cheeco

Puede ser que te hayan puesto un termostato que habra a otra temperatura, yo creo que no le pasa nada mas y que no tendrás problemas

Hola compis, si no me equivoco creo que se llama ciclónico

Hola yo también tuve problema con un Mondeo que compré, me dijeron que tenía libro de revisiones, mentira! todavía estoy esperándole y hace más de dos años que le compré, hace 6 meses que le cambié por un a6 del 99, pequé de pardillo, pero de errores también se aprende, cuando le fuí a vender a un compraventa me dijo que ese coche había tenido algo gordo porque no tenía la tapa del motor y tenía muchas piezas marcadas de amarillo, (ya sabeís de desguace)aparte yo vivo cerca de un desguace y he visto a su mecánico en el varias veces, también se de buena tinta que compran casi todos los coches de subasta, en fin que no os pase como a mi que no pequeis de pardillos con esta gente que lo único que tienen es mucha lavia, suerte con vuestros coches

Solucionado lo del aceite, gracias Alo me pasaba como a ti que no soltaba el boton de los km. a ver si alguien me puede decir lo de las luces del cambio aunque la verdad es que no me ha vuelto a fallar, gracias.

Gracias Alo por contestar, he hecho lo que tu me has dicho mas o menos durante un minuto y no ha hecho nada,es mas? o hay otra forma de quitarlo, gracias

Hola ,a ver si los gurús de nuestros coches me pueden echar un cable, el otro dia arranque el coche(en caliente) y se me quedaron las luces del tiptronic en el cuadro y me entraban las marchas a capón,una vez desconecte el caudalimetro y es lo mismo, asi que toque por ahí los cables(mas o menos como hacia mi padre en su 124) y a la tercera vez que intente arrancar todo perfecto, no se si habia algo o suelto o que, el caso es que no me lo ha vuelto ha hacer y lo unico que desde entonces cuando arranco se me enciende en el cuentaquiometros "OEL" sabeis que puede ser? como siempre gracias de antemano

Enhorabuena por la adquisicion y por la transformacion, como dicen algunos compis yo tambien tengo envidia sana, que lo disfrutes y ten cuidado con tantos borricos bajo el capo

Hola, yo tambien tengo uno del 99 y la verdad es que va bastante bien, ¿pegas? las de un coche de 12 años, caudalimetro, alguna transmision, en fin si está bien vete a por el, consumo yendo 120-130 7,5 litros, espero haberte ayudado

Si os sirve de algo hace un mes puse caudalímetro (120€) es un Pierburg, dicen que son los mejores por que no llevan filamentos que llevan en su lugar un plaquita y que por eso duran mucho mas(se adaptan a la carcasa ddel bosch), otra cosa que le he cambiado es el pulmón del turbo (150€)los síntomas eran los mismos que el cauda, se ahogaba y no cambiaba de marcha(tiptronic) espero que os sirva de algo este toxo

Bonito carro, que lo disfrutes y ya nos iras enseñando las modificaciones, bienvenido

Hola Poyo, el cambiar el coche lo tienes que valorar tu, date cuenta que un coche con 10-11 años te puede dar una avería en cualquier momento, como que le haces 100000km. mas y no te da ninguna, yo tengo uno igual que el de la foto pero tiptronic, y la verdad es que va bastante bien 130 de marcador 7,5 l., depende el mantenimiento del coche, como lo han tratado y demás, así que valóralo tu y que tengas suerte!!!

Hola chicos, a6 2.5 tdi afb del 99 con 198000km., va perfecto, se le cambió el atf con 125000km. (el anterior dueño) yo se lo voy a cambiar en septiembre, pienso que con un buen mantenimiento no tiene por que dar mas problemas que otro.

