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Buenas yo también tengo un 1.8T 210Cv quattro y el consumo tambien lo tengo a 11,2 litros los 100, con un deposito (el mio es de 62L) apenas llego a los 500km y por lo que me habéis dicho aquí, circulando a velocidades legales de los 8/9 no debería de pasar, en mi caso el termostato lo tengo mal ya que deja pasar agua fria y el motor nunca se mantiene en los 90 grados, el del taller me dijo que podia consumir algo mas pero puede hacer que la media me suba 3 litros? Las bujas, filtros de aire y aceite son nuevos todo (500km tienen) ya que pase la revisión en el conce y me lo cambiaron, la semana que viene se lo llevare y le comentare si puede ser por inyectores y sonda lamba, y que mire el filtro de combustible, el motor tiene 100000km no se como deben estar los inyectores. Ya os comentare, alguien cree que deberia decirle algo mas al mecanico o si esto esta todo correcto el consumo deberia bajar? Saludos

Si llamas al conce AUDI y les das el numero de bastidor, nada mas introducirlo les debería salir el aviso, al menos en mi caso fue así.

Los gasolina en ciudad se disparan un poco, y este aun que es atmosférico, con turbo se dispara mas, pero por norma general tanto el 1.8 gasolina como el 1.9TDI son motores que si los cuidas duran hasta que te canses, y el coche en si cuando lo conduces ya da sensación de seguridad, como dije yo el mio lo cambie con 200000 Km y pese alguna que otra chorrada por norma general iba estupendamente, en el mercado de segunda mano tienes a patadas, pero yo lo que te recomiendo es que cojas el que te cojas vayas a tu taller de confianza y que se lo miren bien para saber como esta y que se le debería hacer. Saludos. P.D: El S3 es una pasada de coche, el consumo si que es un poquillo alto pero bueno tampoco exagerado .

Efectivamente es esta campaña,yo soy bastante novato aun en el mundo del motor y mas en gasolina ya que hasta hace poco solo había tocado TDI, aun así me pareció un buen detalle por parte de AUDI que podrían haberse lavado las manos después de 12 años y que me las pagara yo mismo. Saludos y gracias por la info, nunca va de mas

Buenas noches, la semana pasada lleve a revisión mi pequeño (lo llevo a un taller oficial WV no AUDI) y al introducir el numero de bastidor en el ordenador le salto que mi unidad estaba en campaña de bobinas de encendido, que fuera al conce AUDI mas cercano que me lo cambiarían gratis, me sonó un poco extraño teniendo en cuenta de que el coche tiene sus 12 años. Pues si señores hoy por la tarde me he acercado a la AUDI de Tarragona y en una hora mas o menos me las han cambiado sin pagar nada de nada. Si alguien le interesa puedo mandar fotos del justificante que me han dado. Saludos a todos!

Lastima yo en septiembre vendi el mio que era un 1.9TDI Automatico Triptonic que habia pasado todas las revisiones en conce oficial, lo cambie por un S3 de haberlo sabido incluso hubieramos echo negocio jejeje

Finalmente voy a cojerme unas Philips D2S Ultra Blue 6000K, he leido que es de lo mejor que hay ahora en bombillas xenon, valen su dinero pero segun he leido en verios foros merece la pena.

Sisi al ser un S3 lleva Xenon de serie, los faros aun se conservan bastante bien por suerte aun no hay que pulirlos, ya mirare a ver que encuentro, pero el balastro tambien estaria bien cambiarlo? Saludos y gracias por la respuesta

Buenas, despues de un tiempo intentando reparar el sistema de regulacion automatica y varias cosas mas, me he dado cuenta que las Bombillas Xenon que trae de serie el S3 8L son una m****, porque siempre tiro de largas, y mas que nada era para que me aconsejarais unas bombillas y balastros para ganar en visibilidad, porque yo compraro el Xenon que trae mi S3 y el Xenon que trae el BMW Serie 3 del 2007 de un amigo y no hay color. Me gustaria que iluminara pues eso como un Serie 3 o un Classe A con xenon de serie. Que marcas o kits me recomendais? Saludos y gracias ^^

Buenas al final he podido hace una chapuzilla y de momento funciona, pero me parece muy mal que audi no venda esta maldita pieza, es según veo se rompe a menudo. Gracias por la ayuda de todos modos.

