Ivan Aquattro

Ese link es de un video del Skoda Octavia.

Si quieres quitar swirls tienes que hacerlo con una pulidora, a mano es imposible a no ser que te pases dias enteros dandole caña y aun asi, lo mas probable es que te salgan otros. Pregunta en este post si hay algun compañero de tu zona que tenga pulidora y pueda echarte una mano.

Pues a mi la opcion de dos "pinchos" por faro, me gusta. Pensando en la ITV y la pasta que te ahorras respecto a lo de serie, es algo a tener en cuenta.

Gracias. jeje La verdad es que como sabéis todos, siempre se puede mejorar...pero la verdad es que no quiero cargarlo mas ....por que podría llegar a parecer gitano... y en el interior no quiero gastar dinero. Quizás cambiarle las llantas a unas de BMW X5 pero también estoy barajeando la opción de venderlo...... Soy una mar de dudas jajajaj Yo le metería vinilo a las molduras y el techo negro y no se si llevas pomo de s-line Ivan hay un forero que las lleva las del X5, imagino que seran esas, a mi me encantan las de josrs4. Igual que antuning lleva las del toureg Sergio a mi esas no me gustan mucho. Yo soy mas "clasico" y me sigo quedando con las BBS LeMans en 19", aunque estan mas vistas y si quieres darle otro aire al coche, no son la mejor opcion.

Oscar me alegro de que ya tengas los frenos montados. Espero que realmente notes esa mejoria con los Ate rayados. Seran mis proximos discos.

Nos ha jodio jejeje. Tu llevas HID y nosotros halogenas "efecto xenon", normal que en tu caso ilumine como dios manda. :acute: Que mas quisiera yo llevar xenon, ai si que se acabaria el problema, pero claro sin lavafaros....tendremos que seguir investigando bombillas jajajaa Tron el tema lavafaros tiene facil solucion y por 30€ de nada. Lo malo es que quieras montar toda la instalacion original como me pasa a mi, entonces la cosa ya cambia y mucho. Ya ya se que tiene facil solucion, es mas hace poco monte unos a un clio...pero para chapuzas siempre ai tiempo....eso de tener "2 pinchos" en el paragolpes rompe la estetica. Si es que lo queremos todo... :spiteful: Los lavafaros se encuentran facil en ebay, ademas no son caros, lo malo es el paragolpes que todavia no he podido hacerme con uno de segunda zarpa para añadido sline.

Gracias. jeje La verdad es que como sabéis todos, siempre se puede mejorar...pero la verdad es que no quiero cargarlo mas ....por que podría llegar a parecer gitano... y en el interior no quiero gastar dinero. Quizás cambiarle las llantas a unas de BMW X5 pero también estoy barajeando la opción de venderlo...... Soy una mar de dudas jajajaj Por curiosidad, ¿ que llantas son las de X5 que quieres montar ? y lo mas importante. ¿ medidas ?. es que no me lo imagino en un A4.

si desmontas el faro lo ganaras en salud yo lo he puesto sin desmontar y tela,es comveniente hacer reglaje pormas que quieras es muy dificil dejarlo a su altura En los coches con xenon la luz se regula automaticamente. Yo cambié las D1S varias veces en dos B7 sin desmontar, con paciencia y un poco de maña se hace, antes que desmontar la defensa... Al final las he montando desmontando el faro y la verdad que es muy fácil. Lo peor a sido quitar la clavija del conexión del faro , porque al meterle el destornillador me he cargado la patilla porque no me salía. Los volví a montar y parece que me alumbran a la misma altura , no le he tocado ningún tornillo de la regulación. Saludos y gracias por las respuestas Yo rompi las patillas la primera vez que cambie las lamparas porque no habia manera de que soltara el conector. Si le das una vuelta de cinta aislante al conector hembra antes de conectarlo, te queda bien apretado y no se suelta.

