Robert75

Luego yo tengo razón. Si desmontas el salpicadero verás que los tubos por la parte central, donde se unen con el difusor principal para nada son herméticos ya que en esa unión hay espuma, espuma que dicho sea de paso se desintegra y luego sale disparada por los difusores. Pues por toda esa zona sale aire, que haces si pones un ventilador como el que aquí se expone? Nada, eso no hace nada. Otra cosa es que se ponga ese ventilador (ese no, uno de mayor calidad) y se le añada un tubo que vaya a morir a algún lado donde no se vea o quede muy feo, eso también puede dar resultado.

Hoy cuando llegue a casa espero encontrarme una nota en el buzón conforme ya me ha llegado todo, de no ser así ya me tomaré las cosas de otra manera.

Y si lo compras aquí tardan 2 semanas en mandartelo y ni eso, en todos los sitios cuecen habas. Mañana es la fecha tope, ya veremos que pasa.

Es lo que hablamos por teléfono, vamos a esperar y a no pensar mal, claro que si me la juega... que se agarre a los pelos del culo.

Es lo primero. A mi me la pela, no quiero pensar mal pero rápidamente me planto en Asturias. Lo de la mala o**** ya es por carácter y porque soy desconfiado por naturaleza, claro que darle tu dinero a alguien que no conoces de nada te hace ser mas desconfiado si o si, que no hablamos de 50€.

Que c***, estoy de mala o**** realmente, quedó en pasarme el número de seguimiento y estoy esperándolo, de todas formas dijo que mañana los tendría.

Si quieres me pongo mas técnico. Lo del disipador lo dije como invento correcto, donde se pone ya es otra película. Y mantengo que ese ventilador en concreto no vale, y si mal no recuerdo esa zona no es estanca totalmente pero si parcialmente, por no hablar de que el sistema de canalización de aire manda aire frío o caliente a todo el interior ya que la espuma central tiene fugas si o si. No, el plazo expira mañana, no quiero pensar mal pero si mañana no llega ya me pondré de mala o**** y ya veremos lo que hago.

Primero por el ventilador, ese ventilador está diseñado para estar en un sitio estático, cpus de ordenadores,servidores llamadlo x, a la que eso tenga mucho movimiento adicional (coche) el rodamiento que lleva se rompe y si no se rompe las aspas pegan en el armazón. Por no entrar en temas de física y compartimentos estancos como es el interior del cuadro, si os fijáis en los ordenadores que tienen esos ventiladores en la caja, están libres, sin obstáculos que impidan que saquen el aire, lo cual no pasa en los cuadros. Para que algo así funcione y la mejora sea un poco significativa, habría que poner un disipador del tipo radiador de microprocesador y justo pegado a este un ventilador acorde con el disipador. Ahí tenéis el razonamiento.

El de mikela, los links no los he mirado.

Ese sistema de "ventilación" no funciona, es imposible que funcione.

Tienes que desmontar el panel, y verás que toda esa zona va termosellada.

Ya se que turnos tengo, de 6 a 14. A mas tardar me llegan el miércoles.

Pero que cab***azos sois, vaya cachondeos que os traéis jajajajajajajajajajjaja. He estado liado mirando el nuevo proyecto y por eso ayer y hoy no he tenido ni tiempo de conectarme. Me tendrían que haber llegado hoy como bien dije, pero no, hoy no me ha llegado nada, así que hasta la semana que viene no hay nada de nada, lo cual me jode mucho porque la semana que viene creo que la hago de noches. De todas formas si no me conecto estos días, que sepáis que cuando me lleguen os aviso.

Hoy me ha llamado el maestro (Jesús) y me ha dicho como hacerlo, no me parece muy complicado pero no obstante prefiero preguntar no sea que la líe. Pobre Jesús,..... Entre unos y otros, le tenemos cargando el movil 3 veces al día,.....ja,ja,..... Lo de los asientos está chupado Robert. Además hoy que es Miercoles, ya habrás terminado con montaje semanal del salpicadero,............y estarás aburrido. Te paso un copia-pega-cita del Adri sobre los delanteros.Así lo tienes a mano por si te salen dudas. Acuerdate de retirar los conectores de airbag lateral y lo que puedas llevar por debajo.Adri no lo comenta porque no lleva. Te paso un esquema de como desconectar la clema que es un poco rara. A mi se me rompió, por no saber bien como va.Espero que te sirva de ayuda. Saludos. Ahora mismo llego a casa de mi montaje de salpicadero semanal. Muchas gracias Sata, ASÍ da gusto hacer cosas.

Hoy me ha llamado el maestro (Jesús) y me ha dicho como hacerlo, no me parece muy complicado pero no obstante prefiero preguntar no sea que la líe.

No, pero me los hubiese pillado, de todas formas haré lo que me comentaste sobre lo del tuiter y se los pongo igualmente. Jesús, explícame como si fuese tonto como desmonto los asientos.

El trasplante se lo voy a hacer en el parking, así que quedamos en la calle de mi parking, ya digo que como mas tardar el viernes llegarán.

A eso me refiero, que aumentar las revoluciones no es viable. Y es evidente que, a partir de ciertas "perfomances" hay que cambiar casquillos, reforzar bielas, pistones forjados, afilar cigüeñales, mejorar engrase, etc.etc.etc .......... Saludos. Efectivamente. Esta semana te mandaré un sms por lo del interior, el viernes supongo que me llegue, o el viernes o mañana, así anda ojo avizor.

El otro día por MP le decía a Atabasco que ya no sabía que coche tengo si un pre o rest o un engendro jajajajajajaja.

Aviso a navegantes. El viernes a mas tardar me llega el interior, los interesados en quedarse con lo que le quito al mio ya saben lo que tienen que hacer. De no decirme nada tiro todo lo que le quite, no guardo nada, no es por meter presión pero es que no tengo sitio donde meter un interior entero.

Te hablo por lo que le pasó al mío. Empecé a ver manchas sospechosas en el suelo del parking y lo llevé al taller. Era la junta de la tapa de balancines, le cambiamos las 2 y adiós problema. De todas formas para saber seguro por donde pierde llevalo a un taller.

Que va, lo llamé para preguntarle y muy majo y tal, pero al final me lo hace un chaval de mi pueblucho. Tiene la cabina de pintura que se puede comer en ella.

Pues mañana te lo digo que me están haciendo el presupuesto de todo, pintura y mas cosas que hay que ponerle.

Pero para ganar en velocidad punta, o aumentas el corte o cambias la caja de cambios..... y lo primero, en nuestros motores, no es muy factible. Otra cosa es que en 5ª el coche no llegue a sus máximas revoluciones por falta de potencia ...... entonces si que aumentando la potencia ganarás en velocidad punta. Muchos vehículos la velocidad máxima la consiguen en cuarta. Saludos. Pero si aumentas el corte ya estás llevan el motor al limite, desgastes de componentes y un largo etc. Si tú reprogramas y no refuerzas cosas esenciales te cargas el motor en 4 días. El fabricante da margen si, pero no tanto como la gente se cree. Y lo de los desarrollos es de lógica, que es lo que da aceleración y velocidad? Los desarrollos, pues eso.

Muy desencaminado no vas. La velocidad la dan los desarrollos, por mucha reprogramación que le hagas la ganancia de velocidad punta es mínima o irrisoria. De donde no hay no se puede sacar, si no cambias desarrollos no haces nada. Edito: Todo va acompasado, si se reprograma una centralita es para tener mas aceleración y mas punta, si solo metes aceleración lo que haces es que el día menos pensado le salga una biela por un costado.