AkingA3

Buenas, hombre no sé 3.805,00€ que cuestan en el configurador lo encuentro una exageración, nose si por "recambios" son aún más caros o viceversa, sino es así vendiendo los mios quizás abarate un poco el precio de los baquets. Gracias

Buenas, primero de todo feliz navidad a todos!! :claugh: Una pregunta clara; que pueden valer los baquets ahora que ya tengo el coche? se pueden comprar? ( seguro que si) los que los llevais, como llevais tapizados los asientos de atras? mi tapizado es el de serie, cuero en los lados y tela de cuadritos blancos y grises en culo y lumbar, si llevas baquets atras es todo cuero? Los que llevo creo que no serian muy malos de vender a un A3 II sin SLine, que precio se le podria poner? Muchas Gracias

Yo quiero el de Europa del Oeste para RNS-E para S3 II Ayuda! Saludos!

este ya empieza a decirme cosas... INCREIBLE

Qué bonito es el amor

:flwrs: que mas da 8 que 80!!

Yo estoy entre el bonobús o un beyron. Ya veremos que hago vaya par :claugh: +1

Yo estoy entre el bonobús o un beyron. Ya veremos que hago vaya par :claugh: +1

a mi me pasó cuando vi ninette y un señor de murcia, ya nos enseñaras ese R8. Saludos!

Puess... Maserati Quattroporte?

Buenas, pues que te lo miren, a mi me pasó justo cuando lo puse en venta. El riudo fue en aumento con el tiempo, primero sonaba un poquito tac tac tac y luego si acelerabas se oía de cada vez más. Como casi siempre pasa la cosa se complicó cuando los iban a cambiar, eran dos que estaban sueltos pero otra pieza de plastico que los sujeta se rompio al sacarlos...para que te voy a contar, nose si la broma fueron unos 350 € m.o. y materiales. Miralo antes de que el problema vaya a más, si es eso por supuesto desaparecerá por completo el riudo. Saludos!

Te han mirado los taqués? seguro q si pero yo en mi A3 8L tuve un problema similar y era un taqué. Ya nos contarás, Saludos!

maletero lleno

Estos baquets son guapisimos, si hay tanta diferencia de precio la verdad es que es una muy buena opcion. Frenos en condiciones???

Buenos dias a todos. Primero que estoy convencido o quiero estarlo de que por mucho que sean coches diferentes, otro concepto de chasis y de motor el S5 debe ser claramente preferido ante el S3. Yo planteaba la opcion del A5 3.2 por pura cuestión de precio, Por ser "lo más parecido" dentro de sus grandes diferencias. Sin duda, antes de tomar una decision hay que probar los coches y hacer un balance si queremos la patada y manejabilidad del S3 o todas las ventajas que puede darnos el A5: clase, una carrocería cupé de las más bonitas que circulan actualmete, comodidad ect. a todos nos gusta la potencia pero no es lo más importante. Soy el primero que ahora que he disfrutado de un 2.0TFSI me doleria en el alma cambiar por uno que no me transmitiera sensaciones. La caja de cambios que yo comentaba era la manual. No me planteo el cambio al menos a corto plazo pero creo que ha sido constructivo al menos parase a pensar en que coche prefeririamos, seguro que despues de probarlos tendriamos más material para discutir del tema, tenemos la pega de tener un gran coche: que es dificil superarlo. Un saludo! P.D. http://www.zeperfs.com/duel1354-1602.htm

que liiooooooooooo

crees q saldra un RS3? Saludos

Hola, gracias a todos por vuestra sinceridad, esta claro... yo estoy completamente enamorado de mi S3, es a lo máximo que puedo aspirar economicamente ahora mismo queriendolo nuevo. Y en ningun momento me ha decepcionado, al revés en 5 meses que llevo con él cada dia me sorprende. Era solo una sugerencia y queria saber vuestra opinion, como estoy tan contento con el motor queria saber si siendo un V6 sin turbo aunque saque los mismos cv. pues si era un buen rival, concluyo que no. Si la pregunta fuera cambiarlo por el S5, supongo que el resultado seria bien diferente, ademas de ser precioso pues son 355cv. que aunque tampoco sea turbo si debe dar miedo y ser mucho mejor que un s3...no??? p.d. precio y consumos aparte Un saludo!!

mi salto cualitativo esta en mi firma :shocked: Saludos!!

Gracias FINCH la verdad es que no necesito para nada el maletero, simplemente es que la caja del A5 me encanta y si el motor no suponia muchos cambios pues me hubiera atrevido, entiendo lo q me decis, el A5 no sera tan radical como el S3 era el miedo que tenia... y el S5? tengo que irme al S5 para "superar" igualar en prestaciones al S3? 3.0TDI? tampoco? no soy de diesel. jeje allblack? en que me convierto con un S5? un señor deportivo? Saludos!!

Buenas tardes. La pregunta es sencilla: ahora que saldra el A5 equipado con el motor 3.2 V6 FSI de 265cv Triptronic (aunque lo preferira en cambio manual), saliendoseme del presupuesto el S5, veriais con buenos ojos un cambio del S3 II por este A5? Estoy encantadismo con el S3 II pero el A5 desde que ha salido me fascina y la diferencia de 10.000 € más o menos que me puede costar el A5 me plantea hacer el cambio. El motor es mejor que el 2.0TFSI del S3? igual? peor? Tendre la misma deportividad? No quiero ir a menos en cuanto motor en ningun momento. Espero vuestros consejos, Muchas gracias. Un saludo!!!

Os dejo un link donde hablan de él, realmente interesante, me encanta http://www.diariomotor.com/2007/11/28/nuev...bio-triptronic/

esta rebajado de atras? Saludos

Cualquiera de los negros, Blanco Ibis o Gris Avus. Muy bien Never, mejor que muchos concesionarios jeje Saludos!

Yo tendre que esperar más por mi R8 jajajaja unos cuantos años minimo. Que suerte tienes. Enhorabuena!!