Nos ha jodio jejeje. Tu llevas HID y nosotros halogenas "efecto xenon", normal que en tu caso ilumine como dios manda. :acute: Que mas quisiera yo llevar xenon, ai si que se acabaria el problema, pero claro sin lavafaros....tendremos que seguir investigando bombillas jajajaa Tron el tema lavafaros tiene facil solucion y por 30€ de nada. Lo malo es que quieras montar toda la instalacion original como me pasa a mi, entonces la cosa ya cambia y mucho.

Coincido que la trasera recuerda mucho al Aston Martin y el morro no me termina de convencer con esa pedazo de rejilla central, aunque por lo demas, es precioso.

Nos ha jodio jejeje. Tu llevas HID y nosotros halogenas "efecto xenon", normal que en tu caso ilumine como dios manda. :acute:

Tiene buena pinta esa furgo, a ver cuando puedes subir mas fotos para verla bien.

Sergio ya me comentaras que tal va ese reproductor, que lo mismo te copio. :pardon:

Menos mal que te lo ibas a tomar con calma... Es un buen brico para los que llevais iluminacion led blanca en el interior y queda muy chulo. Sobre las lamparas, yo he probado de varias marcas y algunas efecto xenon y mi experiencia es que las que daban luz blanca, tenian menos potencia de iluminacion sobre la carretera que las lamparas amarillas de serie. Tengo pendiente hacerme con unas PIAA que me recomendaron, pero los 130€ que cuestan me tiran mucho para atras y de momento ahi lo deje. Ya nos contaras que tal esas lamparas.

Las molduras de ese anuncio estan fabricadas en material pur-im que es lo mas parecido al plastico de serie de los paragolpes. Por el color del plastico no teneis porque preocuparos, ya que hay sprays de pintura negro mate que las dejan perfectas. Yo quiero poner taloneras DTM y dejar las molduras de serie planas, pero si quisiera montar las S4, sin duda me pillaba estas.

El desague que va debajo de la bateria lleva una especie de boquilla y si la quitas facilitas la salida de agua y no deberias de tener ningun problema. De todas maneras, no es normal que se tapone tan a menudo como es tu caso , asi que revisa cual puede ser la causa. Yo vivo en el norte donde llueve muchisimo y lavo el coche semanalmente y jamas he tenido ese problema.

Una buena chuche sin duda. ¿ tu coche lleva volante multi-funcion de serie ? Si no lo lleva, como es mi caso, te agradeceria que me indicaras que tienes que comprar para montar el nuevo volante y que te funcione todo.

Buenos dias !! Yo soy uno de los que empieza mañana lunes a currar, pero bueno, lo llevo bien. Ademas ya me estaba saturando un poco de los crios... :8P:

Hay que usar mas el google,vaguete !!!! 8)( http://img547.imageshack.us/img547/3338/8oxg.png

Creo que yo nunca he tocado esos botones. de todas formas el manual te lo explica perfectamente y sino lo tienes en papel, puedes bajarlo de aqui mismo.

Hay botoneras que llevan el pulsador de bloqueo de ventanillas diferente. En algunos es rectangular y en otros es como ovalado. En mi caso es el rectangular y hace tiempo me compre el que lo traia ovalado y logicamente no me entraba y tuve que quitar el pulsador y poner el que tenia el coche. Los venden para B6-B7 los dos, asi que fijaros bien en la foto del anuncio a ver si es como el vuestro.

Como brilla !!! Lo has dejado como nuevo...

Hay ocasiones que no sirve de nada desmontar porque de hacer mal contacto, tiene muy gastado la zona que hace contacto y ya no hay solucion. Desmontarlos y limpiarlos con crc residuo cero es bueno como parte del mantenimiento, pero suelen fallar por lo que comento anteriormente. Por otra parte, que los pulsadores chinos no tengan el tacto gomoso es mejor, no peor. Asi no se te pelaran.

La verdad es que lo he explicado totalmente al reves... :rofl: el caso es que lo tengas claro tu y ya veo que si.