yolo

Del 1.9 no puedo hablar, pero si del motor de kuri el 2.5 tdi v6 multitronic de 163 cv, le echo la repro en tlr y en par 338 apenas hay modificacion pero en cv 188cv, esos si le he montado el speed boost, que muchos dicen que es un timo, y realmente la entrega de potencia cambia vertiginosamente. La verdad es que con esta combinacion no lo cambio! Para que te hagas una idea en salida de semaforo a5 250cv con stronic, vs a4 cabriio a 188cv con speed bost multitronic y vas a la par Manu-e te puedo recomendar que de tu motor hay mucha info por el foro hilos mas interesantes y otros de menos: pero el resumen es que como mas par le pongas el embrague mas subre, solucionable con kits reforzados que aguantan hasta 1000nm y no tendras problema de patinaje o eso o vas cmabiando el disco por discos de materiales de mayor duracion como te comentan La clave es que te hagas la pregunta: que coche quiero tener y que uso le doy? Es decir el equilibrio en tener mas potencia y par con fiabilidad de vehiculo, o bien el coche mas potenciado y entonces la fiabilidad bajara exponencialmente... En tus manos esta aconsejarte tlr las hacen rapidas seguras y reales ( comprobadas con banco) y precio el mas economico

Chicos sirry estado liado ahora te paso mi nun de movil

En principio hay que ver si se puede aprovechar porque el micro que trae parece que trae un interruptor intermedio, pero seguro que se puede sacar el parrot y y aprovechar el micro

Ya lo encontrado sabia que lo tenia en alguna carpeta de favoritos XDD Aqui la ficha de lo que es: http://www.connects2.co.uk/ProductInformation.aspx?id=11522&p=CTAADUSB003 Aqui el manual de instalacion que veras que va al ISo del intercambiador de cd, si tienes cargador hayq ue puntear para poder utilizar uno u otro http://www.connects2downloads.co.uk/c2/files/InstallationGuides/USB_OEM.pdf Y aqui tienes el link a la venta en ebay que incluye el modulo bluetooth http://www.ebay.es/itm/ADATTATORE-AUTORADIO-USB-SD-MP3-AUDI-A2-A3-A4-A6-A8-TT-CONCERT-CHORUS-RNS-PLUS-/221238464219? pt=Adattatori_per_auto&hash=item3382d70edb#ht_7280wt_1139 Para el montaje no sufras que te lo monto sin problemas ( y si hay problemas los resolvemos ) el mundo de la electronica y mas el car audio es una ciencia exacta.

Pues sips me apunto claroo!!!! la verdad es que la fuente es buena ya que se conecta donde va el cargador de cd por lo tanto la transmision de sonido es muy buena, a ver si busco el link y te lo paso desde el 4 de mayo!!?¿? por casualidad no viste un a4 del 2005 de importacion del dueño de un concecionario de santa coloma? XDD Me avisais cuando quedeis ehh!!

Bueno al final el resumen es el de siempre.. cada uno hace con su coche lo que quiere... Vease a ya se sabe que cantante con un R8 que le puso tela de leopardo por toda la chapa... Dicho esto, cada uno hace los mods que quiere o puede, y lo que hayq ue hacer es tomarse las cosas como jandrixx Un eejemplo para todos, llevo tiempo leyendo y leyendo y e visto post de gente que por menos unos puteos... XDDD Me parece genial que para hacer cachondeo con la gente le hayas montado los leds

kitus, hay opciones mas economicas para mentener la radio original y poner auxiliar +usb+lector de tarjetas mp3, si necesitas ayuda yo tengo estudiado muy bien el coche a nivel car audio ya que he participado mcuhos años a concursos de car audio y ganado premios en calidad de montaje y soluciones p:D: Kitus por cierto el cabrio hace mucho que lo tienes? lo digo porque yo hace relativamente poco, y cuando lo cogi habia otro comprador interesado de gerona, y ya seria casualidad que fueras tu

Bueno evidentemente, para gustos colores... Eso si matizar... es ilegal totalmente y la multa va acompañada de perdida de puntos. en caso que lo utilices como simulacion de coche de la secreta (parpadeo azul y rojo) la cosa se pone peor. Pero eso si para alguna concentracion como algo llamtivo de noche es una opcion

precioso los faros! lastima que para ir legal con el maldito xenon no sirven esos faros.. no entiendo como no hacen alguno homologado con el mismo diseño se incharian a vender...

