juanrol

Pues ya ves como nos tratan, ayer me dice que si pago el coche sin verlo lo tendría para el viernes de la semana que viene… mi contestación ha sido que un carajo. En lugar de eso me podía haber llevado a la campa para ver el coche. En fin toca esperar o desesperar.

Depende del motor y de la carrocería, pregunta al comercial que es el que te dará la fecha de producción (aunque no te fíes mucho de esto). En mi caso llevo cinco meses y medio y cuando me lo den serán casi seis .

Tienes parte de razón, pero también es verdad que muchas veces la gente da las largas porque ven que alumbran mucho (que no es lo mismo que deslumbrar).

Pues que curioso, porque mi coche terminó la producción el día 17 como el tuyo y según audiclass el coche está en tránsito desde el día 3. Pues hablo con el comercial y me dice que si el tren, que si tal, que si cual y que además no le funcionaba el ordenador, pues bien, esta tarde me llama y me dice que va a pedir que lo traigan al concesionario, pero que no lo podré ver hasta el final de la semana que viene y que hasta la siguiente no lo tendré. El mio debe estar en Madrid pero me da que han estado juntos en un rincón del tren. A otro forero que le fabricaron el coche una semana después que a nosotros ya lo tiene en el concesionario desde el lunes (esto no lo entiende nadie). Parece una chorrada, pero se me esta haciendo mas largo estas dos semanas que los últimos cinco meses. Un saludo

Felicidades es precioso

Bueno, pues me pone que el coche está en tránsito desde el día 3 (y según audiclass en tres días en el concesionario). Irónicamente diré que el comercial me dijo que me llamaría cuando el coche saliera de la campa para estar totalmente informado… ja.

Siiiii, es azul aruba y tengo que decir que yo siempre estaba convencido del azul mauricio y no sabia si este me iba a gustar, pero lo vi en un A5 en el concesionario y supe que seria el color de mi futuro coche, jeje. Es a la vez deportivo y elegante, me gusta!! Ánimo a todos! PD: Juanrol no te preocupes ya verás como esta semana lo tienes en el conce y en unos dias ya estamos disfrutando de él Gracias ZordeR pero es que ya tengo la paciencia en su límite máximo y además leyendo el tema de los ruidos del clima con el s-tronic en el 1.4 estoy un poco acojo… . Un saludo

No te fíes de los pedidos de otros foreros, si te sirve de referencia a ZordeR le fabricaron el coche una semana después que a mi, y mientras el ya tiene el coche en el concesionario, yo na de na. Animo y paciencia (la mía con cinco meses y medio esta al límite) Un saludo

Felicidades, del mío no sé nada de nada…. Bueno si, el comercial me dijo que primero llegaba a la campa y luego al concesionario. Es increíble, el mío lo terminaron de fabricar una semana antes que el tuyo y tú los vas a tener una semana antes que yo….. Me alegro un montón por ti, pero no entiendo cómo puede tardar tanto en llegar a Madrid. No te olvides del reportaje fotográfico. Saludos