Buenas tardes, mi coche lleva en el taller una semana por unas cosas y otras, resulta ser que el faro delantero del copiloto tiene la pestaña que se engancha con el motor de regulacion rota, con lo cual ahora mismo va suelto, el problema es que VAG no vende esa pieza como recambio vende el faro entero que en mi caso el ser Xenon me clavan 800€ mas o menos, pero la pieza que esta rota es una pestaña de mierd* que debe valer nada y menos, estoy pensando en buscar algún sitio donde la puedan imprimir en 3d o a ver si alguno de vosotros tiene un faro roto de un A3 Restilyng, y me pudiera vender o dar la pieza ya que no se como ni donde buscarla os pongo fotos para que veáis de lo que hablo.

Muchas gracias a ambos por vuestra respuesta, habrá que ahorrar y cambiar los amortiguadores, a mi me gusta que el coche este como debe de estar, pero todo cuesta un dinero, y en los tiempos que corren por desgracia no sobra :/ hablare con mi mecánico a ver que me cobra y a ver si lo puedo cambiar cuanto antes mejor. Saludos

Gracias por la respuesta^^ Ya se que son caros los repuestos, he tenido que cambiar ahora los silent blocks y las rotulas delanteras y alinear la direccion de nuevo y entre una cosas y otras ya se me han ido 300 euros mas la revision etc, era mas que nada para orientarme, pero cambiar los amortiguadores lo pondrías como algo urgente o puede esperar un poco? Porque por ejemplo de las rotulas delanteras el mecanico me dijo que era peligroso circular en el estado en el que estaban, pero de los amortiguadores no me dijo nada, asi que supongo que se tendra que cambiar pero no le vendra de unos meses. Es correcto mi planteamiento? Saludos y gracias

Pero cuanto puede valer cambiar los 4?

Buenas, hoy me he dado cuenta que el amortiguador de detras del piloto pierde algo de liquido los otros 3 estan bien, es grave, mi unidad es un S3 del 2001. Deberia buscar algun amortiguador nuevo o de desguace en cuanto antes o tampoco es para tanto? Saludos

Buenas, ya hace tiempo que lo estoy buscando y no hay manera, veamos tengo un S3 8L del 2001 restyling adquirido hace poco, y solo me dieron una llave con mando (ahora ya tengo 2 mandos) el caso es que la primera noche desmonte el mando para limpiarlo un poquillo a fondo, y resulto ser que las pilas estaban casi gastadas, al día siguiente el mando no abría, así que abrí con el espadín, y nada mas abrir la puerta salto la alarma y por mucho que encendiera el coche no se desactivaba, al final pude hace funcionar el mando, pero nunca se sabe cuando puede fallar el mando. No hay alguna manera o alguna combinación para desactivar la alarma abriendo desde el bombin de la puerta? Un dia girando y girando se desactivo, pero exactamente no se como va. Alguien sabe algo?

Sii, compre el S3 que venia con esa preinstalacion, supongo que sera de eso, el agua esa entonces sera que se ha acumulado ahí con el tiempo no? Gracias por la respuesta ^^.

Si puede ser agua, lo que mas me intriga de todo es el cable este,que no tiene pinta de ser de serie, donde podria ir este cable?

Nadie sabe nada?

