francescolo

ENHORABUENA!!!

ya verás que maquinón

buenas

tengo un cable y el programa de mi anterior coche , a4 b7 avant, que lo compré por un forero de aquí y me gustaria saber si se puede usar tambien en el a5

gracias

y el exterior

By francescolo, shot with Canon DIGITAL IXUS 960 IS at 2008-11-02

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buenas,aqui van unas fotos..... esperando para poner la parrilla negra y las colas cromadas

interior

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aqui se aprecia el consumo desde que me lo dieron 9,5 l

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bienvenido y preciosa maquina te has agenciado

buenas, para interesados en consumos con un deposito 650 km. (400 autovia y 250km por ciudad)

ya le he pegado un par de estirones al motor y como me decian la tercera es interminable jeje, ya solo me quedan 400km para terminar el rodaje.

respecto a las vibraciones a mi no me las hace a eso de 110-120km/h ni a ninguna otra velocidad

hoy rodando a mas 160 km/h he notado el ruido de la ventanilla del conductor mientras que el pasajero me comenta que no oía nada

Se puede cambiar las gomas para que no silbe la ventanilla o no sirve de nada?

Alguien sabe si se puede llevar siempre el audi hold assist puesto?

gracias.

nadie lo sabe?......

el tema es que se lo compré a un chaval de aquí del foro pero no recuerdo su nick pero lo que si se, es que todo el mundo me lo recomendó para comprarlo.

a ver si alguien me puede echar una mano

saludos y gracias

pues si son 2 al lado izquierdo.

vaya no sabia que daba problemas al ponerlas

 

 

Yo lo llevé incluso al conce, para q los pusieran ellos (en las instrucciones viene como si fuera todo facilísimo), pero tampoco les entraban.

 

Como tenian otros pedidos, fui pasada una semana para comprobar si eran mi unidad la defectuosa . La otra tampoco entró, ni en un coche que tenían para entregar. (Con eso se acababan todas las posibles variantes). Les ha pasado a más foreros.

 

Lo llevé a un taller en donde le pusieron un punto de soldadura y hasta hoy sin problema...

ok gracias

 

Pregunta: Que diferencia hay entre el 2.0 180 cv y el 211 cv?. Dejando a un lado la evidente diferencia de potencia y que el 2.0 211 cv trae asientos deportivos y el 2.0 180 no?.

Los 2 son 4 cilindros no?.

 

No, el 2.0 de 211cv es un V10, el de 180cv es un 4 cilindros....hayabuso tio! leete las respuestas que te pone la gente q ya te lo han contestado antes!

y el rodaje hasta cuando lo hicisteis los poseedores de este modelo?

gracias

 

yo tengo el 2.0 de 211cv y de rodaje le hice 1500 kilometros (lo q me aconsejaron).

ok lo que me dijeron a mi

saludos

pues si son 2 al lado izquierdo.

vaya no sabia que daba problemas al ponerlas

 

 

Yo lo llevé incluso al conce, para q los pusieran ellos (en las instrucciones viene como si fuera todo facilísimo), pero tampoco les entraban.

 

Como tenian otros pedidos, fui pasada una semana para comprobar si eran mi unidad la defectuosa . La otra tampoco entró, ni en un coche que tenían para entregar. (Con eso se acababan todas las posibles variantes). Les ha pasado a más foreros.

 

Lo llevé a un taller en donde le pusieron un punto de soldadura y hasta hoy sin problema...

ok gracias

 

Pregunta: Que diferencia hay entre el 2.0 180 cv y el 211 cv?. Dejando a un lado la evidente diferencia de potencia y que el 2.0 211 cv trae asientos deportivos y el 2.0 180 no?.

Los 2 son 4 cilindros no?.

 

No, el 2.0 de 211cv es un V10, el de 180cv es un 4 cilindros....hayabuso tio! leete las respuestas que te pone la gente q ya te lo han contestado antes!

y el rodaje hasta cuando lo hicisteis los poseedores de este modelo?

gracias

en tercera a 200km/h? madre mia pero que avión tenemos.........

pues si son 2 al lado izquierdo.

vaya no sabia que daba problemas al ponerlas

buenas ,

pues eso,queria saber si vale el mismo cable (y programa vag-com 704.1)para el a4 b7 y el a5 pq he cambiado el coche y ahora no se si me valdrá el cable y no quiero probar a ver si jodo algo

gracias anticipadas y un saludo

pues si la verdad que es un cochazo y ahora toca disfrutarlo

respecto a la parrilla negra brillante se la voy a comprar al forero pibi ya con los sensores de aparcamiento de color negro también

bueno pues la semana pasada me lo dieron

es blanco con s-line interior y todavia no le he puesto las colas cromadas ya pondré fotos, pero en el foro hay ya unos cuantos

los extras que lleva son

paqute s-line interior con tela cuero y costuras en plata

faros de xenón

navegador

bluetooth

AMI

parking sistem plus( muy necesario y recomendado)

audi hold assist( se puede llevar siempre puesto????)

tornillos anti robo

el equipo de música es el básico y decir que la verdad es una patata y me equivoqué al no poner otro

