Angel

No me direis que no ; en un momento te lo pones a tu gusto, cuestión de tocar unas piezecitas y recolocar después; en cuanto a las repros, yo creo que en un momento le pones delante lo que quieras... Si quereis verlos, en Legoland Alemania todos son asi... Audi es patrocinador del parque temático. Jett, Robo, y todos los tteros, ya teneis la idea del regalo ideal para las proximas navidades

Pues depende de los que vayan a utilizarlo ; el coche es un biplaza estricto ( salvo algun niño atras , entre 3 y 7 años diría yo )... bebes no, porque te vas a hacer polvo la espalda , y mas grandes pues yo diría que irán muy incómodos. En cambio, el maletero esta muy bien. Por lo demás como cualquier otro coche ; el nuestro solo hace trayectos urbanos y aun no ha dado un solo problema . Eso si , el consumo casi 15 litros, pero es que mi mujer conduce sin piedad ; en carretera a velocidad moderada no pasa de 7 , y cuando yo lo cojo en ciudad se conforma con unos 11. Respecto a la comparación con el S3 , en realidad , si no necesitas dos plazas mas , el coche tiene mas maletero y es infinitamente mas alegre y divertido de conducir. Y lo digo por experiencia, son dos mundos muy distintos.. y bueno, siento decirlo, pero en sensaciones, gana el TT.

Pues es todo amigos El ASI Team admite todo tipo de alabanzas y elogios variados por el durisimo esfuerzo de lograr que estos impresionantes documentos gráficos hayan llegado hasta vosotros A ver si para el proximo salón fletamos un bus ASI y no hacen falta fotos

Otro buen ejemplo

Lo dicho

Lo que no entiendo es que la exquisita moda italiana no tenga continuación en la calidad de los coches...

mas de vuestra chica preferida ; por cierto , que alguien diga como se llama. Es suiza , pero no recuerdo mas.

Bueno, visto el exito del tema azafatas IAA...

Pero lo mejor de todo... la gasolina de 100 octanos y la facilidad con que te puedes poner a 270 sin pensar en los radares... Es todo amigos... ya os contaran mas David y James. Si quereis ver todas las fotos ( habra unas 600 ) ya las subiremos a una página y pondremos el link, pero dudo que tengais moral, tiempo y ganas de verlas... Por cierto, como siempre lo preguntais, están hechas con una Canon Ixus V3, que ya no se fabrica, por cierto... Como datos del viaje, 3280 km en cuatro dias , un consumo medio de 11.8 litros , muy dificil pasar de 250 en Alemania por el trafico , 140-150 en Francia casi siempre que no estan para bromas , y la única incidencia , el cristal delantero muy dañado por la tipica y puñetera piedrecita. Saludos y buenos días.

Bueno, creo que también os gustaría la moda alemana

la cerveza... ( y eso que yo nunca bebo, casi me caigo redondo de lo fuerte que era , James creo que aun se esta riendo )

En fin, que ya termino, Alemania tiene algunas cosas buenas, entre ellas la comida...

El " modesto " concesionario del lugar... por cierto, el Audi Bank alemán da unos créditos muy ventajosos

El espartano interior del quattro de Michelle Mouton que estaba por alli... bueno, de estar, estaban todos.

Hay fotos a montón, fue verdaderamente impresionante...

Tras el salón, una pequeña ( 600 km ) excursión a la casa madre de Audi... van unos detalles del museo, no pudimos ver la fábrica, era sábado

Y, desde luego, gente para mirarla habia un rato largo... Uf, vaya agobio.

Por cierto, alguien se acuerda de esta chica ?

Y en Fiat Lancia, como ya es habitual NADIE miraba los coches ( tampoco se perdieron nada )

Este mercedes de alucine...

Como mas destacable, el nuevo golf

Y el A3 Sline con el nuevo navegador

El S4 cabrio

Bueno, lo mejor de Audi: el Le Mans...

A la entrada del salón, Greenpeace aprovecha la masiva afluencia de publico... geniales, los coches-cerdito.