luisalbertoga

podeís poner unas fotos de cómo quedan? Os parecen muy tunning, después de haberlos pueto, o estáis contentos con ellos? (qué preguntas hago!!).

Chulísimo!! Pero a mi me hace un daño a la vista la primera foto, con el A4 destripado... que no sé yo si seré capaz de hacer esas cosas!! Se lo tendré que dejar a Audimb, irme a dar una vuelta y no volver hasta que me diga que todas las tripas vuelven a estar dentro!!

supongo que tendrá las dos opciones. Supongo también que sera tracción delantera, no quattro, y el cambio automático será el multitronic. Pero no estoy seguro, porque con el multitronic, el 2.5 tdi ya bajaban los datos de par (de 350 Nm a 310-320 Nm si mal no recuerdo), así que si ponen el 2.7 que debería tener más par, y sin embargo lo tienen que bajar para el cambio multitronic... (que no trabaja con pares motores "altos"). Estoy en ascuas!! Voy a hacer los imposibles por ver si puedo acercarme a un concesionario audi donde tengan la información de los nuevos motores, o llamar por teléfono a alguno.

Qué bonito ese interior S line!!! :cry2: :cry2: La semana que viene me acercaré al audi forum a ver si nos aclaran la duda. Por cierto... con "luis" bastaba (no hace falta el "luisalbertoga" tan formal, que estamos entre amigos!!) Yo espero que haya otro control de voz, además del del teléfono... aunque todavía no tengo claro si lo pediré o no... todo empezó por leerme el reportaje del v2c de ford... curiosidad malsana. En el ordenador he tenido muchos software de reconocimiento de voz... y nunca me han gustado, claro que en el coche, el vocabulario es más reducido y la fiabilidad deberá ser buena, aunque me sigue pareciendo un poco raro eso de pedirle al coche cosas de viva voz... sobre todo si voy acompañado!!

pues la verdad... no te merecería la pena cambiarlo por el Q7 o el Cayene (cada vez lo escribo diferente)? :cry2: :cry2:

Efectivamente, en los gasolina también hay cambios. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=53651 tienes los precios de las nuevas motorizaciones?

yo ando pensando en el A4 3.0tdi quattro tiptronic... así mirad a ver si llegáis a alguna conclusión!!! Lo único que os puedo recomendar, es que deis la vara en el concesionario. Mientras esté en garantía os van a dar largas... ya veréis como cuando pase la garantía te dicen que cómo has ido con eso por ahí, p'aberte matao!! y que es el manguito del turbocompresor que está agobiando a la mariposa del condensador, y que son 1000 euros. Un coche nuevo no puede tener esos problemas!! Y menos con los precios que pagamos por ellos!!

Si el amigo es de confianza (en el sentido de que sabe lo que hace), sin dudarlo!! Los concesionarios oficiales son bastante caros, y no son los únicos que saben de coches y saben como hacer las cosas.

A mi me da demasiado reparo desmontar mi coche... si no... con estas brico-instalaciones me ahorraría una pasta en extras!! Enhorabuena por el reportaje!!

Ni idea. Pero es interesante el tema, porque yo lo voy a pedir con el módulo BT. A alguien más le pasa?

Bacter, espero que tengas suerte. El FIS en color es preicoso!!

Desde luego tiene una pinta muy bonita. Habrá que esperar a verlo rodando!!

Bueno, yo lo que siempre digo... los cambios son para mejor!! Sería una señal... ahora que tienes el Volvo, tocan las fotos!!! O te pensabas que por no ser audi te ibas a escaquear!! :drool: B) :cry1: El Volvo es también muy buen coche. Es un poco distinto al A3... pero lo importante es que te guste.

Tiene una pinta chulísima. A ver cuando te lo den... las foticos de rigor!!

abuelo, felicidade por el viaje... a mi también me encanta que me digan que nos tenemos que ir de viaje a donde sea... como soy el chofer oficial!! Una cosa... la cosa negra de la rueda del audi azul de la foto... es eso de las cadenas de nieve con "preinstalación"? Son las válidas para llantas de 17"? Cuales son, que nunca me acuerdo, las centrax o las spikes?

Eso es un padre!! No si lo tuyo con el serie 1 estaba escrito!!! jajajaja

Billete electrónico siempre!! No te hace falta ni el número de reserva. (tenlo a mano, por si hay problemas!!). En condiciones normales, te acercas con tu dni al mostrador, y te dan la tarjeta de embarque. Incluso, en algunos aeropuertos tienen maquinitas, tipo cajero automático, que con escribir tu dni, te imprimen el billete, y las pegatinas para facturar las maletas!!! :cry2: Es genial... hasta que todo el mundo se enteró, y están mas llenas las colas de las máquinas que las de facturación normales!! :clap1: :clap1:

Ah, bueno. Lo de los descuentos de bmw frente a audi, y el precio de partida, no te discuto que son más caros. Yo sí me estaba refiriendo únicamente al precio final que le hacían a cases. Yo ya es que estoy muy mayor para meterme en eternas disput*s bmw-audi-mercedes, tracción delantera-trasera, xdrive-quattro, rubias o morenas :clap1: :clap1: lo que yo siempre digo... si se puede uno de cada, que todos tienen sus cosas buenas. (c***!! tendría que ampliar el garage, y la casa!!).

por cierto... me acabo de dar cuenta de que hoy es viernes!! :cry2: (pensaba que ayer era viernes!!). :clap1: :clap1: A ver si llamo al conce y me dicen los precios dentro de un rato... o si alguien se pasa por algún conce... que se informe bien.

Dani, no entiendo muy bien lo que me quieres decir... Estos motores son los que puedes pedir el lunes. El 2.5 ya no lo puedes pedir, porque no te aceptan pedidos del 2.5 tdi. Y del 3.0tdi lo puedes pedir, pero no te podían dar precios hasta ayer, porque habían subido a 230cv (aprox) y no tenían los nuevos precios. El 1.9 tdi también se puede pedir ya. No sé si lo llamarán "b8", o "b7 bis", pero desde luego no son motores para finales del 2006 ni del 2007. Son para primeros de 2006 (enero-febrero, según los plazos de entrega actuales, porque esos motores se pueden pedir ya). De hecho, si no recuerdo mal, algún forero pidió ya el nuevo motor y estaba pendiente del precio! Según me dijo el comercial, los motores en diesel, quedaban: 1.9tdi, 2.0 tdi, 2.7tdi y 3.0tdi. El sustituto del 2.5 era el 2.7. lo que nos falta por saber es potencia y par motor de cada uno, y precio. Haciendo estimaciones, el 1.9 estará en 115cvc, 2.0 en 140-150cv, 2.7 190cv, 3.0 230cv.

me parece muy correcto todo. Lo único, que no recuerdo si estábamos hablando de algún motor en concreto... si no... la matriculación es del 7% en gasolina < 1600cc y diesel < 2000cc y en caso contrario es del 12%. (se os ve muy puestos, así que supongo que será el 2.0 tdi), en cualquier caso, lo comento para que si alguien quiere hacerlo con otro motor, que sepa que en vez del 23% será el 16+12=28%.

Eso, eso, fotos!! qué extras has pedido?

la verdad... yo veo bonitas las de arriba... las de abajo un poco muy macarrillas!!

te recomiendo el azul, pero para gustos... colores!! dificil elección. Yo el mio lo pediré negro!! Y no pienso lavarlo a menudo... cuanto menos limpio esté... menos se acercarán a rozarlo? no?

miedo me da preguntar qué significa subir de lado... la aclaración de zwitterman tampoco me dice mucho... la verdad