Esa foto que has puesto tiene pinta de ser el parachoques de hofele con la parrilla del s8. Yo me estoy mirnado para cmabiarme el morro pero la verdad es que no se que hacer..

A mi me paso que la plaanca de plegar la caja se quedo suelta como si el cable estuviera roto.. lo desmonte, bastante facil ya que con el maletero abierto puedes ver unos tornillos donde tienes la palanca, lo abri i vi que el cable se habia soltado y la grapa que sujetaba el cable se habia roto... hice un nuevo tope le puse la grpa de nuevo y cola termica, y funciona a la primera, a ver si puedo desmontar y hacr unas fotos y te lo pongo para que lo veas si ahun no lo has resuelto.

como bien te indican lo ideal es que pases el vagcom... aunque a mi me paso en mi a3 algo parecido y era la lambda, por otro lado en a4 de un vecino le paso lo mismo y era el sensor de la presion del turbo.. lo ideal es vagcom, y te lo miras y saldras de dudas, la otra opcion es bosch car service antes que audi...

Pues depende como tengan el dia... si se dan cuenta que son de xenon no la passas, puede que hayas tenido suerte pero yo no me ariesgaria, sino puedes ir poniendo y sacando yo desgraciadamente en otros coches e ido asi hasta que me pescaron multa de 300€ al creerse reforma de importancia los amigos mossos tremendamente con el codigo...

En la siguiente web tienes el despiece con las referencias es tipo etka (programa que usan en audi) y te sale todos los vehiculos que utilizan dicha referencia. De todas formas la ref que das l falta numeracion como ejemplo ref 8h-xxxx-xxxx el 8h es el cabrio en otros caso tienes 8e, etc... pero seguro que son comaptibles ya que a nivel mecanico dudo que cambien el compresor entre variantes de a4

LA opcion es muy buena y el cambio muy bueno a nivel visibilidad. Pero como te han dicho si quieres ir legal toca montar regulador automatico, y lavafaros. En stagemotion tienes lo que te hace falta a precios inpagables pero si cojes las referencias puedes buscar por la red que seguro que encuentras precios mas baratos

Chic@s ya que veo que aqui hay solo cabrios, yo he cmabiado mi A3 por un cabrio, y podriamos hacer un post con las fotos de los que hay e el foro no?? O ya existe?? yo e buscado pero no encontrado nada..

En la web de bluecars arto de gastarme pasta, en lamparitas de leds sin resultado compre las de la web esos si previo 40 euros ahora le quedan genial y no dan error en fis, lo e porbado en mi audi 2009 restiling y en el de un colega que es de septiembre del 2011. Van de fabula!, quitarlo por le vag-com yo lo intente el que ponia diagnosis de luz de matricula peor no hubo forma humana de sacar el diagnostico.

Retomo el tema, compre las lamparas en la web, y dan error en fis si arrancas con las drl enchufada, si lo haces desde la posicion apagada, no dan fallo, aunque al activar el coming home, y el living, se encineden y entonces da error en fis i se apagan, estoy pendiente de montarle resistencias. Por otro lado el kit well done alguien me podria poner fotos de como queda instalado?¿? es que para el audi restayling es decir de 2009 en adelante, no encuentro fotos... ni info. Gracias!

Si porfavor seria genial. gracias!