No se parece en nada... como explicaba en el primer post aquí la velocidad no entra cuando metes la velocidad con la palanca sino una vez has soltado el freno, si estas en pendiente en el intervalo de tiempo que pasa entre que sueltas el freno y entra la velocidad el coche se desplaza si no lo sujetas con freno de mano o tiene el Hill hold este... Ya me han contestado del concesionario, me dicen que ahora va de serie pero las primeras unidades no lo llevaban, lo cual me extraña porque si hay un usuario que lo tiene hace 4 meses yo lo tuve que comprar más tarde... aunque es cierto que cuando yo lo compre no se veía ninguno, ni siquiera estaba en exposición ni catálogo. Me han dicho que van a solicitar el instalarmelo por cortesía, ya os contare como acaba la cosa. Otra cosa que no he contado hasta el momento porque tampoco quería crear alarma con este cambio pero creo que ahora procede que lo cuente. Mi coche cuando me lo entregaron (mejor dicho cuando me lo enseñaron) note al instante que hacia un ruido que no era normal, aparte del motor se oía un "clas clas clas" como si alguna chapa no estuviera bien sujeta o le faltara algún remache que producía vibraciones, de todas formás me lo lleve porque era la primera semana de Agosto y me tenia que ir de vacaciones, cuando volví y después de haber rodado con el 500km ya me había percatado de que ese ruido solo se oía si llevabas el climatizador funcionando. Lo lleve a que lo miraran, cambiaron los ventiladores del clima y seguia haciandolo... llamaron a Barcelona para ver que podría ser pues ya no sabían que le pasaba, la semana pasada me llamaron y me dijeron que van a cambiar la caja de cambios y la caja de embragues (un mes y una semana después de que entrara el coche en taller), así que haber en que acaba la cosa... Por cierto ahora llevo un a6 de sustitución y ese no debe de llevar el famoso s-tronic porque este si que no se va ni un milímetro y se nota como entra la velocidad nada más meterle la velocidad con la palanca como los de toda la vida. Un saludo. Tienes tu el clas, clas que comentan por aquí, lo digo porque se supone que el s-tronic del 1.4 y el 1.8 son iguales. Te lo digo porque según jandrito10 ha visto el mismo ruido en varios 1.4 s-tronic. Un saludo No, yo solo lo he visto en el mio no he visto ningún otro, quien lo ha visto es Jomasram, pero habria que ver cque ruido hace el suyo y cual el mio, ha saber si nos referimos a lo mismo, además digo yo que antes de ponerse a reparar se asegurarán que no es normal... ya te digo que preguntaron en Barcelona, si fuera normal se lo habrían dicho digo yo, además que ya te digo que no se como sera el ruido del otro forero pero lo del mio no puede ser normal, y si es normal es una put* m**** de coche así de claro. El ruido, por la manera en que lo describes es exactamente igual al que escucho yo. Hay otros ruidos extraños que se escuchan con las ventanillas abajo y circulando en callejones, como si algo de la suspension estubiera suelto, lo lleve muy preocupado a revision y me salieron con un papelito que segun lo envio AUDI a todos los conces aca en mexico informado sobre "ruidos mecanicos" que hace en particular la stronic de 7vel, al ser esta diferente a la de 6vel por no llevar liquido hidraulico en no se donde rayos. Probando el coche por callejones se escucha claramente esos ruidos cuando vas cambiado de marchas, sobre todo en las primeras 3. Sobre el ruido a chapa o lamina suelta vibrando que describes, quedo en espera de saber como te lo solucionan o que es lo que te dicen. Yo estoy en mexico y en la ciudad donde radico solo se hay matriculados 2 1.4 tsi y solo el mio es stronic de 7vel, los otros dos a los que les escuche el mismo ruido a chapa mal ajustada tambien son stronic7vel 1.4t, uno que tienen en sala de demostracion y otro en patio. saludos Yo no escucho ningún otro ruido que no sea ese... a mi en las ventanillas y demás no me hace ruidos, de hecho la insonorización del coche me parece excelente, desde dentro no se escucha nada de nada, más viniendo de un 320td que venia y eso si que era un tractor en toda regla. de todas formas ya te ire informando tranquilo pero confirmame si el tuyo lleva o no lo del hill hold y la fecha en que lo compraste andaa. Un saludo. Hola jandrito La semana que viene espero que me den el coche y en cuanto lo tenga pruebo el tema del hill hold y te comento si oigo el rollo este del clac, clac. Y tennos informado del tema del cambio de la caja de cambios…. . Un saludo

