NandoTT

AnTTonio, no pasa ná .Me imaginé que o tenias mucho lio o algún problemilla

Enhorabuena! ,precioso TeTTiTo. Ahhhhhh !!!!! una cosa!! No te habrás confundido de nick; Me explico: Una cosa son los TT´S Y otra son las TTe TTA´S. (dudo cual mejor) SaludeTTes

B) Muy guapo el brico Por cierto con esas manos o eres un fantasma (en el buen sentido) o un pitufo.

Pues mola la romería esa

La mía no debería ser igual que la de RickyTT? es muy negra y la de RickyTT tiene aspecto carbono.Es así, ? :blink:si pedimos lo mismo

Pues es que, echabamos de menos alguien con quien meternos un poco :clap1: Por cierto una cosa es que vuelvas y otra que estes derepente en todos los post, avaricioso Me alegro de saludarte.

si parecen los pilotos del antiguo A-4

Bueno noto que últimamente está esto un poco dejao seguramente tenemos todos mogollón de cosas que hacer.Ya sé que es una capullada pero me pregunto: ¿donde se ha metido el R6?( estará probando muelles ).Pablo? :blink:

Pues genial bienvenidos los dos. :blink:

Bueno ya nos dirás a donde las envian y veremos como nos ponemos de acuerdo entre nosotros.

Gracias Ghostt!! ya había avisado a la Interpol y todo Eres un fenómeno, pero que mal se vé, la lista esa.Segun ella me debes 2000€ no??

Bueno amiguettes, Saludazos :cry1:

Y que el trapo de limpiar cristales( que es cojo....do y por favor no lo uses pa otra cosa) lo has pillao sin fijarte y lo has dejado así:

Y ya finalizado el tema nos planteamos como justificar ante la contraria que tenemos el vaquero recien lavado lleno de roña por no cambiarnos :cry1:

Aquí podemos ver la diferencia entre ambas :cry1:

Colocamos la tapa otra vez y tachannn DV montada!!!

Ahora simplemente se trata de realizar la operación inversa con la Forge ahunque para ello utilizo abrazaderas normales de tornillo(las de toa la via)

Bueno pues ya tenemosla vieja DV fuera y la nueva lista para ponerse: PD no me olvidé de tener el motor FRIO como nuestro maestro Supercadenas tan sabiamente nos enseñó .

La parte que señalo es donde forcé la abrazadera y con un poquito de fuerza se abren.

En la parte superior derecha vemos la DV de serie (en acabado negrus pataterus).Vemos que esta esta unida al sistema por tres abrazaderas de presión Pues esta es la parte más delicada abrir o cortar estas abrazaderas.En mi caso las he forzado con mucho cuidado de no romper el manguito, cuesta un poco pero se consigue.

No sé si será aquí el sitio indicado pero creo que si no es así me redireccionarán (que palabro). Pongo unas fotillos de como he montado la DV.Ya sé que sois unos fieras y lo habeis hecho todos pero a alguien le puede venir bien. Primero quitamos la tapa que cubre el motor. .

DV Montada!! Os hace un ruidillo asi como ssssssssssss ??

escalofriantessss 10€

No, si algunos ya lo sospechabanos