Buenas, hoy investigando he sacado la rueda de repuesto, la que tengo yo es de estas de "galleta" las que no puedes pasar de 80km/h y me he encontrado con un cable enganchado con cinta americana que va a una especie de deposito con un liquido verdoso alguien sabe que puede ser? Por el olor gasolina no es. Saludos

Buenas, después de pasarme la vida buscando aun no he encontrado como viene montado de fabrica el cargador de cd's y el ampli de antena Diversidad, se que ambos van encima del subwofer en el maletero, tengo los soportes de las 2 cosas pero no se como va montado en el etka no sale nada alguien me podría mirar el elsawin a ver si sale algo de como va montado? Saludos

Muchísimas gracias por las imágenes, me he fijado lo del Bose esta todo de series, pero lo del subwoofer y el cambiador de CD's hicieron un apaño muy chapucero, lo engancharon directamente al subwoofer, y dejaron el amplificador diversity tirado, comprare los soportes y lo montare bien, Muchas gracias por todo ^^

Buenas, ayer fui recoger mi recién comprado S3 8L, es del 2001 restiyling, con casi todos los extras: Tempomat Asientos de Cuero Recaro Radio Audi Symphony 1 (2DIN) Partronik Trasero Cargador de CD's y Equipo de Sonido BOSE. El coche apenas tiene 100000kms, lo compre en un concesionario de Barcelona, le acaban de hacer una revisión entera y cambiar la correa de distribución y la bomba de agua (entraba todo en el precio), ruedas y batería nuevas, ITV recién pasada. El coche se importo en el 2008 de Francia, pero el hombre del concesionario me dijo que conocía a su propietario original y al ultimo , porque el fue quien se encargo de importar el coche en el 2008. Y me rejuro que el coche había estado muy bien cuidado, el chaval que lo tenia ahora era mecánico y lo tenia super cuidado, de hecho el coche estaba recién pintado. Este es el coche: http://www.autoscout24.es/Details.aspx? ... rc=st%7Csr El caso es que el coche en general va estupendamente, acelera que da gusto, yo tenia un A3 8L TDI del 2002, y se nota muchísimo, no hay color. Pero hay un par de dudas que quiero aclarar y he visto que como aquí sois expertos en S3 lo mismo me las podéis aclarar ^^ Primero de todo, si que he notado que hay mas ruido interior, sobretodo cuando voy por autopista, por detrás suena mas ruido y alguna pequeña vibración. Nada grave ni molesto, pero me gustaría saber si algunos de vosotros sabéis que es. Y la duda que mas me asalta, que es por la cual he creado este post es que el coche lleva equipo de sonido BOSE de serie, cargador de CD's y park tronic, entonces, en el maletero, en el compartimento de la izquierda, esta el SubWoofer BOSE el cargador de CD's, el silbador del Parktronic y el amplificador de antena Diversity esta suelto, es decir no esta anclado en ningún sitio, como si no hubiera algo de serie, lo primero que sospeche es que el cargador de CD's no estuviera de serie y que por eso estaba así, pero al desmontar la radio me he fijado que el cableado se ve todo de serie, así que no se, si alguien me pudiera decir donde se ancla el amplificador de antena con el cargador de CD's me haría un favor. Después en el otro lado del maletero, es decir a la derecha, esta el ampli de BOSE y detrás hay otra cajita con 2 conectores, que supongo que sera la centralita del Parktronic, pero la forma en la que esta puesta en muy rara, porque esta como encajado, como si no estuviera ancado en ningún sitio no se si es normal, mañana subiré unas fotos así quedara claro lo que quiero decir. Saludos^^

Buenas las Wolkswagen/Seat de torredembarra son muy buena gente yo los conozco de hace un monton de años y conocen muy bien todos los modelos audi ya que al ser del grupo VAG se considera taller oficial, es muy distinto a la AUDI de tarragona que son muy rancios. En cuanto a precio la verdad es que no se pasan. Saludos

Me he estado fijando que lleva la radio Audi Symphony y en muchos foros pone que es CanBus, hay tutoriales de pasar de la Symphony 1 al RNS-e y en ningunos dice que haga falta un emulador de canbus y por lo que yo leí en 2001 hubo unos que si que salieron así, ya que el Restilying fue del 2001 al 2003, este viene de Francia así que lo mismo allí fue un poco distinto. De todas maneras nunca viene de mas asegurarse. Saludos ^^