Buenas a todos tengo un a3 8p acabado ambition vamos que no lleva nada solo control cruise de mayo del 2009 no tengo claro que centralita lleva puesto que lleva el modulo 46 me permite entrar pero segun que modificacion me da error, gracias a vuestras guias de todos estado trasteando y e logrado cositas casi todo en el modulo 9. Yo he comprado el cable en http://www.spaincardiagnosis.es/ donde me venia un cd con multiples manuales y recogida de datos de codigos probados en coches del grupo VAG. Voy a ponerlo para que tengamos la info. version utilizada 10.6.5 Por otro lado alguien sabe como quitar la revision o la notificacion de luces fundidas de DRL llevo la p21w en led y es bastante molesto el pito de cada vez que arranca. e probado con: Modulo 9 --> Coding 7 --> Long Coding --> Byte 2 --> bit 2. Si viene puesto, quitarlo dejando la casilla desmarcada "Cold Lamp Diagnosis Active". y nada no funciona si alguien se ilumina que me lo diga gracias! Codigos Funcionando: luces de giro sin problemas activando lo siguiente: módulo 9, byte 23, bit 2 y bit 3 Coming-Home y Leaving-Home (sin sensor de lluvia ni nada) Es con las luces de cruce, no con los antiniebla esos ahun no e logrado que funcionen.yo tengo el mando de luces que tiene DRL, posicion cruce y antinieblas de delanteras y traseras sin coming. LLego al coche se encienden, me voy se quedan encendidas hasta que se apgan. Unidad: Central Conv. Módulo: 09 Central Electronics Funcion: 07 Long Coding. Byte: 00 Bit: 07 Coming-Home active Unidad: Central Conv. Módulo: 09 Central Electronics Funcion: 07 Long Coding. Byte: 00 Bit: 05 Assistance Driving Light_Leaving Home active OJO con este si lo poneis os funcionara pero el mando de luces se volvera loco ya que en drl se enciende cruce.ivar el menu en el fis pero teniendo el vag com para que queremos hacerlo a traves del FIS. ASi que no lo pongais solo hace que act no funciona da error pero el tiempo que pongamos de cerrar funciona al abrir es decir el tiempo de coming es el mismo para el living Duración del Leaving Home (al abrir) Unidad: Central Conv. Módulo: 09 Central Electronics Funcion: 10 Function. CHANEL: 002. Valores posibles: 0 a 120 segundos Publicado por Juan en 5:07 PM 0 comentarios Duración del Comming Home (al cerrar) Unidad: Central Conv. Módulo: 09 Central Electronics Funcion: 10 Function. CHANEL: 001. Valores posibles: 0 a 120 segundos Publicado por Juan en 5:06 PM 0 comentarios Posibles codigos: Cambiar sonido alarma Modulo Central conv. (46) Coding (07) Long Coding Helper Byte 11 Bit 5 Siren Tone type (0 = frequencey modulated / 1 = discontinuous) Byte 11 Bit 6 Alarm Siren type (0 = 10 Alarms (GB/Irland) / 1 = 1 Alarm (RDW)) Cerrar ventana. Do it La alarma de los ultimos modelos del 2007 vienen capadas por tema contaminacion acustica, para poner la alarma en modo high tan sencillo como ir al Byte 16 y desmarcar el bit 5 si esta marcado. Cerrar ventana. Do it Beep confirmación cierre con alarma En modulo 46 - Coding (07) - Long Coding Helper BEEP CIERRE: Byte 11 marcar bits 1 y 3 BEEP APERTURA: Byte 10 marcar bits 1 y 3 Cerrar ventana. Do it Ventanillas automaticas con un solo click en mando sin dejar pulsado el boton: - Modulo 46(Central Conv.) - Pinchar en Coding (07) - Pinchar en Long Coding Helper - Ir al Byte 5 y activar el Bit6 (Automaticaly Closed) - Ccerrar ventana. Do it Apertura y cierre de puertas automatico: - Modulo 46(Central Conv) - Pinchar en Coding - Pinchar en Long Coding Helper - Ir al Byte 0 y activar el Bit 3 y 4(auto lock y auto unlock) - Cerrar ventana. Do it Luz de giro antiniebla o turning lights (para centralitas de 30 bytes) - Módulo 09 (Cent. Elec) - Pinchar en Coding - Pinchar en Long Coding Helper - Byte 23 marcar bit 2 y 3 - Cerrar ventana. Do it. ESPEJOS CALEFACTABLES Dentro del modulo confort el módulo 42 es la para la puerta del conductor y el 52 para la del pasajero Door Electronics Driver (J386) Coding +0000001 - Rear Lid Remote Unlock Button (E233) +0000002 - Ambient Mirror Illumination +0000004 - Mirror Turn Signals +0000008 - Interior Door Handle Illumination installed +0000016 - Automatic Run active +0000032 - Mirror Heater installed +0000064 - Door Exit/Warning Light installed +0000128 - 5-Door Chassis WARNING EN FRENADA DE EMERGENCIA - Módulo 09 - Byte 17 Bit 0. Marcar para activar. - Cerrar ventana. Do it. CAMBIAR PANTALLA DE INICIO RNS-E - Unidad 56 Navi - 10 Adaptation - Canal 18 - Poner esto valores: 1 es el del S3, 2 para el S4 3 RS4 4 para el TT 0 el de toda la vida AUDI MMI. Activar limpia trasero, al poner la marcha atras SELECT--MODULO 09--LONG CODING--LONGCODING HELPER Byte 1 Activar el Bit 7 “REAR WIPER WHITH FRONT WIPER CONTINIOUSLY ACTIVE” (velocidad continua del limpia) ó Activar el Bit 0 “REAR WIPER WITH FRONT WIPER INTERMITTENT ACTIVE” (velocidad intermitente del limpia) Publicado por Juan en 5:41 PM 0 comentarios Regulacion de retrovisores sincronizada Cuando regulamos el retrovisor Izquierdo el derecho hace lo mismo. Byte 14, Bit 6 Publicado por Juan en 5:40 PM 0 comentarios Luces de dia, con antinieblas delanteros. LUCES DE DIA CON LOS ANTINIEBLAS DELANTEROS Lo que hace es utilizar los antinieblas al % que queramos, como luz de día en lugar de las de cruce. Funcionan tanto con el interruptor en apagado,luces automaticas y en luces de posición, estas ultimas ya no se encienden y si tienes luces automáticas al entrar en un tunel se apagan los antinieblas se ponen las de cruce Nota. Cuando ponemos el mando de luces a posición de cruce ó ponemos el freno de mano se apagan y al quitarlo se encienden. Para activarlo. SELECT--MODULO 09--LONG CODING--LONGCODING HELPER Activamos las luces americanas, Byte 0 Avtivamos el Bit 4 Daytime running lights (north america) Sin salir vamos a: Byte 17 Activamos el Bit 4 Daytime running lights via fog lights Sin salir vamos a: Byte 20, Activamos el Bit 1 Front fog light dimming y en el apartado DEC que tenemos arriba ponemos el tanto porciento que queramos desde el 1% al 99% Y ya terminamos Transfer Coding Activacion de luces antinieblas traseras como luces de freno Solo para unidades de 21 ó mas Bites de logitud Esta función lo que hace es hacer actuar a los antinieblas traseros como luz de freno, además de las luces de freno que tenemos se añaden estas. SELECT--MODULO 09--LONG CODING--LONGCODING HELPER Byte 21 Activar Bit 4, Daytime running lights (north america) Publicado por Juan en 5:37 PM 0 comentarios Desactivar antiniebla delanteros con luz larga SELECT--MODULO 09--LONG CODING--LONGCODING HELPER Byte 17, Activar Bit 5 (Front Fog Lights deactivated with High Beam) Publicado por Juan en 5:37 PM 0 comentarios Activar aviso de nivel de agua de los limpias Para activar los avisos de que falta agua en el depósito de agua para limpiaparabrisas, así como otros, tenemos que entrar en el Módulo 17 (Instruments). Seguidamente tomamos nota del valor que aparece de “Soft Coding”, por si en el futuro tenemos que volver atrás. Este valor tiene 5 cifras, que vamos a tomar en grupos de 2‐1‐1‐1. Sobre las dos primeras cifras, decir que si estan a cero (00) significa que no tenemos nada activado y por ello procedemos a sumar los siguientes valores en función de lo que queramos activar. 00 ‐ Ningún equipamiento disponible +01 ‐ Advertencia de desgaste de frenos activada +02 ‐ Advertencia de cinturón de seguridad activada +04 ‐ Advertencia del líquido lavaparabrisas activada si queremos activar desgaste de frenos el testigo de cinturon y el aviso de agua sera: 00+01+02+04 = 07 Pitidos de cierre/apertura cuando le damos al boton de abrir en el mando el coche "pita", con esta función lo que vamos a hacer es conseguir que pite tambíen al cerrar, lo que hará serán 2 pitidos al abrir y 1 al cerrar. Esta función es muy comoda pues si por ejemplo nos dejamos una puerta/capó mal cerrado, el coche no pita y eso nos indica lo que está pasando. SELECT‐‐MODULO46‐‐CENT.CONV.