Ivan Aquattro

Por si le interesa a alguien, encontre la paleta de colores Audi. Lo malo es que esta en ingles, aunque no creo que sea mucho problema traducirlo. Por ejemplo mi coche es el LY3C amulet red ( rojo amuleto ). salu2.

+ 1. Me sumo a la opinion de mi paisano. Esta precioso y esas llantas en color negro le quedan de muerte. salu2.

Gracias seatcollection, pues aver si tengo suerte y nos saca de dudas el propio carras... Puedes enviarle un privado y preguntarselo aunque seguro que te responde por aqui tambien. salu2.

Yo creo que es una decision muy acertada, asi te aseguras que el coche quede perfecto. Yo por este mismo motivo prefiero llevar el coche al concesionario oficial para alguna cosa especifica, que meterle mano yo y estropearlo. Espero que te den el coche pronto y sin problemas. salu2.

Bienvenido al foro !! Tienes un avant muy bonito, espero que cuando puedas, hagas una presentacion mas detallada de tu coche. Queremos saber mas, que somos muy marujas . salu2.

Yo creo que son las molduras de serie pero pintadas en negro mate o brillo no lo aprecio bien en la foto. No creo que esten como salidas de fabrica porque yo me compre un par y las que vienen imprimadas son de color beige y sin imprimar son gris oscuro. A ver si el propio Carras te puede sacar de dudas. saludos.

Bienvenido al foro pedrito2 ! Haz caso a la recomendacion del compañero, ya veras como no te arrepientes. salu2.

Bienvenido !! El A4 precioso, aunque para mi gusto tiene un defecto enorme... Que no es mio !!! :ranting2: . Tienes un gran coche, cuidalo. saludos.

Muchas gracias por vuestra ayuda, pero quiero " arañar " algo en la Audi, que para eso me voy a dejar un pastizal en breve. Voy a s-linizar mi coche . Como me van a dar los certificados de taller de las piezas, voy a ver si hay forma de que me solucionen el tema del volante. saludos.

te cuento el precio esta bastante bien, conozco a ese vendedor. El mio lo consegui aqui en el foro por 200+portes pero era a traves del "suministrador original". sobre el montaje, tienes que cambiar/apañar el conector. Lo que yo hice fue comprar otro cable con su conector (unos 20 euros) y asi tengo dos volantes completamente operativos. itv; pues depende con quien des. Unos no se daran cuenta, otros te pondran pegas pero en cualquier caso es algo reversible. Yo tuve liada porque queria ir mas alla: meterlo en ficha y no hubo forma... inviable conseguir el certificado del fabricante... y menos si no lo compras en Recambios. si lo pones en costuras rojas, te va a pedir a gritos el forro del pomo cambio en costuras rojas tb. Lo he visto por ebay venga vecino, animate que el conector te lo apaño yo (preguntale a Domin jeje)y tengo la llave de desmontar volantes :fisch: El pomo y el forro del cambio ya lo tengo localizado tambien con las costuras rojas, pero me tira para atras mucho lo de la ITV, tengo que mirar la forma de homologar el volante o meterlo en la ficha porque no quiero tener que cambiarlo todos los años. A ver si antes de fin de mes ya me paso por audi a pedir el kit s-line exterior y puedo solucionar lo del volante. Con lo que sea ya te comento. Un saludo y gracias Tineo.

Esa es la idea que tengo, pero yo tendre que buscarme un instalador porque yo no tengo ni idea del tema. ¿ Tu has pasado ITV con ese volante ? saludos.

Es que me parece un precio muy bueno, ademas la empresa que los vende esta aqui al lado, en Oviedo y con airbag y todo... Pero tengo las dudas que comente antes, ITV y montaje. Un saludo serjio.

Tineo ya sabes que me gusta ese volante :drool: . ¿ Has pasado ITV con el ? No quiero gastarme la pasta para luego tener que pillarme otro. ¿ El tuyo la has montado tu ? Si finalmente me lo pillo, ¿ sabes de algun sitio que me lo puedan montar ? En caso de poner el que venden en ebay tengo claro que ¿ no habria que cambiar nada no ? seria quitar el mio y poner el nuevo y aprovechar mi airbag. Un saludo.

Yo la idea que tengo es poner uno de estos: Me mola mucho con las costuras en rojo y vale 279€ con airbag incluido, sin multifuncion ni levas, ya que mi coche no gasta de eso. El precio me parece que esta muy bien, no se como lo veis vosotros. La otra opcion es poner uno igual al que tengo con la chapita S-line, igual al del link que pone Tineo. La duda que tengo es el tema de la ITV, que supongo que el primer volante llamara mucho la atencion. saludos.

Hola compañeros ! Ayer por un descuido al entrar en el coche le hice un par de arañazos al volante con las llaves :ranting2: y la verdad es que se nota bastante. Como ya tiene sus Km y comienza a apreciarse un poco de desgaste, pues habra que cambiarlo y queria saber si todavia lo tendran en stock y que precio tendria. Me gustaria mas poner otro volante mas moderno, pero que fuera compatible ya que no tengo mucha mano para modificar conectores del airbarg, cambiar el anillo ese y demas. A ver si alguno sabe el precio del volante y referencia. Os dejo foto. Muchas gracias a todos. Un saludo.

