galanot

nunca estas demasiado lejos del bodillo

Así se hace, Miguel!! Lo has dejado precioso! Es lo menos que se merecía ese pedazo de carro Estoy deseando ver el resto del reportaje. Ahora sólo queda verlo en directo... espero que sea pronto Un abrazo! J.

No hace falta que os recuerde cuál es el modelo que más me va, no? Aunque montadas se ven mejor Si es que hasta guarras lucen Aunque debo reconocer que las RS4 NEW cada vez me gustan más... quién sabe si no me dará algún día por p***erlas... Saludotes, g.

Menudo avión que te has agenciado, guantera. Y puesto a punto con mucho gusto A disfrutar! saludos, g.

No tiene porqué. Puedes tener sensor de luces con faros halógenos normales. s2, g.

Que yo sepa, después del restyling, el bi-xenon del A3 puede llevar faros adaptativos como opción. Yo no lo cogí porque no le vi la utilidad, aunque según me dice mi querido forero errota, que lo tiene montado, es bastante útil en carreteras con mucha curva. Por cierto, no nos equivoquemos: los xenon del A4 son iguales que los del A3. VAG y su política de reducción de costes. Así les va de bien s2, g.

Muy buenas. No he leído todo el hilo pero me quedo loco con algunos post. Si voy a 100km/h y se me viene un perro encima, lo último que voy a hacer es intentar esquivarlo (aunque el instinto me lo sugiera) para acabar en la cuneta o dándome una hostia con el de enfrente por el put* bicho. Y cuidadín con acusarme de nada, que tengo 4 perros y los cuido como a mis hijos. Seamos serios, c***. s2, g.

Ya estoy por aquí, chicos. Tenéis razón, lo de tomas de aire suena a otra cosa Son más bien salidas de aire. Será la edad. La verdad es que quedan muy bien, pero sí que es cierto que reflejan la luz más de lo que quisiera. Veremos lo que duran. Lo que sí que es un acierto total es la chapa sline... os la recomiendo a todos los que tengáis este acabado, porque le da un toque muy guapo al salpicadero. saludos!! g.

Pues eso, que le he puesto unas pijadicas al carro y, como de costumbre, lo quiero compartir con todos vosotros No me extiendo más porque estoy hasta arriba de trabajo. Luego respondo a las dudas y comentarios saludotes!! g. PD: por cierto, vendo otro juego completo de tomas de aire iguales y a estrenar en el foro de compra-venta: Tomas de aire TT2 en venta

Muy chulo ese Honda g.

Pues yo opino que las Dunlop son una mi**da sólo me quedan 2, las otras 2 las tuve que cambiar nuevecitas :clap1: y el coche tiene un año! Y hay otra que la tendre que cambiar porque tiene un bulto que no veas y va a petar de aqui nada :clap1: . No las compraré nunca más en mi vida! Las Dunlop Sportmaxx que vienen de serie con algunos de nuestos A3 son malas de c***, doy fe. Yo de Michelin Pilot Sport no salgo. s2, g.

Ahí le has dao (como de costumbre) g.

Es que el suelo pintado de los parkings juegan en otra división. Ahí da igual la goma que lleves... da igual el coche que lleves. Y si el suelo está mojado, olvídate (sobre todo si llevamos mucha goma). En los parkings y garajes con suelo pintado cuidadín. Otro tema es el del gasto en gomas. Yo, como allblack, soy de los que no escatima: siempre me dejo las pelas en los neumáticos. Tener buenas ruedas puede ser la diferencia entre salir airoso de un apuro o acabar en el put* arcén. saludotes, g.

Pues has acertado de lleno Saludotes, g.

Galanot !!! Que te estoy pillando !!! ... en cuanto a nº de mensajes !!! Estás liao, pero que muy liao eh majete !!! ??? Saludos

Muy bonito Ahora a disfrutarlo. Por cierto, el acabado ambition viene ahora con el techo negro, o lo pediste como, extra? Le queda muy bien. Saludotes! g.

61.800km y sin un solo problema de arranque (todavía). Toco madera saludotes, g.

Vamos, nenoide, reprograma de una vez y deja de dar la murga!!!! jajajajaja!!! (va por errota) abrazos recios, g.

Pozí ... Bueno, a ver si me llaman del taller la semana que viene para meter el morrito S line a mi Batmovil (en tu honor, Fra3ncho :crying_anim: ). Saludos Ponlo ya, hombre, ponlo yaaa!!!! xD

Pues estoy contigo, Oklopo. Yo no lo pedí, pero lo monté al quinto día de sacarlo del concesionario gracias al golpe que me dio un amable jubilado con su forfi. La verdad, es uno de los extras que más disfruto. Aparacar con él es un gustazo. Muy recomendable. saludotes! g.

Gracias por la respuesta. Así que se quedan iluminados como los delanteros... de lujo entonces. Ya os contaré cuando me llegue. Por cierto, se resiste mucho el plafón cuando vas a sacarlo? No quisiera estropear nada en el intento saludos! g.

La verdad es que con vosotros no se llega a fin de mes!! Acabo de comprar el mío en negro (por aquello del sline). Espero que quede bien. Una pregunta para los que ya lo hayan puesto: los leds sólo se iluminan cuando se abren las puertas? O se quedan permanentemente encendidos como los del plafón delantero? Sería lo suyo! Ya me contaréis saludotes! g.

Estoy con Seneca y Redesoft. Yo cogí un 102cv durante 50km de carretera convencional y al bajarme del coche me acordé de la vieja reivindicación con la que llevo tiempo dando el coñazo: en vez de pensar en poner límite de caballos a los motores, habría que hacer hincapié en los cv mínimos que ha de tener un coche en función de su peso, características dinámicas, etc. El A3II con ese motor es un peligro en carreteras donde haya que adelantar. Creo que el mínimo imprescindible es el 1.6FSI de 115cv, aunque en realidad, creo que el 1.9TDI de 105cv es lo menos que compraría en este modelo. Prúebalo y decídelo tú mismo. Saludos, g.

La verdad es que está de escándalo g.

Enhorabuena, vaya cambio. El frontal le queda de muerte, y con esas llantas se le gordo de verdad. A disfrutar! g.