‐‐7‐CODING—LONGCODINGHELPER Pitido al cerrar Byte: 07 ó 11 depende de la unidad instalada activar Bit 1 locking confirmation (horn) via door locks) pita al cerrar con la llave activar Bit 3 locking confirmation (horn) via remote control) pita al cerrar con el mando Pitido al abrir Byte 10, Activar Bit 1 Unlocking confirmation (horn) via door locks) pita al abrir con la llave Activar Bit 3 Unlocking confirmation (horn) via remote control) pita al abrir con el mando DESMARCAR LA SIGUIENTE OPCION: Módulo: 46 Central Conv. Funcion: 07 Long Coding. Byte: 10. Bite: 07 (Adaptation of Horn Confirmation lockedl) Publicado por Juan en 5:31 PM 0 comentarios Menu de alarma en fis SELECT‐‐MODULO46‐‐CENT.CONV.‐‐7‐CODING—LONGCODINGHELPER Byte 10, Bit 7 desmarcar (Adaptation of horn confirmation locked) funciona Lo que hace lo de la alarma en el fis es activar o desactivar el "pi al cerrar y el pi pi al abrir" de la alarma en el fis. Cambiar tono de la sirena de la alarma SELECT--MODULO46--CENT.CONV.--7-CODING—LONGCODINGHELPER Byte 16 desactivado el Bit 5 (suena mas alta y seguido) activado el Bit 5 Siren Tone Type (suena intermitente y mas bajo) Publicado por Juan en 5:29 PM 0 comentarios Activar alarma despues de quitar el contacto SELECT--MODULO46--CENT.CONV.--7-CODING--LONGCODINGHELPER Byte15 activar Bit 5 Anti-theft System passive arming (Esto lo que hace es que cuando quitemos el contacto aunque dejemos la llave puesta cuando abramos para salir del vehiculo y volvamos a cerrar la puerta conecte la alarma) Publicado por Juan en 5:28 PM 0 comentarios Activar sensor de vigilancia del habitaculo despues de la instalacion MODULO46--CENT.CONV.--7-CODING--LONGCODINGHELPER Byte 15 activar Bit 6 Interior monitoring installed Activar sensor de inclinacion despues de la instalacion de este MODULO46--CENT.CONV.--7-CODING--LONGCODINGHELPER Byte 15 activar Bit6 6 inclinnation sensor installed Publicado por Juan en 5:23 PM 0 comentarios Activar alarma despues de la instalacion de esta MODULO46--CENT.CONV.--7-CODING--LONGCODINGHELPER Byte 15 activar Bit 1 Anti-theft System disarming only via remote control or immobilizer (esto es para desactivar la alarma con el mando y al poner el contacto).Bbyte 16 activar Bit 4 siren installed (sirena instalada) Activar luces de posicion Americanas (el intermitente delantero actua como luz de posicion codificado a X% de intensidad) Unidad: Bordnetz (Red de A Bordo) 3C0 937 049 E Modulo: 09 Centr. Electr. Funcion: 07 Long Coding Byte: 07 Bit: de 00 a 07 en funcion del porcetaje elegido Codificacion del porcentaje: Si se utiliza el Lcode, en el campo DEC se pone la cifra en decimal, por ejemplo 20% (no es recomendable dar un valor superior, se aconseja un valod de entre 10 y 15%) y automaticamente saldrá el valor en binario y Hexadecimal. Activación de luces de conducción diurnas (North America). Este modelo de encendido de luces diurnas está mucho mejor a mi gusto que el Scandinavia, me imagino que habrá gente que lo haya puesto y no le ha funcionado, pero si que funciona, este sistema no funciona con el contacto, cosa que si le pasa al escandinavia, si no que funciona con el freno de mano, tu arrancas el coche normalmete y cuando quitas el freno de mano se encienden las luces, y al revés si lo quitas el freno se apagan, o quites el contacto, asi es que a mi modo de ver es mejor porque así no se encienden cada vez que pones el contacto evitando que con las luces encendidas tengas que arrancar el coche, con lo que chupa bateria las luces. Probado. Unidad: Bordnetz (Red de A Bordo) 3C0 937 049 E Modulo: 09 Centr. Electr. Funcion: 07 Long Coding Byte: 00 Bit: 04 [Daytime Running Lights (Nort America) active] Activar luz reposapiés asientos delanteros (iluminan zona pies trasera) Unidad: Bordnetz (Red de A Bordo) 3C0 937 049 E Modulo: 09 Centr. Electr. Funcion: 07 Long Coding Byte: 00 Bit: 2 Footwell Lights installed. No tenemos originalmente este tipo de luz, aunque haciendo la instalación podemos activarla con el vag y desde el Fis modificar su intensidad. Publicado por Juan en 5:13 PM 0 comentarios Limitar el rango de potencia del mando a distancia. Unidad: Central Conv. Módulo: 46 Central Conv. Funcion: 07 Long Coding. Byte: 13 Bit: 2 Remote