Los asientos deportivos de lo mas comodo y la tela muy deportiva y agradable

decir que menudo empuje tiene el coche y todavia no he notado falta de tracción aunque no le he apretado mucho en marchas bajas. Este era uno de mis temores al no poner quattro pero es que soy de murcia y aqui no llueve "ni patras", y la verdad, soy más de playa que de montaña, y la nieve la voy a pisar mas bien poco. De todas formas el coche tiene un aplomo bestial y la dirección servotronic que nunca la habia probado me tiene entregado

Es muy silencioso y por supuesto nada de vibraciones ( vengo del a4 b7 avant tdi 140cv que todavia lo hecho de menos) ahora bien en cuanto llega a 3500 vueltas, en todas y en cada una de las seis marchas tiene una fuerza espectacular, sin vacios de potencia y el sonido se vuelve mas ronco y te pega al asiento y..... hasta aqui puedo leer porque todavia estoy en rodaje.

ahora tiene 800 km y supongo que hasta los 2000 km no lo pasare de 4000 vueltas y ya a partir de ahí pues lo exprimiré un poco más a ver que tal.

En lo referente al consumo lo que me imaginaba, la mitad de los 800 kms estan hechos por autovia y tengo una media de 9,5 l.

Por autovia no he pasado de 3000 vueltas (que ya vas a 160 y pico) y si vas a 130 km\h vas a unas 2200 revoluciones y puedes hacer medias de 8,1.

De todas formas, los consumos anunciados, no creo que se lleguen a hacer con este coche, aunque si que es verdad, que cuando las piezas terminen de ajustarse deberá bajar algo el consumo

bueno decir que estoy esperando las colas para poneros unas fotos y también la parrilla negra brillante que voy a ponerle, porque al blanquito le queda genial

Saludos y os debo unas fotos jeje

me parece que aqui hay mucho confiado que cree que es el mismo motor.....

que solo es una repro, ya puestos pensad que es el mismo que el s3 y que con una repro te plantas en 265cv.........

250km/h?puel mio lo he llebado asta los 272km/h y aun seguia progresando.

pero que dicessssssssssss

illo, lleva cuidado que a esas velocidades a donde te llevan es a la carcel jejejeje

pd: menudo maquinón me espera

Hola,

 

Aquí tenemos un enlace con las Novedades Julio 2009:

A5 Novedades Julio 2009

 

Tampoco os fiéis mucho. Hay algún error que otro en el documento.

 

Saludos,

muy buena info

gracias

2.0tfsi dos tubos a la izquierda ya seguro

pues que ya sale, y ni asientos deportivos, ni servotronic

Buenas,

me llama esta tarde mi comercial y me comenta que no sale en los opcionales al pasar pedido y que van incluidos de serie los asientos deportivos, lo peor es que ni me lo creo , menudo cacao llevan estos de audi, si alguien puede verificarlo con su comercial se agradeceria

saludos

tengo entendido, q cuando un mismo motor lo lanzan en varias versiones de cv, como es el caso del 2.0 180cv y 211cv, la versión más limitada en cv, puede q además varíe en algunas piezas pues se supone q no necesita aguantar las mismas exigencias q la versión más potente. Vamos, q la limitación no es solo electrónica.

Por eso, aunq exista una versión del mismo bloque a 211cv, no significa q suba igual de fácil, o q te puedas quedar tan tranquilo. pero me imagino q como los diseñan con suficiente margen de seguridad, no pasará nada.

 

Pero lo importante es saber, q aunq sea el mismo bloque, pero limitado, no significa q el motor sea idéntico.

ok, gracias <_<

si algún experto sabe alguna diferencia más entre estos motores ....nos vendria bastante bien más información, ya que audi lo lleva como un secreto de estado

que llevan a la venta ya mas de un mes y uno no sale ni en configurador y el otro estan mal los datos ofrecidos.......

saludos

buenas,

a mi entender este motor es el mismo que el de 180 cv tfsi ¿o no?, y si no le pones quattro no creo que salga muy rentable, ya que tienes el mismo motor, con 180 cv (que siempre hay alguno más) bastante mas barato (3000 euros porque ni servotronic ni asientos deportivos van incluidos en el de 180cv) y simplemente con una reprogramación de la centralita ( unos 500 euros) te puedes poner en esa potencia, sabiendo además que el motor no va a sufrir por lo menos hasta pasados los 211cv.

Yo. en un principio tenia pedido el 211cv pero al no necesitar a mi entender quattro( en murcia llueve poco jeje) lo modifique y puse el techo y el navi y ya veremos si es necesaria mas potencia

saludos :ranting2:

que guapada, te agradezco las fotossss

pues si ASI quedará, espero que no tarde una eternidad.

Muy elegante a la vez que deportivo jeje

Me han echo el 8% (7.5 mas un descuento en la entrega de 350 eurillos) .

 

El equipamiento es el mismo del 1.8, sin srevotronic ni asientos , pero es normal sino seria un regalo!!

 

Si soy de lloret de mar, pero no vallais a mi conce que me mata el comercial!! jeje

 

Me costo decidirme porque el 211cv tiene que ser una pasada, pero prefiero navegador y alcantara sinceramente

 

S2 y que llegue diciembre!!!

pues no te preocupes por esos 31cv que si te hacen falta (que no lo creo) siempre se podrán poner a posteriori

yo he hecho lo mismo que tu

saludos

el conce es huertas motor en murcia

precio final 41400 mas las llantas aparte