No se parece en nada... como explicaba en el primer post aquí la velocidad no entra cuando metes la velocidad con la palanca sino una vez has soltado el freno, si estas en pendiente en el intervalo de tiempo que pasa entre que sueltas el freno y entra la velocidad el coche se desplaza si no lo sujetas con freno de mano o tiene el Hill hold este... Ya me han contestado del concesionario, me dicen que ahora va de serie pero las primeras unidades no lo llevaban, lo cual me extraña porque si hay un usuario que lo tiene hace 4 meses yo lo tuve que comprar más tarde... aunque es cierto que cuando yo lo compre no se veía ninguno, ni siquiera estaba en exposición ni catálogo. Me han dicho que van a solicitar el instalarmelo por cortesía, ya os contare como acaba la cosa. Otra cosa que no he contado hasta el momento porque tampoco quería crear alarma con este cambio pero creo que ahora procede que lo cuente. Mi coche cuando me lo entregaron (mejor dicho cuando me lo enseñaron) note al instante que hacia un ruido que no era normal, aparte del motor se oía un "clas clas clas" como si alguna chapa no estuviera bien sujeta o le faltara algún remache que producía vibraciones, de todas formás me lo lleve porque era la primera semana de Agosto y me tenia que ir de vacaciones, cuando volví y después de haber rodado con el 500km ya me había percatado de que ese ruido solo se oía si llevabas el climatizador funcionando. Lo lleve a que lo miraran, cambiaron los ventiladores del clima y seguia haciandolo... llamaron a Barcelona para ver que podría ser pues ya no sabían que le pasaba, la semana pasada me llamaron y me dijeron que van a cambiar la caja de cambios y la caja de embragues (un mes y una semana después de que entrara el coche en taller), así que haber en que acaba la cosa... Por cierto ahora llevo un a6 de sustitución y ese no debe de llevar el famoso s-tronic porque este si que no se va ni un milímetro y se nota como entra la velocidad nada más meterle la velocidad con la palanca como los de toda la vida. Un saludo. Tienes tu el clas, clas que comentan por aquí, lo digo porque se supone que el s-tronic del 1.4 y el 1.8 son iguales. Te lo digo porque según jandrito10 ha visto el mismo ruido en varios 1.4 s-tronic. Un saludo No, yo solo lo he visto en el mio no he visto ningún otro, quien lo ha visto es Jomasram, pero habria que ver cque ruido hace el suyo y cual el mio, ha saber si nos referimos a lo mismo, además digo yo que antes de ponerse a reparar se asegurarán que no es normal... ya te digo que preguntaron en Barcelona, si fuera normal se lo habrían dicho digo yo, además que ya te digo que no se como sera el ruido del otro forero pero lo del mio no puede ser normal, y si es normal es una put* m**** de coche así de claro. El ruido, por la manera en que lo describes es exactamente igual al que escucho yo. Hay otros ruidos extraños que se escuchan con las ventanillas abajo y circulando en callejones, como si algo de la suspension estubiera suelto, lo lleve muy preocupado a revision y me salieron con un papelito que segun lo envio AUDI a todos los conces aca en mexico informado sobre "ruidos mecanicos" que hace en particular la stronic de 7vel, al ser esta diferente a la de 6vel por no llevar liquido hidraulico en no se donde rayos. Probando el coche por callejones se escucha claramente esos ruidos cuando vas cambiado de marchas, sobre todo en las primeras 3. Sobre el ruido a chapa o lamina suelta vibrando que describes, quedo en espera de saber como te lo solucionan o que es lo que te dicen. Yo estoy en mexico y en la ciudad donde radico solo se hay matriculados 2 1.4 tsi y solo el mio es stronic de 7vel, los otros dos a los que les escuche el mismo ruido a chapa mal ajustada tambien son stronic7vel 1.4t, uno que tienen en sala de demostracion y otro en patio. saludos Pues la verdad es que me dejáis de piedra, he mirado en el foro del cub ww golf y solo hablan maravillas de este cambio con este motor y de ruidos nada de nada. En cuanto al sonido del cambio puede que sea normal, ahora lo de la chapa sonando me parece una pasada. Saludos

