PanteraRosa

Gracias ! estoy de acuerdo , queda muy bien , ..

Buenas , y ese paquete no se puede pedir por separado ? porque a mi el alerón trasero no me gusta ! saludos ,.

pues yo cuando me estuve mirando el modelo de 2010 , segunda mano , me pedian casi los 1000 euros ... echale 700 u 800 euros fijo ,

Joer ! Vaya situación .. de verdad que me quedo alucinado . Como pueden tratar así a los clientes , estoy de acuerdo con Nes37 , de no firmar la financiación del coche hasta que lo tengas , yo estuve en catalunyaWagen , y me dijo que hasta que no estuviese el coche en el concesionario , lo mirara , revisara etc ... se firmaria siempre y cuando yo estuviese de acuerdo ! pero en ningún momento te pueden obligar a firmar la financiación antes de que llegue el coche , otra cosa es que tú decidas hacerlo. por poco dinero que te pueda quedar para pagar el coche no des más dinero , Entiendo que quieras recibir el coche ya ! , pero ten paciencia ...

Ya verás tu FRAN que vamos a tener que ampliar la garantia a 10 años ! :shocked: :shocked: :shocked: si ,si, ya sé que el máximo son 3 añitos

Hola , Ten cuidado si el coche es de importanción , vete tú a saber de dónde es ? Tu puedes ver el coche está impecable de pintura , no hagas caso , una simple pulida lo arregla todo , todo coche que sea de importanción es muy importante mirar los bajos del coche , el chasis , hay ciudades donde la "sal" es el pan de cada día en las carreteras , La sal lo oxida todo , hay coches que el chasis está podrido por debajo , un chasis en mal estado la ITV te echa para atrás .... Si es de importanción , que un mecánico de confianza mire los bajos del auto y el kilometraje , saludos

No todo el mundo deja conectar un ordenador en su coche , a mi me dijeron qué no ! :crying_anim: , y como ví que el tío era un poco estupido lo miré por encima y me fui .. No era un Audi , (Golf GTI) , pero si te dejan conectarlo seria lo mejor y así aprovecha y mira los km reales si la centralita te lo permite

hola el primero el de la foto , está bien equipado , el cambio de nombre está incluido ? Creo que el cambio de titular está sobre los 1000 euros (eso me dijeron cuando miré uno de 2º mano), más los 33.000 .. no sé que decirte :ranting2: lo veo un poco alto de precio , Todos los coches que has puesto son de cilindrada elevada , ¿ te da igual si es SportBack ? Mira , como eres de barcelona yo encontré este , y no me lo miré porque es un 3.2 y azul , lo único que es FSI y no TFSI Intenta negociar el precio , y a ver qué pasa con el cambio de nombre !

Hola , Pues al menos ya tienes conocimiento de la tienda , está en passeig Maragall , direción HORTA , puedes consultar su tienda OnLine saludos ,

Hola , Pregunto los consumos del nuevo modelo de 2012 a ver qué tal , porque llevo varios días leyendo mucha información respecto al nuevo / anterior modelo de audi A5 . y la verdad entre los consumos que he leido (casos puntuales) , a uno que se le ha rajado el bloque fuera de garantia etc ... pues estoy un poco cagado ! Entiendo que todos los coches no salen defectuosos , pero vamos si te toca .. es para cagarse , y como a comentado Jose Tortola por otro post que VAESA o como se llame (No recuerdo el nombre), sino responde estamos apañados. Ni me había planteado en el configurador de ampliar la garantia pero desde que no paro de leer en este foro me estoy plantenado ponerlo a 3 años y 100.000 km

Hola , yo soy de barcelona , y te puedo ayudar , si sabes lo que quieres activar .. y por supuesto no acepto dinero ! me pongo en contacto por privi . saludos

es arriesgado utilizar otro software que no sea el que te hayan dado ! yo te puedo enviar un enlace de descarga pero , ya sabes , puedes dañar el cable , yo no me hago responsable ! no puedes contactar con el vendedor .

Hola TDIvan , Yo busco un A5 1.8 TFSI SportBack , leyendo por el foro se comenta que son tragones en aceite motor , puedes comentar los consumos de aceite ¿? saludos y enhorabuena tío !