control range limitation active Activar sensor de lluvia y luces automático. Unidad: Bordnetz (Red de A Bordo) 3C0 937 049 E Modulo: 09 Centr. Electr. Funcion: 07 Long Coding Byte: 00 Bit: 6 Rain/Light sensor installed Publicado por Juan en 5:11 PM 0 comentarios Activar pitido al cerrar con el mando: Unidad: Central Conv. Módulo: 46 Central Conv. Funcion: 07 Long Coding. Byte: 07 ó 11 depende de la unidad instalada. Bite: 03 (Locking confirmation (horn) via remote control) y 01 (Locking confirmation (horn) via door lock). Publicado por Juan en 5:11 PM 0 comentarios Activar 2º antiniebla trasero Solo modelos a partir de la semana 45/2004 Unidad: Central Conv. Módulo: 09 Central Electronics Funcion: 07 Long Coding. Byte: 04. Bit: 04. Publicado por Juan en 5:10 PM 0 comentarios Activación de las 4 luces de emergencia en caso de frenada brusca. Unidad: Central Conv. Módulo: 09 Central Electronics Funcion: 07 Long Coding. Byte: 17. Bit: 0. Emergency Brake Flash Ligh active. Publicado por Juan en 5:08 PM 0 comentarios Tiempo de luneta termica o espejos calefactables Unidad: Central Conv. Módulo: 09 Central Electronics Funcion: 10 Function. CHANEL: 003. Valores posibles: 0 a 255 minutos Publicado por Juan en 5:08 PM 0 comentarios Desactivar las luce largas adicionales con BI-Xenon. Si te gusta llevar solo las largas de xenon y quieres prescindir de las luces largas adicionales que llevamos instaladas en el foco (son halógenos , no xenon), pues este es tu código de desactivación: Unidad: Central Conv. Módulo: 09 Central Electronics Funcion: 07 Long Coding. Byte: 17 Bit: 1 Deactivacion of additional High Beam with Bi-xenon. Sincronizacion de una llave nueva de forma manual - Utilice las dos llaves originales que se entregan con el vehículo, es decir, la que tiene mando y la que no. - Desbloquee el vehículo desde la cerradura de la puerta del conductor con la llave sin mando. - Conecte el encendido con la llave sin mando a distancia. - Bloquee el vehículo con la llave con mando a distancia desde la cerradura de la puerta del conductor. - En un tiempo máximo de 30 segundos, deberá realizar las siguientes operaciones: - Accione una vez la tecla de bloqueo del mando a distancia, los intermitentes parpadearán. - Accione una vez la tecla de desbloqueo del mando a distancia durante más de 2 segundos. - La llave queda programada y el vehículo se desbloqueará, confirmando así la sincronización. Si se pulsa la tecla de desbloqueo repetidamente fuera del radio de acción del mando a distancia, puede ocurrir que ya no se pueda abrir o cerrar el vehículo con el mando. Debe sincronizarse de nuevo la llave con mando a distancia. Para hacer esto no es necesario que el mando se haya colocado en el espadín, se puede hacer antes, de hecho cuando está el contacto puesto los botones del mando no funcionan, por lo que es mejor codificar el mando antes de montarlo en el espadin. Para probar que funciona es necesario retirar la llave del contacto. Publicado por Juan en 1:29 PM 0 comentarios Codificado de una nueva llave con el vag-com. Unidad: Central Conv. Módulo: 46 Central Conv. Funcion: Adaptation 10. Nos situamos en el Channel 001, que debe de tener como valor "1" para poder añadir nuevos mandos. Pinchamos primero en Test y luego en Save, y a partir de ese momento tenemos 15 segundos para apretar el botón de apertura de puertas del nuevo mando, nos fijaremos en el cuadro de mandos que los intermitentes parpadean una vez, esta señal indica que el mando se ha codificado correctamente. Pinchamos en Done, Go Back Publicado por Juan en 1:28 PM 1 comentarios Regulación intensidad de dureza de la dirección asistida Nos vamos al módulo 44 Steering Assist, pinchamos en Adaptation 10, de hay nos vamos al canal 01, y desde vemos: 1 --- a tope de dura 2 --- dura 3 --- menos dura 4 --- blanda 5 --- muy blanda (esta es la que yo llevaba de serie) 6 --- no rula

BUenas a todos! El enlace esta cerrado por el gobierno USA alguien tendria la amabilidad de decirme donde puedo sacar el manual del a3 8p 3 puertas? gracias!