Entre 7 y 11 días

No se parece en nada... como explicaba en el primer post aquí la velocidad no entra cuando metes la velocidad con la palanca sino una vez has soltado el freno, si estas en pendiente en el intervalo de tiempo que pasa entre que sueltas el freno y entra la velocidad el coche se desplaza si no lo sujetas con freno de mano o tiene el Hill hold este... Ya me han contestado del concesionario, me dicen que ahora va de serie pero las primeras unidades no lo llevaban, lo cual me extraña porque si hay un usuario que lo tiene hace 4 meses yo lo tuve que comprar más tarde... aunque es cierto que cuando yo lo compre no se veía ninguno, ni siquiera estaba en exposición ni catálogo. Me han dicho que van a solicitar el instalarmelo por cortesía, ya os contare como acaba la cosa. Otra cosa que no he contado hasta el momento porque tampoco quería crear alarma con este cambio pero creo que ahora procede que lo cuente. Mi coche cuando me lo entregaron (mejor dicho cuando me lo enseñaron) note al instante que hacia un ruido que no era normal, aparte del motor se oía un "clas clas clas" como si alguna chapa no estuviera bien sujeta o le faltara algún remache que producía vibraciones, de todas formás me lo lleve porque era la primera semana de Agosto y me tenia que ir de vacaciones, cuando volví y después de haber rodado con el 500km ya me había percatado de que ese ruido solo se oía si llevabas el climatizador funcionando. Lo lleve a que lo miraran, cambiaron los ventiladores del clima y seguia haciandolo... llamaron a Barcelona para ver que podría ser pues ya no sabían que le pasaba, la semana pasada me llamaron y me dijeron que van a cambiar la caja de cambios y la caja de embragues (un mes y una semana después de que entrara el coche en taller), así que haber en que acaba la cosa... Por cierto ahora llevo un a6 de sustitución y ese no debe de llevar el famoso s-tronic porque este si que no se va ni un milímetro y se nota como entra la velocidad nada más meterle la velocidad con la palanca como los de toda la vida. Un saludo. Tienes tu el clas, clas que comentan por aquí, lo digo porque se supone que el s-tronic del 1.4 y el 1.8 son iguales. Te lo digo porque según jandrito10 ha visto el mismo ruido en varios 1.4 s-tronic. Un saludo No, yo solo lo he visto en el mio no he visto ningún otro, quien lo ha visto es Jomasram, pero habria que ver cque ruido hace el suyo y cual el mio, ha saber si nos referimos a lo mismo, además digo yo que antes de ponerse a reparar se asegurarán que no es normal... ya te digo que preguntaron en Barcelona, si fuera normal se lo habrían dicho digo yo, además que ya te digo que no se como sera el ruido del otro forero pero lo del mio no puede ser normal, y si es normal es una put* m**** de coche así de claro. La verdad es que es una pu… lo cierto es que no tiene porque sonar nada (¿probaste a mirar en otro a3 para ver si tenía el mismo sonido?, yo he probado un 1.8 manual y no sonaba nada de nada). También te digo que algún forero con a4 b8 ha tenido muchos problemas con el cambio, pero una vez se lo sustituyeron está muy contento, al parecer venia mal de fabrica. Suerte y cuéntanos qué tal va el tema.

No se parece en nada... como explicaba en el primer post aquí la velocidad no entra cuando metes la velocidad con la palanca sino una vez has soltado el freno, si estas en pendiente en el intervalo de tiempo que pasa entre que sueltas el freno y entra la velocidad el coche se desplaza si no lo sujetas con freno de mano o tiene el Hill hold este... Ya me han contestado del concesionario, me dicen que ahora va de serie pero las primeras unidades no lo llevaban, lo cual me extraña porque si hay un usuario que lo tiene hace 4 meses yo lo tuve que comprar más tarde... aunque es cierto que cuando yo lo compre no se veía ninguno, ni siquiera estaba en exposición ni catálogo. Me han dicho que van a solicitar el instalarmelo por cortesía, ya os contare como acaba la cosa. Otra cosa que no he contado hasta el momento porque tampoco quería crear alarma con este cambio pero creo que ahora procede que lo cuente. Mi coche cuando me lo entregaron (mejor dicho cuando me lo enseñaron) note al instante que hacia un ruido que no era normal, aparte del motor se oía un "clas clas clas" como si alguna chapa no estuviera bien sujeta o le faltara algún remache que producía vibraciones, de todas formás me lo lleve porque era la primera semana de Agosto y me tenia que ir de vacaciones, cuando volví y después de haber rodado con el 500km ya me había percatado de que ese ruido solo se oía si llevabas el climatizador funcionando. Lo lleve a que lo miraran, cambiaron los ventiladores del clima y seguia haciandolo... llamaron a Barcelona para ver que podría ser pues ya no sabían que le pasaba, la semana pasada me llamaron y me dijeron que van a cambiar la caja de cambios y la caja de embragues (un mes y una semana después de que entrara el coche en taller), así que haber en que acaba la cosa... Por cierto ahora llevo un a6 de sustitución y ese no debe de llevar el famoso s-tronic porque este si que no se va ni un milímetro y se nota como entra la velocidad nada más meterle la velocidad con la palanca como los de toda la vida. Un saludo. Tienes tu el clas, clas que comentan por aquí, lo digo porque se supone que el s-tronic del 1.4 y el 1.8 son iguales. Te lo digo porque según jandrito10 ha visto el mismo ruido en varios 1.4 s-tronic. Un saludo

