Jump to content

Dr. West

Miembros
  • Mensajes

    2613
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Dr. West

  1. Aquí una vez instalado el pulsador lo colocó en este alojamiento donde coincide a la perfección con el botón superior de la botonera... Y finalmente montamos la electrónica en la carcasa botonera del TTS quedando así... ...
  2. Este es el pulsador que le he colocado, aquí se ve mejor, en cualquier tienda de electrónica vale 20 céntimos. La carcasa botonera por detrás. Como podéis observar el trabajo con la dremel ha sido duro.. ...
  3. Y el nuevo pulsador con sus cuatro cables soldados... Aquí ya soldado encima del viejo pulsador... Importante, encintamos el otro extremo del eje para darle sujeción encima de su pulsador... ...
  4. Ahora vamos con el mando Izquierdo. En este mando como tenemos que utilizar una función más que el derecho (solo volumen), he tenido que hacer un acople y soldar un pulsador electrónico encima del que ya había para adaptarlo en la botonera del TTS ya que su posición original impedía que coincidiera con la botonera. Aquí como podéis ver, he puesto los cuatro puntitos de soldadura de estaño para soldar los cables para prolongar la conexión del nuevo pulsador... ...
  5. Aquí ya montado en la botonera del TTS. No ha sido nada fácil. He tenido que utilizar la dremel para hacer hueco en la botonera por detrás hasta que logre encajar el mando del A4 modificado. ...
  6. Aquí haciendo la adaptación de la ruleta del TTS a los mandos convencionales del A4 con la dremel. Utilice el eje de la ruleta del mando del A4 con la ruleta del mando del TTS. Todo esto de momento con el mando derecho. Más adelante os mostraré el mando izquierdo que es más complejo. ...
  7. Aquí desmontados, como podéis ver no tienen nada que ver unos y otros. La electrónica es totalmente distinta. Aquí el mando a acoplar en la botonera del TTS ...
  8. Bueno ha llegado el momento por fin después de varias semanas haciendo pruebas con varios juegos de mandos y con la colaboración del forero minimais82, he conseguido por fin adaptar la electronica de unos mandos de un A4 B8 a la botonera de los mandos del volante del TTS 2015. Empezamos por dónde dejé el brico... Los juegos de mandos que os comento... ...
  9. Buen trabajo Samy, Necesito que me aclares dos dudas, Si tu coche llevaba antes faros halogenos o leds? Y que codificaciones has metido con el vag? Gracias. [emoji106] ...
  10. La resistencia léete el post entero y verás un esquema donde detallo como ponerla. ...
  11. Mira te pongo un esquema de cómo va la instalación tanto en el A3 8P/8V como el A4 B8. ...
  12. No es el mismo, son diferentes, aunque comparten los cableados de airbag, tierra, multifuncion, claxon y cambio de levas si llevas, los mandos del TT 2015 van por canbus y el del A3 por conexión convencional. De hecho yo estoy intentado adaptar los mandos de un A4 B8 en los mandos del volante del TT 2015. La semana que viene ya habrá resultados de este experimento-adaptación. [emoji6][emoji106] ...
  13. Parece que nuestro amigo ha quitado el anuncio o alguna pobre víctima ha caído en sus garras (espero que no) ...
  14. Yo llevaba 9x20 ET35 y sin problemas en mi A6 Avant ...
  15. Madre mía Matraca, eres un crack!! Menudo brico te estás currando!!! [emoji122][emoji122][emoji122][emoji122][emoji122][emoji122][emoji122] ...
  16. Le podría valer, pero tiene que poner el cable del Q7 en ese volante. Luego pasar el vag com y borrar los errores que puedan salir. ...
  17. Bueno si el comprador se entera de esto siempre podrá ir a Alemania con el número de bastidor a que le den el historial original y así poder denunciarlos. ...
  18. Lo que no sé cómo darán ese certificado de kilometraje. [emoji33] Acabo de llamarle y me dice que sí que tiene 150.000 kms, y le he dicho que ese coche tiene 195.000 y me dice que no que él es un vendedor muy serio y que certifica los kms. Y claro le he dicho, igual no te vendría mal echarle un vistazo a las páginas de ventas de coches de Alemania que casualmente venden el mismo con las mismas fotos con 195.000 kms. A continuación me cuelga el teléfono... [emoji33][emoji33][emoji33][emoji33][emoji13]
  19. Gracias Carlos, ya tuve llantas de 20 y aunque estéticamente eran muy bonitas el coche era un poco más incomodo. Por otro lado estás de 19" son las del RS4 son un poco cóncavas que era lo que estaba buscando y el precio por lo que las he comprado ha sido irresistible.Ahora toca bajada de suspensión para darle un toque más deportivo. [emoji106] ...
  20. Gracias guiller5, Las sensaciones? Bueno sinceramente el A6 2.7 TDI iba muy bien pero en bajos era un poco perezoso, teniendo en cuenta también que era más pesado que el A4 Allroad. En ciudad consumía un poco menos pero si te soy sincero me da igual ya que la agilidad y rapidez de este coche lo compensa con creces. El cambio Stronic es una pasada, creo que no volveré más al cambio manual si las circunstancias no me obligan a ello [emoji16][emoji38][emoji13] En resumen te puedo decir que estoy mucho más contento y satisfecho con las prestaciones del A4 Allroad aunque el A6 también me dio unas cuantas. ...
  21. Gracias Tineo, pongo otras fotos más... ...
  22. Ahora tocará bajada de suspensión y colocar las tapas centrales que me llegaran la semana que viene. [emoji12][emoji106][emoji108][emoji111]️ ...
  23. Buenas compañeros, hace días que estoy desaparecido pero las obligaciones casi no me dejan estar más por aquí. Os dejo unas fotos de las últimas actualizaciones a mi coche... Llantas nuevas originales del RS4 de 19... ...