jLlagas

A ver es cuestion de gustos, y de pasta...

Marcas las hay a la patada, y probablemente, el mismo FABRICANTE, le trabaje a VARIAS MARCAS. Partiendo de ahí, creo que con BOSH acertaras siempre. Si ya te quieres ir a otro nivel, puedes ponerle una OPTIMA de Gel, pero la funcion siempre va a ser la misma.

Le pongas la que le pongas, si no estas contento con la tuya, ponle una con algunos Amperios mas

Este sábado abrí mi cuadro y corregí lo de la gasolina de momento todo bien, bastante más fácil que en mi audi coupe.

s2

Centrar la aguja unicamente, no?

El enlace es este: Pincha aqui

Y el enlace directo a la pagina es este: Pincha aqui

hace tiempo subi una web que te permitia ver las llantas montadas en el coche, con el tamaño que quisieras. creo que estaba en el subforo General

Haldex??? Rodamiento???pinza de freno???? Disco doblado???? Llanta doblada??? Pueden ser varias cosas, empieza por descartar las mas sencillas

Amen

jllagas,con 14 años y 200000 creo q por muy pocos coches nadie pagaria ni 5000 ni mas de 5000e ahora bien es un coche que siepreme ha gustado...estoy buscando unas llantas y un spoiler delantero para refrescarlo un poquito me lo dan esta semana y quisiera meterle todo el primer dia q me aconsejarias..un saludo.

Me parece que si no entiendes porque un TT (dependiendo del coche) pueda valer mas de 5000€, lo mismo deberías comprarte un Hyundai.

Los años y los km no tienen nada que ver (yo me compraba antes un A6 con 10 años y 250.000km, que un Daewoo Lanos con 3 años y 40.000km).

Es un caso extremista, pero es para que te hagas una idea de lo que quiero decir.

NOTA: No te ofendas por mi comentario, que te aseguro que va sin malicia alguna

Te digo lo mismo que a todos: Replicas del A8 en 19"

 

Yo ahi estoy totalmente en contra. Unas RS6 mk1 le sientan de lujo al TT.Si no las del S8 mk1 me parece que son tambien le quedan tremendas. A falta de pan, yo creo que unas Bentley, Porsche 911 turbo(996), Lambo Gallardo, Work VS-XX, Rotiform's, BBS LM's, Ronal 18" AERO, Work Meister S1, alguna AMG...

 

Podria seguir y no parar. Yo y repito YO, estoy totalmente encontra de poner esas llantas y ver todos los TT's iguales y quien dice TT's, incluye Leones, Golf's, New Beetle's...

Es cierto lo de la exclusividad. Pero le quedan como ninguna...

Excelente idea la de poner ahí el micro. A propósito:

Ese Pioneer 7300BT muestra el número de llamada entrante en la pantalla?

Si no lo tienes en la agenda del telefono (que te sale el nombre del contacto), si: te sale el numero que te llama

Te ha quedado de lujo. ¡Felicidades!

Mira en el subforo de Software de este mismo foro

Tampoco encuentro fotos con llanta 20 " ,y 19. Se que esas le han de quedar de lujo en 20 pero si no le entran va a ser un jaleo,es un coche que por la línea que tiene le quedan perfectas las llantas grandes,darme ideas. . Si os apetece. . Un saludo TTeteros, donde puedo ver opciones. .

Te digo lo mismo que a todos: Replicas del A8 en 19"

Tomatelo con calma. Es ir poco a poco... Ya nos ireas contanto como va el tema. Y si vas poco a poco haciendo fotos rollo "tutorial" de como vas avanzando estaria genial

Y puede dar pistas para que te ayudemos mejor

o poniendo la cajita en el otro faro (con los otros cables)

Metete en el subforo software de este foro para poder descargarlo.

El foro es este: Pincha aqui

el coche me lo da con todo cambiado...correas,filtros,aceites,radio cd mp3nueva ruedas nuevas de interior y chapa ok y hasta le pedi q me cambiarala luna delantera de un toquecito de una piedra...por los precios q veo en milanuncios andan ahi ahi de precio.lo q mas me preocupa son los kilometros me parecen demasiados para ese motor o no?????

En cuanto a "te cambio esto, he cambiado lo otro...", no me fío ni de mi padre. No Factura = No Cambio

Y los km... ¿que mas quieres por un TT de 5000€?

Aun asi añado que el rear valance de 2salidas del 3.2, vale casi 75€

Eso me parecía. Los 75€ se acercan mas a lo que tenia visto por ahí

Si eres nuevo tienes varias cosas por hacer antes de nada.

Entre otras cosas, presentarte y poner unas fotillos de tu TTetera

Hola . Hace mucho tiempo pero ... aun lo tienes

Me extraña

Enrique, el post es de hace mas de 6 meses...

Buca aqui, que seguro encuentras algo: Pinchar aqui

Borja, deberias haber puesto el post en "Compra-Venta"

Hola a todos me llamo Dani y me ha salido una buena oferta por un TT roadster 225 quattro con 110.000km y tengo varias preguntas.

¿Con 110.000km y siendo del 2001 debería de tener la distribución hecha? ¿Y el Haldex cuando se debe de cambiar?

El TT es un roadster verde S-line con asientos con costuras de balón de rugby.

Un Saludo espero vuestras respuestas

la distribucion en los 1.8t es a los 180 mil segun el fabricante o 5 años,y el aceite del haldex es cada 30 mil y cada 60 mil aceite y filtro,vamos que cada 2 cambios de aceite del haldex toca el filtro...para todo el que vaya a decir que 180 mil es mucho,que se lo ahorre y mire el elsawin donde lo dice bien claro...saludos

No te falta parte de razon.

Segun el tipo de motor, en los AUDI TT se debe cambiar la distribucion a los 180.000, 150.000, 120.000 (o 5 años para todos los casos). Lo que ocurre es que la bomba de agua no dura tanto tiempo (o km, segun se mire), asi que todos los TTs que conozco, le hacemos el cambio a los 100.000km/5años (kit Distribucion + Bomba de Agua), ya que una vez que te pones a cambiar una cosa, por poco mas cambias la otra (lo mas caro en estos casos es la mano de obra)

Usa el buscador, seguro que encuentras algo.

El Haldex no te se decir, pero la distribucion (bomba de agua incluida) es cada 100.000km o cada 5 años (lo que ocurra antes)

¿Cuanto te han pedido por el TT?

A mi en concreto no me gustan las BBS para el TT. Mira alguna de otro modelo Audi, las hay muy buenas: RS4, RS6, A8, R8...

Personalmente de todas las que he visto (y las he tenido), las que mas me han gustado han sido las replicas del A8 en 19".

Lo siento Meko: no veo las llantas ni el enlace