Joer !! si que son caras habrás comprado de marca conocida , yo la mia la compré en COBATSA de 70ah y me costo muuuyyyyy barata , claro que yo siempre he comprado baterias de 2º marca , porque lo que pagas es el nombre y el prestigio de la casa . Yo te puedo asegurar y garantizar que todas las baterias que he comprado me han durado más de 4 años , sin ser VARTA ; BOSCH ; TUDOR , vamos las conocidas de toda la vida .. Yo antes las compraba en AGUABAT (Barcelona) , pero abrieron una tienda más cerca de casa (COBATSA) y la última la compré ahí . El tio es muy simpatico y se llama Juan , Si no la has comprado todavia puede preguntar , en su web tienes * Celectric, 100 Ah, 760 A (EN), 353x175x190 mm., +D => 106 euros * Top Star, 110 Ah, 700 A (EN), 344x175x232 mm., +D => 112 euros * Turbo-Calcium 100 Ah, 354x175x190 mm, +D, 760 A => 98 euros También hay que saber las medidas que tienes de bateria , pero es una tienda barata

Hola jESUS 74 , En primer lugar su consumo es elevado desde mi opinión , desconozco los consumos normales de su motor ... Los niveles altos de consumo de aceite puede ser debido a un fallo del interior del motor , puede ser de los aros de los pistones o las guías de válvulas , para poder indenticar con exactitud de dónde procede ese consumo , hay una prueba sencilla que se realiza con un compresímetro . Uno mismo puede realizar el trabajo. Si se lleva a un taller para mirar la compresión pueden cobrar unos 100 euros por la verificación. Una hora y media de mano de obra te pueden cobrar. Pero yo he realizado varias pruebas y en 45minutos está listo. Yo dispongo del aparato en cuestión , como soy de barcelona podemos hacer el chequeo y ver si hay un grave problema dentro del motor , sobre todo y muy importante hay que desconectar la inyección para que no inyecte gasolina cuando se haga la prueba y desconectar la bobina de encendido , Aquí te pongo un video explicativo de cómo se procede para la prueba , http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=LDyPWPy3NIQ

pronto veremos el tuyo por aquí Yo quiero ver ese reportajeee ! Pónle pilas a la cámaraaaa !

A mi me gustaria saber cuál es su conducción , ? por qué no nos cuentas tus sensaciones miamigobob queda muy chulo , pero me da a mi que al girar no debe ser muy cómodo , esa es mi sensación . Y mira que le doy mil vueltas al configurar de audi ,se lo pongo achatado y luego se lo quito

Hola FRAN , Yo en tu caso , no me lo pensaba dos veces , cuando te hayan entregado el coche y no necesites los servicios del concesionario a posteriori , pon las reclamaciones pertinentes para llevar a cabo tu decisión. El hecho de que un concesionario dé buenos precios no significa que el trato y el respeto sea nulo . A ver si tu objetivo se cumple y toman medidas oportunas los Sr. de audi y ponen a esos mercenarios como tú bien dices de patitas en la calle . Me parece lamentable que viendo como está el pais hayan personas que no den importancia al trabajo y más , cuando están de cara al público. saludos !

hola , Yo desde mi opinón , no pondría llanta de 19" cuanto más grande debes de ir con pies de plomo para conducir como ya te han comentado , yo en tu lugar pondria de 18" yo las he visto puestas en un audi A5 AB . que queda muy bien . Si sueles circular por calzadas mal asfaltadas con baches etc ... no es aconsejable poner perfiles bajos También ten en cuenta la pasta que te gastarás cuando toque cambio de neumáticos , pienso que si decides poner la 18" harás una buena elección . saludos

A lo mejor me equivoco pero creo que sí .. el vag com te lee los km del cuadro y de la centralita ! te lee los km del cuadro cuando haces el autoscan, es lo primero que sale antes de mostrar los modulos , y si haces click en aplicaciones / y luego EDC15/16 te lo lee de la centralita y ahí ves si te los han bajado .... saludos