No se parece en nada... como explicaba en el primer post aquí la velocidad no entra cuando metes la velocidad con la palanca sino una vez has soltado el freno, si estas en pendiente en el intervalo de tiempo que pasa entre que sueltas el freno y entra la velocidad el coche se desplaza si no lo sujetas con freno de mano o tiene el Hill hold este... Ya me han contestado del concesionario, me dicen que ahora va de serie pero las primeras unidades no lo llevaban, lo cual me extraña porque si hay un usuario que lo tiene hace 4 meses yo lo tuve que comprar más tarde... aunque es cierto que cuando yo lo compre no se veía ninguno, ni siquiera estaba en exposición ni catálogo. Me han dicho que van a solicitar el instalarmelo por cortesía, ya os contare como acaba la cosa. Otra cosa que no he contado hasta el momento porque tampoco quería crear alarma con este cambio pero creo que ahora procede que lo cuente. Mi coche cuando me lo entregaron (mejor dicho cuando me lo enseñaron) note al instante que hacia un ruido que no era normal, aparte del motor se oía un "clas clas clas" como si alguna chapa no estuviera bien sujeta o le faltara algún remache que producía vibraciones, de todas formás me lo lleve porque era la primera semana de Agosto y me tenia que ir de vacaciones, cuando volví y después de haber rodado con el 500km ya me había percatado de que ese ruido solo se oía si llevabas el climatizador funcionando. Lo lleve a que lo miraran, cambiaron los ventiladores del clima y seguia haciandolo... llamaron a Barcelona para ver que podría ser pues ya no sabían que le pasaba, la semana pasada me llamaron y me dijeron que van a cambiar la caja de cambios y la caja de embragues (un mes y una semana después de que entrara el coche en taller), así que haber en que acaba la cosa... Por cierto ahora llevo un a6 de sustitución y ese no debe de llevar el famoso s-tronic porque este si que no se va ni un milímetro y se nota como entra la velocidad nada más meterle la velocidad con la palanca como los de toda la vida. Un saludo. fijate que mi a3 hace exactamente lo mismo que el tuyo, lo lleve un par de veces a que lo vieran y pues me salieron con que es normal, me enseñaron otros dos iguales al mio (1.4 stronic 7vel) y hacen el mismo ruido al encender el climatizador, no quede muy conforme pero como no he leido algo mas al respecto, quedara en espera del resultado que tengas tu. saludos Pues menudas alegrías que me dais, en dos semanas tengo el mío y ya estoy acojonado. Si empezamos con ruidos y tal menudo tostón. Saludos

Si quieres tirar el dinero pon la de 98, yo lo tengo muy claro le pienso poner 95.

Ves ya te decía yo que no te fiaras, al final termino una semana después la producción que el mío y lo vas a tener una semana antes . Como ya te he comentado mi comercial me dijo que es posible que llegara a la campa el lunes y el viernes 10 o el lunes 13 al concesionario (son mas lentos que las tortugas). Felicidades.... y esas fotos ya

Te entiendo perfectamente, yo pedí el coche el 30 de abril y ahora que quedan dos semanas para tenerlo estoy que no vivo y encima pienso que como le falte alguno de los accesorios que pedí ya es que me da algo. Ten paciencia Un saludo

