quim

Gracias!!!

Pues eso, si alguien sabe a que modelo corresponden estas letras de motor. lo unico que tengo claro es que es un TFSI

mas datos, libro de taller aby valor teorico 9.0 ... 13.0bar limite de desgaste 7.0bar diferencia maxima entre cilindros 3.0bar

y otra mas

Pues aqui el mio

Hey chavalin. eso habrá que verlo!!!!!!

BUENO, SI, LOS DISCOS!!!!!

LA UNICA SOLUCION ES CAMBIAR LOS BUJES POR LOS DEL S2, SE MONTAN DIRECTAMENTE, NO HAY QUE TOCAR NADA MAS.

Hola, creo que el problema que tienes no es tal, el rs 2 no tiene una respuesta de turbo tan inmediata como el s 2 El motivo es que el turbo es mas grande y tiene mucha mas inercia, o sea, que tiene un tiempo de respuesta mucho mayor En tu caso, creo que el problema es ahun mayor por el peso del aparato (impresionanate), en fin, no se si esto te puede servir de consuelo.

pues nada, el que necesite algo en concreto que me lo pida, no problem. Y no, no los tengo escaneados, que son unos tochazos, a demas en castellano, jeje

otra mas

hola a todos, tengo libros de taller del s2, si alguien necesita algo en concreto se lo puedo mandar.