácticamente igual en 18 o 19, incluso llena más e paso de rueda la llanta de 19. Otra cosas es que estéticamente guste más o menos por la proporción entre llanta y goma, pero el paso de rueda te va a quedar igual de lleno o vacío, según se mire, jejeje Saludos

Yo llevo las dunlop atras, pero ojo son 97y Las cambie en aurgi mas o menos a ese precio De momento llevo unos 1500kms asi q en cuanto a duracion no te puedo decir

Una pena compañero, uno de los auténticos pesos pesados del foro. Esperemos que sea un Q5 y como son muy parecidos sigas entrando por aquí (además de los que pones es sin duda el más chulo Creo que todos los que vamos teniendo peques nos vamos planteando algún cambio. No te has planteado el Avant? Un saludo

Pues a lo mejor para abaratar costes no han puesto nada en los tiradores y si que son las Privacy Shades. ¿Tú las compraste en http://www.parasoldelcoche.com? o también en VanStyle? Yo todavía no las he probado conduciendo, espero que no molesten para la visión por la luneta trasera. Saludos

Buenas, ayer me llegaron y en general muy contento, se montan fácilmente y quedan de lujo. Eso sí, creo que no son las Privacy Shades, porque ahora revisando la web, la factura y lo que me ha llegado en ningún sitio pone Privacy Shades, siempre hablan de UV Car Shades. Pero son exactamente iguales, lo único por lo que he visto que no son, es porque en las Privacy la lengueta que llevan para tirar de ellas lleva el logo de la marca, y en estas viene en negro sin nada. A ver los otros compañeros que las han pedido si les pasa lo mismo. También he pensado que podrían ser las Privacy Shades pero que las saquen de fábrica como marca blanca o algo así y las vendan sin marca. Resumiendo, estoy contento con ellas, aparentemente son de muy buena calidad y por ese precio creo que es una buena compra, eso sí, quería informar sobre este tema para que la gente que las pida no se lleve una sorpresa. Intentaré poner fotos a la vuelta de Semana Santa. Saludos

Hola Tutto, no es normal, por lo menos en el mio que es el mismo motor siempre se queda en 90 (una vez caliente claro) Saludos

tsgarcia33 gracias por tu información. La verdad que el uso que le voy a dar va a ser muy parecido al que me comentas tu. Autovia al 90% y yo solo, unos 100km diarios. Ya os dire que media le sacaré. Por cierto, he visto las fotos de tu presentacion y las llantas que llevas son preciosas. Bueno y a los demás, comentaros que al final me quedo con el coche, ya SOY PROPIETARIO de un A4B8 :drooling: . Resulta que al final me han afinado un poco mas el precio y ya no me lo he pensado mas, no he podido resistir la tentación. Pues eso, que estoy mas feliz que un regaliz :clap: Pues enhorabuena!!! Ya nos pondras fotos Veras como el coche no te defrauda Saludos

Pues el consumo depende del tipo de conduccion, tipo de via, velocidad, ocupantes... Yo hago 90% autovia y con una carga media y a velocidades normales se pone facil en 7 o 7,5 Para bajarlo de 7 tienes que ir muy tranquilo Si le pisas bien lo subes de 8, pero tampoco mucho Saludos

Esas son las que yo he pedido, no especifica si valen para el restyling, creo que en la forma de las ventanillas no hay ningún cambio, por lo que deberían de valer. A los que la habéis pedido, os han hecho la conversión de libras a euros y os han cobrado una cantidad ligeramente diferente a la que en un principio ponía en la web??? Es que yo seleccioné euros y me ponía un importe de 111,80 pero me han cobrado 114,78. No es gran cosa, pero era por saber si os había pasado. Saludos Te llegaron ya? Yo creo que las voy a pedir, que dice que la oferta es hasta el 31 de marzo... Nooo, las pedí anoche! Son rápidos, pero no tanto