Yo tengo un 1.4 con stronic de 7vel. desde hace casi 4 meses y lo del asistente para arranque en pendientes es una chulada, entra automaticamente cuando detecta una pendiente de x grados, me paso la primera vez entrando a un estacionamiento de un bar, habia bastantes coches subiendo y me quedo en medio, todo acojonado pensando en que se me iba el carro para atras, pero solte el freno y o sorpresa, la maquina se quedo ahi quieta y yo presumiendole a mi mujer que no tenia ningun pie puesto en ningun pedal !! Cuéntanos un poquito que tal va el cambio y que tal el manejo con las levas… Un saludo

Acabo de mirar el equipamiento en el catálogo interno que tienen en los concesionarios con los códigos de equipamiento y te pone lo siguiente: Audi Hill Assist (control de asistencia para arranque en pendientes) De serie en 3.2 y en vehículos con S tronic . Con lo cual si te dicen que no lo trae, le dices que no, que viene de serie y que si no, que mire en la pagina 22 y justo encima de la firma del señor F.Baeza y M.Pinwko esta y que el código es UG1 y que pone lo que te he comentado antes. Un saludo

Ala y yo que esperaba ver mi azulito la semana q viene en el conce... pues ya no me hago ilusiones. Habrá que seguir esperando, que laaargo se me está haciendo!! Saludos a todos los que tachamos días en el calendario. No te fíes, es posible que el tuyo llegue antes que el mío, a mí lo que ha comentado es que si el lunes está en la campa le tarda unos cinco días en traer el coche al concesionario y otros tantos entre matriculación y rollos, vamos dos semanas que seguro que se van hacer más largas que los cinco meses anteriores. saludos

Pues si, ya tienen preparada una calle y una plaza . Me alegro de que tu pedido se acelere. Pues esta mañana he hablado con el comercia y me ha dicho que ya tiene el número de bastidor y que con un poco de suerte a finales de la semana que viene lo tiene en el concesionario y que para la siguiente (una vez lo haya visto) se matricula, vamos que en el mejor de lo casos lo tendré para el 17. Un saludo

dimelo a mi que llevo 5 meses esperando....

No te fíes de la cilindrada y los caballos (esta dando casi 140). Este motor recupera mejor que otros atmosféricos de 150 cv y nadie dice que 150 caballos son pocos (Incluso mejor que un 120i de 170 cv, mira en km77 y te sorprenderás). Me he hartado a ver revistas y en todas decían lo mismo (cuando se bajaban del coche les costaba creer que se habían bajado de un 1.4 de 125 cv), es mas, en todas las comparativas son con del 1,4 contra el 2.0 Tdi y en muchas mediciones el 1.4 se lleva el gato al agua. En cuanto a suavidad el 100 % se las lleva el 1.4. Ahora al cesar lo que es del cesar, el tdi recupera mejor y en eso te doy la razón en que es un dato importante en el global del coche, y en cuanto a consumo no tiene rival. Un saludo en serio? tan bien va? Por todo lo que he leído si (alta gama, km77, forocoches, club vwgolf, autopista…), ahora si, si le pisas de mechero nada, según todos los anteriores si le llevas cerca del límite prepárate para ver consumos de 15 litros (hablo de ir a todo lo que da el coche por carretera de montaña). Ya os contare cuando lo tenga, aunque viniendo de un scenic de 90 caballos y 11 años seguro que me parece un cohete . Otra cosa si voy alguna vez detrás de ti no aceleres mucho porque pensare que el coche se ha quedado parado :ranting2: .

No te fíes de la cilindrada y los caballos (esta dando casi 140). Este motor recupera mejor que otros atmosféricos de 150 cv y nadie dice que 150 caballos son pocos (Incluso mejor que un 120i de 170 cv, mira en km77 y te sorprenderás). Me he hartado a ver revistas y en todas decían lo mismo (cuando se bajaban del coche les costaba creer que se habían bajado de un 1.4 de 125 cv), es mas, en todas las comparativas son con del 1,4 contra el 2.0 Tdi y en muchas mediciones el 1.4 se lleva el gato al agua. En cuanto a suavidad el 100 % se las lleva el 1.4. Ahora al cesar lo que es del cesar, el tdi recupera mejor y en eso te doy la razón en que es un dato importante en el global del coche, y en cuanto a consumo no tiene rival. Un saludo