Ivan Aquattro

No creas que no he pensado en pillarme un segundo coche, pero es que me conozco y si hago eso empezaria a meter mano al otro y tendria dos coches a los que hacerles cosas. :lmfao: No uso mucho el coche y tener dos la verdad que en mi caso lo veo un gasto innecesario. Ya veremos que pasa, yo estoy abierto a ofertas...

Todavia no tienes el coche y ya estas planificando mod´s. Con dos c******. :clap1: :clap1: :clap1: Ya tengo ganas de ver esa furgo roja, copiooooonnn.

Carras impresionantes fotos, como siempre. Del coche poco que decir que no se haya dicho ya, lo tienes precioso y con ellas llantazas mete miedo.

Tron tu no llevas el coche muy bajo, pero en cuanto le metas amortiguacion, ya veras como no opinas lo mismo. Yo me deje el primer añadido en la rampa de un centro comercial y ahora en algunos parking que tienen bordillos altos, tengo que aparcar de culo porque sino me lo dejo alli tambien. Te ha quedado muy bien y le da otro aire al morro. por lo que cuesta, merece la pena montarlo.

Buenas noches !! Txelu quedan de lujo esos pedales, al igual que las molduras OPC. Ahora destaca mucho el reposapies, asi que ya sabes lo que te queda... Yo nunca utilizo el reposapies, al principio por no ensuciarlo y luego no me acostumbro, siempre llevo el pie hacia atras.

Jaume ese trasto es demasiado para mi y ademas me gustaria que fuera un a4 avant. Aunque me gustaria tener una furgo gasolina, me fastidia bastante deshacerme de la mia, por eso cuando fui a homologar frenos, estuvimos hablando de la posibilidad de pasar mi furgo a gasolina con todo lo que eso conlleva y seria un pastizal hasta tenerlo en la calle homologado. La unica opcion que podria contemplar, seria un cambio, pero es dificil que eso salga. Yo de momento estoy contento, aunque siempre tengo esa espinita clavada cuando arranco el coche.

Bienvenido al foro !!! Espero que puedas disfrutar del foro y de tu coche. salu2.

Esto mismo ya le ha sucedido a mas gente de este foro, incluso hay algun post abierto sobre este tema. Utiliza el buscador para ver el post.

Bienvenido al foro!! Espero que te sientas como en casa y disfrutes con tu coche al máximo.

Haces bien en comprar una nueva, no merece la pena repararla bajo mi punto de vista. Yo reparó arañazos, pero grietas o poros en una llanta no.

Despues de ver el post de Marcel sobre el mk1, ahora os da por los motores. Jejejje Yo el único swap que le haría a la furgo seria sacarle el motor y meterle un 1.8T, pero económicamente es inviable. De momento...

Muchas gracias por tu comentario. No se trata de suerte, créeme que luego tengo que compensarlo con creces. La parienta sabe que mi coche es la única afición que tengo y que luego todo el tiempo que tengo se lo dedicó a mi familia, por eso muchasde las cosas quee hice al coche, lo hago a unas horas... Algunos del foro te lo pueden confirmar.

Pues entonces perfecto. De todas formas intentare buscar lo que dice la normativa sobre reformas en el sistema de frenado. Gracias por la respuesta.

Yo no andaria muy tranquilo en tu situacion y no es por tocar las narices, pero los antecedentes no son buenos. Si veo algo en 19" te aviso aunque hay bastante oferta por ahi.

Seguro que tienen taller, tienen que dar servicio de garantia y reparacion en algun sitio. A ver si tienes suerte y te lo reparan bien y barato.

Te dejo el link de la web de audi portugal con la red de concesionarios. Tendras que buscar el mas cercano a tu zona y a mi me sale que es Setubal que esta bastante lejos. http://www.audi.pt/pt/brand/pt/service/concessionarios0.html Dependiendo la zona en donde te encuentres ahora, lo mismo te sale mas a cuenta acercarte a Huelva.

Pues por ese precio no merece la pena fabricarlos. Seguramente yo me pille un juego de esos en breve cuando me toque cambiar amortiguacion y copelas.

Todavia me caliento y cambio la furgo por un MB 2.5 16V cosworth... El MB me gusta como segundo coche, lo ideal seria que mi furgo fuera gasolina pero.... :cry1:

Si la llanta que te ha rajado ahora pertenece al mismo juego que la que se te estropeo anteriormente, yo cambia las 4 sin pensarlo. Puedes ñapear otras partes del coche pero las llantas y neumaticos no.

Vaya aire que te a dado ¿ no ? Ya que estabas dejando chulo el tuyo. Como comentan en el foro, el tdi 130 y el 1.8T tienen fama de ser los mejores o los que menos problemas suelen dar. Bienvenido al mundo del B6.

Voy a pasarme al lado oscuro de la gasolina...

Te ha quedado muy de telenovela eso de "jovensuelo"...

Esta precioso ese Golf, enhorabuena por el trabajo. Da gusto ver coches asi por la carretera.

tron que tu eres un manitas tio y se que sabes soldar, asi que un par de un par de tuercas M12 y trozo de varilla roscada M2 y te haces unos compresores de muelles. Mi padre los hizo asi hace pila de años y ahi siguen todavia. Lo unico que es mas complicado es hacer las garras para luego soldar a las tuercas, pero con tubo de acero cortado a la mitad se pueden hacer bien.

Pues a ver si veo el video del mandarino. Como en el post no aparece terminado, pense que la reforma continuaba todavia.