Hola , Pues a mi hay cosas que me gustan más del antiguo , por ejemplo el frontal .. y la trasera del nuevo ... mira este montaje que te he hecho del modelo de 2010 y el actual 2012 de varias vistas ! podrás ver sus líneas y comparar , si te fijas en la delantera del modelo de 2010 en el capó hay un nervio que continúa por el parachoques una estética muy guapa pero en el actual se corta en el inicio del parachoques , supongo que es por la rejilla del nuevo que es más grande ?. Supongo que no hace falta señalar quién es quién ? solo con mirar en las ópticas sabes qué modelo es. He intentado coger las fotos lo más parecida posible para poder comparar ,

Es normal Mar77 , y es más .. esa es la forma de salir con éxito de pendientes con poca adherencia , eso es lo que hago yo cuando quiero salir del parking ?¿ .. , hace poco en barcelona cayó un gran diluvio y quise salir del garaje el coche patinaba una barbaridad cada vez que aceleraba , Utilicé el truco del almendruco y fue dejar el coche en ralentí e iba subiendo a su ritmo , de esta forma puedes salir de muchos apuros , El coche se pone en marcha porque el volante de inercia va fijado al cigüeñal , y siempre gira .. cuando tú pones una marcha la prensa de embrague se junta con el plato y eso es lo que hace mover el vehículo. El movimiento del cigüeñal mueve los piñones del cambio y estos transmite al diferencia y este a las ruedas .. Esa es la lógica que le encuentro , quien sepa explicarlo con su vocabulario técnico que lo explique

La batería no es normal que no dure 1 mes sin arrancar el vehículo ... si se descarga tienes un consumo que hace que se descargue , una simple luz del interior por ejemplo el maletero , guantera , que te hayan montado mal los sensores de aparcamiento .. has mirado si funcionan bien ? no es normal tu caso .. mi coche de 20 años estoy sin tocarlo más de un mes y arranca al cabo del tiempo ... En coches con unos cuantos años encima cuando sucede esto la avería casi siempre es del alternador , las escobillas del regulador están en mal estado , Te podria decir los pasos para verificar con un multimetro , pero es que tu coche es nuevo ... me extraña que empecemos con averias , ¿ Por qué no empiezas a mirar que la batería esté bien ? Mira el voltaje , con el motor arrancado y parado

Hola , Si se te ha encendido este testigo , ten mucho cuidado !! no circules , si realizas un viaje en ese estado puedes crear una averia importante que te puede dejar el bolsillo pelao . Como dices FALLO CON 550 Km , entiendo que tu coche es de este año 2102 , te comento una cosa yo a principios de este año ya buscaba y busco un audi A5 "nuevo" , y me comentaron que audi se estaba poniendo en contacto con los clientes para informar que habían problemas de inyectores en determinados vehículos ... A ver si es tú caso ? He leído por la red lo siguiente y posibles causas : - Si se nos enciende esta luz con el motor en marcha, sabemos que tenemos una avería en el sistema electrónico de control de la bomba inyectora de nuestro motor. En ocasiones la luz Check Engine se queda encendida fija, indicando avería fija en nuestro sistema, pero en otras ocasiones la luz Check Engine se enciende un instante y luego se vuelve a apagar, indicando que existe una avería intermitente en nuestro sistema. En los dos tipos de averías, la ECU memoriza el código del fallo detectado. - existen otros fallos que también pueden provocar que se encienda esta luz , Uno de ellos puede ser debido a que se halla mojado alguna parte del motor donde el agua no es bienvenida, haciendo que alguno de los tropecientos sensores que hay dé una lectura errónea y haga saltar el piloto. Es un fallo bastante común entre los conductores que acostumbran a lavar el coche por completo, motor incluido - Otro problema que podría provocar que se nos encendiera el testigo de fallo motor es un mal estado de los cables de las bujías. (No es tú caso) - La mayoría de las veces el piloto se enciende debido a fallos en el sistema de control de emisiones, generalmente causados por el sensor de oxígeno (o sonda lambda). - Muchos coches miden la cantidad de presión que hay en el depósito de combustible, y a la vez registran tu forma de conducir, de manera que si los valores se salen de unos determinados márgenes salta la alarma. Esto viene a decir que si el tapón del depósito no está lo suficientemente apretado, los sensores no medirán la presión adecuada y se encenderá la luz de fallo en el motor. No lo dejes pasar , si tienes VAGCOM házle un AutoScan !! espero que sea una tonteria , saludos