Muchas gracias Serjio !! De verdad te agradezco mucho el detalle compañero. Ya podian hacer lo mismo los de Audi y enviarnos algun regalito :drool: Felicidades a todos los que cumplen años como yo y que paseis un buen dia. saludos.

Un gran problema es si no dispones donde enchufar la aspiradora, no todos vivimos en una casa o tenemos un bajo-garaje donde hacerlo. Yo directamente me voy a la gasolinera a aspirar el coche porque esas pequeñas no aspiran nada. saludos.

Yo solo he utilizado un protector de motor llamado slick50 en mi anterior coche, un cordoba tdi sport y lo que mas notaba es que al ralenti, el motor era mas silencioso y sonaba mas fino. Se lo echaba al coche cada 3 cambios de aceite, cada 10000 km hacia un cambio. El fabricante recomendaba hacerlo cada 40.000 km. Este tema lo he seguido durante años y despues de leer muchas opiniones sigo sin tener claro cuales son las ventajas y los inconvenientes. Las opiniones son muy dispares y no ayudan mucho la verdad. Tambien utilize en su dia un reductor de humos de wynns y pase la ITV por los pelos, ya que estaba al limite segun me comento el inspector. saludos.

Yo las he cambiado por unas cromadas y el espejo izquierdo lo hice sin problema pero en el derecho termine cargandome el cristal. Es muy facil desmontarlo siguiendo los pasos de las instrucciones que traen, en menos de 5 minutos ya tenia cambiado el izquierdo, espero que no tengas problemas. saludos.

En mi anterior coche pinte algunas piezas del interior con Dupli-color y segui el procedimiento que comente en mi anteior respuesta. Utiliza Dupli-color que va muy bien y cubre muy bien, pero eso si, luego dale al menos una mano de barniz para proteger. En las pinturas metalizadas o efecto aluminio, sino se proteje, cualquier arañazo se notara. La imprimacion que sea de color blanco o trasparente a ser posible, ya que si utilizas una oscura, la pintura aluminio se vera mas oscura y te costara mas cubrir la pieza. Lo mejor es ir probando en una pieza de plastico para ver los resultados. Si por ejemplo quisieras pintar la agarradera de puerta donde van los pulsadores de los elevalunas, ya seria otra historia. Llevan una capa de silicona, que es lo que va pelando con el tiempo y hay que quitarlo todo y limpiar bien, porque sino la pintura no agarra. Yo en breve me pondre a pintar tambien el interior, pero ahora estoy liado con el kit s-line exterior, a ver si lo pongo de una vez. saludos.

Despues de muchos años como socio del Sporting de Gijon, puedo decir que Javi Poves no deja el futbol por la corrupcion, sino porque se ha estancado desde hace tiempo y sabe perfectamente que en primer equipo no se va a quedar y tampoco tiene ofertas sobre la mesa para irse. Este cuento ha sido una medida de presion hacia el Sporting y le ha salido mal, por lo que no le queda mas remedio que largarse. No se donde se piensa que esta, el futbol profesional es ASI y sino le gusta que se dedique a otra cosa. Los coches que han sido regalados a los jugadores y cuerpo tecnico del Sporting de Gijon, son los Nissan Quasqai esos y no los regala el Sporting, sino el concesionario Nissan en Gijón como parte del acuerdo de publicidad y patrocinio. saludos.

Ya tengo un folio enterito de referencias sacadas del post del foro y mañana subire a pedir presupuesto de todo. Aprovechando que la seat esta a 100 metros del conce de Audi, tambien preguntare por las taloneras del exeo a ver si subieron de precio y te lo comento. Muchas gracias por tu ayuda compañero, ya tengo claro lo que le voy a poner. salu2.

Creo que lo que paso es que el de recambios me dio el presupuesto del votex cuando yo fui a pedir presupuesto del s-line. Tendre que ir de nuevo con todas las referencias que estan en el foro de accesorios originales e ir una por una dandoselas al tio. Buscando en google por s-line y votex he visto las diferencias entre ambos y sin duda me quedo con el s-line, que ademas parece que sale mas barato que el votex. saludos.

Buscando en google fotos del añadido delantero s-line, encontre esta imagen, es de un compañero de otro foro, espero que no le moleste que la postee aqui. Lleva ademas el espadin del cupra. Simplemente este es el morro que me gustaria ponerle al mio y ademas parece ser que es mas barato que el famoso votex. saludos.

Y como estas haciendo para lijar las rugosidades? Podrías explicarlo un poco (lija manual o con maquina, que grano y tipo de lija...) a ver si me animo y hago un mix de lo tuyo y lo de Serjio y os copio XD Despues de limpiar bien la moldura le das una pasada con lija fina, en mi caso yo udo directamente lija al agua 1200 de 3m, siempre y cuando la pieza no tenga marcas o arañazos y luego le doy un par de manos de imprimacion para que luego la pintura agarre bien. La Dupli-color va muy bien. Una vez de doy las 2 manos de imprimacion, le paso lija al agua, limpio la pieza con agua y jabon, seco bien y doy la primera mano de color. Le doy lija al agua, seco y doy una nueva mano de pintura y depende del acabado repito el proceso con otro mano mas o directamente aplico el barniz. Yo utilizo barniz acrilico vallejo en acabado mate porque el barniz laca dupli-color le da mucho brillo para mi gusto y entonces ya no parece aluminio cepillado. saludos.