Alo, yo creo que has hecho una buena compra, yo le tengo uno del 99 y aunque le tengo hace poco y le he tenido que cambiar el famoso pulmon del turbo y el caudalimetro (le he puesto un pierburg), pero la verdad es que estoy muy contento con el coche y espero tenerlo bastante tiempo, suerte y bienvenido

Hola chicos de nuevo, por no abrir otro post os comento, el coche empezó a no pasar de 2500rpm, digo caudalimetro, efectivamente me dice el mecanico caudalimetro y ademas el pulmon del turbo, deciros que el coche ahora parece otro, y ademas por si os interesa he puesto un cauda de la marca PIERBURG. Por lo visto en vez de llevar los famosos filamentos lleva un plaquita que dicen dura mas que los famosos Bosch, por cierto lo de los brazos de suspensión los he visto en expresauto por 255€ ¿los habeis probado alguien? tambien tengo que ir mirando la distribucion, algún taller cerca de Madrid o Guadalajara que no sea muy caro? Gracias y perdon por el tocho pero creo que lo tenia que contar.

Se confirman las sospechas, la homcinética está tocada, pero no preocupante, puedo tirar un tiempecillo, pero me ha dicho que están peor los silenblock de los tirantes de la suspensión (creo que son seis por eje) si sabeis donde los puedo conseguir a buen precio os escucho, graciassss. (por cierto ya he pillado lo de la funda no hace falta que deis mas caña )

Gracias por la ayuda y la comprensión, la funda la tiene por que el volante está muy desgastado pero prometo poner otra mas chula, lo de la transmision ya os ire contando, pero va para largo por que me operan y el coche va a estar parado unos tres meses, ya os iré contando y gracias de nuevo compañeros

No se si lo he hecho como me habeis dicho, pero si pinchais en el enlace dos veces os sale el enlace en la ventanita de google, le dais a buscar y salen las fotos en la página si las veis ponérmelo porfa si no para seguir buscando la forma, gracias chicos. Como podeis ver es un A6 totalmente de serie del año 99, es el que arrancaba mal en frío y gracias a vuestra ayuda ahora arranca mucho mejor, aprovecho para ver tambien si me podeis ayudar con un ruido(como un claqueteo) cuando giro el volante y acelero a la vez(al salir de una glorieta) me suena a trnsmisión pero no estoy seguro porque no me lo hace siempre, cuando va sonando en curva le enderezo un poco y desaparece,bueno si podeis me decís algo, por lo demás el coche tiene casi 200.000km. y va bastante bien, consumo está en unos 8,5l. de media en coducción tranqui, espero que os guste y estamos en contacto, por cierto no lo he dicho soy de Madrid por si os interesa Hola cheeco, te edito el post para intentar solucionar lo de la imagen, ya que el enlace que has puesto es de tu galería de fotos, tienes que entrar en cada una de las imágenes y coger la URL, te pongo 4 de ejemplo a ver si eres capaz de poner el resto.

GRACIAS COMPIS VOY A INTENTARLO

Hola estoy intentando subir las fotos de mi coche y no soy capaz ¿podeis ayudarme? os las debo

Hola, perdonar por no haber contestado antes pero he estado un poco liadillo, el coche no se por que pero cada dia arranca mejor (no se si es que le quedaria algo de aire o que) estoy muy contento y en cuanto saque un poco de tiempo cuelgo alguna fotillo para presentarme como dios manda. gracias por todo

La antiretorno la hemos puesto entre la bomba y el filtro, y lo del cambio es que vivo en Madrid, lo que hago es ponerle el tiptronic y se queda en primera hasta el final de la cuesta y asi voy trapicheando, espero que el cambio no se estropee, si sabeis algo mas me contais, graciassss

Por cierto que se me habia olvidado, cuando le doy en la primera arrancada en frio(cuando le cuesta un poquillo) la primera salida la hace muy despacio como si no tuviera fuerza, no se si esto tendrá algo que ver, si os pasa algo parecido me contais graciasssss

Gracias woff, el mecanico dice que es el cabezal por el que se vacia, y que en principio el único problema es ese que la primera arrancada del dia le cuesta un poco pero que no va a ir a mas, se agradece lo de inglaterra y me lo apunto, ademas en cuanto tenga un ratillo me presento en condiciones y colgaré algunas fotos de la maquina, seguimos en contacto

Le he puesto la antiretorno y la verdad es que arranca un poco mejor, el mecanico me dice que puede tener algo de bomba, así que aguantaré a ver que pasa, ya os iré contando, saludos.